🔴 خلاصه اخبار اخیر فرمول یک: - بخش پنجم

⚠️ راننده‌ی مسابقه‌ای یوها میتنینن در سن ۶۶ سالگی در تصادفی در مسابقات نوربرگرینگ جان خود را از دست داد. این نخستین مرگ یک راننده در نوردشلایفه از سال ۲۰۱۳ تاکنون محسوب می‌شود.

⚫️ کیمی آنتونلی اظهار داشت که شروع فصل بهتر از انتظاراتش بوده است و پیش‌بینی نمی‌کند که رابطه‌اش با جورج راسل تحت تأثیر قرار گیرد.

⚪️ الویر برمن در مصاحبه با یک رسانه اعلام کرد که هدفش پیوستن به تیم فراری است.

⚫️ آنتونلی بیان کرد که روش هوشمندانه مورد استفاده مرسدس و ردبول در کوالیفایینگ، مزیتی حدود ۰.۰۲ ثانیه به همراه داشت و افزود که از ممنوع شدن این روش خوشحال است، چرا که بسیار خطرناک بوده است.

🟠 اسکار پیاستری اظهار داشت که فرمول یک در سال ۲۰۲۶ همچنان نیازمند تغییرات است، زیرا ماشین‌ها هنگام رانندگی غیرقابل پیش‌بینی هستند.

🔵 جولیون پالمر، کارشناس و گزارشگر سابق فرمول یک، اعلام کرد که اگر مکس ورستپن برود بهترین گزینه برای جایگزینی او شارل لکلرک باشد و اگر فراری همچنان ماشین مناسبی به شارل ندهد، ممکن است شارل به جدایی فکر کند.

🟠 آندره استلا، مدیر مکلارن، به دلیل کندی مکلارن در ابتدای فصل ۲۰۲۶ اشاره کرد و علت آن را طولانی شدن فرآیند در پاور‌یونیت و نحوه استفاده از پتانسیل آن دانست. همچنین بیان کرد که طراحی ماشین تحت تأثیر رقابت دیرهنگام در سال ۲۰۲۵ بوده است. با این حال، مسیر آینده مکلارن روشن به نظر می‌رسد.

🟠 آندره استلا، مدیر مکلارن، در مورد پیوستن لامبیاسه به مکلارن گفت که او برای مکلارن مانند خامه روی کیک است!

🟠 لندو نوریس و اسکار پیاستری اعلام کردند که شروع فصل برای مکلارن بدتر از حد انتظار بوده است و انتظار دارند مسیر رسیدن به صدر جدول برایشان دشوار باشد.

🔵 یوس ورستپن، پدر مکس، درباره پیوستن لامبیاسه به مکلارن گفت که چون آن‌ها پیشنهاد مالی بسیار زیادی ارائه دادند، این پیشنهاد پذیرفته شد.

👑 Explained !
👑 Explained ! bot (موقتاً غیرفعال)

🔴 خلاصه اخبار اخیر فرمول یک: - بخش ششم

⚫️ توتو ولف بیان کرد که اگر ADUO منجر به تغییر در ترتیب رقابت‌ها شود، بسیار ناامید و متعجب خواهد شد. او اظهار داشت که مرسدس عملکرد رقبا را با دقت مورد بررسی قرار می‌دهد تا اطمینان حاصل شود تصمیمات اتخاذ شده عادلانه هستند.

⚫️ جورج راسل اعلام کرد که در حال حاضر هیچ فشاری برای قهرمانی وجود ندارد و پس از سه مسابقه اول فصل، همچنان فشاری احساس نمی‌شود.

🔵 کارلوس ساینز در مورد شروع نامناسب ویلیامز اظهار نظر کرد و بیان نمود که از اواخر سال ۲۰۲۵ و با شنیدن گفتگوهای مربوط به طراحی خودرو در سال ۲۰۲۶، احساس کند بودن خودرو را تجربه کرده است.

⚫️ توتو ولف با دریافت ADUO توسط فراری مخالفت کرد و اظهار داشت که به نظر او تنها هوندا به فرصت توسعه اضافی نیاز دارد و سایر تیم‌ها تقریباً در یک سطح قرار دارند. او افزود که این تصمیمات بسیار مهم هستند و باید با دقت اتخاذ شوند، زیرا هدف آن‌ها جبران عقب‌ماندگی‌ها و نه ایجاد فواصل جدید است.

⚫️ توتو ولف از رسانه‌ها خواست تا از اعمال فشار بیش از حد در مورد قهرمانی روی آنتونلی جلوگیری کنند. او بیان کرد که نیازی به صحبت درباره قهرمانی او یا مقایسه با سنا نیست و او دیگر نیازی به اثبات استعداد خود ندارد؛ بلکه باید از او محافظت شود.

⚫️🔴 برخی کارشناسان پیش‌بینی می‌کنند که تغییرات جدید قوانین فرمول یک می‌تواند فاصله بین مرسدس و فراری را کمی کاهش دهد و ممکن است به مرسدس در لحظه شروع مسابقه کمک کند.

⚠️ یک منبع در انتقاد از قوانین سال ۲۰۲۶ بیان کرد که قوانین بسیار محدود و سخت‌گیرانه هستند و اگرچه FIA تلاش دارد کمبودها و مشکلات را حل کند، اما هر تغییر در قوانین ممکن است در حالی که یک مشکل را حل می‌کند، ناخواسته یک مشکل جدید را نیز به وجود آورد.

🔴 متیا بینوتو، مدیر تیم آئودی، اعلام کرد که بزرگترین مشکل آئودی با خودروی سال ۲۰۲۶ مربوط به پاوریونیت است. او بیان کرد که وقفه قبل از میامی فرصت بزرگی برای اعمال تغییرات است.

⚫️ جورج راسل اطمینان داد که مرسدس با او و آنتونلی برخورد منصفانه و عادلانه‌ای در رقابت خواهد داشت.

🔵🟠 لندو نوریس طی مصاحبه اخیر خود اجازه صحبت درباره آینده مکس و قوانین جدید فرمول یک را نداشت، موضوعی که فضای مصاحبه را کمی عجیب کرده بود.

👑 Explained !
👑 Explained ! bot (موقتاً غیرفعال)

🔴 خلاصه اخبار اخیر فرمول یک: - بخش هفتم

🔵 جولیون پالمر هشدار داد که تصمیم مکس ورستپن در خصوص ماندن یا ترک فرمول یک می‌تواند آشوب بزرگی در بازار رانندگان و جدول گرید فصل آینده ایجاد کند.

🟠 لندو نوریس جایزه پیشرفت برتر سال لاروس را دریافت کرد.

⚠️ سباستین وتل با اشاره به انتقادات مطرح شده در سال ۲۰۲۶ ابراز نظر کرد که فرمول یک نباید از بین برود و هویت اصلی این ورزش باید حفظ شود.

🔴 شارل لکلرک اظهار داشت که در این فصل، توسعه‌ها و بروزرسانی‌ها بسیار حیاتی هستند. او بیان کرد که اگرچه وضعیت نامناسبی ندارند، اما هدف آن‌ها کسب پودیوم نیست، بلکه پیروزی است. او افزود که تیم سخت می‌کوشد، اما اطمینان دارد سایر رقبا نیز همین اقدام را انجام می‌دهند.

🟠 در پاسخ به پرسشی از لندو نوریس مبنی بر اینکه بین قهرمانی قبلی و داشتن خودروی برتر در این فصل کدام را ترجیح می‌دهد، او پاسخ داد که مخاطبان خود پاسخ را بهتر می‌دانند. او افزود که تیم در مسیر پیشرفت است و در رده سوم قرار دارد، اما تمایل به ارتقای جایگاه خود دارد و در حال تلاش سخت است.

⚫️ جنسن باتن در مورد جورج راسل اظهار داشت که رقابت با آنتونلی بر عملکرد او تأثیر نخواهد گذاشت. او گفت که راسل در مسابقات اخیر کمی دچار بدشانسی شده است و این رقابت هیجان‌انگیز به نظر می‌رسد.

🟠 اسکار پیاستری در مورد احتمال ترک مکس ورستپن اظهار داشت که وقوع چنین اتفاقی ناراحت‌کننده خواهد بود. لندو نوریس نیز بیان کرد که مکس حق دارد هر تصمیمی که میل دارد اتخاذ کند، اما فقدان او برای فرمول یک یک ضرر محسوب می‌شود. او همچنین گفت که رقابت همزمان با مکس، هرچند لذت‌بخش، بسیار دشوار است.

🔵🟠 فیلیپه ماسا، راننده پیشین فرمول یک، از انتقادات نوریس و ورستپن در مورد نسل جدید خودروها و قوانین حمایت کرد و تأکید نمود که رانندگان همواره باید تا حد نهایی توانایی خود رانندگی کنند.

🟠 لندو نوریس از عملکرد مرسدس در پرورش آنتونلی تمجید کرد و اظهار داشت که او شایسته حضور در رقابت قهرمانی است. او افزود که مشتاق است ببیند چه دستاوردهایی کسب می‌کند.

🟠 مکلارن یک استعداد جوان را به آکادمی خود اضافه کرده است؛ هری ویلیامز، ۱۱ ساله، قهرمان کارتینگ بریتانیا در سال ۲۰۲۵، که به عنوان گزینه آینده‌دار مکلارن برای جانشینی لندو نوریس در فرمول یک مطرح شده است.

👑 Explained !
👑 Explained ! bot (موقتاً غیرفعال)

🔴 خلاصه اخبار اخیر فرمول یک: - بخش هشتم

🔵 سازمان FIA اعلام کرد تنها تمرین گرندپری میامی از ۶۰ به ۹۰ دقیقه افزایش یافته است! این گرندپری به دلیل فرمت اسپرینت تنها یک تمرین دارد و به دلایل کمبود وقت برای تست قوانین و آپدیت‌های جدید پس از وقفه طولانی زمان تمرین افزایش یافته است.

🟠 استلا مدیر مکلارن گفت این تیم یک ماشین کاملا جدید را برای میامی روانه خواهد کرد اما گفت احتمالا همه تیم‌ها همین کار را خواهند کرد پس ممکن است ترتیب ماشین‌ها تغییر خاصی نکند.

🔵 نیکولاس تومبازیس در انتقاد از صحبت های مکس درمورد قوانین از قوانین ۲۰۲۶ دفاع کرد و گفت این مجموعه قوانین جدید قابل قبول و سالم است، اما در مسیر ممکن است بهبودهایی لازم باشد. پیش تر مکس ورستپن گفته بود مشکل این نسل ریشه ای است!

🟠 زک براون در مورد علاقه مکلارن به جذب مکس ورستپن گفت این تیم فعلا ترکیبی کامل تر از اسکار و لندو را پیش بینی نمی‌کند و او افزود مکس یک استعداد بزرگ است اما ما انتظار نداریم او را جذب کنیم و گفت اگر قرار بود پیش بینی کند، روی مرسدس شرط بندی می‌کرد.

🟠 زک براون گفت انتظار دارد کریستین هورنر دوباره به دنیای فرمول‌یک بازگردد!

⚫️ جورج راسل گفت برای مرسدس زمان آپدیت‌های بزرگ مونترال است و نه میامی.

🔵 آنتونی دیویدسون راننده سابق فرمول‌یک گفت تغییرقوانین جدید ممکن است سبقت‌گیری را سخت‌تر کند!

🟠 زک براون گفت سیستم تیم‌های A/B در فرمول یک هرچه سریعتر باید حذف شود، چرا که باعث بهم خوردن عدالت رقابت می‌شود، او به رابطه‌های مانند فراری-هاس اشاره کرد و گفت این نوع همکاری‌ها می‌توانند تعادل رقابت را برهم بزنند. او افزود در دیگر ورزش‌ها همچین سیستمی وجود ندارد و این یک ریسک جدی برای این ورزش است. او ادامه داد درست است که این به تیم‌های کوچک‌تر کمی کمک می‌کند اما در مجموع باعث بهم خوردن عدالت می‌شود.

🟠 اسکارپیاستری گفت مرسدس شکست ناپذیر نیست، فقط باید بتوانیم در ادامه فصل ماشین را بهتر کنیم و موارد را درست اجرا کنیم.

🟠 اسکار پیاستری گفت امیدوار است حس طبیعی‌تر کوالیفایینگ دوباره بازگردد، او گفت گاها پیش امده که رانندگان در کوالیفایینگ اشتباه می‌کنند اما مزیت کسب می‌کنند و این مورد خوبی نیست.

👑 Explained !
👑 Explained ! bot (موقتاً غیرفعال)

🔴 خلاصه اخبار اخیر فرمول یک: - بخش نهم

🔴 دومنیکالی مدیر فرمول‌یک گفت انتقادات بیش از حد روی موارد فنی رفته است درحالی که خود ورزش مشکل خاصی ندارد، او گفت فرمول‌یک مشکلی ندارد و در وضعیت خوبی است.

⚠️ پیست فرمول‌یک استانبول‌پارک ترکیه از سال ۲۰۲۷ به طور رسمی به تقویم فرمول‌یک باز می‌گردد! آخرین مسابقه این پیست در سال ۲۰۲۱ برگذار شد.

🔵 سرجیو پرز در انتقاد از نسل جدید گفت نه ما رانندگان این قوانین را درک می‌کنیم و نه مهندس‌ها.

🟠 راب مارشال طراح ارشد مکلارن گفت درست است که قوانین سخت‌گیرانه هستند، اما با توجه به این که راه‌حل های مختلفی برای حل مشکلات می‌بینیم می‌توان گفت قوانین‌ها انقدر هم سختگیرانه نیستند.

🟠 لندو نوریس گفت امیدوار است رقابت درون تیمی مرسدس کمک کند که مکلارن راحت‌تر نزدیک شود، همان اتفاقی که سال گذشته برای مکس افتاد.

🟠 لندو نوریس درمورد پیوستن لامبیاسه به مکلارن گفت ما بهترین‌ها را در هر بخش می‌خواهیم و امیدواریم از او چیزهای جدیدی یاد بگیریم.

🟠 زک براون گفت امیدوار است شانسی برای پیوستن لامبیاسه قبل از ۲۰۲۸ به مکلارن به وجود بیاید اما احتمال این وضعیت را بالا نمیداند.

🟢 فرناندو الونسو در گفت گو با یک رسانه گفت فعلا حس نمی‌کند که می‌خواهد مسابقه دادن را متوقف کند.

🟠 گفته می‌شود کمپانی چینی BYD در حال صحبت با فرمول‌یک برای پیوستن به این رقابت‌ها است.

🟠 گفته می‌شود فرمول‌یک از همین حالا به فکر تغییر توازن قدرت از ۵۰/۵۰ به ۷۵/۲۵ برای سال آینده است که تغییر بسیار بزرگی می‌تواند باشد.

👑 Explained !
👑 Explained ! bot (موقتاً غیرفعال)

🇺🇸 فرمول‌یک پس از یک وقفه بسیار طولانی پس از مسابقه ژاپن و لغو مسابقات بحرین و عربستان به دلیل درگیری‌های خاورمیانه به میامی در آمریکا می‌رود، این آخرهفته که از نوع اسپرینت است از امروز آغاز می‌شود، ساعت برگذاری جلسات:

📌 روز جمعه
🔵 تمرین اول: ساعت ۱۹:۳۰(۹۰ دقیقه، به علت کمبود وقت برای تست قوانین و توسعه‌های جدید تمرین افزایش زمان داشته است.)

📌 روز شنبه:
🔵 اسپرینت کوالیفایینگ: ساعت ۰۰:۰۰(۴۴ دقیقه)
🔵 اسپرینت: ساعت ۱۹:۳۰(۳۰ دقیقه)
🔵 کوالیفایینگ: ساعت ۲۳:۳۰(۶۰ دقیقه)

📌 یکشنبه:
🔵 مسابقه میامی: ساعت ۲۳:۳۰

✅ سعی می‌شود طی آخرهفته نتایج و جدول به طور به روز در اختیار شما قرار گیرند.

👑 Explained !
👑 Explained ! bot (موقتاً غیرفعال)

🇺🇸 نتایج تمرین اول میامی

👑 Explained !

🟠 یک دو مکلارن در اسپرینت میامی! نتایج اسپرینت

👑 Explained !
👑 Explained ! bot (موقتاً غیرفعال)

⚫ مرسدس بازهم در پل‌پزیشن با کیمی؛ نتایج کوالیفایینگ

- مسابقه فردا ساعت ۲۳:۳۰

👑 Explained !
👑 Explained ! bot (موقتاً غیرفعال)

🔴🔵🇺🇸 رسمی: مسابقه فرمول‌یک میامی امشب ۳ ساعت زودتر برگذار می‌شود؛ یعنی ساعت ۲۰:۳۰ به جای ساعت ۲۳:۳۰.
-‌ دلیل این اتفاق هشدارهای شدید هواشناسی درباره بارش‌ها است.

👑 Explained !
👑 Explained ! bot (موقتاً غیرفعال)

🔴🔵 محمد بن‌سلیم رئیس FIA تائید کرد؛ فرمول‌یک از سال ۲۰۳۰/۲۰۳۱ از موتورهای V8 استفاده خواهد کرد!

👑 Explained !
👑 Explained ! bot (موقتاً غیرفعال)

🔵🔵 آیزاک هجار از نتایج کوالیفایینگ میامی دیسکوالیفای شد!

- علت: مطابق نبودن بخش‌های از فلور با قوانین از لحاظ اندازه

👑 Explained !
👑 Explained ! bot (موقتاً غیرفعال)

🔴🔵🇺🇸 نتایج نهایی گرندپری میامی پس از اعمال پنالتی‌ها!

- شارل‌ لکلرک به علت خروج چندباره از محدوده پیست بدون دلیل موجه ۲۰ ثانیه پنالتی دریافت کرد.
- مکس ورستپن به دلیل کات کردن خط خروجی پیت‌لین ۵ ثانیه پنالتی دریافت کرد.

👑 Explained !
👑 Explained ! bot (موقتاً غیرفعال)

🔴 خلاصه اخبار اخیر فرمول‌یک: - بخش دهم


🔵 تکلیف پاوریونیت‌های ۲۰۲۷ گفته می‌شود تا دو هفته آینده مشخص می‌شوند، امکان تغییر به توازن قدرت ۶۰/۴۰ به جای ۵۰/۵۰ مطرح شده است اما این تغییر نیازمند اکثریت فوق‌العاده(حداقل ۴ از ۵ رای) است، عامل زمان دلیلی است که برخی تیم‌ها مخالفت می‌کنند.

🔵 لورنت مکیس مدیر تیم ردبول گفت جیان‌پیرو لامبیاسه در مکلارن مدیر تیم خواهد شد! اما خود استلا این موضوع را یک شایعه خواند.

🟠 زک‌براون در مورد ادعای لورنت مکیس گفت شاید او چیزی می‌داند که من نمی‌دانم، اما اتفاق نخواهد افتاد و من نمی‌توانم بیش از این از استلا راضی باشم. او فردی فوق‌العاده است.

🔵 محمد بن سلیم تائید کرد که حداکثر تا سال ۲۰۳۱ موتورهای V8 به فرمول‌یک برخواهند گشت و او گفت برای این تغییر نیازی به رای سازندگان نیست، همچنین او گفت بخش اصلی قدرت موتور احتراق داخلی خواهد بود و بخش هایبرید جزئی خواهد بود.

🔵 مکس ورستپن در مورد آپدیت‌های جدید ردبول گفت به نظر می‌رسد نوری از انتهای این تونل به چشم می‌خورد!

🟠 لندو نوریس درمورد آخرین تغییرات قوانین گفت تغییرات زیاد نبودند و اما یک قدم کوچک رو به جلو بود، بخش‌های بیشتر و بزرگتری باید در طول سال و سال آینده تغییر کنند.

🟠 استلا مدیر مکلارن اظهار نظر کرد که مرسدس هنوز کمی برتری دارد اما آپدیت‌های مکلارن درحال بهتر کردن شرایط هستند.

🔴 لوییس همیلتون گفت ما بهترین ماشین را داریم اما از لحاظ پاوریونیت رقابت با مرسدس و ردبول سخت است.

🟠 لندو نوریس در مورد نبردن مسابقه میامی گفت هیچ بهانه‌ای وجود ندارد، ما آندرکات شدیم ولی باید می‌بردیم! همچنین او عملکرد مرسدس و کیمی را تشویق کرد و گفت برای کیمی کلاه از سر بر می‌دارم و در مورد عملکرد تیمی گفت خوشحال هستیم در نهایت و به تیم افتخار می‌کنم.

🔴 شارل لکلرک در مورد اتفاقات دور آخر و اشتباه و اسپین گفت این اشتباه قطعا مقصرش خودم بودم و این اشتباهات قابل قبول نیست. او همچنین ابراز ناامیدی کرد و گفت قرار بود دور آخر دوباره از اسکار سبقت بگیرم.

🔴 فرد وسر درباره مشکلات فراری گفت ما خوب هستیم تا وقتی که روز مسابقه فرا می‌رسد، او گفت ما مشکل ثبات داریم.

👑 Explained !
👑 Explained ! bot (موقتاً غیرفعال)

🔴 خلاصه اخبار اخیر فرمول‌یک: - بخش یازدهم

🔵 فلاویو بریاتوره پس از عملکرد خوب کولاپینتو در میامی گفت ما این عملکرد را هر هفته از او انتظار داریم.

🟢 آلونسو و استون‌مارتین تائید می‌کنند که تا پس از تابستان بهبود خاصی نخواهند داشت.

⚫️ توتو ولف مدیر مرسدس می‌گوید اگر قرار است قهرمان شویم، استارت‌های ضعیف قابل‌قبول نخواهند بود.

🔵 خوان پابلو مونتویا خواستار جریمه شدن مکس به‌خاطر نحوه صحبت‌های او در مورد قوانین ۲۰۲۶ شد، مونتویا گفت ممکن است قوانین را دوست نداشته باشید اما باید به ورزشی که از آن نان می‌خورید احترام بگذارید.

🟠 لندو نوریس گفت با این راهکارها مشکلات این قوانین درست نمی‌شوند و فکر نمی‌کنم بتوان این مشکلات را حل کرد، فقط باید باتری را به طور کامل حذف کرد، امیدوار هستم این اتفاق در چندسال آینده بیفتد. این که بیشتر گاز بدهی ولی کندتر بروی به هیچ عنوان خوشآیند نیست.

🔵 محمد بن‌ سلیم مدیر FIA هشدار داد که بشدت با سیستم وابستگی و مالکیت مشترک تیم‌ها مخالف است، این هشدار به ترکیب مرسدس-آلپین که ممکن است شکل بگیرد است، زک براون نیز پیش‌تر مخالفت خود را با مالکیت مشترک تیم‌ها با اشاره به هاس-فراری اعلام کرده بود. مخالفت احتمالی FIA با ورود ولف به آلپین می‌تواند ساختار مدیریتی دو تیم ردبول را نیز تحت تاثیر قرار دهد.

⚫️ راسل پس از عقب افتادن از آنتونلی گفت کیمی راننده فوق‌العاده‌ای است و تمام قهرمانی‌های سری‌های پایین‌تر را برده است، من رانندگی را فراموش نکرده‌ام، صرفا دوره سختی را می‌گذرانم. پیش‌بینی می‌شود راسل در کانادا بتواند کمی دوباره ورق را برگرداند.

🔵 نیکولاس تومبازیس یکی از مدیران FIA می‌گوید در حال بررسی محدودیت‌های جدید ایرودینامیکی برای بازیابی بیشتر انرژی هستیم، هدف این موضوع کاهش چسبندگی برای افزایش فاصله ترمزگیری و بازیابی انرژی بیشتر است! این تغییرات برای ۲۰۲۷ بررسی خواهند شد.

⚫️ توتو ولف مدیر مرسدس هشدار می‌دهد که فرمول‌یک در بررسی بازگردانی انجین‌های V8 نباید سیستم هایبرید را فراموش کند! او توضیح می‌دهد که فرمول‌یک نباید ارتباطش را با دنیای بیرون قطع کند، زیرا اگر در سال ۲۰۳۱ ماشین فقط یک انجین بنزینی ۸ سیلندر داشته باشد کمی مسخره به نظر می‌رسد، او گفت یک تعادل منطقی راه مناسبی است، مثلا بتوان ۸۰۰ اسب بخار از موتور احتراق داخلی و ۴۰۰ اسب بخار از موتور الکتریکی دریافت کرد که عالی است.

🔴 استفانو دومنیکالی مدیر فرمول‌یک می‌گوید که در تلاش هستند یکی از مسابقات لغو شده خاورمیانه را در طول فصل جبران کنند، گزینه اول مسابقه بحرین بین مسابقه آذربایجان و سنگاپور است و گزینه دوم مسابقه جده در تایم فعلی مسابقه ابوظبی و یک هفته تعویق انداختن مسابقه ابوظبی است. برگذاری گرندپری ترکیه بین آذربایجان و سنگاپور نیز محتمل است اما چالش‌های زیادی از لحاظ لجستیک دارد. اگر درگیری‌ها ادامه‌دار شود مسابقات قطر و ابوظبی هم لغو خواهند شد و سیلوراستون پیشنهاد برگذاری گرندپری اضافه را داده است اما به دلیل شرایط آب و هوایی در آن زمان از سال احتمالش کم خواهد بود.

👑 Explained !
👑 Explained ! bot (موقتاً غیرفعال)

🔴 خلاصه اخبار اخیر فرمول‌یک: - بخش دوازدهم

🟡 آفریقای جنوبی تلاش می‌کند تا بازگشت به فرمول‌یک را ممکن سازد، گفته می‌شود رئیس جمهور این کشور در یکی از مسابقات این فصل حضور پیدا می‌کند تا بتواند تاثیرگذاری بیشتری داشته باشد. دومنیکالی در این‌باره گفت که با سه کشور آفریقایی در حال صحبت است اما فکر نمی‌کند در کوتاه‌مدت نتیجه بخش باشند. لوئیس همیلتون می‌گوید در ۷ سال گذشته در پشت صحنه برای بازگردانی مسابقات به آفریقا تلاش کرده‌ام و نمی خواهم این ورزش را بدون مسابقه دادن در آن‌جا ترک کنم.

🔵🇦🇪🇶🇦 محمد بن سلیم تاکید می‌کند که جان انسان‌ها در الویت است و تا پایان وضعیت غیرپایدار درخاورمیانه هیچ مسابقه‌ای در آن‌جا برگذار نخواهد شد، او گفت اگر تا اکتبر یا نوامبر ادامه پیدا کند ما به قطر و ابوظبی هم نخواهیم رفت، ایمنی و جان انسان‌ها در الویت هستند.

🔴 شارل لکلرک برخلاف نتیجه ناامیدکننده در میامی گفت آپدیت‌های جدید فراری کار می‌کنند!

🔵 خوان پابلو مونتویا در ادامه انتقادات خود از مکس گفت من اگر مدیر ارشدی در فورد یا ردبول می‌بودم اجازه نمی‌دادم مکس با رانندگی برای مرسدس(GT3) این تبلیغ را انجام دهد!

🟠 آندره‌آ استلا مدیر مکلارن می‌گوید تغییرات در پاوریونیت بسیار لازم هستند اما قبل از ۲۰۲۸ تغییرات اساسی بسیار سخت و بعید خواهند بود.

🟠 استلا مدیر مکلارن گفت آپدیت‌های ما خوب عمل کردند اما همچنان حدود ۰.۲ از مرسدس عقب تر هستیم و در کانادا و موناکو و بارسلونا آپدیت‌های بیشتری را خواهیم آورد.

⚫️ توتوولف از تغییرات جدید قوانین حمایت کرد و گفت اگر کسی می‌خواهد از مسابقه میامی ایراد بگیرد زودتر محو شود.

🇸🇦 رئیس فدراسیون موتوراسپرت عربستان می‌گوید برخلاف چالش‌های ژئوپلیتیکی همچنان عربستان آماده میزبانی از مسابقات است و این کشور متعهد می‌شود همانطور که از مردمش محافظت می‌کند از ورزشکاران نیز محافظت می‌کند، او گفت البته این تصمیم توسط مدیران فرمول‌یک گرفته شد اما ما آماده هستیم در هر زمان.

🟠 لندو نوریس گفت بسیار درباره قضاوت ترتیب قدرت ماشین‌ها زود است پس از آپدیت‌ها، او گفت مکلارن همیشه در میامی خوب بود و مرسدس نبوده ولی بازهم مرسدس پیروز شده است، و همچنین همیشه مرسدس در کانادا خوب بوده است، بنابراین بیاید کمی صبر کنیم، اما ما امیدوار هستیم که بتوانیم کاری انجام دهیم.

🔵🟠 رسانه‌ها گزارش می‌دهند که ردبول در صورت ترک این تیم توسط مکس‌ ورستپن، آن‌ها بشدت به دنبال اسکار پیاستری خواهند بود.

👑 Explained !
👑 Explained ! bot (موقتاً غیرفعال)