F1 2025

❗️ analysis VCARB02

🌐Source : AeroTechVH

✈️ Explained !

🟦⬜️ تحلیل اولیه VCARB02(نسخه‌فارسی) 🟦⬜️

⭐️ خودروی جدید Racing Bulls بسیار تحت تأثیر برادر بزرگ‌ترش RB20 قرار گرفته. نه‌تنها سیستم تعلیق RB20 را دارد (شایعات تأیید شده)، بلکه ورودی هوای Overbite و سایدپادهایی با حجم بیشتر نسبت به خودروی ۲۰۲۴‌شان - VCARB01 - نیز دیده می‌شود.

⭐️ بال جلوی جدیدی که در ابو‌ظبی ۲۰۲۴ تست شده بود، حضور دارد (کاملاً مورد انتظار بود)، در حالی که بال عقب نسبت به سال گذشته تغییری نکرده است. از روی عکس‌های موجود، تغییرات زیادی در کف خودرو دیده نمی‌شود.

⭐️ این ماشین احتمالاً در پیچ‌های سرعت‌بالا بسیار قوی خواهد بود، درست مثل RB20، و Racing Bulls امیدوار است که بتواند درک بهتری از ستاپ خودرو برای پیست‌های کندتر و ناهموارتر پیدا کند.

✈️ Explained !

Kick Sauber Upgrade for 2025 🥸🤣

Ferrari Flexible front-wing
teams can use their flexible front-wings until the spanish Gp.

❗️ Of course, until the Spanish Grand Prix, there are also regulations regarding maximum flexibility that teams must comply with. To find out the limits and rules, you can refer to the Formula 1 Technical Regulations for 2025.

🎛Top speeds in the fastest lap of each driver - Test day 1

✈️ Explained !

👤 Lap distributions of each driver - Test day 1

✈️ Explained !

👥 Fastest sector times - Test day 1

✈️ Explained !

♾ Laps completed by each team - Test day 1

✈️ Explained !

💳 Mclaren has the fastest car in turn 10 (slowest corner of this circuit with very important brake and throttle input)

✈️ Explained !

🤔 Wow....

🤔 oookkk...

✈️ Explained !

❗️ Note: Cars don’t need to be fully legal during preseason tests, except for safety items and the chassis. Some parts may change between preseason testing and the first official Grand Prix.

🤣 a bit tired

✈️ Explained !

🎥 And now, the lap times have entered the 1:29s, only five tenths slower than Verstappen’s pole position last year.

✈️ Explained !

👁 It is suspension movement, the entire ride height changing under braking. The camera being on a fix bodywork and the distance variation from the tyre is changing (white line ), due to entire bodywork shifting up and down.
On high speed, high aerodynamic force on the car resulting the car to squat. Ingenious solutions previously have been found to have gains in this particular area.

✈️ Explained !

🟡 Live Standings - 75 minutes remaining.