WALK the EXPORT TALK
"صادرات پارتيزاني در ١٠٠ ثانيه"
هرهفته فقط جمعه ها ...
به همت محمدامين حاج كاظميان
☘ پويش ملي صادرات؛ ريل گذاري هوشمندانه
@Exportcampaign
"صادرات پارتيزاني در ١٠٠ ثانيه"
هرهفته فقط جمعه ها ...
به همت محمدامين حاج كاظميان
☘ پويش ملي صادرات؛ ريل گذاري هوشمندانه
@Exportcampaign
☘ سلام و عصر جمعه همه همراهانم به خير و شادي،
خبر ديروز حال خودم را هم گرفت، ولي ديروز ديروز بود و امروز، دلگرم تر از ديروز ...
مبحثي را در روز يكشنبه مي خواستم مطرح و آغاز كنم، كه حالا امروز، يعني ٢ روز زودتر آغاز مي كنيم.
بسياري از دوستان پيام داده اند كه ما در "بازاريابي خارجي" مشكل داريم ...
ولي آيا از خود پرسيده ايم كه تا به امروز، در مسير "بازاريابي خارجي" چه ها آموخته ايم و چه اقداماتي انجام داده ايم؟
اجازه مي خواهم فرمايشات آن عزيزان را اصلاح كرده و بگويم كه ما "مشكل نداريم ..."
بلكه بايد اذعان كنيم كه اغلب ما حقيقتا از آموزش كاربردي، عملياتي و انگيزشي جامعي با موضوع مسيريابي موفق در بازاريابي خارجي و يا به عبارتي "آموزش گام به گام صادرات پارتيزاني" تا به امروز، بهره اي نبرده ايم ...
و حال قرار است، از همين هفته، در پويش ملي صادرات، باهم، دوشادوش هم و از هم، بياموزيم ...
WALK the EXPORT TALK
و يا
صادرات پارتيزاني در ١٠٠ ثانيه ...
از اين هفته فقط در كانال
"پويش ملي صادرات"
آماده ايم؟
فقط كافي است هفته اي يكبار و آنهم فقط ١٠٠ ثانيه از وقت ارزشمندمان را صرف خواندن اين مطالب نماييم، خوشمان آمد عمل مي كنيم و اگر مفيد فايده نبود، عذرخواهي مرا پذيرفته و ...
شروع كنيم؟
فارغ از همه مطالبي كه طي ٢ ماه گذشته، روي اين كانال آمده، كه اعتقاد راسخ دارم كه آشنايي با آنها از شروط لازم "صادرات پايدار" است، آيا من مشتاق به صادرات، در ابتدايي ترين گام جهت حضور در بازارهاي صادراتي، به تعريف صحيح و جامعي از اصالت، شأن و منزلت كالا و خدمات قابل ارائه صادراتي خود پرداخته ام؟
و اصلا كجا و چگونه بايد بپردازم؟
در راستاي
DIGITAL MARKETING
در گام اول از مسير بازاريابي خارجي، بايد يك بستر اطلاع رساني در فضاي دهكده جهاني (اينترنت) سريعا ايجاد نماييم و يا اگر در مجموعه اي هستيم كه اين گام را برداشته است، يك هفته وقت گذاشته و با مطالعه سايتهاي رقباي خارجي خود، سعي در بهبود فضا و جامعيت بخشيدن به اطلاعات وب سايت خودمان داشته باشيم.
لذا براي عزيزان علاقمند جديدالورود به صادرات، سريعا يك هفته جمع آوري اطلاعات و يا به عبارتي
DATA GATHERING
جهت ايجاد بستر وب سايت پويا ...
و براي عزيزاني كه از اين بستر بهره مند هستند، يك هفته مطالعه حرفه اي بر روي وب سايتهاي رقباي خارجي جهت يافتن اطلاعات جديد، جذاب و به روزتر پيشنهاد مي گردد.
عرض كردم، رقباي خارجي و آنهم از كشورهاي جهان اول و يا حداكثر در حال توسعه و قطعا در حال حاضر، نه رقباي ايراني.
گام بعد، پيشنهاد بسيار جذابي است كه دارم و به زودي با همين موضوع:
WALK THE EXPORT TALK
"صادرات پارتيزاني در ١٠٠ ثانيه" در همين فضا به سمع و نظر شما همراهان صادراتي ام خواهم رساند.
اي كه دم ميزني قدم بزن ...
بياييم با هم گام برداريم ... در ...
"صادرات پارتيزاني در ١٠٠ ثانيه"
مشاوره رايگان در حد وسع فقط از طريق تلگرام هر هفته، روزهاي جمعه، شنبه و يكشنبه با شماره
+989101112867
روز و روزگار خوش ...
☘ مشتاق دیدارتان و با بهترين آرزوها،
محمدامين حاج كاظميان
#بياموزيم_كه_صادرات_را_بياموزيم
@Exportcampaign
خبر ديروز حال خودم را هم گرفت، ولي ديروز ديروز بود و امروز، دلگرم تر از ديروز ...
مبحثي را در روز يكشنبه مي خواستم مطرح و آغاز كنم، كه حالا امروز، يعني ٢ روز زودتر آغاز مي كنيم.
بسياري از دوستان پيام داده اند كه ما در "بازاريابي خارجي" مشكل داريم ...
ولي آيا از خود پرسيده ايم كه تا به امروز، در مسير "بازاريابي خارجي" چه ها آموخته ايم و چه اقداماتي انجام داده ايم؟
اجازه مي خواهم فرمايشات آن عزيزان را اصلاح كرده و بگويم كه ما "مشكل نداريم ..."
بلكه بايد اذعان كنيم كه اغلب ما حقيقتا از آموزش كاربردي، عملياتي و انگيزشي جامعي با موضوع مسيريابي موفق در بازاريابي خارجي و يا به عبارتي "آموزش گام به گام صادرات پارتيزاني" تا به امروز، بهره اي نبرده ايم ...
و حال قرار است، از همين هفته، در پويش ملي صادرات، باهم، دوشادوش هم و از هم، بياموزيم ...
WALK the EXPORT TALK
و يا
صادرات پارتيزاني در ١٠٠ ثانيه ...
از اين هفته فقط در كانال
"پويش ملي صادرات"
آماده ايم؟
فقط كافي است هفته اي يكبار و آنهم فقط ١٠٠ ثانيه از وقت ارزشمندمان را صرف خواندن اين مطالب نماييم، خوشمان آمد عمل مي كنيم و اگر مفيد فايده نبود، عذرخواهي مرا پذيرفته و ...
شروع كنيم؟
فارغ از همه مطالبي كه طي ٢ ماه گذشته، روي اين كانال آمده، كه اعتقاد راسخ دارم كه آشنايي با آنها از شروط لازم "صادرات پايدار" است، آيا من مشتاق به صادرات، در ابتدايي ترين گام جهت حضور در بازارهاي صادراتي، به تعريف صحيح و جامعي از اصالت، شأن و منزلت كالا و خدمات قابل ارائه صادراتي خود پرداخته ام؟
و اصلا كجا و چگونه بايد بپردازم؟
در راستاي
DIGITAL MARKETING
در گام اول از مسير بازاريابي خارجي، بايد يك بستر اطلاع رساني در فضاي دهكده جهاني (اينترنت) سريعا ايجاد نماييم و يا اگر در مجموعه اي هستيم كه اين گام را برداشته است، يك هفته وقت گذاشته و با مطالعه سايتهاي رقباي خارجي خود، سعي در بهبود فضا و جامعيت بخشيدن به اطلاعات وب سايت خودمان داشته باشيم.
لذا براي عزيزان علاقمند جديدالورود به صادرات، سريعا يك هفته جمع آوري اطلاعات و يا به عبارتي
DATA GATHERING
جهت ايجاد بستر وب سايت پويا ...
و براي عزيزاني كه از اين بستر بهره مند هستند، يك هفته مطالعه حرفه اي بر روي وب سايتهاي رقباي خارجي جهت يافتن اطلاعات جديد، جذاب و به روزتر پيشنهاد مي گردد.
عرض كردم، رقباي خارجي و آنهم از كشورهاي جهان اول و يا حداكثر در حال توسعه و قطعا در حال حاضر، نه رقباي ايراني.
گام بعد، پيشنهاد بسيار جذابي است كه دارم و به زودي با همين موضوع:
WALK THE EXPORT TALK
"صادرات پارتيزاني در ١٠٠ ثانيه" در همين فضا به سمع و نظر شما همراهان صادراتي ام خواهم رساند.
اي كه دم ميزني قدم بزن ...
بياييم با هم گام برداريم ... در ...
"صادرات پارتيزاني در ١٠٠ ثانيه"
مشاوره رايگان در حد وسع فقط از طريق تلگرام هر هفته، روزهاي جمعه، شنبه و يكشنبه با شماره
+989101112867
روز و روزگار خوش ...
☘ مشتاق دیدارتان و با بهترين آرزوها،
محمدامين حاج كاظميان
#بياموزيم_كه_صادرات_را_بياموزيم
@Exportcampaign
🔴🔴🔴🔴🔴🔴🔴🔴🔴
به اطلاع همه عزيزان و بزرگواران مي رساند،
همانطور كه ٣ روز پيش اطلاع رساني شد، كليه مراسم امروز، شامل B2B و هر ٢ كارگاه:
- پرورش و توسعه كسب و كار صادراتي من
- آشنايي با مباني مديريت ايمني مواد غذايي
امروز، يكشنبه ١٣٩٦/١٢/١٣ كنسل گرديده و برنامه جديد به زودي اطلاع رساني خواهد شد.
متن كامل پيام PIN شده است.
بابهترين آرزوها
دبيرخانه پويش ملي صادرات
@Exportcampaign
به اطلاع همه عزيزان و بزرگواران مي رساند،
همانطور كه ٣ روز پيش اطلاع رساني شد، كليه مراسم امروز، شامل B2B و هر ٢ كارگاه:
- پرورش و توسعه كسب و كار صادراتي من
- آشنايي با مباني مديريت ايمني مواد غذايي
امروز، يكشنبه ١٣٩٦/١٢/١٣ كنسل گرديده و برنامه جديد به زودي اطلاع رساني خواهد شد.
متن كامل پيام PIN شده است.
بابهترين آرزوها
دبيرخانه پويش ملي صادرات
@Exportcampaign
☘ فلسفه طرح B2B در
@Exportcampaign
تجميع توانمنديهاي اعضاء و توانمندسازي زنجيره هاي تأمين صنايع مختلف بامحوريت صادرات
امروزصبح،
به قلم مريم مهرعلي بيگي
باموضوع صنعت نمایشگاهی و صنایع چاپ و بسته بندی
@Exportcampaign
تجميع توانمنديهاي اعضاء و توانمندسازي زنجيره هاي تأمين صنايع مختلف بامحوريت صادرات
امروزصبح،
به قلم مريم مهرعلي بيگي
باموضوع صنعت نمایشگاهی و صنایع چاپ و بسته بندی
صنعت نمايشگاهي، نه فقط بستر بازارساز، بلكه ارزآور ...
امروز رأس ساعت ٨ صبح، قرار بود ميزبان شما باشيم، بر سر ميزهاي B2B، قسمت نشد ...
ولي فرصت را مغتنم شمرده و ظرف اين چند روز تا مشخص شدن مجدد تاريخ برگزاري گام دوم، با كمك همه عزيزان تيم اجرايي، مي خواهيم كمي در رابطه با فلسفه برگزاري اين جلسات B2B با هم صحبت كنيم تا در زمان برگزاري آن در كوتاهترين زمان، نهايت بهره برداري و استفاده از حضور مؤثر شما عزيزان را داشته باشيم.
در جلسه بهمن ماه، فضاي جلسه بوي عطر همدلي مي داد و "تجميع توانمنديها" براي نقش آفريني در فضاي بين الملل، اولين راه كار برون رفت از شرايط ركود تورمي كنوني مطرح شد، تا هر يك حلقه اي باشيم ناگسستني از زنجيره تأمين يك فضاي كسب و كار صادرات محور.
من، مريم مهرعلي بيگي، به عنوان كارشناس ارشد نمايشگاههاي خارجي شركت سهامي نمايشگاههاي بين المللي ايران، در همايش پيش رو، افتخار ميزباني شما همراهان، تسهيل گري و سرگروهي ميز B2B صنعت نمایشگاهی و صنایع چاپ و بسته بندي را خواهم داشت.
و بر اين باورم که در فضای کسب و کار امروز، صنعت نمايشگاهي، فقط به عنوان صنعت بازارساز نبايد مورد توجه قرار گيرد، بلكه صنعتي است ارزآور و اين امر در خدمات جانبي چون صنايع بسته بندي و چاپ با هدف تأمين نيازهاي كشورهاي خارجي نيز مصداق داشته و مي تواند با محوريت صادرات ارزآوري داشته باشد.
تعريف نمايشگاههاي بين المللي از نگاه من، ايجاد خاكريزي است محكم و امن براي حماسه سازي قهرمانان توليد و صادرات كشور، آنانكه با هدف دفاع از اشتغال كشور و تأمين منابع ارزي، از مرزها گذر كرده تا توان توليد، تأمين و فرهنگ ايراني را براي جهانيان به نمايش گذارند...
يكي از كليدي ترين نقشها، فروش عالمانه و به عبارتي، بسط و گسترش بازار و سپس حفظ سهم بازار-محصول با تمركز بر ابزارهاي نوين بازارسنجي، بازاريابي و بازار سازي است كه مطالعاتی متمرکز بر بازارهاي صادراتي میطلبد.
که قطعا حضور پر انگيزه و مشارکت پرقدرت در نمایشگاه های معتبر و كليدي بین المللی، با حداقل هزينه و حداكثر بهره وري، يكي از شیوه های ساده دستیابی به اطلاعات به روز و درست در رابطه با بازارهای ٥ قاره میباشد.
مگر میشود آرزوي صادرات و حضوري چشم گير در عرصه جهانی را در سر بپرورانيم ولي در نمایشگاهی استراتژيك شركت نكنيم!
حال، بازديد يا حضور؟
آیا میتوان تنها به بازدید از رویدادی جهانی، بسنده نمود و به هدف خود از بازاریابی بين الملل و سپس صادرات برسیم؟
اجازه مي خواهم مثالی بزنم: تصورکنید که به موسیقی بسیار علاقمندیم و حتي اساتید نامي و بزرگ موسیقی را هم به خوبي میشناسیم، ولي آيا تا زمانی که دست به کار نشده و نواختن را آن هم از روي نوتي آزمايشي با پشتكار تمام، آغاز نکنیم، با چالش ها، ريزه كاريها و لذت های این هنر و علم موسيقي آشنا میشویم؟
بازدید از نمایشگاه های معتبر خارجي، به عنوان اولين گام حضور در مجامع بين المللي، قابل احترام است و حداقل عايدي آن:
☘ درك كيفيت و مفاهيم برگزاري
☘ شناسايي مختصات بازار هدف
☘ شناخت غرفه داران، محصولات و خدمات آنان
مي باشد ولي قطعا تمام كننده نيست و هنوز فرسنگها از أهداف صادراتي حرفه اي مان فاصله داريم.
حال بر سر ميز B2B صنعت نمایشگاهی و صنایع چاپ و بسته بندی، در گام پيش رو، ميزبان شما هستيم تا نه فقط بيشتر از نيازهاي حضور نمايشگاهي و در ادامه احتياجات چاپ و بسته بندي شما بشنويم بلكه در نظر داريم، با همت، اطلاعات و حضور گرم شما، اين زنجيره را كه شامل حلقه هايي به شرح زير است تكميل نموده و تلاش كنيم تا زنجيره اي متفاوت و كارا در اسرع وقت رقم بخورد:
☘ صادركننده علاقه مند به حضور و مشاركت
☘ مشاركت كننده بالقوه اي بنام توليدكننده
☘ بازديد كننده
☘ بخش تحقيق و توسعه
☘ بخش HR
☘ بخش CRM و XRM
☘ بخش تبليغات
☘ بخش غرفه سازي
☘ امور طراحي و چاپ
☘ امور حمل و نقل
همه همراهان، لطفا از علاقمندي خود به حضور در حماسه هاي بين المللي و همچنين از ظرفيتها و توانمنديهاي خود با موضوعات فوق در اين ميز را، به اشتراك گذاشته و با نظرات خود ما را در برگزاري هرچه بهتر رهنمون باشيد.
با بهترين آرزوها
مريم مهرعلي بيگي
سرگروه ميز B2B با موضوع صنعت نمایشگاهی و صنایع چاپ و بسته بندی
☘ پويش ملي صادرات
تلگرام 09101112867
☘ پويش ملي صادرات؛ ريل گذاري هوشمندانه
@Exportcampaign
امروز رأس ساعت ٨ صبح، قرار بود ميزبان شما باشيم، بر سر ميزهاي B2B، قسمت نشد ...
ولي فرصت را مغتنم شمرده و ظرف اين چند روز تا مشخص شدن مجدد تاريخ برگزاري گام دوم، با كمك همه عزيزان تيم اجرايي، مي خواهيم كمي در رابطه با فلسفه برگزاري اين جلسات B2B با هم صحبت كنيم تا در زمان برگزاري آن در كوتاهترين زمان، نهايت بهره برداري و استفاده از حضور مؤثر شما عزيزان را داشته باشيم.
در جلسه بهمن ماه، فضاي جلسه بوي عطر همدلي مي داد و "تجميع توانمنديها" براي نقش آفريني در فضاي بين الملل، اولين راه كار برون رفت از شرايط ركود تورمي كنوني مطرح شد، تا هر يك حلقه اي باشيم ناگسستني از زنجيره تأمين يك فضاي كسب و كار صادرات محور.
من، مريم مهرعلي بيگي، به عنوان كارشناس ارشد نمايشگاههاي خارجي شركت سهامي نمايشگاههاي بين المللي ايران، در همايش پيش رو، افتخار ميزباني شما همراهان، تسهيل گري و سرگروهي ميز B2B صنعت نمایشگاهی و صنایع چاپ و بسته بندي را خواهم داشت.
و بر اين باورم که در فضای کسب و کار امروز، صنعت نمايشگاهي، فقط به عنوان صنعت بازارساز نبايد مورد توجه قرار گيرد، بلكه صنعتي است ارزآور و اين امر در خدمات جانبي چون صنايع بسته بندي و چاپ با هدف تأمين نيازهاي كشورهاي خارجي نيز مصداق داشته و مي تواند با محوريت صادرات ارزآوري داشته باشد.
تعريف نمايشگاههاي بين المللي از نگاه من، ايجاد خاكريزي است محكم و امن براي حماسه سازي قهرمانان توليد و صادرات كشور، آنانكه با هدف دفاع از اشتغال كشور و تأمين منابع ارزي، از مرزها گذر كرده تا توان توليد، تأمين و فرهنگ ايراني را براي جهانيان به نمايش گذارند...
يكي از كليدي ترين نقشها، فروش عالمانه و به عبارتي، بسط و گسترش بازار و سپس حفظ سهم بازار-محصول با تمركز بر ابزارهاي نوين بازارسنجي، بازاريابي و بازار سازي است كه مطالعاتی متمرکز بر بازارهاي صادراتي میطلبد.
که قطعا حضور پر انگيزه و مشارکت پرقدرت در نمایشگاه های معتبر و كليدي بین المللی، با حداقل هزينه و حداكثر بهره وري، يكي از شیوه های ساده دستیابی به اطلاعات به روز و درست در رابطه با بازارهای ٥ قاره میباشد.
مگر میشود آرزوي صادرات و حضوري چشم گير در عرصه جهانی را در سر بپرورانيم ولي در نمایشگاهی استراتژيك شركت نكنيم!
حال، بازديد يا حضور؟
آیا میتوان تنها به بازدید از رویدادی جهانی، بسنده نمود و به هدف خود از بازاریابی بين الملل و سپس صادرات برسیم؟
اجازه مي خواهم مثالی بزنم: تصورکنید که به موسیقی بسیار علاقمندیم و حتي اساتید نامي و بزرگ موسیقی را هم به خوبي میشناسیم، ولي آيا تا زمانی که دست به کار نشده و نواختن را آن هم از روي نوتي آزمايشي با پشتكار تمام، آغاز نکنیم، با چالش ها، ريزه كاريها و لذت های این هنر و علم موسيقي آشنا میشویم؟
بازدید از نمایشگاه های معتبر خارجي، به عنوان اولين گام حضور در مجامع بين المللي، قابل احترام است و حداقل عايدي آن:
☘ درك كيفيت و مفاهيم برگزاري
☘ شناسايي مختصات بازار هدف
☘ شناخت غرفه داران، محصولات و خدمات آنان
مي باشد ولي قطعا تمام كننده نيست و هنوز فرسنگها از أهداف صادراتي حرفه اي مان فاصله داريم.
حال بر سر ميز B2B صنعت نمایشگاهی و صنایع چاپ و بسته بندی، در گام پيش رو، ميزبان شما هستيم تا نه فقط بيشتر از نيازهاي حضور نمايشگاهي و در ادامه احتياجات چاپ و بسته بندي شما بشنويم بلكه در نظر داريم، با همت، اطلاعات و حضور گرم شما، اين زنجيره را كه شامل حلقه هايي به شرح زير است تكميل نموده و تلاش كنيم تا زنجيره اي متفاوت و كارا در اسرع وقت رقم بخورد:
☘ صادركننده علاقه مند به حضور و مشاركت
☘ مشاركت كننده بالقوه اي بنام توليدكننده
☘ بازديد كننده
☘ بخش تحقيق و توسعه
☘ بخش HR
☘ بخش CRM و XRM
☘ بخش تبليغات
☘ بخش غرفه سازي
☘ امور طراحي و چاپ
☘ امور حمل و نقل
همه همراهان، لطفا از علاقمندي خود به حضور در حماسه هاي بين المللي و همچنين از ظرفيتها و توانمنديهاي خود با موضوعات فوق در اين ميز را، به اشتراك گذاشته و با نظرات خود ما را در برگزاري هرچه بهتر رهنمون باشيد.
با بهترين آرزوها
مريم مهرعلي بيگي
سرگروه ميز B2B با موضوع صنعت نمایشگاهی و صنایع چاپ و بسته بندی
☘ پويش ملي صادرات
تلگرام 09101112867
☘ پويش ملي صادرات؛ ريل گذاري هوشمندانه
@Exportcampaign
☘ فلسفه طرح B2B در
@Exportcampaign
تجميع توانمنديهاي اعضاء و توانمندسازي زنجيره هاي تأمين صنايع مختلف بامحوريت صادرات
امروزعصر،
به قلم دكتر فرشيد رجبي
باموضوع آموزش و مشاوره مديريت
☘ باهم مي توانيم
@Exportcampaign
تجميع توانمنديهاي اعضاء و توانمندسازي زنجيره هاي تأمين صنايع مختلف بامحوريت صادرات
امروزعصر،
به قلم دكتر فرشيد رجبي
باموضوع آموزش و مشاوره مديريت
☘ باهم مي توانيم
سلام و عصر همه عزیزان همراه در پویش ملي صادرات بخير و شادي،
عزمی متفاوت جزم شده تا کار گروهی قشنگی شکل بگيرد، براي تدارك يك سفر صادراتي موفق با كوله باري از همزباني و همدلي.
مسیر سخت صادرات، با تلفیق علم، دانش و تجربه به دومين منزلگاه امید خود رسیده و جهت استفاده بهتر از اين فرصت با هم بودن در این حرکت جمعی، میزهای B2B با رسته هایي گوناگون شكل گرفته كه كم كم مي تواند، تمامي علایق و خواسته های جوانان كارآفرين ما را پوشش دهد.
وقتی از سفر میگوییم یعنی حرکتي هدفمند و تلاشي خستگي ناپذير براي رسيدن و نه به اميد رسيدن.
پس بیاییم از هم اكنون ضمن آشنايي با يكايك اين ميزها، خود را در فضایی که میزهای B2B چیده شده است، تجسم نموده و با ذهني خلاق و پويا، خود را آماده يارگيري و حضوري متفاوت در اولين گردهمايي B2B نماييم.
و داستان من ...
قبل از شروع، لحظاتي صبر كرده و خود را براي حضور در این فضا، آماده و سپس، فرآيند را تجسم كنيم.
یک، دو، سه. ...
آماده اید؟
لذت ورود برای من به مانند يك زمین بازی فوتبال و یا شاید به مثابه يك بازی تیمی هیجان انگیزی است که بر اساس أصول و ضوابطي تحميلي، در پايان، نامش را خودم خواهم ساخت!
و داستان اين سفر هيجان انگيز، ورود به فضایی است که میزها مرا فرا میخوانند و بنا به علاقه ام و شاید تخصصم، چون بازیکنی که همواره آماده پیوستن به تیم هستم، میزی را انتخاب كرده و به انتظار سایر هم تیمی هایم در حال گرم شدن هستم.
راستی رنگ تیمم چیست، شماره من چند است و رنگ من در تيمم چه خواهد بود؟
وقتی سر میز میرسم احتمالا از قبل، زنجیره تأميني در ذهنم شكل گرفته و چرخ میخورد که هر حلقه اش میتواند اعلام حضور من و هم تيمي هاي بازي سازم، در هر موقعیت بازی باشد.
راستی سوت شروع بازی را کی میزنند؟
و كه خواهد زد جز ما؟ اگر بخواهيم ...
بايد با هم تيمي هايم به گفتگو بنشينم، ما حقيقتا آمده ايم كه برنده باشيم، حتي با كسب و جذب حداقل دانش و تجربه اي براي فردايي متفاوت از جنس صادرات.
آنچه گذشت، سرآغاز داستان فردي است از جنس تفكر و تدبر كه براي گذار از چالشهاي اقتصادي پيش رو، تيم سازي را بر گوشه گيري، افسردگي، روزمرگي و چه كنم چه كنم هاي بيهوده و بي اساس ترجيح داده و پاي در سفري پرمخاطره ولي هدفمند قرار داده است که ادامه آن را به عنوان بخشی از فعالیت میزهای B2B خواهیم دید و شنيد ...
من دكتر فرشید رجبی، مدرس دانشگاه و مشاور بهبود و توسعه کسب و کار، در همايش پيش رو، افتخار ميزباني شما همراهان، همراهي، تسهيل گري و سرگروهي ميز B2B آموزش و مشاوره مدیریت را خواهم داشت.
با بهترين آرزوها
فرشيد رجبي
سرگروه ميز B2B با موضوع آموزش و مشاوره مديريت
☘ پويش ملي صادرات
تلگرام 09101112867
☘ پويش ملي صادرات؛ ريل گذاري هوشمندانه
@Exportcampaign
عزمی متفاوت جزم شده تا کار گروهی قشنگی شکل بگيرد، براي تدارك يك سفر صادراتي موفق با كوله باري از همزباني و همدلي.
مسیر سخت صادرات، با تلفیق علم، دانش و تجربه به دومين منزلگاه امید خود رسیده و جهت استفاده بهتر از اين فرصت با هم بودن در این حرکت جمعی، میزهای B2B با رسته هایي گوناگون شكل گرفته كه كم كم مي تواند، تمامي علایق و خواسته های جوانان كارآفرين ما را پوشش دهد.
وقتی از سفر میگوییم یعنی حرکتي هدفمند و تلاشي خستگي ناپذير براي رسيدن و نه به اميد رسيدن.
پس بیاییم از هم اكنون ضمن آشنايي با يكايك اين ميزها، خود را در فضایی که میزهای B2B چیده شده است، تجسم نموده و با ذهني خلاق و پويا، خود را آماده يارگيري و حضوري متفاوت در اولين گردهمايي B2B نماييم.
و داستان من ...
قبل از شروع، لحظاتي صبر كرده و خود را براي حضور در این فضا، آماده و سپس، فرآيند را تجسم كنيم.
یک، دو، سه. ...
آماده اید؟
لذت ورود برای من به مانند يك زمین بازی فوتبال و یا شاید به مثابه يك بازی تیمی هیجان انگیزی است که بر اساس أصول و ضوابطي تحميلي، در پايان، نامش را خودم خواهم ساخت!
و داستان اين سفر هيجان انگيز، ورود به فضایی است که میزها مرا فرا میخوانند و بنا به علاقه ام و شاید تخصصم، چون بازیکنی که همواره آماده پیوستن به تیم هستم، میزی را انتخاب كرده و به انتظار سایر هم تیمی هایم در حال گرم شدن هستم.
راستی رنگ تیمم چیست، شماره من چند است و رنگ من در تيمم چه خواهد بود؟
وقتی سر میز میرسم احتمالا از قبل، زنجیره تأميني در ذهنم شكل گرفته و چرخ میخورد که هر حلقه اش میتواند اعلام حضور من و هم تيمي هاي بازي سازم، در هر موقعیت بازی باشد.
راستی سوت شروع بازی را کی میزنند؟
و كه خواهد زد جز ما؟ اگر بخواهيم ...
بايد با هم تيمي هايم به گفتگو بنشينم، ما حقيقتا آمده ايم كه برنده باشيم، حتي با كسب و جذب حداقل دانش و تجربه اي براي فردايي متفاوت از جنس صادرات.
آنچه گذشت، سرآغاز داستان فردي است از جنس تفكر و تدبر كه براي گذار از چالشهاي اقتصادي پيش رو، تيم سازي را بر گوشه گيري، افسردگي، روزمرگي و چه كنم چه كنم هاي بيهوده و بي اساس ترجيح داده و پاي در سفري پرمخاطره ولي هدفمند قرار داده است که ادامه آن را به عنوان بخشی از فعالیت میزهای B2B خواهیم دید و شنيد ...
من دكتر فرشید رجبی، مدرس دانشگاه و مشاور بهبود و توسعه کسب و کار، در همايش پيش رو، افتخار ميزباني شما همراهان، همراهي، تسهيل گري و سرگروهي ميز B2B آموزش و مشاوره مدیریت را خواهم داشت.
با بهترين آرزوها
فرشيد رجبي
سرگروه ميز B2B با موضوع آموزش و مشاوره مديريت
☘ پويش ملي صادرات
تلگرام 09101112867
☘ پويش ملي صادرات؛ ريل گذاري هوشمندانه
@Exportcampaign
مجموعه كامل DVD گام اول آماده شده، كه قصد داريم در اولين برنامه پيش رو در اختيار علاقه مندان قرار دهيم، ولي در تلاشيم، از همين امروز، بخشهايي را در همين فضا به اشتراك بگذاريم.
@Exportcampaign
@Exportcampaign
سلام و صبح همه همراهان بخير شادي،
با همت و استقبال شما عزيزان، مي خواهيم آهسته آهسته وارد مرحله عملياتي و همزيستي صادراتي شويم.
عدم برگزاري همايش و كارگاههاي آموزشي گام دوم در روز ١٣٩٦/١٢/١٣ قطعا مانع پيشبرد أهداف نشده و نخواهد شد و لذا اگرچه در روزهاي پاياني سال هستيم و همگي در تلاطم گذار از اين ايام، ولي لطفا محبت كرده، مطالب بارگذاري شده روزهاي قبل با موضوعات زير را مروري هرچند اجمالي نموده كه به حول و قوه الهي در ادامه، مطالب بسيار جذاب تر و عملياتي تري در راه است، كه آگاهي از مطالب گذشته، حركت را با سرعت عجين خواهد كرد.
#بياموزيم_كه_صادرات_را_بياموزيم
#صادرات_پارتيزاني_در_١٠٠_ثانيه
و آشنايي با ميزهاي B2B
همچنين DVD كامل گام اول آماده شده، كه قصد داشتيم و داريم در اولين برنامه پيش رو در اختيار علاقه مندان قرار دهيم، ولي در تلاشيم، از همين امروز، بخشهايي را در همين فضا به اشتراك بگذاريم.
در انتظار نظرات كارشناسانه شما هستيم.
مشتاق ديدارتان و با بهترين آرزوها
دبيرخانه پويش ملي صادرات
ارتباط با ما:
تلفن مستقيم ٠٢١٢٥٩٤٢
و تلگرام
+989101112867
@Exportcampaign
با همت و استقبال شما عزيزان، مي خواهيم آهسته آهسته وارد مرحله عملياتي و همزيستي صادراتي شويم.
عدم برگزاري همايش و كارگاههاي آموزشي گام دوم در روز ١٣٩٦/١٢/١٣ قطعا مانع پيشبرد أهداف نشده و نخواهد شد و لذا اگرچه در روزهاي پاياني سال هستيم و همگي در تلاطم گذار از اين ايام، ولي لطفا محبت كرده، مطالب بارگذاري شده روزهاي قبل با موضوعات زير را مروري هرچند اجمالي نموده كه به حول و قوه الهي در ادامه، مطالب بسيار جذاب تر و عملياتي تري در راه است، كه آگاهي از مطالب گذشته، حركت را با سرعت عجين خواهد كرد.
#بياموزيم_كه_صادرات_را_بياموزيم
#صادرات_پارتيزاني_در_١٠٠_ثانيه
و آشنايي با ميزهاي B2B
همچنين DVD كامل گام اول آماده شده، كه قصد داشتيم و داريم در اولين برنامه پيش رو در اختيار علاقه مندان قرار دهيم، ولي در تلاشيم، از همين امروز، بخشهايي را در همين فضا به اشتراك بگذاريم.
در انتظار نظرات كارشناسانه شما هستيم.
مشتاق ديدارتان و با بهترين آرزوها
دبيرخانه پويش ملي صادرات
ارتباط با ما:
تلفن مستقيم ٠٢١٢٥٩٤٢
و تلگرام
+989101112867
@Exportcampaign
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
فلسفه ☘ پويش ملي صادرات ...
سخنان آغازين در همايش مورخ ١٣٩٦/١١/٠٨
روزي متفاوت و برفي سنگين
☘ جوان ايراني تنها سرمايه ما
با ما همراه شويد - صميمانه منتظر نظرات كارشناسانه شما هستيم.
@Exportcampaign
سخنان آغازين در همايش مورخ ١٣٩٦/١١/٠٨
روزي متفاوت و برفي سنگين
☘ جوان ايراني تنها سرمايه ما
با ما همراه شويد - صميمانه منتظر نظرات كارشناسانه شما هستيم.
@Exportcampaign
سلام و عصر بخير،
تا برگزاري همايش گام دوم ...
شروع پخش گلچين هايي از گام اول ...
براي عزيزاني كه فرصت حضور نداشتند و ممنون از عزيزاني كه سختي راه و برف و سرما را به جان خريدند.
فايل اندكي سنگين است ولي توصيه مي شود حتما ببينيد تا با ابتدايي ترين فلسفه اين عزم ملي بيشتر آشنا شويد.
☘ پويش ملي صادرات؛ پرورش، فراتر از آموزش
همراهيتان افتخار ماست.
با بهترين آرزوها
دبيرخانه پويش ملي صادرات
تلفن مستقيم: ٠٢١٢٥٩٤٢
تلگرام
+989101112867
@Exportcampaign
تا برگزاري همايش گام دوم ...
شروع پخش گلچين هايي از گام اول ...
براي عزيزاني كه فرصت حضور نداشتند و ممنون از عزيزاني كه سختي راه و برف و سرما را به جان خريدند.
فايل اندكي سنگين است ولي توصيه مي شود حتما ببينيد تا با ابتدايي ترين فلسفه اين عزم ملي بيشتر آشنا شويد.
☘ پويش ملي صادرات؛ پرورش، فراتر از آموزش
همراهيتان افتخار ماست.
با بهترين آرزوها
دبيرخانه پويش ملي صادرات
تلفن مستقيم: ٠٢١٢٥٩٤٢
تلگرام
+989101112867
@Exportcampaign
آشنايي با اينكوترمز عملياتي ...
مروري بر آنچه گذشت در ٣ پيام فورواردشده از روزهاي گذشته ...
لذا به روز و تاريخهاي ذكر شده توجهي نفرماييد.
پيشنهادات: تلگرام
+989101112867
@Exportcampaign
مروري بر آنچه گذشت در ٣ پيام فورواردشده از روزهاي گذشته ...
لذا به روز و تاريخهاي ذكر شده توجهي نفرماييد.
پيشنهادات: تلگرام
+989101112867
@Exportcampaign
Forwarded from 🌏 پویش ملي صادرات
آشنايي با اينكوترمز INCOTERMS
بخش اول - صفحه دوم - ٢ گروه E و F
و اما نكات كليدي در رابطه با اين ٢ گروه از اينكوترمز INCOTERMS:
به قلم محمدامين حاج كاظميان
#اينكوترمز
نظر به اينكه در موارد مطروحه فوق، E و F، مسؤوليت حمل و در بسياري موارد، انتخاب shipping line كشتيراني و يا Transport company شركت حمل و نقل جاده اي، با خريدار است، توجه صادركنندگان را به نكات زير جلب مي نمايم.
١. تا تصفيه حساب كامل و يا امضاء توافقات نهايي از بابت پرداخت، كالا را اظهار نكرده و تحويل شركت حمل و نقل ندهند، مگر اينكه خريدار اعتبارسنجي لازم شده باشد.
٢. در حملهاي زميني، پس از خروج تريلي از مرز ايران، بازگشت تريلي به درخواست صادركننده بسيار پرهزينه است و حتي اگر تريلي وارد كشور مقصد، گمرك مقصد و يا انبار خريدار در مقصد شده باشد، و خريدار تصفيه مالي نكرده باشد، بازگشت محموله قطعا غيرممكن است و اين امر باعث سودجويي برخي خريداران مي شود.
٣. صادركننده و يا نمايندگان ايشان بايد نظارت و حضور دقيق و مستقيم بر نحوه بارگيري، چيدمان و تشريفات اظهار گمركي و در نهايت پلمب كانتينر و يا تريلي و يا واگن قطار داشته باشد، كه تا حدامكان مانع سودجويي قاچاقچيان و تخريب رسانه اي كالاي صادراتي ايراني بشويم.
٤. تكرار مي كنم كه فراموش نكنيم، نظر به اينكه مسؤوليت حمل در اين شرايط E و F با خريدار است، حتما و حتما از خريدار خود دستور حمل كتبي كالا را با مهر و امضاء روي سربرگ شركت خريدار با ذكر نام كشتيراني، فورواردر و يا شركت حمل و نقل گرفته و سپس ...
٥. حتما حتما حتما شركت حمل و نقل معرفي شده خريدار را از طريق انجمن كشتيراني و يا انجمن حمل و نقل مميزي و راستي آزمايي نماييد.
٦. در حملهاي زميني، خريدار بايد شماره جلو و عقب ماشين و نام راننده را نيز حتما كتبا در همان دستور حمل ارسالي بند ٤ تاييد نمايد، كه بدون آن به هيچ عنوان انجام عمليات بارگيري و تشريفات گمركي پيشنهاد نمي گردد.
٧. تريلي حتما قبل از بارگيري، باسكول خالي شده و قبض باسكول خالي داشته باشد و پس از بارگيري نيز سريعا در همان باسكول، باسكول پر شده و قبض باسكول پر و خالي را جهت انجام تشريفات گمركي به صادركننده و يا نماينده ايشان تحويل نمايد.
٨. براي حمل زميني، شركت حمل و نقل نيز بايد روي سر برگ خود، راننده و شماره ماشين را معرفي نمايد.
٩. محموله صادراتي بايد در حضور راننده بارگيري و سپس دقيقا به راننده تريلي تحويل (بارشماري) گردد.
١٠. حتما زير و روي ماشين (تريلي) قبل از حمل چك شده، همچنين صحت و سلامت چادر ماشين ترانزيت و يا بدنه واگن و يا بدنه كانتينر كنترل گردد تا مانع خطر آبديدگي محموله در مسير شويم.
١١. در حمل با تريلي، توصيه مي شود، حتما كف تريلي و روي محموله را با چادر پلاستيكي بپوشانيد به نحوي كه عرض چادر پلاستيكي طرفين محموله را نيز در بر گيرد.
١٢. حتما قبل از بارگيري، كانتينر، واگن و يا تريلي را جاروب نموده و دقت نماييد، آغشته به روغن و يا باقيمانده مواد شيميايي نباشد.
١٣. لطفا كنترل نماييد، تخته هاي كف تريلي هاي ترانزيت قديمي شكسته نباشد.
١٤. از واسطه هاي حملي كه شركت معتبر حمل و نقل ندارند، تريلي ترانزيت به هيچ عنوان نگيريد.
١٥. نظر به اينكه در شرايط E و F مسؤوليت بيمه با خريدار است، حتما قبل از بارگيري محموله كپي بيمه نامه حمل صادراتي
Transport Insurance Policy
را از فروشنده بخواهيد و كپي آن را در اختيار راننده تريلي هم بگذاريد.
و ... ادامه دارد.
هرگونه سؤال و پيشنهاد فقط از طريق تلگرام به شماره
+989101112867
و تنها ١٥ روز باقيست ...
مشتاق ديدارتان در دومين كارگاه آموزشي انگيزشي "پويش ملي صادرات" با موضوع:
پرورش و توسعه كسب و كار صادراتي من
ساعت ٨:٣٠ الي ١٨ روز يكشنبه
١٣٩٦/١٢/١٣ محل دائمي نمايشگاههاي بين المللي تهران - سالن كنفرانس خليج فارس
لينك ثبت نام رايگان:
https://evnd.co/vhIp1
@Exportcampaign
بخش اول - صفحه دوم - ٢ گروه E و F
و اما نكات كليدي در رابطه با اين ٢ گروه از اينكوترمز INCOTERMS:
به قلم محمدامين حاج كاظميان
#اينكوترمز
نظر به اينكه در موارد مطروحه فوق، E و F، مسؤوليت حمل و در بسياري موارد، انتخاب shipping line كشتيراني و يا Transport company شركت حمل و نقل جاده اي، با خريدار است، توجه صادركنندگان را به نكات زير جلب مي نمايم.
١. تا تصفيه حساب كامل و يا امضاء توافقات نهايي از بابت پرداخت، كالا را اظهار نكرده و تحويل شركت حمل و نقل ندهند، مگر اينكه خريدار اعتبارسنجي لازم شده باشد.
٢. در حملهاي زميني، پس از خروج تريلي از مرز ايران، بازگشت تريلي به درخواست صادركننده بسيار پرهزينه است و حتي اگر تريلي وارد كشور مقصد، گمرك مقصد و يا انبار خريدار در مقصد شده باشد، و خريدار تصفيه مالي نكرده باشد، بازگشت محموله قطعا غيرممكن است و اين امر باعث سودجويي برخي خريداران مي شود.
٣. صادركننده و يا نمايندگان ايشان بايد نظارت و حضور دقيق و مستقيم بر نحوه بارگيري، چيدمان و تشريفات اظهار گمركي و در نهايت پلمب كانتينر و يا تريلي و يا واگن قطار داشته باشد، كه تا حدامكان مانع سودجويي قاچاقچيان و تخريب رسانه اي كالاي صادراتي ايراني بشويم.
٤. تكرار مي كنم كه فراموش نكنيم، نظر به اينكه مسؤوليت حمل در اين شرايط E و F با خريدار است، حتما و حتما از خريدار خود دستور حمل كتبي كالا را با مهر و امضاء روي سربرگ شركت خريدار با ذكر نام كشتيراني، فورواردر و يا شركت حمل و نقل گرفته و سپس ...
٥. حتما حتما حتما شركت حمل و نقل معرفي شده خريدار را از طريق انجمن كشتيراني و يا انجمن حمل و نقل مميزي و راستي آزمايي نماييد.
٦. در حملهاي زميني، خريدار بايد شماره جلو و عقب ماشين و نام راننده را نيز حتما كتبا در همان دستور حمل ارسالي بند ٤ تاييد نمايد، كه بدون آن به هيچ عنوان انجام عمليات بارگيري و تشريفات گمركي پيشنهاد نمي گردد.
٧. تريلي حتما قبل از بارگيري، باسكول خالي شده و قبض باسكول خالي داشته باشد و پس از بارگيري نيز سريعا در همان باسكول، باسكول پر شده و قبض باسكول پر و خالي را جهت انجام تشريفات گمركي به صادركننده و يا نماينده ايشان تحويل نمايد.
٨. براي حمل زميني، شركت حمل و نقل نيز بايد روي سر برگ خود، راننده و شماره ماشين را معرفي نمايد.
٩. محموله صادراتي بايد در حضور راننده بارگيري و سپس دقيقا به راننده تريلي تحويل (بارشماري) گردد.
١٠. حتما زير و روي ماشين (تريلي) قبل از حمل چك شده، همچنين صحت و سلامت چادر ماشين ترانزيت و يا بدنه واگن و يا بدنه كانتينر كنترل گردد تا مانع خطر آبديدگي محموله در مسير شويم.
١١. در حمل با تريلي، توصيه مي شود، حتما كف تريلي و روي محموله را با چادر پلاستيكي بپوشانيد به نحوي كه عرض چادر پلاستيكي طرفين محموله را نيز در بر گيرد.
١٢. حتما قبل از بارگيري، كانتينر، واگن و يا تريلي را جاروب نموده و دقت نماييد، آغشته به روغن و يا باقيمانده مواد شيميايي نباشد.
١٣. لطفا كنترل نماييد، تخته هاي كف تريلي هاي ترانزيت قديمي شكسته نباشد.
١٤. از واسطه هاي حملي كه شركت معتبر حمل و نقل ندارند، تريلي ترانزيت به هيچ عنوان نگيريد.
١٥. نظر به اينكه در شرايط E و F مسؤوليت بيمه با خريدار است، حتما قبل از بارگيري محموله كپي بيمه نامه حمل صادراتي
Transport Insurance Policy
را از فروشنده بخواهيد و كپي آن را در اختيار راننده تريلي هم بگذاريد.
و ... ادامه دارد.
هرگونه سؤال و پيشنهاد فقط از طريق تلگرام به شماره
+989101112867
و تنها ١٥ روز باقيست ...
مشتاق ديدارتان در دومين كارگاه آموزشي انگيزشي "پويش ملي صادرات" با موضوع:
پرورش و توسعه كسب و كار صادراتي من
ساعت ٨:٣٠ الي ١٨ روز يكشنبه
١٣٩٦/١٢/١٣ محل دائمي نمايشگاههاي بين المللي تهران - سالن كنفرانس خليج فارس
لينك ثبت نام رايگان:
https://evnd.co/vhIp1
@Exportcampaign
Forwarded from 🌏 پویش ملي صادرات
آشنايي با اينكوترمز INCOTERMS
بخش دوم - گروه C
#اينكوترمز
در ابتدا مروري سريع بر مطالب روز شنبه، گفتيم كه Incoterms کلمه اي است از ترکیب:
International
Commercial
Terms
به معنی شرايط، اصطلاحات و مقررات بازرگانی بين الملل و به صورت گستردهای در تمامي قراردادهاي تجاري مربوط به واردات و صادرات برای تفکیک هزینهها و مسئولیتها بین فروشنده و خریدار (نحوه و شرايط حمل، بيمه، ترخيص و تحويل کالا) مورد استفاده قرار میگیرد.
اینکوترمز به چهار گروه D-C-F-E تقسیم بندي شده كه امروز به بخش اول گروه C مي پردازيم:
بر اين باوريم كه خريدار به دنبال آرامش و راحتي خود است، لذا هوشمندانه، علاقه مند است:
☘ در حداقل هزينه
☘ با كمترين دغدغه
☘ در نزديك ترين فاصله به انبار خود
كالا را دريافت نمايد و اينجاست كه نقش گروه C پررنگ تر مي شود.
گروه C - تحویل کالا در مبدأ به خریدار با پرداخت کرایه حمل:
این گروه شامل اصطلاحاتی است که به موجب آن فروشنده باید مخارج کرایه را تا مقصد پرداخت نماید، ولی خطر فقدان یا خسارت و هزینههای اضافی بر عهده خریدار است. در این روش نوعی تقسیم مسئولیت بین خریدار و فروشنده اعمال شدهاست.
شرايط CFR و يا C&F سابق:
مخفف اصطلاح COST و FREIGHT، هزینه و کرایه حمل تا مقصد و مخصوص حمل دریایی.
هنگامي كه کالا از نرده کشتی عبور میکند (در كشتي بارگیری میشود)، مسئولیت فروشنده خاتمه يافته و لذا در CFR:
☘ عقد قرارداد بیمه و هزينه بيمه با خریدار است
☘ عقد قرارداد حمل و هزينه حمل با فروشندهاست
شرايط CIF:
مخفف COST و INSURANCE و FREIGHT، هزینه، بیمه و کرایه حمل تا مقصد و مخصوص حمل دریایی میباشد. کالا وقتی از روی نرده کشتی عبور كرده و در كشتي بارگیری میشود، مسئولیت فروشنده خاتمه يافته اما،
☘ عقد قرارداد بیمه و هزينه بيمه با فروشنده است
☘ عقد قرارداد حمل و هزينه حمل با فروشنده است
در حمل دريايي، CIF رايج ترين روش بازرگاني است ولي متاسفانه نظر به اينكه در شرايط تحريم ناعادلانه اي هستيم، لذا بايد بسيار هوشمندانه تر عمل كرده و به نكاتي كليدي توجهاتي خاص داشته باشيم:
١. انتخاب كشتيراني shipping line با شماست، و لذا از همين ابتدا در رابطه با موارد زير، مطالب را شفاف كنيد:
☘ كرايه حمل
☘ نحوه پرداخت كرايه حمل
☘ نرخ تبديل ارزي عادلانه
☘ ارزش افزوده، كه آيا روي كرايه حمل صادراتي هم محاسبه مي شود؟ كه نبايد بشود.
☘ با توجه به شرايط تحريم، آيا SHIPPER بارنامه را شركت خارجي قيد مي نمايند كه آدرسي از ايران نيايد؟
☘ آيا امكان صدور
SWITCH B/L به منظور تغيير در بندر بارگيري در بارنامه هست؟
☘ مدت زمان حمل TRANSIT TIME كه بايد كوتاهترين ممكن باشد.
☘ مسير حمل SHIPPING ROUT كه مخصوصا براي موادغذايي از مسير بنادر گرم استوائي ترجيحا نباشد.
☘ عدم وجود ترافيك CONGESTION در بنادر در مسير تا مدت زمان حمل بيش از حد انتظار نشود.
☘ آيا امكان قراردادن كانتينرهاي موادغذايي زير خط آب به جهت خنك تر بودن فضا وجود دارد؟
☘ گستردگي و دامنه خدمات اين كشتيراني به بنادر دنيا به چه ميزان است؟ اگر به هر دليلي خريدار اول از دريافت كالا خودداري نمود آيا امكان ارسال كالا به بنادر ديگر در ٥ قاره وجود دارد؟ و هرچه دامنه بنادر بيشتر، خط كشتيراني بهتر.
☘ آيا كشتيراني در بارنامه CONSIGNEE را حامل ياTO ORDER قيد مي نمايد؟ بهتر است چنين باشد و اگر خير، در صورتيكه خريدار اول از پرداخت سر باز زد و يا يك طرفه قرارداد را كنسل نمود، آيا كشتيراني به درخواست ما SHIPPER با دريافت حداقل هزينه، بارنامه اي جديد به نام خريدار جديد بدون كسب اجازه از خريدار اول صادر مي نمايد؟
٢. بارنامه دريايي منطقا در ٣ نسخه اصل صادر مي شود و لذا در زمان دريافت اصل بارنامه حتما كنترل بر ٣ نسخه اصل داشته باشيد.
٣. از پرداخت سريع و به موقع خريداران كشورهايي چون:
☘ آسيا: هندوستان، مالزي، اندونزي، روسيه
☘ آفريقا: مراكش، الجزاير و مصر
☘ آمريكاي جنوبي: برزيل
اطمينان حاصل كنيد، زيرا پس از ورود كشتي به بنادر مقصد اين كشورها، بدون اجازه خريدار اول كه نامش در مانيفست كشتي آمده، امكان انتقال مالكيت و يا انتقال محموله به بنادر ديگر وجود ندارد.
٤. صادركننده و يا نماينده ايشان بايد نظارت و حضور دقيق و مستقيم بر سلامت كانتينر، نحوه بارگيري، چيدمان و تشريفات اظهار گمركي و در نهايت پلمب كانتينر، داشته باشد و اينكه آغشته به روغن و يا باقيمانده مواد شيميايي از محموله هاي قبلي نباشد.
٥. در شرايط CFR نظر به اينكه مسؤوليت بيمه با خريدار است، كپي بيمه نامه را از خريدار بخواهيد و در حد امكان راستي آزمايي كنيد.
٦. بيمه ALL RISK حمل صادراتي با ضرايب و هزينه اي اندك در ايران اجرايي است كه پيشنهاد مي گردد
و ... ادامه دارد.
هرگونه سؤال، فقط تلگرام به شماره
+989101112867
@Exportcampaign
بخش دوم - گروه C
#اينكوترمز
در ابتدا مروري سريع بر مطالب روز شنبه، گفتيم كه Incoterms کلمه اي است از ترکیب:
International
Commercial
Terms
به معنی شرايط، اصطلاحات و مقررات بازرگانی بين الملل و به صورت گستردهای در تمامي قراردادهاي تجاري مربوط به واردات و صادرات برای تفکیک هزینهها و مسئولیتها بین فروشنده و خریدار (نحوه و شرايط حمل، بيمه، ترخيص و تحويل کالا) مورد استفاده قرار میگیرد.
اینکوترمز به چهار گروه D-C-F-E تقسیم بندي شده كه امروز به بخش اول گروه C مي پردازيم:
بر اين باوريم كه خريدار به دنبال آرامش و راحتي خود است، لذا هوشمندانه، علاقه مند است:
☘ در حداقل هزينه
☘ با كمترين دغدغه
☘ در نزديك ترين فاصله به انبار خود
كالا را دريافت نمايد و اينجاست كه نقش گروه C پررنگ تر مي شود.
گروه C - تحویل کالا در مبدأ به خریدار با پرداخت کرایه حمل:
این گروه شامل اصطلاحاتی است که به موجب آن فروشنده باید مخارج کرایه را تا مقصد پرداخت نماید، ولی خطر فقدان یا خسارت و هزینههای اضافی بر عهده خریدار است. در این روش نوعی تقسیم مسئولیت بین خریدار و فروشنده اعمال شدهاست.
شرايط CFR و يا C&F سابق:
مخفف اصطلاح COST و FREIGHT، هزینه و کرایه حمل تا مقصد و مخصوص حمل دریایی.
هنگامي كه کالا از نرده کشتی عبور میکند (در كشتي بارگیری میشود)، مسئولیت فروشنده خاتمه يافته و لذا در CFR:
☘ عقد قرارداد بیمه و هزينه بيمه با خریدار است
☘ عقد قرارداد حمل و هزينه حمل با فروشندهاست
شرايط CIF:
مخفف COST و INSURANCE و FREIGHT، هزینه، بیمه و کرایه حمل تا مقصد و مخصوص حمل دریایی میباشد. کالا وقتی از روی نرده کشتی عبور كرده و در كشتي بارگیری میشود، مسئولیت فروشنده خاتمه يافته اما،
☘ عقد قرارداد بیمه و هزينه بيمه با فروشنده است
☘ عقد قرارداد حمل و هزينه حمل با فروشنده است
در حمل دريايي، CIF رايج ترين روش بازرگاني است ولي متاسفانه نظر به اينكه در شرايط تحريم ناعادلانه اي هستيم، لذا بايد بسيار هوشمندانه تر عمل كرده و به نكاتي كليدي توجهاتي خاص داشته باشيم:
١. انتخاب كشتيراني shipping line با شماست، و لذا از همين ابتدا در رابطه با موارد زير، مطالب را شفاف كنيد:
☘ كرايه حمل
☘ نحوه پرداخت كرايه حمل
☘ نرخ تبديل ارزي عادلانه
☘ ارزش افزوده، كه آيا روي كرايه حمل صادراتي هم محاسبه مي شود؟ كه نبايد بشود.
☘ با توجه به شرايط تحريم، آيا SHIPPER بارنامه را شركت خارجي قيد مي نمايند كه آدرسي از ايران نيايد؟
☘ آيا امكان صدور
SWITCH B/L به منظور تغيير در بندر بارگيري در بارنامه هست؟
☘ مدت زمان حمل TRANSIT TIME كه بايد كوتاهترين ممكن باشد.
☘ مسير حمل SHIPPING ROUT كه مخصوصا براي موادغذايي از مسير بنادر گرم استوائي ترجيحا نباشد.
☘ عدم وجود ترافيك CONGESTION در بنادر در مسير تا مدت زمان حمل بيش از حد انتظار نشود.
☘ آيا امكان قراردادن كانتينرهاي موادغذايي زير خط آب به جهت خنك تر بودن فضا وجود دارد؟
☘ گستردگي و دامنه خدمات اين كشتيراني به بنادر دنيا به چه ميزان است؟ اگر به هر دليلي خريدار اول از دريافت كالا خودداري نمود آيا امكان ارسال كالا به بنادر ديگر در ٥ قاره وجود دارد؟ و هرچه دامنه بنادر بيشتر، خط كشتيراني بهتر.
☘ آيا كشتيراني در بارنامه CONSIGNEE را حامل ياTO ORDER قيد مي نمايد؟ بهتر است چنين باشد و اگر خير، در صورتيكه خريدار اول از پرداخت سر باز زد و يا يك طرفه قرارداد را كنسل نمود، آيا كشتيراني به درخواست ما SHIPPER با دريافت حداقل هزينه، بارنامه اي جديد به نام خريدار جديد بدون كسب اجازه از خريدار اول صادر مي نمايد؟
٢. بارنامه دريايي منطقا در ٣ نسخه اصل صادر مي شود و لذا در زمان دريافت اصل بارنامه حتما كنترل بر ٣ نسخه اصل داشته باشيد.
٣. از پرداخت سريع و به موقع خريداران كشورهايي چون:
☘ آسيا: هندوستان، مالزي، اندونزي، روسيه
☘ آفريقا: مراكش، الجزاير و مصر
☘ آمريكاي جنوبي: برزيل
اطمينان حاصل كنيد، زيرا پس از ورود كشتي به بنادر مقصد اين كشورها، بدون اجازه خريدار اول كه نامش در مانيفست كشتي آمده، امكان انتقال مالكيت و يا انتقال محموله به بنادر ديگر وجود ندارد.
٤. صادركننده و يا نماينده ايشان بايد نظارت و حضور دقيق و مستقيم بر سلامت كانتينر، نحوه بارگيري، چيدمان و تشريفات اظهار گمركي و در نهايت پلمب كانتينر، داشته باشد و اينكه آغشته به روغن و يا باقيمانده مواد شيميايي از محموله هاي قبلي نباشد.
٥. در شرايط CFR نظر به اينكه مسؤوليت بيمه با خريدار است، كپي بيمه نامه را از خريدار بخواهيد و در حد امكان راستي آزمايي كنيد.
٦. بيمه ALL RISK حمل صادراتي با ضرايب و هزينه اي اندك در ايران اجرايي است كه پيشنهاد مي گردد
و ... ادامه دارد.
هرگونه سؤال، فقط تلگرام به شماره
+989101112867
@Exportcampaign
آشنايي با اينكوترمز عملياتي - بخش سوم - گروه C
به قلم محمدامين حاج كاظميان ☘ پويش ملي صادرات؛ ريل گذاري هوشمندانه
پيشنهادات: تلگرام
+989101112867
@Exportcampaign
به قلم محمدامين حاج كاظميان ☘ پويش ملي صادرات؛ ريل گذاري هوشمندانه
پيشنهادات: تلگرام
+989101112867
@Exportcampaign
آشنايي با اينكوترمز INCOTERMS
بخش سوم - گروه C
#اينكوترمز
مروري سريع داشتيم بر مطالب روزهاي گذشته در ٣ صفحه بالا...
اینکوترمز مجموعه ای از اصطلاحات است که در قرارداد های بین المللی بکار می رود تا برداشت یکسانی از قراردادها و خواسته های فی مابین طرفين معامله، صادركننده و واردكننده، خريدار و فروشنده، وجود داشته باشد.
امروز به بخش دوم گروه C مي پردازيم:
گفتيم كه خريدار به دنبال آرامش و راحتي خود است، لذا هوشمندانه، علاقه مند است:
☘ در حداقل هزينه
☘ با كمترين دغدغه
☘ در نزديك ترين فاصله به انبار خود
كالا را دريافت نمايد و اينجاست كه نقش گروه C پررنگ تر مي شود.
گروه C - تحویل کالا در مبدأ به خریدار با پرداخت کرایه حمل:
شامل ٤ اصطلاح که به CFR و CIF قبلا پرداختيم و امروز CPT و CIP كه به موجب آن فروشنده باید مخارج کرایه تا مقصد را پرداخت نماید، ولی خطر فقدان یا خسارت و هزینههای اضافی بر عهده خریدار است.
شرايط CPT:
مخفف اصطلاح
Carriage Paid To
تحویل با پرداخت کرایه حمل تا مقصد نهايي، حمل مرکب ولی بیشتر برای تكميل حمل از طرق زمینی و یا هوایی استفاده میشود. ریسک و مسئولیت فروشنده زمانی که کالا را اظهار نموده و تحویل اولین حملکننده (وسيله حمل) میدهد خاتمه می يابد.
☘ عقد قرارداد بیمه، هزينه بيمه و در صورت نياز عقد قرارداد بازرسي كالا نيز با خريدار است
☘ عقد قرارداد حمل و هزينه حمل با فروشنده است
شرايط CIP:
مخفف اصطلاح
Carriage & Insurance Paid
تحویل با پرداخت کرایه حمل و بیمه تا مقصد و از روشهاي حمل مرکب میباشد. ریسک و مسئولیت فروشنده، زمانی که کالا را به نقطه توافق شده میرساند خاتمه می يابد.
☘ عقد قرارداد بیمه و هزينه بيمه با فروشنده است
☘ عقد قرارداد حمل و هزينه حمل با فروشنده است
☘ در صورت نياز عقد قرارداد بازرسي كالا، با خريدار است
در حمل هاي تركيبي، CIP مطلوبترين روش بازرگاني براي خريداران است، به شرط اينكه فروشنده به صورت حرفه اي توان يافتن بهترين شركتهاي حمل و نقل و پايين ترين نرخهاي ممكن را داشته باشد تا كالا را در حداقل هزينه و كوتاه ترين زمان به مقصد اصلي، عمدتا انبار خريدار در مقصد برساند.
ولي متاسفانه نظر به تحريمهاي ناعادلانه موجود، صادركننده و يا فروشنده ايراني بايد بسيار هوشمندانه عمل كرده و ضمن عنايت ويژه به تمامي نكات مطروحه در شرايط CIF، نكات كليدي تكميلي زير را نيز مورد توجه خاص قرار دهد:
١. حمل تركيبي است، عمدتا دريايي تا بندر مقصد و سپس زميني ريلي و يا جاده اي تا انبار خريدار، لذا، انتخاب كشتيراني shipping line به نحوي صورت پذيرد كه خود كشتيراني حمل زميني/ريلي (در ادامه مسير) پس از ورود به بندر كشور مقصد را نيز با حداقل هزينه متقبل گردد، لذا جزييات مطروحه در شرايط CIF روزهاي قبل حتما و حتما با كشتيراني شفاف سازي گردد، اجازه مي خواهم فقط تيترها را تكرار كنم.
☘ كرايه حمل
☘ نحوه پرداخت
☘ نرخ تبديل ارزي
☘ عدم محاسبه ارزش افزوده در كرايه حمل صادراتي خارجي
☘ امكان قيد شركت خارجي به عنوان SHIPPER بارنامه
☘ امكان صدور
SWITCH B/L
☘ كوتاهترين TRANSIT TIME
☘ امن ترين SHIPPING ROUT
☘ عدم وجود CONGESTION
☘ توجه به گستردگي و دامنه خدمات كشتيراني منتخب
☘ قيد عبارت حامل يا TO ORDER در بخش
CONSIGNEE
٢. در شرايط CIF، كانتينرها پس از ورود به بندر مقصد، در حياط كانتينرها يا
CY: Container Yard
متوقف مي شوند، تا خريدار از كشتيراني ترخيصيه بگيرد كه قطعا فقط با ارائه ٣ نسخه اصل بارنامه پس از تصفيه/تسويه حساب با فروشنده و يا توافقي با فروشنده در رابطه با پرداخت، امكان پذير خواهد بود، كه در صورت بروز هر گونه مشكلي از طرف خريدار (عدم پرداخت يا عدم اجراي تعهدات مالي) به غير از بنادر:
☘ آسيا: هندوستان، مالزي، اندونزي، روسيه
☘ آفريقا: مراكش، الجزاير و مصر
☘ آمريكاي جنوبي: برزيل
فروشنده يا صادركننده مي تواند دستور حمل يا واگذاري كانتينر به بنادر ديگر و يا خريدار ديگري را به شركت حمل و نقل كتبا در مقابل ارائه اصل بارنامه ها بدهد، ولي در شرايط مطروحه امروز كه محموله تا انبار خريدار حمل خواهد شد، از پرداخت سريع و به موقع خريداران اطمينان حاصل كنيد.
٣. نظارت و حضور دقيق بر سلامت كانتينر، نحوه بارگيري و تشريفات اظهار گمركي و در نهايت پلمب كانتينر و اينكه آغشته به روغن و يا باقيمانده مواد شيميايي از محموله هاي قبلي نباشد.
٤. در شرايط CPT، كپي بيمه نامه را از خريدار بخواهيد و در حد امكان راستي آزمايي كنيد.
٥. پوشش بيمه ALL RISK حمل صادراتي با ضرايب و هزينه اي اندك در ايران اجرايي است و پيشنهاد مي گردد.
ادامه دارد ...
هرگونه سؤال، فقط تلگرام به شماره
+989101112867
@Exportcampaign
بخش سوم - گروه C
#اينكوترمز
مروري سريع داشتيم بر مطالب روزهاي گذشته در ٣ صفحه بالا...
اینکوترمز مجموعه ای از اصطلاحات است که در قرارداد های بین المللی بکار می رود تا برداشت یکسانی از قراردادها و خواسته های فی مابین طرفين معامله، صادركننده و واردكننده، خريدار و فروشنده، وجود داشته باشد.
امروز به بخش دوم گروه C مي پردازيم:
گفتيم كه خريدار به دنبال آرامش و راحتي خود است، لذا هوشمندانه، علاقه مند است:
☘ در حداقل هزينه
☘ با كمترين دغدغه
☘ در نزديك ترين فاصله به انبار خود
كالا را دريافت نمايد و اينجاست كه نقش گروه C پررنگ تر مي شود.
گروه C - تحویل کالا در مبدأ به خریدار با پرداخت کرایه حمل:
شامل ٤ اصطلاح که به CFR و CIF قبلا پرداختيم و امروز CPT و CIP كه به موجب آن فروشنده باید مخارج کرایه تا مقصد را پرداخت نماید، ولی خطر فقدان یا خسارت و هزینههای اضافی بر عهده خریدار است.
شرايط CPT:
مخفف اصطلاح
Carriage Paid To
تحویل با پرداخت کرایه حمل تا مقصد نهايي، حمل مرکب ولی بیشتر برای تكميل حمل از طرق زمینی و یا هوایی استفاده میشود. ریسک و مسئولیت فروشنده زمانی که کالا را اظهار نموده و تحویل اولین حملکننده (وسيله حمل) میدهد خاتمه می يابد.
☘ عقد قرارداد بیمه، هزينه بيمه و در صورت نياز عقد قرارداد بازرسي كالا نيز با خريدار است
☘ عقد قرارداد حمل و هزينه حمل با فروشنده است
شرايط CIP:
مخفف اصطلاح
Carriage & Insurance Paid
تحویل با پرداخت کرایه حمل و بیمه تا مقصد و از روشهاي حمل مرکب میباشد. ریسک و مسئولیت فروشنده، زمانی که کالا را به نقطه توافق شده میرساند خاتمه می يابد.
☘ عقد قرارداد بیمه و هزينه بيمه با فروشنده است
☘ عقد قرارداد حمل و هزينه حمل با فروشنده است
☘ در صورت نياز عقد قرارداد بازرسي كالا، با خريدار است
در حمل هاي تركيبي، CIP مطلوبترين روش بازرگاني براي خريداران است، به شرط اينكه فروشنده به صورت حرفه اي توان يافتن بهترين شركتهاي حمل و نقل و پايين ترين نرخهاي ممكن را داشته باشد تا كالا را در حداقل هزينه و كوتاه ترين زمان به مقصد اصلي، عمدتا انبار خريدار در مقصد برساند.
ولي متاسفانه نظر به تحريمهاي ناعادلانه موجود، صادركننده و يا فروشنده ايراني بايد بسيار هوشمندانه عمل كرده و ضمن عنايت ويژه به تمامي نكات مطروحه در شرايط CIF، نكات كليدي تكميلي زير را نيز مورد توجه خاص قرار دهد:
١. حمل تركيبي است، عمدتا دريايي تا بندر مقصد و سپس زميني ريلي و يا جاده اي تا انبار خريدار، لذا، انتخاب كشتيراني shipping line به نحوي صورت پذيرد كه خود كشتيراني حمل زميني/ريلي (در ادامه مسير) پس از ورود به بندر كشور مقصد را نيز با حداقل هزينه متقبل گردد، لذا جزييات مطروحه در شرايط CIF روزهاي قبل حتما و حتما با كشتيراني شفاف سازي گردد، اجازه مي خواهم فقط تيترها را تكرار كنم.
☘ كرايه حمل
☘ نحوه پرداخت
☘ نرخ تبديل ارزي
☘ عدم محاسبه ارزش افزوده در كرايه حمل صادراتي خارجي
☘ امكان قيد شركت خارجي به عنوان SHIPPER بارنامه
☘ امكان صدور
SWITCH B/L
☘ كوتاهترين TRANSIT TIME
☘ امن ترين SHIPPING ROUT
☘ عدم وجود CONGESTION
☘ توجه به گستردگي و دامنه خدمات كشتيراني منتخب
☘ قيد عبارت حامل يا TO ORDER در بخش
CONSIGNEE
٢. در شرايط CIF، كانتينرها پس از ورود به بندر مقصد، در حياط كانتينرها يا
CY: Container Yard
متوقف مي شوند، تا خريدار از كشتيراني ترخيصيه بگيرد كه قطعا فقط با ارائه ٣ نسخه اصل بارنامه پس از تصفيه/تسويه حساب با فروشنده و يا توافقي با فروشنده در رابطه با پرداخت، امكان پذير خواهد بود، كه در صورت بروز هر گونه مشكلي از طرف خريدار (عدم پرداخت يا عدم اجراي تعهدات مالي) به غير از بنادر:
☘ آسيا: هندوستان، مالزي، اندونزي، روسيه
☘ آفريقا: مراكش، الجزاير و مصر
☘ آمريكاي جنوبي: برزيل
فروشنده يا صادركننده مي تواند دستور حمل يا واگذاري كانتينر به بنادر ديگر و يا خريدار ديگري را به شركت حمل و نقل كتبا در مقابل ارائه اصل بارنامه ها بدهد، ولي در شرايط مطروحه امروز كه محموله تا انبار خريدار حمل خواهد شد، از پرداخت سريع و به موقع خريداران اطمينان حاصل كنيد.
٣. نظارت و حضور دقيق بر سلامت كانتينر، نحوه بارگيري و تشريفات اظهار گمركي و در نهايت پلمب كانتينر و اينكه آغشته به روغن و يا باقيمانده مواد شيميايي از محموله هاي قبلي نباشد.
٤. در شرايط CPT، كپي بيمه نامه را از خريدار بخواهيد و در حد امكان راستي آزمايي كنيد.
٥. پوشش بيمه ALL RISK حمل صادراتي با ضرايب و هزينه اي اندك در ايران اجرايي است و پيشنهاد مي گردد.
ادامه دارد ...
هرگونه سؤال، فقط تلگرام به شماره
+989101112867
@Exportcampaign
گام دوم پويش ملي صادرات را براي ايران، روز يكشنبه، مورخ ١٣٩٦/١٢/٢٠ برگزار مي كنيم ...
اهل سياست نيستم ...
ولي نخست وزير اسرائيل در كنفرانس AIPAC هرچه دلش خواست بر عليه مردم ايران من گفت، بدون آنكه من ناتوان، توان دفاع از ايرانم داشته باشم ...
و رسانه هاي جهان چه بي رحمانه، در پوشش خبري سراسري، سنگ تمام گذاشتند و من فقط نگريستم و بر مظلوميت مردمم، آرام و بي صدا گريستم ...
دوستان و همراهان من،
امروز پويش ملي صادرات، يك نياز مبرم ملي و اجتماعي است ...
اين صادرات است كه اوج فرهنگ ايران، بلوغ دانش ايران، عزت، غيرت، هميت و سختكوشي مردم ايران زمين را به گوش جهانيان مي رساند.
پويش ملي صادرات، نشان ايستادگي جواناني است كه در سخت ترين شرايط تحريم، مردانه ايستاده اند و فرياد "ما مي توانيم"، سر داده اند ...
همراهان و همدلان،
روزهايي سخت سپري شد و امروز خوشحالم به اطلاع همه بزرگواران برسانم، كه با يك هفته تاخير،
در روز يكشنبه،
مورخ ١٣٩٦/١٢/٢٠
باري ديگر افتخار ميزباني شما بزرگواران را در گام دوم "پويش ملي صادرات" با موضوع:
پرورش و توسعه كسب و كار صادراتي من
DEVELOPING MY EXPORT PLAN
خواهيم داشت.
در همايش و كارگاه آموزشي پيش رو، براي عزيزان غائب در جلسه قبل، مروري سريع و گذرا خواهيم داشت بر گام اول، "صادرات را از كجا آغاز كنيم؟"
ولي قطعا تمركز بر گام دوم اين پويش ملي خواهد بود.
اطلاعات بيشتر را فردا و پس فردا، تقديم خواهيم نمود.
نظر به اينكه اغلب عزيزان روي سايت ايوند ثبت نام نموده اند، ثبت نام مجدد اصلا نياز نيست و لذا:
☘ قطعا همكارانمان در دبيرخانه، ظرف فردا با تمامي ٧٠٠ نَفَر ثبت نام كنندگان تماس تلفني مستقيم خواهند داشت تا تاييديه حضور شما عزيزان را شفاها دريافت نمايند.
☘ و همچنين در جهت استفاده بهينه از زمان، از عزيزاني هم كه محبت مي نمايند و منت سر ما گذاشته و حضور خود را از هم اكنون با ارسال يك پيام كوتاه در فضاي تلگرام به شماره
+989101112867
اعلام مي نمايند، كمال تشكر و قدرداني را مي نماييم.
☘ گامهایمان استوار برای ایرانی پويا، که اگر می خواهیم ایران را به حرکت درآوریم باید حرکت را از خود آغاز کنیم.
با ما همراه باشيد و در اين مسير، از همفكريتان ما را بهره مند سازيد.
مشتاق دیدارتان و با بهترين آرزوها،
محمدامين حاج كاظميان
تلفن تماس: ٠٢١٢٥٩٤٢
و تلگرام
+989101112867
زمان: ٢٠ اسفندماه ١٣٩٦
ساعت ٨ صبح الي ١٨
مكان: تهران - محل دائمی نمایشگاه های بین المللی - سالن خلیج فارس
@Exportcampaign
اهل سياست نيستم ...
ولي نخست وزير اسرائيل در كنفرانس AIPAC هرچه دلش خواست بر عليه مردم ايران من گفت، بدون آنكه من ناتوان، توان دفاع از ايرانم داشته باشم ...
و رسانه هاي جهان چه بي رحمانه، در پوشش خبري سراسري، سنگ تمام گذاشتند و من فقط نگريستم و بر مظلوميت مردمم، آرام و بي صدا گريستم ...
دوستان و همراهان من،
امروز پويش ملي صادرات، يك نياز مبرم ملي و اجتماعي است ...
اين صادرات است كه اوج فرهنگ ايران، بلوغ دانش ايران، عزت، غيرت، هميت و سختكوشي مردم ايران زمين را به گوش جهانيان مي رساند.
پويش ملي صادرات، نشان ايستادگي جواناني است كه در سخت ترين شرايط تحريم، مردانه ايستاده اند و فرياد "ما مي توانيم"، سر داده اند ...
همراهان و همدلان،
روزهايي سخت سپري شد و امروز خوشحالم به اطلاع همه بزرگواران برسانم، كه با يك هفته تاخير،
در روز يكشنبه،
مورخ ١٣٩٦/١٢/٢٠
باري ديگر افتخار ميزباني شما بزرگواران را در گام دوم "پويش ملي صادرات" با موضوع:
پرورش و توسعه كسب و كار صادراتي من
DEVELOPING MY EXPORT PLAN
خواهيم داشت.
در همايش و كارگاه آموزشي پيش رو، براي عزيزان غائب در جلسه قبل، مروري سريع و گذرا خواهيم داشت بر گام اول، "صادرات را از كجا آغاز كنيم؟"
ولي قطعا تمركز بر گام دوم اين پويش ملي خواهد بود.
اطلاعات بيشتر را فردا و پس فردا، تقديم خواهيم نمود.
نظر به اينكه اغلب عزيزان روي سايت ايوند ثبت نام نموده اند، ثبت نام مجدد اصلا نياز نيست و لذا:
☘ قطعا همكارانمان در دبيرخانه، ظرف فردا با تمامي ٧٠٠ نَفَر ثبت نام كنندگان تماس تلفني مستقيم خواهند داشت تا تاييديه حضور شما عزيزان را شفاها دريافت نمايند.
☘ و همچنين در جهت استفاده بهينه از زمان، از عزيزاني هم كه محبت مي نمايند و منت سر ما گذاشته و حضور خود را از هم اكنون با ارسال يك پيام كوتاه در فضاي تلگرام به شماره
+989101112867
اعلام مي نمايند، كمال تشكر و قدرداني را مي نماييم.
☘ گامهایمان استوار برای ایرانی پويا، که اگر می خواهیم ایران را به حرکت درآوریم باید حرکت را از خود آغاز کنیم.
با ما همراه باشيد و در اين مسير، از همفكريتان ما را بهره مند سازيد.
مشتاق دیدارتان و با بهترين آرزوها،
محمدامين حاج كاظميان
تلفن تماس: ٠٢١٢٥٩٤٢
و تلگرام
+989101112867
زمان: ٢٠ اسفندماه ١٣٩٦
ساعت ٨ صبح الي ١٨
مكان: تهران - محل دائمی نمایشگاه های بین المللی - سالن خلیج فارس
@Exportcampaign
🍀 مادر سرمايه اي ماندگار ...
حضورش - نگاهش - دعايش ...
خوشا به حال آنانكه دارند،
لحظه لحظه هايتان را پر كنيد از عطر حضور و عشق نگاهش
و آنانكه ندارند ...
افسوس
شايد دعايش ...
@Exportcampaign
حضورش - نگاهش - دعايش ...
خوشا به حال آنانكه دارند،
لحظه لحظه هايتان را پر كنيد از عطر حضور و عشق نگاهش
و آنانكه ندارند ...
افسوس
شايد دعايش ...
@Exportcampaign
☘ میلاد حضرت فاطمه زهرا سلام الله علیها را به شيرزنان ايران تبریک و تهنيت عرض نموده
و گرامی می داریم روز بزرگداشت مقام والای مادر را، که به دعای مادرانمان بسیار محتاجیم ...
@Exportcampaign
و گرامی می داریم روز بزرگداشت مقام والای مادر را، که به دعای مادرانمان بسیار محتاجیم ...
@Exportcampaign
"فردا - حماسه اي ماندگار"
در گام دوم پويش ملي صادرات
يكشنبه مورخ ١٣٩٦/١٢/٢٠ رأس ساعت ٨ صبح
☘ پويش ملي صادرات؛ پرورش،فراتر از آموزش
@Exportcampaign
در گام دوم پويش ملي صادرات
يكشنبه مورخ ١٣٩٦/١٢/٢٠ رأس ساعت ٨ صبح
☘ پويش ملي صادرات؛ پرورش،فراتر از آموزش
@Exportcampaign