Пентагон объявил о запуске стратегии развития ИИ в оборонном секторе
Министерство войны США начало реализацию стратегии ускорения развития искусственного интеллекта (ИИ), направленной на внедрение этой технологии в военной сфере.
— сказано в заявлении ведомства.
Напомним, в декабре 2025 года Министр обороны России Андрей Белоусов заявил об особом внимании к внедрению технологий ИИ. В частности, дроны с элементами ИИ уже поставлялись в войска в прошлом году, а в 2026 году их объемы кратно нарастят.
Министерство войны США начало реализацию стратегии ускорения развития искусственного интеллекта (ИИ), направленной на внедрение этой технологии в военной сфере.
"Сегодня министерство войны запускает стратегию ускорения развития искусственного интеллекта, которая укрепит наше лидерство в области внедрения ИИ в военной сфере и сделает Соединенные Штаты бесспорным мировым лидером в области боевых сил, использующих ИИ",
— сказано в заявлении ведомства.
Напомним, в декабре 2025 года Министр обороны России Андрей Белоусов заявил об особом внимании к внедрению технологий ИИ. В частности, дроны с элементами ИИ уже поставлялись в войска в прошлом году, а в 2026 году их объемы кратно нарастят.
👀2
Первый вице-президент АЭК дал интервью журналу "Таможенное регулирование. Таможенный контроль"
Журнал выступает ведущим профессиональным изданием, предназначенным для участников рынка внешнеэкономической деятельности, а также сотрудников таможенных и иных государственных органов, имеющих отношение к сфере внешней торговли.
В своем интервью Алексей Бурыгин поделился экспертным мнением по вопросам экспортного контроля с учетом специфики и контекста таможенного администрирования.
В частности, он детально отметил:
- значение унификации терминологии и подходов в таможенном деле для эффективной работы системы ЭК
- роль экспертных групп при органах ЕАЭС и ФТС России в реализации интересов экспортеров при совершенствовании таможенного регулирования
- подходы к развитию кадрового потенциала в сфере ВЭД адекватно потребностями и условиям экспортно-ориентированного бизнеса
- будущее государственного регулирования сферы ВЭД в условиях ЕАЭС и национальной политики, а также другие вопросы
Интервью выйдет в январском номере Журнала
Журнал выступает ведущим профессиональным изданием, предназначенным для участников рынка внешнеэкономической деятельности, а также сотрудников таможенных и иных государственных органов, имеющих отношение к сфере внешней торговли.
В своем интервью Алексей Бурыгин поделился экспертным мнением по вопросам экспортного контроля с учетом специфики и контекста таможенного администрирования.
В частности, он детально отметил:
- значение унификации терминологии и подходов в таможенном деле для эффективной работы системы ЭК
- роль экспертных групп при органах ЕАЭС и ФТС России в реализации интересов экспортеров при совершенствовании таможенного регулирования
- подходы к развитию кадрового потенциала в сфере ВЭД адекватно потребностями и условиям экспортно-ориентированного бизнеса
- будущее государственного регулирования сферы ВЭД в условиях ЕАЭС и национальной политики, а также другие вопросы
Интервью выйдет в январском номере Журнала
👍3🙏2🔥1💯1
АЭК готовит онлайн-семинар по вопросам экспортного контроля
🗓️ Соответствующее мероприятие запланировано на конец февраля в режиме видеоконференцсвязи. Доступ будет открыт по предварительной записи.
🎯 Традиционной задачей служит повышение информированности деловой среды о целях, правилах и процедурах экспортного контроля.
В рамках онлайн-семинара выступят эксперты в области ЭК по линии организации:
🔻 лицензирования внешнеэкономических операций
🔻контрольно-надзорной деятельности
🔻идентификации контролируемых товаров и технологии
🔻таможенного контроля и оформления чувствительных товарных партий и другим направлениям
📩 В целях обеспечения максимальной продуктивности онлайн-семинара можно направить интересующие вопросы и (или) предложения на адрес эл. почты info@excona.ru.
🗓️ Соответствующее мероприятие запланировано на конец февраля в режиме видеоконференцсвязи. Доступ будет открыт по предварительной записи.
🎯 Традиционной задачей служит повышение информированности деловой среды о целях, правилах и процедурах экспортного контроля.
В рамках онлайн-семинара выступят эксперты в области ЭК по линии организации:
🔻 лицензирования внешнеэкономических операций
🔻контрольно-надзорной деятельности
🔻идентификации контролируемых товаров и технологии
🔻таможенного контроля и оформления чувствительных товарных партий и другим направлениям
📩 В целях обеспечения максимальной продуктивности онлайн-семинара можно направить интересующие вопросы и (или) предложения на адрес эл. почты info@excona.ru.
👍7
АЭК утвердила представителя в Северо-Западном федеральном округе
Им стала Ирина Викторовна Голованова.
💬 В АЭК поделились интересными сведениями о её кандидатуре:
Исключительный опыт работы — результат более 20-летней службы в таможенных органах, большая часть которой была посвящена руководству отделом торговых ограничений и экспортного контроля.
📚 В настоящее время Ирина Викторовна в качестве основной деятельности курирует и реализует профильное направление в одном из учебных центров по внешнеэкономической деятельности.
— отметили в АЭК.
Им стала Ирина Викторовна Голованова.
💬 В АЭК поделились интересными сведениями о её кандидатуре:
"Ирина Викторовна является уникальным специалистом не только в области экспортного контроля, но и всех запретов и ограничении, в том числе — технического, санитарно-эпидемиологического контроля, вопросов обязательной маркировки средствами идентификации, прослеживаемости, контроля интеллектуальной собственности и иным".
Исключительный опыт работы — результат более 20-летней службы в таможенных органах, большая часть которой была посвящена руководству отделом торговых ограничений и экспортного контроля.
📚 В настоящее время Ирина Викторовна в качестве основной деятельности курирует и реализует профильное направление в одном из учебных центров по внешнеэкономической деятельности.
"Особый профессионализм и исключительные компетенции Ирины Викторовны отмечены значительным количеством ведомственных наград за защиту экономической безопасности Российской Федерации и даже — Почетной грамотой Президента Российской Федерации. Ирина Викторовна — полковник таможенной службы в отставке. Мы искреннее рады, что в наших рядах есть такие выдающиеся люди и уникальные эксперты",
— отметили в АЭК.
👍5🔥3🎉2
Forwarded from Бизнес-практика в Китае
Китайская таможня возвращается к 5-ступенчатому рейтингу экспортеров. Причем с более жесткими критериями, чем ранее.
中华人民共和国海关注册登记和备案企业信用管理办法（海关总署令第282号）/ Правила управления кредитоспособностью предприятий, зарегистрированных и поставленных на учёт в таможенных органах Китайской Народной Республики (Приказ Главного таможенного управления №282)
Под таким названием вышло новое постановление Главного таможенного управления КНР (ГТУ), в котором прописываются изменения, касающиеся всех экспортеров, вступающие в силу с 1 апреля 2026 года.
Суть в следующем. Всем компаниям, претендующим на право экспорта, ГТУ присвоит тот или иной "кредитный рейтинг". Их будет 5 видов:
— предприятия с сертификацией высокого уровня;
— сертифицированные предприятия;
— обычные предприятия;
— недобросовестные предприятия;
— предприятия с серьёзной недобросовестностью.
«Предприятия с сертификацией высокого уровня» (高级认证企业) и «сертифицированные предприятия» (认证企业) будут считаться китайскими «Сертифицированными экономическими операторами» (AEO). Они получат возможность «доверительного» экспорта/импорта со всеми вытекающими положительными последствиями.
Кроме того, ГТУ на основе соответствующих международных договоров, соглашений и настоящих Правил будет рекомендовать эти компании к взаимному признанию таможенными органами других стран или регионов.
«Обычные предприятия» (常规企业): для них особо ничего не поменяется, как работали, так и будут работать.
«Недобросовестные предприятия» (失信企业): тотальные проверки при каждом экспорте и импорте.
Попавшие в список под меткой «предприятия с серьёзной недобросовестностью» (严重失信企业) практически лишатся возможности вести экспортно-импортные операции. Причем, на вчерашнем семинаре ГТУ в Тяньцзине прозвучал намек, что будут отслеживаться и другие компании, аффилированные с «плохишами».
Интересно, что информация для присвоения того или иного рейтинга экпортеру будет собираться не только из базы данных самого ГТУ, но и из других ведомств, а также открытых источников.
Есть ещё несколько важных моментов, которые нужно рассмотреть по данному Постановлению, включая то, что влияет на рейтинг, а также то, как выбраться из «недобросовестных предприятий». Так что продолжение следует.
Бизнес-практика в Китае
中华人民共和国海关注册登记和备案企业信用管理办法（海关总署令第282号）/ Правила управления кредитоспособностью предприятий, зарегистрированных и поставленных на учёт в таможенных органах Китайской Народной Республики (Приказ Главного таможенного управления №282)
Под таким названием вышло новое постановление Главного таможенного управления КНР (ГТУ), в котором прописываются изменения, касающиеся всех экспортеров, вступающие в силу с 1 апреля 2026 года.
Суть в следующем. Всем компаниям, претендующим на право экспорта, ГТУ присвоит тот или иной "кредитный рейтинг". Их будет 5 видов:
— предприятия с сертификацией высокого уровня;
— сертифицированные предприятия;
— обычные предприятия;
— недобросовестные предприятия;
— предприятия с серьёзной недобросовестностью.
«Предприятия с сертификацией высокого уровня» (高级认证企业) и «сертифицированные предприятия» (认证企业) будут считаться китайскими «Сертифицированными экономическими операторами» (AEO). Они получат возможность «доверительного» экспорта/импорта со всеми вытекающими положительными последствиями.
Кроме того, ГТУ на основе соответствующих международных договоров, соглашений и настоящих Правил будет рекомендовать эти компании к взаимному признанию таможенными органами других стран или регионов.
«Обычные предприятия» (常规企业): для них особо ничего не поменяется, как работали, так и будут работать.
«Недобросовестные предприятия» (失信企业): тотальные проверки при каждом экспорте и импорте.
Попавшие в список под меткой «предприятия с серьёзной недобросовестностью» (严重失信企业) практически лишатся возможности вести экспортно-импортные операции. Причем, на вчерашнем семинаре ГТУ в Тяньцзине прозвучал намек, что будут отслеживаться и другие компании, аффилированные с «плохишами».
Интересно, что информация для присвоения того или иного рейтинга экпортеру будет собираться не только из базы данных самого ГТУ, но и из других ведомств, а также открытых источников.
Есть ещё несколько важных моментов, которые нужно рассмотреть по данному Постановлению, включая то, что влияет на рейтинг, а также то, как выбраться из «недобросовестных предприятий». Так что продолжение следует.
Бизнес-практика в Китае
✍3👍1🤔1
Можно ли ввезти в Беларусь авиамодель в виде игрушки для личного пользования?
Физлицам запрещен ввоз на территорию Беларуси гражданских беспилотных летательных аппаратов и авиамоделей.
Рассмотрим термины:
📍Гражданские БЛА
📍Авиамодели
🪁 Исключение составляют воздушные игрушечные шары, воздушные змеи и летающие игрушки без дистанционного управления. Только такие товары можно ввезти для личного пользования физическими лицами.
Также напоминаем о последствиях ввоза БЛА либо авиамоделей:
🔻в случае однократного нарушения в течение года предусмотрена ответственность по ч.1 ст.18.38 КоАП Республики Беларусь;
🔻в случае совершения нарушения повторно в течение года после наложения взыскания за первое, наступает уголовная ответственность, предусмотренная статьей 300-1 УК Республики Беларусь.
Физлицам запрещен ввоз на территорию Беларуси гражданских беспилотных летательных аппаратов и авиамоделей.
Рассмотрим термины:
📍Гражданские БЛА
— беспилотные летательные аппараты, используемые в гражданской авиации, предназначенные для перевозки грузов и (или) оснащенные цифровыми камерами и (или) другим оборудованием, которое позволяет выполнять в процессе полета различные функции.
📍Авиамодели
— летательные аппараты без человека на борту, управление полетом которых возможно только при условии визуального контакта с ними, не оснащенные никаким оборудованием, используемые в т.ч. для развлечений.
🪁 Исключение составляют воздушные игрушечные шары, воздушные змеи и летающие игрушки без дистанционного управления. Только такие товары можно ввезти для личного пользования физическими лицами.
Также напоминаем о последствиях ввоза БЛА либо авиамоделей:
🔻в случае однократного нарушения в течение года предусмотрена ответственность по ч.1 ст.18.38 КоАП Республики Беларусь;
🔻в случае совершения нарушения повторно в течение года после наложения взыскания за первое, наступает уголовная ответственность, предусмотренная статьей 300-1 УК Республики Беларусь.
🤔3🙏1🤝1
15 января — День создания Следственного комитета России
По случаю торжественной даты выражаем особые слова поздравления и признательности Заместителю Председателя СК РФ, генерал-полковнику, заслуженному юристу РФ, к.ю.н., профессору Александру Вячеславовичу Федорову.
Несмотря на высокий пост Александру Вячеславовичу удается совмещать практическую деятельность с научной и преподавательской работой. Он опубликовал более 700 научных работ, среди которые особое место занимает статья по экспортному контролю.
"Статья одна, преступлений - три" — так называется научный труд Александра Вячеславовича. Это исследование служит важным фундаментом для научной и практической деятельности, показывает, насколько актуален экспортный контроль, раз ему уделяют столь особое внимание на высшем государственном уровне.
По случаю Дня образования Следственного комитета еще раз поздравляем всех причастных сотрудников и ветеранов. Ваш труд — это надёжный щит законности и правопорядка. Желаем вам крепкого здоровья, неиссякаемой энергии, новых профессиональных побед и благополучия!
По случаю торжественной даты выражаем особые слова поздравления и признательности Заместителю Председателя СК РФ, генерал-полковнику, заслуженному юристу РФ, к.ю.н., профессору Александру Вячеславовичу Федорову.
Несмотря на высокий пост Александру Вячеславовичу удается совмещать практическую деятельность с научной и преподавательской работой. Он опубликовал более 700 научных работ, среди которые особое место занимает статья по экспортному контролю.
"Статья представляет собой научно-практический комментарий ст. 189 Уголовного кодекса Российской Федерации, предусматривающей ответственность за незаконные экспорт из Российской Федерации или передачу сырья, материалов, оборудования, технологий, научно-технической информации, незаконное выполнение работ (оказание услуг), которые могут быть использованы при создании оружия массового поражения, вооружения и военной техники".
"Статья одна, преступлений - три" — так называется научный труд Александра Вячеславовича. Это исследование служит важным фундаментом для научной и практической деятельности, показывает, насколько актуален экспортный контроль, раз ему уделяют столь особое внимание на высшем государственном уровне.
По случаю Дня образования Следственного комитета еще раз поздравляем всех причастных сотрудников и ветеранов. Ваш труд — это надёжный щит законности и правопорядка. Желаем вам крепкого здоровья, неиссякаемой энергии, новых профессиональных побед и благополучия!
👍3🎉1🍾1
Разбираем практический кейс
На канале FreeВЭД взаимопомощь был опубликован запрос, контекст которого в следующем:
🚚 Импортная поставка товара "Монокуляр" (код ТН ВЭД ЕАЭС 9005 80 000 0).
✅ Декларант получил идентификационное заключение ФСТЭК России о непринадлежности к товарам двойного назначения.
⚠️ Таможенный орган (ЦЭД) запросил заключение ФСВТС России о непринадлежности товара к продукции военного назначения.
У декларанта возник закономерный вопрос:
‼️ При этом, как указал декларант, это была уже пятая поставка этого же товара через один и тот же ЦЭД.
Разъясняем:
🤔 Логично, если товар не двойного назначения (что подтверждает идентификационное заключение ФСТЭК России), то есть, имея очевидно гражданское назначение, он не может быть параллельно использован в военных целях.
📃 Однако законодательство устроено иным образом: двойное назначение устанавливает ФСТЭК России, а военное — ФСВТС России. Таким образом, это два разных направления экспортного контроля, относящиеся к компетенции двух разных ведомств. И документы, которые такие службы выдают — отнюдь не взаимозаменяемые.
Обычно еще на этапе идентификации ФСТЭК России запрашивает заключение ФСВТС России (на этом этапе многие заявители "отпадают", поскольку ждать решения ФСВТС России, как правило, очень и очень долго).
Однако, как видно на практике, заключение ФСВТС России может запросить и таможенный орган (ЦЭД), еще и при импорте товаров, еще и при неоднократно повторяющейся поставке.
Этому есть, помимо описанного механизма экспортного контроля, и другое логическое объяснение.
Импортные товары контролируются, главным образом, не исходя из их двойного назначения, а из соображений национальной безопасности. И те, и другие включены в контрольные списки, принадлежность к которым устанавливает ФСТЭК России (а также идентификационные центры).
Иными словами, фактически, при импорте товара своим заключением ФСТЭК России подтвердила только непринадлежность этого товара к контролируемым "из соображений национальной безопасности". В этом случае у ЦЭДа закономерно возник вопрос о наличии в товаре признаков продукции военного назначения.
🔍 Наконец, многое зависит и от выпускающего инспектора ЦЭДа. Автоматическая система управления рисками (СУР) не сильно заточена на экспортный контроль. Поэтому зачастую решения принимаются "в ручную" и индивидуально, что и обуславливает предыдущие свободные поставки.
На канале FreeВЭД взаимопомощь был опубликован запрос, контекст которого в следующем:
🚚 Импортная поставка товара "Монокуляр" (код ТН ВЭД ЕАЭС 9005 80 000 0).
✅ Декларант получил идентификационное заключение ФСТЭК России о непринадлежности к товарам двойного назначения.
⚠️ Таможенный орган (ЦЭД) запросил заключение ФСВТС России о непринадлежности товара к продукции военного назначения.
У декларанта возник закономерный вопрос:
"Заключения ФСТЭК России и ФСВТС России не взаимозаменяемые в данном случае?"
‼️ При этом, как указал декларант, это была уже пятая поставка этого же товара через один и тот же ЦЭД.
Разъясняем:
🤔 Логично, если товар не двойного назначения (что подтверждает идентификационное заключение ФСТЭК России), то есть, имея очевидно гражданское назначение, он не может быть параллельно использован в военных целях.
📃 Однако законодательство устроено иным образом: двойное назначение устанавливает ФСТЭК России, а военное — ФСВТС России. Таким образом, это два разных направления экспортного контроля, относящиеся к компетенции двух разных ведомств. И документы, которые такие службы выдают — отнюдь не взаимозаменяемые.
Обычно еще на этапе идентификации ФСТЭК России запрашивает заключение ФСВТС России (на этом этапе многие заявители "отпадают", поскольку ждать решения ФСВТС России, как правило, очень и очень долго).
Однако, как видно на практике, заключение ФСВТС России может запросить и таможенный орган (ЦЭД), еще и при импорте товаров, еще и при неоднократно повторяющейся поставке.
Этому есть, помимо описанного механизма экспортного контроля, и другое логическое объяснение.
Импортные товары контролируются, главным образом, не исходя из их двойного назначения, а из соображений национальной безопасности. И те, и другие включены в контрольные списки, принадлежность к которым устанавливает ФСТЭК России (а также идентификационные центры).
Иными словами, фактически, при импорте товара своим заключением ФСТЭК России подтвердила только непринадлежность этого товара к контролируемым "из соображений национальной безопасности". В этом случае у ЦЭДа закономерно возник вопрос о наличии в товаре признаков продукции военного назначения.
🔍 Наконец, многое зависит и от выпускающего инспектора ЦЭДа. Автоматическая система управления рисками (СУР) не сильно заточена на экспортный контроль. Поэтому зачастую решения принимаются "в ручную" и индивидуально, что и обуславливает предыдущие свободные поставки.
🔥3👍2❤1
Forwarded from Беспилотные системы: технологии будущего
Как интегрировать успешные стратегии Китая в развитие российской отрасли беспилотных авиационных систем? Пока Россия формирует правовое поле для БАС, изучение мировых лидеров становится ключевым.
● Единая платформа управления для онлайн-контроля полетов.
● «1 дрон = 1 код» для абсолютной прозрачности.
● Риск-ориентированный подход для гибких сценариев.
● Региональная специализация, стимулирующая инновации.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2
Учебный центр "СтройПрофСервис" проведет образовательный курс по экспортному контролю в феврале
🗓️ Обучение (очно/онлайн) запланировано
с 9 по 20 февраля 2026 г.
— сообщают организаторы.
📚 Кроме того, в рамках курса будут показаны особенности осуществления экспортного контроля ВУЗами и научными организациями.
☑️ В программу обучения включены практические занятия по идентификации образовательных программ, а также материалов, предназначенных для открытого опубликования и оглашения на международных мероприятиях, ведению журналов учета внешнеэкономических сделок.
☑️ Из иных преимуществ Учебного центра:
🎯 рекомендована
ФСТЭК России
🎯 является членом Ассоциации экспортного контроля
🎯 занятия могут включать материалы организаций, направивших на обучение специалистов
🎯 выдается удостоверение о повышении квалификации
💯 Преподаватель и руководитель Центра экспортного контроля ЧУДПО МУЦ "СтройПрофСервис" Ващенко Алена Владимировна
📨 Записаться на курс и задать уточняющие вопросы можно у организаторов.
🗓️ Обучение (очно/онлайн) запланировано
с 9 по 20 февраля 2026 г.
"Мы объединили лучшие практики в области экспортного контроля и предлагаем комплексную, а главное – практическую помощь в осуществлении внешнеэкономической деятельности. На курсе разбираем живые примеры и учимся составлять идентификационные заключения, выстраиваем понимание, что экспортный контроль — это про возможности, а не ограничения",
— сообщают организаторы.
📚 Кроме того, в рамках курса будут показаны особенности осуществления экспортного контроля ВУЗами и научными организациями.
☑️ В программу обучения включены практические занятия по идентификации образовательных программ, а также материалов, предназначенных для открытого опубликования и оглашения на международных мероприятиях, ведению журналов учета внешнеэкономических сделок.
☑️ Из иных преимуществ Учебного центра:
🎯 рекомендована
ФСТЭК России
🎯 является членом Ассоциации экспортного контроля
🎯 занятия могут включать материалы организаций, направивших на обучение специалистов
🎯 выдается удостоверение о повышении квалификации
💯 Преподаватель и руководитель Центра экспортного контроля ЧУДПО МУЦ "СтройПрофСервис" Ващенко Алена Владимировна
Специалист с опытом работы в ФСТЭК России более 12 лет. Награждена знаком отличия ФСТЭК России «За укрепление системы экспортного контроля». Эксперт научно-экспертного совета Ассоциации экспортного контроля.
📨 Записаться на курс и задать уточняющие вопросы можно у организаторов.
👍6🙏1👀1
В чём проблемы таможенного контроля в отношении товаров двойного назначения?
▶️ Как известно, современный таможенный контроль разделятся на две части:
1. "ВО ВРЕМЯ" выпуска товаров (в процессе их таможенного декларирования и выпуска) и
2. "ПОСЛЕ" их выпуска (таможенный контроль после выпуска товаров/ ТКПВТ/ постконтроль)
В этот ряд еще можно отнести условно и третий вид: контроль трансграничного перемещения МОБИЛЬНЫМИ группами.
Если "ВО ВРЕМЯ" выпуска товаров все более-менее понятно, то в остальных случаях наблюдаются более глубокие и системные проблемы.
☑️ Закон об экспортном контроля закрепляет таможенный контроль в качестве самостоятельного метода экспортного контроля. Но с одной оговоркой — только при совершении таможенных операций.
📍О чем это говорит? Это говорит, что фактически таможенный контроль может служить методом экспортного контроля только при совершении таможенных операций, а именно — в процессе их таможенного декларирования и выпуска.
🔍 В таком случае, когда товары двойного назначения "ловят" при ТКПВТ (постконтроле) или при таможенном контроле таких товаров, задержанных мобильными группами и доставленных в зоны таможенного контроля (как правило, склады временного хранения) доказательства, добытые в рамках такого таможенного контроля ВНЕ контекста таможенных операций, не могут служить легитимной базой обвинения.
🙅 Этому способствует и то, что при перемещении товаров двойного назначения из России в государства, входящие в ЕАЭС, таможенные операции вообще не осуществляются, как и отсутствует внутрисоюзная таможенная граница.
Иными словами, при ТКПВТ (постконтроле) и при контроле мобильными группами трансграничных поставок в рамках взаимной торговли государств-членов ЕАЭС любые таможенные доказательства можно впоследствии просто "разбить" в суде.
Но на этом проблемы не заканчиваются. Когда таможенные органы приходят к пониманию о нецелесообразности дальнейшего производства, они передают дела по подследственности в ФСТЭК России. Где, спустя время, уже нет возможности возбуждаться, так как срок давности по профильной статье КоАП РФ (ч. 1 ст. 14.20) составляет всего 1 год (при давности таможенных нарушений — 2 года).
▶️ Как известно, современный таможенный контроль разделятся на две части:
1. "ВО ВРЕМЯ" выпуска товаров (в процессе их таможенного декларирования и выпуска) и
2. "ПОСЛЕ" их выпуска (таможенный контроль после выпуска товаров/ ТКПВТ/ постконтроль)
В этот ряд еще можно отнести условно и третий вид: контроль трансграничного перемещения МОБИЛЬНЫМИ группами.
Если "ВО ВРЕМЯ" выпуска товаров все более-менее понятно, то в остальных случаях наблюдаются более глубокие и системные проблемы.
☑️ Закон об экспортном контроля закрепляет таможенный контроль в качестве самостоятельного метода экспортного контроля. Но с одной оговоркой — только при совершении таможенных операций.
📍О чем это говорит? Это говорит, что фактически таможенный контроль может служить методом экспортного контроля только при совершении таможенных операций, а именно — в процессе их таможенного декларирования и выпуска.
🔍 В таком случае, когда товары двойного назначения "ловят" при ТКПВТ (постконтроле) или при таможенном контроле таких товаров, задержанных мобильными группами и доставленных в зоны таможенного контроля (как правило, склады временного хранения) доказательства, добытые в рамках такого таможенного контроля ВНЕ контекста таможенных операций, не могут служить легитимной базой обвинения.
🙅 Этому способствует и то, что при перемещении товаров двойного назначения из России в государства, входящие в ЕАЭС, таможенные операции вообще не осуществляются, как и отсутствует внутрисоюзная таможенная граница.
Иными словами, при ТКПВТ (постконтроле) и при контроле мобильными группами трансграничных поставок в рамках взаимной торговли государств-членов ЕАЭС любые таможенные доказательства можно впоследствии просто "разбить" в суде.
Но на этом проблемы не заканчиваются. Когда таможенные органы приходят к пониманию о нецелесообразности дальнейшего производства, они передают дела по подследственности в ФСТЭК России. Где, спустя время, уже нет возможности возбуждаться, так как срок давности по профильной статье КоАП РФ (ч. 1 ст. 14.20) составляет всего 1 год (при давности таможенных нарушений — 2 года).
❤3👍3👀2👨💻1
Эксперты АЭК опубликовали очередные статьи по таможенному администрированию
Работы уже значатся в открытом перечне публикаций декабрьского выпуска Вестника Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ).
Это следующие статьи:
📃 Актуальные вопросы оценки эффективности пунктов пропуска через Государственную границу Российской Федерации (Бурыгин А.А., Шкиперов А.А., Ефименко Д.Б., Леонов И.А.)
📃 Применение технологии искусственного интеллекта в организации транспортно-логистических процессов (Грунин С.И., Леонов И.А., Локтев Д.М.)
☑️ В первой работе поставлен вопрос о разработке универсального подхода к оценке эффективности пунктов пропуска на основе определения их правовой, функциональной и организационной сущности, в то же время учитывая и их специфику.
☑️ Вторая работа не уступает первой по значимости и научной новизне, раскрывая актуальные вопросы использования ИИ в транспорте и логистике.
🗓️ Полный текст работ появится в открытом доступе через квартал.
Напомним, присоединиться к экспертному совету АЭК для участия в совместных исследованиях можно написав на эл. почту info@excona.ru.
Работы уже значатся в открытом перечне публикаций декабрьского выпуска Вестника Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ).
Это следующие статьи:
📃 Актуальные вопросы оценки эффективности пунктов пропуска через Государственную границу Российской Федерации (Бурыгин А.А., Шкиперов А.А., Ефименко Д.Б., Леонов И.А.)
📃 Применение технологии искусственного интеллекта в организации транспортно-логистических процессов (Грунин С.И., Леонов И.А., Локтев Д.М.)
☑️ В первой работе поставлен вопрос о разработке универсального подхода к оценке эффективности пунктов пропуска на основе определения их правовой, функциональной и организационной сущности, в то же время учитывая и их специфику.
☑️ Вторая работа не уступает первой по значимости и научной новизне, раскрывая актуальные вопросы использования ИИ в транспорте и логистике.
🗓️ Полный текст работ появится в открытом доступе через квартал.
Напомним, присоединиться к экспертному совету АЭК для участия в совместных исследованиях можно написав на эл. почту info@excona.ru.
❤4👍2👀2
Особой экономической зоне "Технополис Москва" — 20 лет
18 января 2006 года было заключено соглашение между Правительством России и Правительством Москвы о создании на территории столицы особой экономической зоны технико-внедренческого типа. В управление Москвы она перешла в сентябре 2016-го и с тех пор увеличилась в несколько раз.
📈 Сейчас в ОЭЗ — больше 2 млн кв. м высокотехнологичной промышленной и общественно-деловой инфраструктуры. Работают свыше 240 компаний, создано больше 30 тысяч рабочих мест.
"Технополис Москва" выпускает редкую продукцию для нужд Москвы, страны и зарубежных партнёров. Например, в прошлом году запущены несколько прорывных предприятий.
🤖 В мае заработал уникальный робоцентр предприятия "Технорэд". Его открытие позволило увеличить промышленные мощности компании по выпуску робототехники, которая значительно повышает эффективность производства и ускоряет рост экономики страны.
🟢 Недавно дан старт изготовлению уникальных изделий — фотонных интегральных схем. С ними скорость передачи данных увеличится в 100 раз. Московский центр фотоники является первым в России центром производства ФИС.
💰 Общий объём частных и бюджетных вложений в развитие промышленности на территории столичной ОЭЗ сейчас составляет порядка 490 млрд рублей. Рассчитываем, что к 2030 году суммарные инвестиции увеличатся в 2,4 раза и достигнут 1,2 трлн рублей.
18 января 2006 года было заключено соглашение между Правительством России и Правительством Москвы о создании на территории столицы особой экономической зоны технико-внедренческого типа. В управление Москвы она перешла в сентябре 2016-го и с тех пор увеличилась в несколько раз.
📈 Сейчас в ОЭЗ — больше 2 млн кв. м высокотехнологичной промышленной и общественно-деловой инфраструктуры. Работают свыше 240 компаний, создано больше 30 тысяч рабочих мест.
"Технополис Москва" выпускает редкую продукцию для нужд Москвы, страны и зарубежных партнёров. Например, в прошлом году запущены несколько прорывных предприятий.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤝3❤1👍1
Эксперты АЭК прокомментировали разъяснения Суда ЕАЭС вопросов ответственности за таможенные правонарушения: проблема глубже
📃 13 января Суда ЕАЭС представил консультативное заключение по вопросу толкования отдельных понятий таможенного права. Заявителем обращения выступила НПП РК «Атамекен».
Среди выводов Суда ЕАЭС отмечено следующее:
Единое таможенное регулирование не охватывает составы правонарушений и меры ответственности, которые определяются национальным законодательством. Вопросы виновности, соразмерности наказания и оценки обстоятельств относятся к компетенции национальных судов и таможенных органов.
💡 Таким образом, были отмечены общеизвестные и очевидные вещи, о которых давно знают все участники ВЭД, да и любые правоприменители. Однако в этот раз внимание на проблему было обращено на наднациональном уровне.
Эксперты АЭК по этому случаю высказали и свою точку зрения.
1️⃣ Как видно, основой для выдачи консультативного заключения послужило обращение НПП РК «Атамекен» или, если расшифровать, Национальной палаты предпринимателей Республики Казахстан (некоммерческая организация). Это своего рода аналог российского РСПП или, условно, "Деловой России".
⁉️ У российского бизнеса также довольно часто возникают системные вопросы о толковании тех или иных не то что понятий, а целых положений таможенного права. Однако никакое бизнес-сообщество в России не обладает правом обращения в Суд ЕАЭС за выдачей консультативного заключения. Таким исключительным правом обладает только Генеральная прокуратура РФ, которая, прежде чем подать обращение в Суд ЕАЭС по ходатайству бизнеса, проводит консультации с профильными регуляторами, которые фактически завертывают инициативу. В этой связи были даже прецеденты, когда российский бизнес шел в Казахстан, чтобы просить «Атамекен» обратиться в Суд ЕАЭС. Возможно и в этот раз не обошлось без российского влияния.
Иными словами, выдача консультативных заключений - чрезвычайно важный инструмент обеспечения единого таможенного регулирования. Суд ЕАЭС, предоставляя консультативные заключения, дает официальные толкования соответствующих норм права.
Однако доступ к такому инструменту у бизнеса различных государств-членов ЕАЭС совсем не равный. Как ни странно, даже ЕЭК не наделена правомочием толковать нормы таможенного права.
Соответствующие разъяснения российскому бизнесу дают только таможенные органы и Минфин России, что углубляет межнациональные различия в правоприменении.
2️⃣ Суд ЕАЭС еще раз подтвердил, что единое таможенное регулирование не распространяется на юридическую ответственность. Однако не все осведомлены о действительном масштабе проблемы. Существенные различия в национальной практике государств-членов ЕАЭС фиксируются даже на уровне контрабанды.
📃 Этому вопросу была посвящена научная статья еще "таможенного" студенческого коллектива. В работе наглядно продемонстрированы отличия в составах "контрабандных" преступлений государств-членов ЕАЭС, а также сделан вывод, что:
📃 13 января Суда ЕАЭС представил консультативное заключение по вопросу толкования отдельных понятий таможенного права. Заявителем обращения выступила НПП РК «Атамекен».
Среди выводов Суда ЕАЭС отмечено следующее:
Единое таможенное регулирование не охватывает составы правонарушений и меры ответственности, которые определяются национальным законодательством. Вопросы виновности, соразмерности наказания и оценки обстоятельств относятся к компетенции национальных судов и таможенных органов.
💡 Таким образом, были отмечены общеизвестные и очевидные вещи, о которых давно знают все участники ВЭД, да и любые правоприменители. Однако в этот раз внимание на проблему было обращено на наднациональном уровне.
Эксперты АЭК по этому случаю высказали и свою точку зрения.
Иными словами, выдача консультативных заключений - чрезвычайно важный инструмент обеспечения единого таможенного регулирования. Суд ЕАЭС, предоставляя консультативные заключения, дает официальные толкования соответствующих норм права.
Однако доступ к такому инструменту у бизнеса различных государств-членов ЕАЭС совсем не равный. Как ни странно, даже ЕЭК не наделена правомочием толковать нормы таможенного права.
Соответствующие разъяснения российскому бизнесу дают только таможенные органы и Минфин России, что углубляет межнациональные различия в правоприменении.
📃 Этому вопросу была посвящена научная статья еще "таможенного" студенческого коллектива. В работе наглядно продемонстрированы отличия в составах "контрабандных" преступлений государств-членов ЕАЭС, а также сделан вывод, что:
"Рост контрабанды обуславливается различными факторами, среди которых особое место занимает «несовершенство, несогласованность и изменчивость таможенного и уголовного законодательства». Данный фактор закономерно усиливается в связи с интеграционными процессами".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5❤1🤝1