Рим.

Проект был закрытым, поэтому могу показать только небольшие фрагменты.

И знаете, что оказалось самым ценным после этого проекта?

Не фотографии.

Не новые знакомства.у

И даже не очередной международный кейс.

Самое ценное — это работа над ошибками.

Когда мероприятие длится три дня, это уже не одно мероприятие.

Это три отдельных дня, которые связаны между собой.

И ты можешь идеально сделать всё самое сложное.

Соблюсти все бытовые райдеры артистов и вписаться в бюджет.

Провести международные платежи.

Разобраться с договорами, страховками и налогами.

Обеспечить эстетический, при этом соответсвующий райдеру артистов set up

Поставить сильную режиссуру.

Произвести уникальный видео контент уровня Голливуда.

Обеспечить редчайшим алкоголем, который производится в лимитированном количестве и распространяется по трем поставщикам в мире.

Собрать декорации и флористику с учетом избалованности вкуса аудитории

И… проиграть автобусу.

Потому что именно транспорт кажется самой простой задачей.

Ну правда.

Что там может случиться?

Заказал автобусы — и всё.

А потом подрядчик в последний момент меняет автобус.

Или водителя.

Или автобус опаздывает.

Или вместо согласованного транспорта приезжает совершенно другой.

И одна, казалось бы, незначительная деталь начинает влиять вообще на всё.

На настроение гостей.

На тайминг.

На следующие площадки.

На всю программу.

Последствие этой ошибки переезжают вместе с тобой на следующий проект и преследуют тебя как тень.

Так случилось и у меня.

Да, я выиграла этот Кубок мира.

Но транспортная компания забрала у меня ощущение этой победы.

И, наверное, именно поэтому международные проекты делают тебя сильнее любых книг и любых курсов.

Потому что каждый такой проект оставляет тебе новую инструкцию.

Для меня теперь транспорт — это не «автобусы».

Это отдельная дисциплина.

Фото каждого автобуса заранее.

Фото каждого водителя.

Подтверждение каждой замены.

Маршруты.

Тайминги.

Контроль каждой точки.

Потому что иногда судьбу всего проекта решает не хедлайнер

А водитель автобуса