Следующая Скатка — репетиция гонки «Экспедиция-Трофи 2026» — 21, 22, 23 ноября.

🌏 Мы предлагаем маршрут на север: Москва - Ладога - Мандроги - Москва.
Но есть и другие варианты.😃

Также будем рады услышать ваши предложения и пожелания.
Голосуйте 👆👆 и пишите в комментариях!

ПОМОГИТЕ ОПРЕДЕЛИТЬСЯ В СМЫСЛАХ
«Экспедиции-Трофи 2026»

В штабе гонки Мурманск-Владивосток идет дискуссия.
Со спортивной навигацией и внедорожными участками с 23 февраля по 8 марта все понятно.

Но для нас важно, чтобы наблюдателям со стороны тоже было захватывающе интересно. И тут конкурируют и обсуждаются две идеи.

Первую предложил Марк Подрабинек. Он говорит, что в России 200 народностей. И у каждой — свои разные стандарты красоты. От географии и исторических условий в Бурятии — свои, на Кавказе — свои…
Эти стандарты можно собирать, показывать и даже голосовать. Иными словами, гонка про собирательный образ красоты.

Вторая идея такая. Я сейчас пишу книгу «Любовь как Экспедиция» (ТГ-канал https://t.me/romanexpedition )
И искренне считаю, что в наше суровое время не хватает красивых историй про Любовь. Их можно по ходу гонки собирать, рассказывать и тоже голосовать.

А вам что больше откликается — первое или второе?🚁

#АлександрКравцов

❗️НОВЫЕ СКАТКИ❗️
На прошлой неделе мы проводили опрос: по какому маршруту сделать ближайшую Скатку – репетицию «Экспедиции-Трофи 2026». Учитывая ваши пожелания и предпочтения, мы решили до Нового года провести еще две Скатки:

14-15-16 ноября – Москва – Казань – Москва
12-13-14 декабря – Москва – Ленинградская область – Москва

❓ЧТО БУДЕТ
Три дня – три этапа. Навигационные задания, специальные участки и «Золотой конверт» для самых смелых.

Как вы уже поняли, ни навигационные задания, ни спецучастки не повторяются. Ждите новых вызовов!

❗️ГЛАВНЫЙ ПРИЗ
Участие без вступительного взноса в «Экспедиции-Трофи 2026» с 23 февраля по 8 марта от Мурманска до Владивостока.

Победителями первых двух скаток стали команды «Белые орлы» и «Бродяги».

❓КТО МОЖЕТ ПРИНЯТЬ УЧАСТИЕ
Все, у кого есть желание: не нужен опыт гонок, можно ехать на любой машине — внедорожник не обязателен.
Подходит и новичкам, и опытным участникам, и просто любителям приключений.

🔴Экипаж = минимум 2 человека + 1 машина любого типа.

Скатка — это шанс попробовать формат гонки без экстремального зимнего бездорожья, проверить себя и команду, погрузиться в атмосферу «Экспедиции-Трофи» и стать её частью уже сейчас!

❓КАК ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ
Запись и подробности:
📞 Елена Бирюкова, технический комиссар гонки
+7 (985) 316-33-55

#скаткаЭТ2026
#экспедициятрофи2026

👆Это особая гордость, когда в проекте, которому уже 20 лет, принимают участие несколько поколений!💪🚘🚘
А мы напоминаем, что следующие скатки — репетиции гонки «Экспедиция -Трофи 2026» состоятся:

14-15-16 ноября
– Москва – Казань – Москва
12-13-14 декабря
Москва – Ленинградская область – Москва

Запись и подробности:
📞 Елена Бирюкова, технический комиссар гонки
+7 (985) 316-33-55

📽️Показ фильма
«Экспедиция-Трофи. 20 лет спустя» на канале «Точка отрыва» продолжается!

Кто еще не видел, вот расписание повторов на ближайшие дни (время московское):

23 октября — в 13:40 и 19:40.
4 серия
24 октября — в 16:45. 1 серия
25 октября — в 18:30. 2 серия
26 октября — 19:00. 3 серия
27 октября — 10:45. 1 серия
28 октября - 10:50. 2 серия
29 октября - 10:30. 3 серия
30 октября - 11:30. 4 серия

Канал «Точка отрыва» можно смотреть онлайн на «Лайм HD TV», в онлайн-кинотеатре «НТВ-Плюс» или через спутниковое ТВ: «НТВ-Плюс», «Телекарта», «Триколор».

Время показа может меняться, следите за программой ближайшего дня.

День открытых дверей «Экспедиции-Трофи 2026»
В следующую среду, 29 октября, в 19:00 в домике на крыше ресторана «Экспедиция».

📍Мы расскажем о новых подробностях гонки. И вы будете первыми, кто об этом узнает. А заодно разберем и проанализируем уже прошедшие скатки.*

📍Вы сможете задать любые вопросы и получить на них ответы.

Особенно приветствуются новички! Приходите знакомиться со штабом и ветеранами «Экспедиции-Трофи».

📞Регистрация обязательна (чтобы мы понимали, сколько нас будет) – по тел. +7 985 316-33-55 у тех.комиссара Елены Бирюковой.

*Для тех, кто еще не в курсе:

Скатка – это репетиция гонки. Позволяет участникам опробовать формат соревнования без экстремального зимнего бездорожья, проверить себя и команду на прочность и погрузится в атмосферу «Экспедиции-Трофи».

Ближайшие скатки:
14-15-16 ноября – Москва – Казань – Москва
12-13-14 декабря – Москва – Ленинградская область – Москва

#экспедициятрофи2026
#экспедициятрофи
#скаткаЭТ2026

ПРОДОЛЖАЮ ПИСАТЬ ПРО МУЖСКОЕ БРАТСТВО «ЭКСПЕДИЦИЯ»

Сегодня приехал на машине в Питер. Здесь живет Вадим Усков. У него завтра день рождения. А еще он — бессменный судья гонки «Экспедиция-Трофи».

Вадим — юрист, адвокат, до мозга костей.

Мне хочется рассказать, как однажды он меня удивил. Нужно было подписать один контракт. И тут контрагент потребовал завещание.

Я отнесся к этому как к скучной юридической обязанности. А Вадим открыл мне волшебный мир креативных завещаний. Начал с музыкального альбома известного в России певца. А закончил видеороликом из трех частей. Первая — про просьбу прощения. Вторая — эмоциональное заявление про суть события. А уже третья — про юридические и финансовые дела.

С такими друзьями нам никакие враги не страшны.😀

#АлександрКравцов

Штаб «Экспедиции-Трофи» и ресторана «Экспедиция» (почти в полном составе😉) отправились на внедорожную гонку «Полная Чухлома». Следите за подробностями.😄

«Полную Чухлому прочувствовали по полной!»

Первый день глазами женской части штаба.

🚘ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ ГОНКИ🚘

22 года назад, в начале ноября, родилась идея создания самого масштабного в России проекта-приключения – «Экспедиции-Трофи».

Первыми, кто поддержал Александра Кравцова, а именно он стал создателем и идеологом гонки, были соакционер компании «Руян» Оксана Капустина и Сергей Иванович Макшанов, брат по разуму, управляющий «Институтом Тренинга — АРБ Про» из Санкт-Петербурга.

Через четыре месяца команда организаторов на двух автомобилях – прообраз команд участников гонки, прошла маршрут и утвердила правила легендарного соревнования. Вот как об этом пишет Александр Кравцов в своей книге «Бизнес как Экспедиция»:

Отличие «Экспедиции» от других брендов заключается в подлинности. Это продукты без генной модификации в ресторанах, пережитые испытания, реальная проверка снаряжения во время путешествий. А еще возможность для любого человека своими руками прикоснуться к легенде.

Квинтэссенцией этого стала идея и организация сложнейшей в мире гонки «Экспедиция-Трофи», которая стала одним из самых ярких приключений в жизни моей и моих товарищей. И одновременно бесценным опытом создания того, что раньше никто не делал.

Понимая, что одному нашему коллективу проект не под силу, я начал обращаться к людям либо с подходящим опытом, либо с гигантским потенциалом. Первым был известный шоумен и автогонщик Николай Фоменко. Мы встретились, и он сказал, что точно ничего не получится, дополнив заявление весомыми и бесспорными аргументами.

Штаб гонки был создан уже после нашего прескаута во Владивосток. В него вошли: Александр Давыдов — легенда каякинга и экс-маршал «Кэмел-Трофи», Вадим Усков — талантливый юрист и адвокат, Игорь Ганжа — один из лучших брендмейкеров по моему личному рейтингу и я.

Поскольку не было цели создать автосоревнование, аналогичное уже существующим в мире, последовательность действий была выбрана следующая.

Сначала мы описали общую идею и внешние характеристики состязания. Так появились сроки и точки старта-финиша — 2 недели с мужского праздника 23 Февраля из героического Мурманска в суровом Заполярье до женского дня 8 Марта, ассоциирующегося с началом весны, и финишем во Владивостоке. Там в это время уже зачастую текут талые ручьи.

Одновременно было решено, что старт и финиш будут у маяков и что в каждую команду будет входить женщина. Маршрут был построен так, чтобы для джиперов это было ралли, а для раллистов — трофи.

Потом 2 месяца писался регламент. Там было много инноваций относительно традиционного спорта. Здесь мне хочется упомянуть только положение о капитанском совете. Оно начинает работать, когда штаб не может договориться о трактовке правил с какой-то командой. Тогда собирается совет капитанов всех команд и голосованием принимает решение, обязательное и для штаба, и для несогласного капитана (я думаю, это важная управленческая практика не только для гонки).

После проведения пресс-конференции, подготовка к которой заняла полгода, и появления анонсов в СМИ оставалось 4 месяца до старта. А у нас было только 2 заявки от команд-кандидатов!

В эти дни мне позвонил старый товарищ Андрей Казючиц и спросил, чем помочь. «Нам нужны команды»,— ответил я и поинтересовался причиной его интереса к мероприятию. «Я знаю, что организовать эту гонку невозможно, и знаю, что ты ее организуешь. Хочу побыть рядом, чтобы своими глазами увидеть, как вы это сделаете»…

Как обычно, когда идешь на прорыв, совершенно «не в кассу» происходят неожиданные вещи Два из трех акционеров компании «Руян» (которым вместе принадлежало всего 25% компании) предпочли доить зрелых коров из нашего бизнеса, связанного с комарами и обувной косметикой.

Ребята предпочли не нести рисков, связанных с организацией «Экспедиции-Трофи». Времени на раздумья не было, но и точка невозврата уже была пройдена. Позже круг наблюдателей оценил мое решение о продаже брендов в бытовой химии как аттракцион невиданной щедрости. Возможно, в краткосрочной перспективе это так и было…

23 февраля 2005 года мы стояли у оранжевого маяка и вытирали слезы.

#экспедициятрофи