Совпадения продолжаются
На фото резервуар в Палисейдс, вмещающий 117 миллионов галлонов воды. Он был отключен в этом месяце для проведения планового технического обслуживания.
Он был пустым, когда вспыхнул фатальный пожар в Палисейдс, Калифорния, США.
И один забавный факт: сотни пожарных в Лос-Анджелесе были уволены за отказ от вакцинации. Начальник пожарной охраны теперь жалуется, что у них не хватает пожарных.
На фото резервуар в Палисейдс, вмещающий 117 миллионов галлонов воды. Он был отключен в этом месяце для проведения планового технического обслуживания.
Он был пустым, когда вспыхнул фатальный пожар в Палисейдс, Калифорния, США.
И один забавный факт: сотни пожарных в Лос-Анджелесе были уволены за отказ от вакцинации. Начальник пожарной охраны теперь жалуется, что у них не хватает пожарных.
Кладбище трамваев, убитых General Motors, o. Терминал, Калифорния, 1956 год
К началу 20 века практически в каждом населенном пункте США с населением больше 2500 человек была своя собственная система электрических дорог, помимо этого трамвайные линии связывали огромное количество городов между собой. Самый длинный непрерывный маршрут составлял более 1500 километров, а средняя скорость междугородных составов составляла до 130 км/ч.
В докладе советника Сената США Брэдфорда Снелла 1974 года были приведены доказательства того, что с 1936 по 1950 годы General Motors совместно с Firestone Tire, Standard Oil of California и Phillips Petroleum создавали подставные холдинговые компании, через которые скупали трамвайные линии и ликвидировали их.
В итоге на смену трамваям постепенно пришли вонючие, медленные автобусы. Производителем этих автобусов были все те же General Motors. Ну а неудобные графики, теснота и духота салонов вынуждали платежеспособных горожан приобретать личные авто от General Motors.
К началу 20 века практически в каждом населенном пункте США с населением больше 2500 человек была своя собственная система электрических дорог, помимо этого трамвайные линии связывали огромное количество городов между собой. Самый длинный непрерывный маршрут составлял более 1500 километров, а средняя скорость междугородных составов составляла до 130 км/ч.
В докладе советника Сената США Брэдфорда Снелла 1974 года были приведены доказательства того, что с 1936 по 1950 годы General Motors совместно с Firestone Tire, Standard Oil of California и Phillips Petroleum создавали подставные холдинговые компании, через которые скупали трамвайные линии и ликвидировали их.
В итоге на смену трамваям постепенно пришли вонючие, медленные автобусы. Производителем этих автобусов были все те же General Motors. Ну а неудобные графики, теснота и духота салонов вынуждали платежеспособных горожан приобретать личные авто от General Motors.
«Папа! Ну давай поиграем!»
Пока львицы выходят на охоту, глава прайда лев охраняет детенышей. И следит, чтобы им всем хватило еды, отгоняя самых ретивых обжор.
Главная задача льва – защита. Считаете, что у царя зверей нет врагов? Их предостаточно.
На львят нападают другие хищники – гиены и леопарды. Так они устраняют конкурентов за пищу, ведь их рацион пересекается на 70%.
Львят часто топчут и крупные травоядные – буйволы и слоны. Первые – на эмоциях, вторые – продумано. Слоны регулярно пытаются уничтожить львят, если знают, что этот прайд специализируется на охоте на слонов. Потому и хотят победить врага в зародыше.
Но главный враг среди диких животных – другие львы. Львы-самцы часто нападают на прайд, пытаясь победить главу и самим возглавить стаю. Самое грустное, что после победы новый глава прайда уничтожает львят от предыдущего отца.
Пока львицы выходят на охоту, глава прайда лев охраняет детенышей. И следит, чтобы им всем хватило еды, отгоняя самых ретивых обжор.
Главная задача льва – защита. Считаете, что у царя зверей нет врагов? Их предостаточно.
На львят нападают другие хищники – гиены и леопарды. Так они устраняют конкурентов за пищу, ведь их рацион пересекается на 70%.
Львят часто топчут и крупные травоядные – буйволы и слоны. Первые – на эмоциях, вторые – продумано. Слоны регулярно пытаются уничтожить львят, если знают, что этот прайд специализируется на охоте на слонов. Потому и хотят победить врага в зародыше.
Но главный враг среди диких животных – другие львы. Львы-самцы часто нападают на прайд, пытаясь победить главу и самим возглавить стаю. Самое грустное, что после победы новый глава прайда уничтожает львят от предыдущего отца.
Австралийская ящерица с устрашающим названием молох, или «колючий дьявол».
Впервые эту ящерицу привезли в Европу в 1840 году, и тогда же исследователь Джон Грей, пораженный диковинным видом этого существа, назвал его Moloch horridus – «молох страшный» , по имени языческого божества Молоха, которому, по преданию, приносили человеческие жертвы и которое стало символом зла.
Впервые эту ящерицу привезли в Европу в 1840 году, и тогда же исследователь Джон Грей, пораженный диковинным видом этого существа, назвал его Moloch horridus – «молох страшный» , по имени языческого божества Молоха, которому, по преданию, приносили человеческие жертвы и которое стало символом зла.
Три дня на дне океана. Как повар судна выжил в кораблекрушении
Харрисон Окене провел 60 часов на глубине 30 м. Всё, что у него было — бутылка колы и два фонарика. Снимок был сделан в момент, когда водолазы обнаружили выжившего мужчину.
Окене работал корабельным поваром на буксире. Судно попало в шторм и его перевернуло большой волной. Окене в панике забежал в туалет, в котором после затопления образовался воздушный карман. Спустя сутки его фонарики потухли, кислород постепенно заканчивался.
На третий день Харрисон услышал стук о борт корабля: водолазы забирали трупы моряков. Ни о какой спасательной операции речи не шло: на суше все были уверены, что экипаж погиб полностью.
Окене нашли в том самом туалете и первым делом дали кислородную маску. Его вытащили из затонувшего корабля и отправили в декомпрессионную камеру.
Харрисон Окене провел 60 часов на глубине 30 м. Всё, что у него было — бутылка колы и два фонарика. Снимок был сделан в момент, когда водолазы обнаружили выжившего мужчину.
Окене работал корабельным поваром на буксире. Судно попало в шторм и его перевернуло большой волной. Окене в панике забежал в туалет, в котором после затопления образовался воздушный карман. Спустя сутки его фонарики потухли, кислород постепенно заканчивался.
На третий день Харрисон услышал стук о борт корабля: водолазы забирали трупы моряков. Ни о какой спасательной операции речи не шло: на суше все были уверены, что экипаж погиб полностью.
Окене нашли в том самом туалете и первым делом дали кислородную маску. Его вытащили из затонувшего корабля и отправили в декомпрессионную камеру.
КОЛУМБИЙСКАЯ ВЕНЕЦИЯ.
В колумбийской деревне Нуева-Венесия больше плавают, чем ходят пешком, перемещаясь между магазинами, борделем, церковью, бильярдом и школой на плотах.
Разлившиеся реки формируют на северо-западе Колумбии огромную лагуну Сьенага-Гранде-де-Санта-Марта, по площади зеркала воды равную 730 км².
Весь быт прибрежных жителей связан с рыбой. Жизнь проходит среди сетей, плотов, воды и закатов.
Дети, если только они не уедут из деревни, так же, как их отцы и деды, продолжат рыбачить, продавая рыбу мелким перекупщикам. Уже потом через третьи руки она поступит на прилавки больших магазинов. В этом фотопроекте — юные рыбаки, их дома, сети и улов.
В колумбийской деревне Нуева-Венесия больше плавают, чем ходят пешком, перемещаясь между магазинами, борделем, церковью, бильярдом и школой на плотах.
Разлившиеся реки формируют на северо-западе Колумбии огромную лагуну Сьенага-Гранде-де-Санта-Марта, по площади зеркала воды равную 730 км².
Весь быт прибрежных жителей связан с рыбой. Жизнь проходит среди сетей, плотов, воды и закатов.
Дети, если только они не уедут из деревни, так же, как их отцы и деды, продолжат рыбачить, продавая рыбу мелким перекупщикам. Уже потом через третьи руки она поступит на прилавки больших магазинов. В этом фотопроекте — юные рыбаки, их дома, сети и улов.