Starlink диверсифицируются

SpaceX добивается разрешения регулирующих органов (FCC) для подключения движущихся транспортных средств к быстрорастущей группировке Starlink, тем самым расширяя круг пользователей.
ESIM-станции (Earth Stations in Motion) SpaceX, в целом будут идентичными стационарным версиям антенных систем за 499 долларов, которые уже продаются бета-клиентам, а также в комплекте будет имеет крепления для установки на транспортных средствах, судах и самолетах.

Успех кампании Starlink прямо-таки перераспределяет рынок спутникового Интернета. По словам главного аналитика Northern Sky Research Брэда Грэди, наибольшие потрясения на рынке наземной мобильной связи, вероятно, почувствуют спутниковые операторы Inmarsat, SES и Intelsat. Время покажет.

#spacex #starlink #спутниковыйинтернет

Бывшему замначальнику «Воентелекома» дали 10 лет лишения свободы за мошенничество. Остроты в процесс добавляет не только, что «коррупция и воруют», сколько то, на чем попался Сергей Лучанинов.

Схема строилась на проведении исследования по электромагнитной совместимости частот. Нужно было изучить частоты, на которых работают все гражданские средства связи и коммуникаций, и выделить из общего спектра свободные, подходящие для использования в военных целях. Если в 2005-2007 году это исследование и вправду было бы сделано, то возможно «золотой диапазон» мог бы быть доступен для 5G.

Разработка была поручена Центру анализа электромагнитной совместимости радиоэлектронных средств (ЦАЭС - подразделение «Воентелекома»), а его руководители, в свою очередь, передали заказ в АНО «Бюро центр прикладных информационных проблем радиоэлектроники, информатики и автоматизации» (ЦПИП) Российской инженерной академии в Воронеже.

В ЦПИП перевели 211,9 млн руб. А потом оказалось, что подрядчик был подставным. Реально эти исследования делали сами руководители ЦАЭС — отставные военные связисты.

В результате, исследование проведено «на коленке» без должного финансирования, бюджет потрачен другими лицами, а порядка в радиочастотах до сих пор нет.