ДЕТАЛЬ МАКЕТА ⚙

ВОДООТВЕДЕНИЕ💧
ПОДБОРКА УЧЕБНОЙ И СПРАВОЧНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ 📖

Книги доступны по ссылке 📂 DISK.YANDEX.RU/d/LNcYPaqFD3t2hA

- Канализация. Учебник для вузов. Яковлев С. В.
- Канализационные сети. Ботук Б.О., Федоров Н. Ф.
- Водоотводящие системы и сооружения. Калицун В. И.
- Справочник по городским сточным водам. Имхофф К.
- Примеры расчетов канализационных сооружений. Ласков Ю. М. и др.
- Гидравлический расчет сетей водоотведения. Расчетные таблицы. Константинов Ю. M. и др.
- Канализация населенных мест и промышленных предприятий (Справочник проектировщика). Федоровский Г. М. (ред.)

Источник: DWGformat.ru

ДАМБА ГИНДЕНБУРГА В ГЕРМАНИИ 🚂

Hindenburgdamm - дамба в Германии, соединяющая остров Зильт с большой землёй. Гидротехническое сооружение протяженностью 11,3 км было возведено в 1923—1927 годах для прокладки на ней железнодорожной линии.

Первые планы строительства дамбы были разработаны задолго до начала работ, но проект соединения Зильта с материком столкнулся с многочисленными протестами, в основном со стороны некоторых жителей острова. В 1913 году проект строительства дамбы был утвержден, однако из-за начавшейся Первой мировой войны его реализация отодвинулась на десять лет. В августе 1923 года того же года недостроенную насыпь смыло штормом. Строительство продолжилось, но были внесены коррективы в проект дамбы, которая стала больше изгибаться к северу. Дамба была открыта 1 июня 1927 года в присутствии рейхспрезидента Пауля фон Гинденбурга, который стал одним из первых пассажиров, отправившихся по железной дороге на Зильт.

При открытии длина дамбы составляла 11,3 км, но в 1954 году, из-за создания польдера со стороны материка (сейчас это коммуна Фридрих-Вильгельм-Любке-Ког), её фактическая длина сократилась до 8,1 км.

С самого начала существования дамбы на ней была проложена железнодорожная линия, которая является единственным наземным способом сообщения между Нибюллем и Вестерландом. Для перевозки автомобилей используются специальные поезда.