ИЗ ИСТОРИИ СТРОИТЕЛЬСТВА НОВОТКАЦКОЙ (ГЛУХОВСКОЙ) ФАБРИКИ ⚒

В 1907 году на Богородско-Глуховской мануфактуре (ныне город Ногинск Московской обл.) была построена Новоткацкая (Глуховская) фабрика по проекту архитектора Александра Васильевича Кузнецова. Здание с активным использованием верхнего освещения, совершенной системой вентилирования воздуха относят к шедеврам промышленного строительства.

Автор проекта и руководитель строительства, Александр Кузнецов, окончил Петербургский институт гражданских офицеров, политехнический университет в Берлине, поработал помощником у знаменитого московского зодчего Ф.О. Шехтеля и показал себя с лучшей стороны. В 1899 году он опубликовал первую в России теоретическую работу по железобетону.

Глуховская фабрика - яркий пример творческого применения железобетона в больших масштабах, вошедший во многие учебники промышленной архитектуры. Серьезность подхода заказчиков и архитектора заключалась уже в том, что задача была поставлена небывалая: выстроить лучшее в мире фабричное здание, «начинить» его самой современной техникой, подготовить высококвалифицированных рабочих, осуществить прорыв в качественных и количественных показателях продукции.

В фабричный комплекс входили приготовительное и шлихтовальное отделения, ткацкие отделения, котельная с трубой и пр. Железобетонные конструкции составили скелет нового предприятия. Были тщательно продуманы и спланированы обширные вспомогательные помещения, канализация, специальные системы обогрева и вентиляции.

Одним из важнейших вопросов для ткацких фабрик всегда было освещение. И Кузнецов подошел к нему новаторски. Исследовал проблему, учел все, что было до него, сделал множество расчетов. В результате появились его труд «Освещение фабричных зданий дневным светом» (1907 г.) и удивительная крыша Новоткацкой фабрики!

Главный корпус ее представлял собой огромнейшее по площади одноэтажное строение с бетонным перекрытием, сплошь изрезанное световыми фонарями разной формы. Света внутри фабрики оказалось столько, что находясь в цеху, создавалось впечатление, будто стоишь на яркой солнечной поляне.

Основное строительство происходило в 1907-1808 годах, причем в 1908 г. главным образом занимались отделкой и монтажом оборудования. Песок для бетона добывался «пескомойкой» с Черноголовского пруда, через который сооружался тогда же капитальный мост, действующий до сих пор. На стройке, наряду с бетоном и кирпичом употреблялись и шлакоблоки. В ряде мест для прочности использовали особые типы кладки. Бетонные трубы для подземных коммуникаций изготавливались из подольского цемента прямо на стройке. Под полом фабрики в «тоннелях» было скрыто очень много всяких технических ухищрений.

По заданию дирекции все этапы строительства были засняты на фотокамеру.

СПРАВОЧНИК СТРОИТЕЛЯ. СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА, КОНСТРУКЦИИ И ТЕХНОЛОГИИ 📖
ТОМ №2. СБОРНИК ПОД РЕД. ХАНС НЕСТЛЕ, 2007

Книга доступна по ссылке 📂 DISK.YANDEX.RU/d/c7M_HqG0jUDeZQ

ТИПОВЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРТЫ. ВЫПУСК №22 📃

ФАЙЛЫ ДОСТУПНЫ ПО ССЫЛКЕ 📂 DISK.YANDEX.RU/d/2FJ-sVMBoTSxsA

- ТТК. Монтаж сборных ростверков для опирания цокольных панелей
- ТТК. Монтаж сборных фундаментов колонн массой от 5 до 30 т стреловыми кранами
- ТТК. Монтаж светильников на жилых домах, объектах соцкультбыта и промышленных предприятиях
- ТТК. Монтаж соединительной муфты СМОК оптического кабеля ГТС
- ТТК. Монтаж сэндвич-панелей и профнастила нордпрофиль
- ТТК. Монтаж теплопровода в непроходном канале 8

Источник: Oneexpert.net