Простая презентация: объемно-планировочные схемы зданий ✍
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ПОЖАР ВЫСОКОГО РАНГА НА КУБАНИ, РЕЖИМ «ЧЕРНОГО НЕБА» В ЯКУТСКЕ, ЛЕСНЫЕ ПОЖАРЫ В КАРЕЛИИ: СВОДКА ПО ПОЖАРАМ В РОССИИ 🔥
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ПЕРВАЯ БАШЕННАЯ ГРАДИРНЯ — ПРОИЗВЕДЕНИЕ АРХИТЕКТУРНОЙ МЫСЛИ ФРЕДЕРИКА ВАН ИТЕРСОНА 🏛
В 1916 году голландский инженер Фредерик Ван Итерсон придумал градирню наиболее эффективной конструкции, которую используют до сих пор. Градирня — специальное сооружение, в основном применяемое на промышленных предприятиях для охлаждения значительных объемов воды. До Итерсона это были обычные дымовые трубы, которые ставили над емкостями с жидкостью — после испарении в трубе она вновь конденсировалась и стекала вниз по желобам, тем самым замыкая цикл и не давая жидкости улетать в атмосферу.
Именно Итерсон понял, как сделать этот процесс более эффективным. Он структурировал самонесущие башенные сооружения гиперболоидной формы из железобетона. Сегодня подавляющее большинство башенных градирен с естественной тягой имеют именно эту конструкцию.
В 1918 году по проекту Итерсона построили первые градирни для голландского угольного предприятия «Staatsmijn Emma». Эти сооружения проработали 67 лет.
В 1916 году голландский инженер Фредерик Ван Итерсон придумал градирню наиболее эффективной конструкции, которую используют до сих пор. Градирня — специальное сооружение, в основном применяемое на промышленных предприятиях для охлаждения значительных объемов воды. До Итерсона это были обычные дымовые трубы, которые ставили над емкостями с жидкостью — после испарении в трубе она вновь конденсировалась и стекала вниз по желобам, тем самым замыкая цикл и не давая жидкости улетать в атмосферу.
Именно Итерсон понял, как сделать этот процесс более эффективным. Он структурировал самонесущие башенные сооружения гиперболоидной формы из железобетона. Сегодня подавляющее большинство башенных градирен с естественной тягой имеют именно эту конструкцию.
В 1918 году по проекту Итерсона построили первые градирни для голландского угольного предприятия «Staatsmijn Emma». Эти сооружения проработали 67 лет.
Национальный политехнический университет Армении 🇦🇲
Одно из прекрасных зданий советского периода в г. Ереван, 1985
Одно из прекрасных зданий советского периода в г. Ереван, 1985
«PAVILION OF THE FUTURE» В ГОРОДЕ ВЫКСА, НИЖЕГОРОДСКАЯ ОБЛАСТЬ 🛸
Павильон будущего — это многофункциональное общественное пространство, которое позволит воплотить идеи жителей Выксы, став площадкой для лекций, мастер-классов, выставок и кинопоказов.
Авторы павильона молодые архитекторы Сергей Неботов и Анастасия Грицкова из архитектурного бюро «Новое». По их словам, Павильон будущего должен стать для горожан эпицентром городских инициатив, местом, где они смогут самореализовываться и воплощать свои идеи в жизнь.
Павильон будущего будет выполнен по законам параметрической архитектуры, получившей мировое призвание благодаря работам Захи Хадид, и станет одним из немногих образцов этого типа архитектуры в России.
Для создания нового футуристического образа в привычном ландшафте парка была выбрана форма цилиндра с включенными в него спиралями, которые образуют два пространства. Если открытая зона будет доступна только в теплое время года, то закрытая часть может функционировать круглогодично. Также павильон будет оборудован смотровой площадкой и сможет одновременно вместить в себя около трехсот человек.
Общая площадь павильона составит 405 м2, из которых пространство Большого амфитеатра займет 100 м2, Малого амфитеатра – 71 м2, Большой зал расположится на 61 м2, еще 102 м2 займет Летний кинотеатр. Смотровая площадка на крыше павильона займет 35 м2.
Павильон будущего — это многофункциональное общественное пространство, которое позволит воплотить идеи жителей Выксы, став площадкой для лекций, мастер-классов, выставок и кинопоказов.
Авторы павильона молодые архитекторы Сергей Неботов и Анастасия Грицкова из архитектурного бюро «Новое». По их словам, Павильон будущего должен стать для горожан эпицентром городских инициатив, местом, где они смогут самореализовываться и воплощать свои идеи в жизнь.
Павильон будущего будет выполнен по законам параметрической архитектуры, получившей мировое призвание благодаря работам Захи Хадид, и станет одним из немногих образцов этого типа архитектуры в России.
Для создания нового футуристического образа в привычном ландшафте парка была выбрана форма цилиндра с включенными в него спиралями, которые образуют два пространства. Если открытая зона будет доступна только в теплое время года, то закрытая часть может функционировать круглогодично. Также павильон будет оборудован смотровой площадкой и сможет одновременно вместить в себя около трехсот человек.
Общая площадь павильона составит 405 м2, из которых пространство Большого амфитеатра займет 100 м2, Малого амфитеатра – 71 м2, Большой зал расположится на 61 м2, еще 102 м2 займет Летний кинотеатр. Смотровая площадка на крыше павильона займет 35 м2.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ПЕРВЫЙ НАПЕЧАТАННЫЙ НА 3D-ПРИНТЕРЕ МОСТ БЫЛ УСТАНОВЛЕН В ВЕНЕЦИИ
В саду Маринаресса, Венеция, появился первый в мире пешеходный мост, полностью напечатанный на 3D-принтере. На печать арочного моста 16 на 12 метров и 3,5 метра в высоту ушло всего 84 часа. Над проектом работали инженеры и дизайнеры из компаний Block Research Group, ETH и Zaha Hadid Architects.
Объект выполнен без строительного раствора и арматуры. Детали отпечатал огромный 3D-принтер, в качестве материала был использован бетон. Меняя угол наклона, принтер наслаивал бетон по выверенной схеме, таким образом напечатав все необходимые конструкции общим весом 24,5 тонны. Детали собирались в единый объект уже на месте установки моста в парке. В качестве декоративных элементов при сборке мосту добавили деревянные ступени.
Как говорят авторы проекта, напечатанный на принтере мост можно легко разобрать и пересобрать на новом месте. Если же мост будет больше не нужен, объект можно переработать.
В саду Маринаресса, Венеция, появился первый в мире пешеходный мост, полностью напечатанный на 3D-принтере. На печать арочного моста 16 на 12 метров и 3,5 метра в высоту ушло всего 84 часа. Над проектом работали инженеры и дизайнеры из компаний Block Research Group, ETH и Zaha Hadid Architects.
Объект выполнен без строительного раствора и арматуры. Детали отпечатал огромный 3D-принтер, в качестве материала был использован бетон. Меняя угол наклона, принтер наслаивал бетон по выверенной схеме, таким образом напечатав все необходимые конструкции общим весом 24,5 тонны. Детали собирались в единый объект уже на месте установки моста в парке. В качестве декоративных элементов при сборке мосту добавили деревянные ступени.
Как говорят авторы проекта, напечатанный на принтере мост можно легко разобрать и пересобрать на новом месте. Если же мост будет больше не нужен, объект можно переработать.