ТРЕЩИНОСТОЙКОСТЬ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ⛓
Пост с лекциями Федорова Виктора Сергеевича, профессора Российского университета транспорта (МИИТ)
Пост с лекциями Федорова Виктора Сергеевича, профессора Российского университета транспорта (МИИТ)
👍2
САМЫЙ КРУТОЙ ФУНИКУЛЕР В МИРЕ 🚀
В 2017 году в Швейцарии запущена линия фуникулера Швиц-Штоос, которая имеет самый крутой подъем в мире. Угол наклона рельсового пути составляет 110% (почти 48 градусов).
Линия протяженностью 1547 м преодолевает перепад по высоте 743 м. Трасса пересекает три тоннеля. Поскольку уклон по длине трассы значительно изменяется, в конструкции фуникулера предусмотрены четыре вращающиеся кабины: таким образом, пассажиры всегда остаются в вертикальном положении.
Каждая из четырех кабин фуникулера рассчитана на 8 человек. Состав приводится в движение лебедкой, оборудованной электрическим двигателем АВВ мощностью 1,2МВт. Скорость движения - 36 км/ч.
В 2017 году в Швейцарии запущена линия фуникулера Швиц-Штоос, которая имеет самый крутой подъем в мире. Угол наклона рельсового пути составляет 110% (почти 48 градусов).
Линия протяженностью 1547 м преодолевает перепад по высоте 743 м. Трасса пересекает три тоннеля. Поскольку уклон по длине трассы значительно изменяется, в конструкции фуникулера предусмотрены четыре вращающиеся кабины: таким образом, пассажиры всегда остаются в вертикальном положении.
Каждая из четырех кабин фуникулера рассчитана на 8 человек. Состав приводится в движение лебедкой, оборудованной электрическим двигателем АВВ мощностью 1,2МВт. Скорость движения - 36 км/ч.