ИСТОРИЯ КИРПИЧНОГО ВИАДУКА OUSE VALLEY VIADUCT 🏴
Один из самых красивых кирпичных железнодорожных виадуков, Ouse Valley Viaduct, известный также как Balcombe Viaduct, расположен в графстве Западный Сакссес, на юге Англии. Виадук пересекает долину реки Уз на железнодорожной линии Лондон-Брайтон. Сооружение возведено в 1841 году по проекту архитектора Дэвида Моката и инженера Джона Арпета Рэстрика.
Длина виадука составляет 450 метров, ширина – 8,7 метров, а максимальная высота достигает 29,5 метров. Мостовое сооружение состоит из 37 кирпичных арочных пролетов, длина каждого из которых составляет 10,7 метров. Для строительства виадука было использовано 11 миллионов кирпичей, а стоимость строительства составила 38,5 тысяч фунтов стерлингов (в настоящее время – это порядка 5 млн долларов). Несмотря на то, что строительные материалы (кирпичи и известняк для декоративных надстроек) доставлялись из Голландии баржами по реке Уз, проект оказался экономичным за счет качественных конструктивных решений.
В настоящее время мостовое сооружение является памятником архитектуры II степени. В 1996-1999 годах виадук был отреставрирован за счет Фонда наследия железных дорог и Фонда Английского наследия. Подходящий кирпич для восстановления кладки был импортирован из Франции.
Виадук давно перешагнул предусмотренный инженерами срок эксплуатации 120 лет, и в настоящее время продолжает эксплуатироваться без каких-либо ограничений, пропуская 110 железнодорожных составов ежедневно.
Один из самых красивых кирпичных железнодорожных виадуков, Ouse Valley Viaduct, известный также как Balcombe Viaduct, расположен в графстве Западный Сакссес, на юге Англии. Виадук пересекает долину реки Уз на железнодорожной линии Лондон-Брайтон. Сооружение возведено в 1841 году по проекту архитектора Дэвида Моката и инженера Джона Арпета Рэстрика.
Длина виадука составляет 450 метров, ширина – 8,7 метров, а максимальная высота достигает 29,5 метров. Мостовое сооружение состоит из 37 кирпичных арочных пролетов, длина каждого из которых составляет 10,7 метров. Для строительства виадука было использовано 11 миллионов кирпичей, а стоимость строительства составила 38,5 тысяч фунтов стерлингов (в настоящее время – это порядка 5 млн долларов). Несмотря на то, что строительные материалы (кирпичи и известняк для декоративных надстроек) доставлялись из Голландии баржами по реке Уз, проект оказался экономичным за счет качественных конструктивных решений.
В настоящее время мостовое сооружение является памятником архитектуры II степени. В 1996-1999 годах виадук был отреставрирован за счет Фонда наследия железных дорог и Фонда Английского наследия. Подходящий кирпич для восстановления кладки был импортирован из Франции.
Виадук давно перешагнул предусмотренный инженерами срок эксплуатации 120 лет, и в настоящее время продолжает эксплуатироваться без каких-либо ограничений, пропуская 110 железнодорожных составов ежедневно.
👍4🔥4
Национальный конкурс Parque Colonia Caroya, Córdoba (Испания) 🇪🇸
Architects & Design: FernandoNeyraMoreta
Architects & Design: FernandoNeyraMoreta
НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ЖУРНАЛ «СТРОИТЕЛЬНОЕ ПРОИЗВОДСТВО» 📃
ПОДБОРКА ВЫПУСКОВ ЗА 2021 ГОД.
ФАЙЛЫ ДОСТУПЕН ПО ССЫЛКЕ 📂 DISK.YANDEX.RU/d/bPdCzy1jhZOtMw
Содержание выпуска №4 (2021) ⤵️
Стохастическая модель технико-экономической эффективности организации строительства жилищных объектов.
Улитко Е. В., Лапидус А. А.
Параметры, влияющие на формирование перечня работ при выполнении научно-технического сопровождения жизненного цикла зданий и сооружений с заглублением подземной части более 15 метров.
Шевченко И. С., Погодин Д. А., Токарский А. Я.
Оценка деятельности строительных компаний Ирака в условиях дестабилизирующих факторов и возникновения рисков.
Абрамов И. Л., Аль-Заиди З. А. К.
Актуальные вопросы подготовки специалистов строительного контроля.
Казаков Д. А., Власов В. Б., Казакова Е.Д., Воронова В. В.
Риски организации строительного производства в условиях эпидемии новой коронавирусной инфекции.
Карнаухова Д. О., Шестериков Ю. А.
Унификация контрольных мероприятий при проведении строительного контроля.
Зуева Д. Д.
Исследование функций строительного контроля, осуществляемого техническим заказчиком в условиях применения технологий информационного моделирования строительства.
Хакимов С. Р., Горюнова А. В.
Особенности использования технологии информационного моделирования при осуществлении строительного контроля.
Кузьмина Т. К., Ледовских Л. И.
Организация строительства объектов гражданского назначения в современных условиях.
Токарский А. Я.,Топчий Д. В., Музыченко С. Г., Муря В. А.
Выбор значимых факторов для принятия решений по капитальному ремонту и реконструкции административных зданий.
Ганзен Е. В.
Оперативное планирование капитального ремонта и реконструкции общественных зданий на основе нечетких ситуационных сетей.
Ершов Р. М., Топчий Д. В.
Выбор параметров организационно-технологических решений этапов жизненного цикла объектов жилищного строительства.
Экба С. И.
Прочность универсальных клиновых замков при работе в системе крупнощитовой опалубки.
Бунт А. М.
Источник: Build-pro.press
ПОДБОРКА ВЫПУСКОВ ЗА 2021 ГОД.
ФАЙЛЫ ДОСТУПЕН ПО ССЫЛКЕ 📂 DISK.YANDEX.RU/d/bPdCzy1jhZOtMw
Содержание выпуска №4 (2021) ⤵️
Стохастическая модель технико-экономической эффективности организации строительства жилищных объектов.
Улитко Е. В., Лапидус А. А.
Параметры, влияющие на формирование перечня работ при выполнении научно-технического сопровождения жизненного цикла зданий и сооружений с заглублением подземной части более 15 метров.
Шевченко И. С., Погодин Д. А., Токарский А. Я.
Оценка деятельности строительных компаний Ирака в условиях дестабилизирующих факторов и возникновения рисков.
Абрамов И. Л., Аль-Заиди З. А. К.
Актуальные вопросы подготовки специалистов строительного контроля.
Казаков Д. А., Власов В. Б., Казакова Е.Д., Воронова В. В.
Риски организации строительного производства в условиях эпидемии новой коронавирусной инфекции.
Карнаухова Д. О., Шестериков Ю. А.
Унификация контрольных мероприятий при проведении строительного контроля.
Зуева Д. Д.
Исследование функций строительного контроля, осуществляемого техническим заказчиком в условиях применения технологий информационного моделирования строительства.
Хакимов С. Р., Горюнова А. В.
Особенности использования технологии информационного моделирования при осуществлении строительного контроля.
Кузьмина Т. К., Ледовских Л. И.
Организация строительства объектов гражданского назначения в современных условиях.
Токарский А. Я.,Топчий Д. В., Музыченко С. Г., Муря В. А.
Выбор значимых факторов для принятия решений по капитальному ремонту и реконструкции административных зданий.
Ганзен Е. В.
Оперативное планирование капитального ремонта и реконструкции общественных зданий на основе нечетких ситуационных сетей.
Ершов Р. М., Топчий Д. В.
Выбор параметров организационно-технологических решений этапов жизненного цикла объектов жилищного строительства.
Экба С. И.
Прочность универсальных клиновых замков при работе в системе крупнощитовой опалубки.
Бунт А. М.
Источник: Build-pro.press
Яндекс.Диск
Научно-технический журнал «Строительное производство». Подборка выпусков за 2021 год
Посмотреть и скачать с Яндекс.Диска