БИП | Безопасность Инжиниринг Проектирование
1.54K subscribers
15.4K photos
458 videos
70 files
1.72K links
Канал создан для профессионалов и начинающих специалистов проектирования, инжиниринга и безопасности.
Download Telegram
Интерьеры в стиле «эклектика» с сохранением исторических архитектурных элементов.
ИСТОРИЯ ПЕРВОГО МЕТРО В МИРЕ 🚄

Первая в мире ветка метро появилась в Лондоне. В середине XIX столетия население столицы Великобритании уже перевалило за два миллиона человек, и добираться из одного района в другой становилось все более проблемно. В 1855 году было принято решение о строительстве в городе подземной железной дороги. Сооружением первой ветки "Metropolitan Railway" занялась одноименная компания.

Строительство метро внесло существенные изменения в облик столицы. Тоннели строились траншейным способом: вырывался ров глубиной до 10м, на его дно укладывались железнодорожные пути, затем над ними возводились арочные кирпичные своды, и ров засыпался. Естественно, на время строительства тоннеля движение по улицам полностью прекращалось. Кроме того, строительство метро стало причиной сноса множества зданий и объектов инфраструктуры на поверхности.

Общая протяженность первой ветки составила 6 км, и она включала в себя семь станций. Открытие состоялось 10 января 1863 года, в церемонии участвовал будущий король Великобритании Эдуард VII. Он же стал первым пассажиром первого в мире метро.

Поначалу поезда ходили на паровозной тяге. Ввиду недостаточной вентиляции, тоннели были задымлены так, что зачастую на станциях становилось трудно дышать. Несмотря на это, метрополитен стал популярен, так как был самым быстрым видом транспорта в городе. C самого начала средний пассажиропоток в день составил 26 000 чел., за первый год работы Лондонский метрополитен перевёз 9,5 млн человек, а за 1864 год - уже 12 млн.
УТЕПЛЕНИЕ ПЕРЕКРЫТИЯ ПЕРВОГО ЭТАЖА

- Утепление плит перекрытия первого этажа
- Утепление перекрытия первого этажа по деревянным балкам

Схема утепления перекрытия первого этажа зависит от того какое перекрытие - по деревянным балкам или плиты перекрытия (монолитное). Такие схемы утепления подходят и для утепления пола балкона или холодного проезда.

1. УТЕПЛЕНИЕ ПЛИТ ПЕРЕКРЫТИЯ ПЕРВОГО ЭТАЖА

Есть два варианта утепления такого перекрытия: утепление поверх перекрытия (из отапливаемого помещения) и утепление снизу (из неотапливаемого помещения или с улицы).

Рисунок 1: Утепление плит перекрытия первого этажа

При утеплении поверх перекрытия, утеплитель может быть ЭППС или пенопласт (плотность от 25 кг/м3). Толщина утеплителя определяется расчетом для каждого конкретного случая. Стяжка поверх утеплителя армируется сеткой с ячейкой 100х100 из проволоки 3 мм. Снизу, под ЭППС или пенопласт укладывается пароизоляционная пленка. Сверху на утеплитель можно положить полиэтилен, или можно просто проклеить стыки утеплителя скотчем (чтоб влага от верхней стяжки не утекала в стыки).

Рисунок 2: Утепление плит перекрытия первого этажа (снизу)

При утеплении снизу из помещения, можно применить ЭППС и пенопласт (плотность от 20 кг/м3). Если это не нужно "для красоты" неотапливаемого нижнего помещения, то утеплитель можно ничем не закрывать, просто прибить дюбелями и приклеить на смесь.

При утеплении снизу (если внизу улица), можно применить ЭППС и пенопласт (плотность от 20 кг/м3). Утеплитель обязательно закрывается штукатурным слоем по сетке. Подробнее о таком утеплении (технология) в статье Утепление стен дома пенопластом своими руками (никаких отличий при устройстве утеплителя на горизонтальную поверхность, - нет).

2. УТЕПЛЕНИЕ ПЕРЕКРЫТИЯ ПЕРВОГО ЭТАЖА ПО ДЕРЕВЯННЫМ БАЛКАМ

Рисунок 3: Утепление перекрытия первого этажа по деревянным балкам

В этом случае, утепляем пространство между балками. В качестве утеплителя перекрытия первого этажа по деревянным балкам применяется минвата, плотность 20-30 кг/м3, можно плитная, можно рулонная, толщина определяется для каждого конкретного случая расчетом. Снизу и сверху утеплитель защищается супердиффузионной мембраной, с паропроницаемостью от 800 г/м2 за сутки и выше. Перекрытие получается паропроницаемое, что очень хорошо влияет на "жизнь" деревянных конструкций.

Почему в конструкции применяется супердиффузионная мембрана, а не пароизоляция? Дело в том, что изначально, исторически, такие перекрытия не утепляли, и без всяких пароизоляционных слоев. Они свободно проветривались, были холодными, но сухими, и не гнили. Сейчас требования к комфорту в помещении повышены, и требования к теплопотерям тоже. Это ведет к утеплению конструкции. И при утеплении важно понимать, что в утеплителе неизбежно будет расположена точка росы (там ее проектное место в этой конструкции). И важно выполнить перекрытие так, чтобы оно могло свободно пропускать воздух, тогда дерево нормально работает. Именно поэтому для конструкции предлагаются паропроницаемые материалы: вата, супердиффузионная мембрана. Пенопласт и ЭППС не рекомендуется в этой конструкции применять, пароизоляционную или гидроизоляционную пленку тоже не рекомендуется.