БИП | Безопасность Инжиниринг Проектирование
1.54K subscribers
15.6K photos
498 videos
74 files
1.79K links
Канал создан для профессионалов и начинающих специалистов проектирования, инжиниринга и безопасности.
Download Telegram
BIMAC_2025.pdf
34.2 MB
Материалы VIII Международной научно-практической конференции «Информационное моделирование в задачах строительства и архитектуры»

Статьи участников конференции BIMAC 2025, которая состоялась в Санкт-Петербургском государственном архитектурно-строительном университете. Сборник под общ. ред. А.А. Семенова; Санкт-Петербург: СПбГАСУ, 2025. - 448 с.

Авторы осветили:
▪️развитие концепций ТИМ/BIM;
▪️ИМ архитектурных решений, инженерно-технических систем и линейных объектов;
▪️организацию проектирования, возведения и эксплуатации строительных объектов с использованием ТИМ/BIM.

Рассмотрены аспекты внедрения ТИМ/BIM:
▪️опыт интеграции технологии в проектных организациях;
▪️автоматизация рабочих процессов в специализированном ПО;
▪️взаимодействие ТИМ с ГИС;
▪️применение 3D печати, сканирования, VR и AR;
▪️повышение энергетической эффективности;
▪️использование ИИ в архитектуре и строительстве;
▪️подготовка специалистов по технологиям ТИМ/BIM в вузах.

#ТИМ
#BIM
#Конференция
#Полезные_материалы
Международная научно-практическая конференция «Пожарная безопасность ТЭК»

Мероприятие пройдёт с 27 по 28 мая в Оренбурге.
Открытие конференции в 09:30.

Международная научно-практическая конференция «Пожарная безопасность ТЭК» нацелена на:
Формирование условий для адаптации современных пожарно-спасательных технологий к потребностям реального сектора экономики.
Выход отечественных разработок на международные рынки.
Стимулирование российской пожарно-технической отрасли к освоению перспективных направлений.

В программе:
✔️ Натурные испытания эффективности комплексной технологии тушения РВС-5000.
✔️ Круглые столы: «Перспективы развития тактики и технологий тушения пожаров объектов ТЭК» и др.
✔️ Крупномасштабные демонстрации: Оценка эффективности модульной системы импульсного пожаротушения УИП «ШТОРМ» для тушения сложных пожаров.

Ознакомиться с полной программой мероприятия и пройти регистрацию можно по ссылке.

Организатор: Оренбургский ФГБУ ВНИИПО МЧС России.

#Мероприятия
#ПБ
#Пожарная_безопасность
🎖️ С Днём Победы! 🎖️

🎇 Символика 9 Мая 🎇

Символика Дня Победы наполнена глубокими смыслами и историческими значениями, отражающими героизм советского народа во Второй мировой войне.

Прочитать о символах праздника тут.

#9МАЯ
#Праздник
#День_Победы
🔥1
🏘️ Presence in Hormuz 2

Тип: Гостиница.
Площадь участка: 1 га.
Общая площадь: 4000 м2.
Архитектурная студия: ZAV Architects.

Presence in Hormuz 2 получил широкую известность среди профессионалов и любителей архитектуры благодаря своему необычному дизайну.

Проект расположен на живописном острове Ормуз в Персидском заливе. Он гармонично сочетает местную культуру, природу и архитектуру. Авторы стремились создать пространство, которое бы отражало эти аспекты и соответствовало современным требованиям комфорта и экологичности. Каждый дом сделан из местных природных материалов с применением традиционных строительных техник, что органично вписывает комплекс в окружающий ландшафт.

Архитектурная студия ZAV Architects применяла принципы устойчивого развития, минимизируя воздействие на окружающую среду и используя возобновляемые ресурсы.

Подробнее о проекте читать ТУТ.

Фото © Soroush Majidi, DJI, Payman Barkhordari

#Архитектура
#Устойчивое_развитие
#Технология
🔥2
Нереализованные советские проекты: Тоннель под водой

Сахалинский тоннель под Татарским проливом — советский инфраструктурный проект подводного тоннельного перехода через пролив Невельского от мыса Лазарева на материке к мысу Погиби на Сахалине.

Мысль о соединении Сахалина с материком возникла ещё в XIX веке. Однако из-за высокой стоимости реализации и технических сложностей строительство тоннеля долгое время оставалось лишь идеей.

В 1950 году Иосиф Виссарионович Сталин предложил проект объединения Сахалина с континентальной частью страны посредством железнодорожного сообщения. Обсуждались также другие сценарии реализации: организация паромной линии, строительство моста и прокладка подземного тоннеля.

Постановлением Совета Министров СССР от 5 мая 1950 года утвердили вариант сооружения тоннельного перехода.

Проект должен был обеспечить круглогодичное транспортное сообщение между Сахалином и материком, что помогло бы развитию региона. Этого также требовала политическая ситуация.

Инженер Ю. А. Кошелев, руководивший строительством первой шахты до оси тоннеля:
«В декабре 1951 года я окончил МИИТ. Меня направили на работу в Строительство № 6 МПС на остров Сахалин… Контингент строителей был сложный. Основную массу составляли досрочно освобождённые. Им также платили зарплату в зависимости от выработки. Единственное, чем отличались от тех, кто приехал сюда с воли, — это тем, что давали подписку о невыезде. Меня назначили мастером основных работ. Дали в подчинение двенадцать бригад. Нам было поручено соорудить на берегу моря ствол шахты диаметром восемь с половиной метров и глубиной порядка восьмидесяти. А когда закончим, предлагалось сделать рассечки и начинать проходку тоннеля. Проходку первой шахты мы закончили в феврале 1953 года… Весной 1953 года умер Сталин. А спустя некоторое время стройку закрыли. Вчера ещё работали, а сегодня сказали: "Всё, больше не надо". Проходку тоннеля мы так и не начинали. Хотя для этой работы всё имелось: материалы, оборудование, техника и хорошие квалифицированные специалисты и рабочие. Многие утверждают, что крест на тоннеле поставила последовавшая после похорон Сталина амнистия — продолжить стройку было практически некому. Это неправда. Из наших восьми тысяч досрочно освобождённых уехало не более двух сотен. А остальные восемь месяцев дожидались приказа о возобновлении строительства. Мы об этом писали в Москву, просили. Я считаю прекращение строительства тоннеля какой-то дикой, нелепой ошибкой. Ведь в тоннель были вложены миллиарды рублей народных денег, годы отчаянного труда. И самое главное — тоннель действительно необходим стране…».


#Строительство
#Технология
#СССР
👍3
Интервью о российском и иностранном ПО для проектирования на Rutube-канале «Штуки Из Труб»

Что выбирают проектировщики: отечественный или иностранный софт 🤔
Видео по ссылке

В обсуждении участвовали: Михаил Бочаров, исполнительный директор ГК "СиСофт", Дмитрий Чайковский, старший инженер технического сопровождения ГК "СиСофт", Дмитрий Золотарский, учредитель компании "Архитектурная инженерия".

#Архитектура
#Инженерия
#ПО
#Проектирование
💡 Росэнергоатом выпустил новую книгу «Цифровой двойник. Анализ, тренды, мировой опыт».

Авторы и научный редактор: А.Прохоров, М.Лысачев, А.Боровков.

Глава 1: Концепция, определения и классификация ЦД
Глава 2: Рынок цифровых двойников
Глава 3: Примеры использования ЦД в разных отраслях

Узнать больше о книге и скачать её можно по ссылке.

#Полезные_материалы
#Книги
#Цифровизация