Президент Беларуси Александр Лукашенко снова пригрозил остановить транзит энергоносителей в страны Европы, если Польша закроет границу. «Только Беларусь» - заявил он о путях транзита, так ли это?

Если Беларусь перекроет северную ветку нефтепровода «Дружба», то «карательный меч» Минска дотянется до Польши и Германии. На что они ответят увеличением импорта через балтийские порты Гданьск и Росток – сюда приходят танкеры из Приморска, куда нефть поступает по Балтийской трубопроводной системе. У БТС и БТС-II достаточно мощности, чтобы вовсе лишить Минск денег за транзит.

Если Лукашенко решит перекрыть и южную ветку «Дружбы», тогда жертвами бульбашской мести станут Венгрия, Чехия и Словакия. В этом случае они смогут получать нефть через хорватский порт Риека и далее по нефтепроводу «Адрия», а Чехия – еще из немецкого Фобурга.

Насчет транзита газа – саботирующие действия Беларуси хоть и причинят Европе ощутимые неудобства, но могут и положительно повлиять на сертификацию Германией "Северного потока - 2".

«Транснефть» сообщила, что ряд нефтеперерабатывающих заводов скорректировал план переработки нефти на декабрь в сторону понижения.

Для монополии ситуация уже осложнена непрекращающимися штормами в Новороссийске – из-за этого полмиллиона нефти не отгружено на танкеры. А теперь еще дополнительные объемы, предназначавшиеся НПЗ.

Между тем, в ноябре ФАС, подстегиваемая биржевыми максимумами стоимости топлива и непрекращающимся ростом потребительских цен, продолжала судорожно метать идеи по поводу их снижения. Из последнего – это увеличение объемов реализации нефтепродуктов на бирже и контроль графиков ремонта НПЗ.

Похоже, в поиске виновника высоких цен на топливо ФАС снова подозревает нефтяные компании в сговоре, а те, в свою очередь, отвечают на вводимые ограничения снижением объемов производства со всеми вытекающими последствиями.

НПЗ Белоруссии в 2022 году будут полностью обеспечены сырьем, заявил накануне замглавы администрации президента Белоруссии Дмитрий Крутой.

12,5 млн т переработки на следующий год белорусы назвали «консервативным» планом, несмотря на его оптимистичность в условиях санкций. Более того, они с легкостью готовы «накинуть» сверху 4-5 млн т, возможно, вспомнив про обещанное год назад В. Путиным российское месторождение.

Посол Белоруссии в РФ Владимир Семашко пошел дальше. В ноябре он сообщил о наращивании производительности НПЗ до 24 млн т в год, видимо, ностальгируя по досанкционному положению дел, когда плюсом к 18 млн т переработки планировалось 6 млн т «перетамаживать» (используя терминологию посла).

Похоже, после подписания интеграционного декрета Союзного государства президент Белоруссии А. Лукашенко решил, что совместными с Россией у него будут не только рынки нефти и газа, но и санкционные проблемы, которыми он и его правительство готовы щедро поделиться.

Новоиспеченная игра ОПЕК – Контр-ОПЕК выкидывает неожиданные пасы - как пишет Блумберг, саудиты подняли цены на январскую нефть для Азии и США, причем с последних спросили дороже – на 0,4-0,6$ за баррель.

Все в лучших традициях ближневосточной дипломатии: дорогой друг не дороже денег. В рамках ОПЕК+ саудиты на бумаге пообещали поднять добычу нефти, а на деле подняли только цены. И это – через пару дней после оценки Псаки: страны ОПЕК – партнеры на век. Вот тебе и Контр-ОПЕК.

Остается вопрос и насчет эфемерных 400000 б/с – хватит ли у стран-участниц картеля свободных мощностей, чтобы за последний месяц года нарастить добычу в обещанных объемах.

Между тем, бытует мнение, что у российских нефтяников такие мощности либо практически исчерпаны, либо их вовсе нет.

О задержках в перевалке нефти в Новороссийске «Транснефть» сообщала на протяжении всего ноября. Сейчас на рейде шесть нефтетанкеров общим дедвейтом 600 тыс. т и пять судов под ДТ5.

Для компании, которая, в первую очередь, занимается перевалкой нефти, а не ее хранением, это существенная цифра – речь идет о 600 тыс. т нефти.

Причем одновременно сообщалось об объявленных штормовых предупреждениях в Приморске и Козьмино, но там не наблюдалось столь напряженной обстановки. В балтийском порту, несмотря на шторм, налив осуществлялся по фактической погоде.

И только в Новороссийске недозагруженные танкеры отводились на рейд, затем вновь швартовались к причалу. Это многократно повторялось по воле капитана порта из-за "не слишком точных предсказаний гидрометеорологического бюро Новороссийска».

Если капризы природы имеют четкие причины, то переменчивость настроения отдельных метеорологических служб в данном случае логическому объяснению не подлежит.

До сегодняшнего заявления Президента В. Путина об «омикроне» место России в новом глобальном противостоянии ОПЕК+ и «Контр-ОПЕК+», о котором на прошлой неделе писали СМИ, не было ясно определено.

Сначала «Контр-ОПЕК+» во главе с США добивалась обвала цен на нефть, призывая ряд стран - потребителей нефти, распечатать стратегические запасы. Затем балом стала править новость о появлении нового африканского штамма коронавируса, из-за чего рынок нефти то стремительно проседал, то частично восстанавливался после обнадеживающих новостей от старшего «товарища» – картеля стран - экспортеров нефти.

В противовес нагнетанию тревожной обстановки участники ОПЕК+ решили в январе продолжать наращивать добычу нефти, а Саудовская Аравия подняла ее стоимость.

Президент РФ В. Путин, заявив о преждевременности страхов по поводу нового штамма, четко обозначил место России в стратегическом противостоянии. И оказалось оно на противоположной от США стороне.

Литва провозгласила абсолютную независимость электроэнергетической системы стран Балтии от РФ к 2025 году, чем выразила согласие в будущем платить за МВт.ч. почти 500 евро.

Теперь у прибалтов есть три года, чтобы найти источники в бюджете для оплаты дорогостоящей электроэнергии, когда они откажутся от российской. А ее стоимость на бирже Nord Pool за год выросла в 13,5 раз и достигла рекордных 469 евро за МВт.ч. (среднесуточное значение).

Сейчас страны Балтии получают 100 МВт.ч. от России. "Интер РАО" сообщает, что готова нарастить поставки до 1 ГВт·ч в любой момент, но прибалтам люба континентальная Европа с ее рекордно высокими ценами.

Там же властям Литвы, Латвии и Эстонии придется кредитоваться для закупок электроэнергии в особенно холодные и безветренные зимы, а расплачиваться за "любовь" предстоит рядовым потребителям. Но им увеличение тарифа объяснят происками коварных русских.

Египетская Сила!
Что там творится в умах польского панства – одному святому Казимиру известно. Как сообщает Блумберг, по итогам ноября Польша абсолютно неожиданно для всех стала крупнейшим импортером нефти из египетского нефтепровода Сумед.

Упрямство наших западных соседей в стремлении выказать свою ясновельможность стало безграничным: себе в убыток вместо прямой доставки нефти по российской трубе они готовы переплачивать за танкерные поставки и перекачку нефти по трубе египетской. Видели когда-то таких щедрых ляхов? А вот теперь они есть!

Как будут расплачиваться поляки можно только догадываться. То ли надеются под шумок оттяпать часть украинских месторождений по итогам войны с Россией (на которую в Польше очень надеются), то ли на рождественское чудо.

Ну, как говорится, без надежды — что без одежды: и в теплую погоду замерзнешь.

Понемногу сдулась неплохая международная площадка - Мировой нефтяной конгресс, который, к слову, в этом году проводили в Хьюстоне.

Общий итог оказался неказистым – с помпой собрались, славно посидели, хорошо пообщались и на этом всё. Хотя эта гора родила одну примечательную мышь. В своей речи замминистра энергетики США Дэвида Терка призывал американских мэйджоров нарастить добычу, а они взбунтовались и спросили: «А что для этого вы у себя в администрации сделали?».

Видимо, идею «Контр-ОПЕК» Белому дому проще продвигать на других зарубежных площадках, призывая Китай и ко распечатать стратегические запасы. Причем американцы, по своему обыкновению, решили "таскать каштаны из огня" руками своих новых партнеров по-антиопековскому бизнесу.

Стимулировать же добычу в Штатах за свой счет у администрации резона нет. Как нет и заметного продвижения «Контр-Опека». Пока жива одна лишь американская мечта – въехать в нефтяной рай на чужой, возможно, китайской или индийской шее.

Депутат Европарламента, экс-глава МИД Польши В. Ващиковский придумал термин «политическая коррупция» и предложил заморозить активы директоров «Роснефти» Герхарда Шрёдера и Карин Кнайсль.

Примечательно, что он предлагает бороться с европейцами, трудоустроенными именно в российских энергокомпаниях, оберегая интересы остальных трудящихся.

Возможен и другой мотив: депутат решил ответить бывшему канцлеру ФРГ Шрёдеру, выступившему в защиту "Северного потока - 2". Экс-глава МИД Польши давно лоббирует компенсацию США Варшаве за возросшие риски по безопасности в связи с СП-2.

Если с США получить компенсацию не получится, то можно дальше давить на Германию, считает коллега Ващиковского экс-министр обороны Польши Ян Парыс: «Немцы потратили 5 млрд евро на строительство «Северного потока», так что пусть они выделят 5 млрд на дополнительные вооружения для Восточно-Центральной Европы».

Считать деньги, в том числе зарплаты, в чужих карманах, видимо, особенность менталитета польских чиновников с приставкой "экс".

Помните иск Роснефти к Блумбергу по поводу Трафигуры? Статья агентства про кредит в $7 млрд на нефтяную сделку в Арктике наделала много шуму, история закончилась судом. Теперь оказалось, что в спорном материале всё правда от начала до конца, и Роснефть засудила Блумберг безо всяких причин.

В интервью тому же агентству финдиректор Трафигуры К. Сэлмон подтвердил, что заем предоставили российские банки, а кредит был взят на «компанию спецназначения», «без права регресса к Трафигуре». Т.е. к трейдеру этот долг отношения не имеет, в случае дефолта с Трафигуры взятки гладки. И за все в ответе упомянутая «фирма-однодневка», о чем и писал Блумберг.

Получается, Сечин развивает «Восток ойл» в кредит, за который в случае провала проекта никто не заплатит. А еще Игорь Иванович пиарится за счет судов с различными СМИ. Правда, в свете вновь открывшихся обстоятельств непонятно, остальные иски – тоже липовые?

Так что теперь Блумберг скорее всего оспорит решение суда, а значит командовать парадом в СМИ Сечину будет сложно.

Очередь желающих получить деньги от КТК увеличилась.

В затылок ведомству Радионовой с 4,5 млрд руб. штрафа встала группа киевских «юристов за экологию» с ущемленным в сравнении с Росприроднадзором аппетитом в 2,7 млрд руб.

Аргументация размера штрафа более обоснована – «личный моральный ущерб». Прямо поле чудес в стране дураков.

ФАС удовлетворила просьбу «Роснефти» признать ее заинтересованным лицом в деле НЛМК о монопольно высокой цене на прокат.

Похоже, компания убедилась в нереальности осуществления проекта «Восток Ойл» на Таймыре до 2024 года - создать с нуля всю инфраструктуру добычи и построить флот заполярных танкеров везти зарубежным инвесторам проекта нефть.

Сначала обломалось с «ВР», затем с китайскими, а напоследок - с индийскими инвесторами. К декабрю 2021 года стало очевидно: невозможно проложить 770 км трубопровода и вдобавок построить порт на Карском море без денег.

И теперь надо, как и в случае других анонсированных, но так и не реализованных проектов века, найти убедительную причину срывов планов строительства. В случае ВНХК (обещанный Приморью завод) помешала налоговая политика, судоверфи «Звезда» - габаритные ограничения ж/д для перевозки листов стали для сварки танкеров.

А «Восток Ойл», как видно из сообщений ФАС, помешает ценовой сговор стальных королей, взвинчивающих цены на трубы.

Прибалты не признают западных санкций?

Глава эстонской Operrail проболтался местному телеканалу ERR - Лукашенко вот уже как две недели отгружает белорусские нефтепродукты через Эстонию. И это несмотря на введенные санкции против Белоруссии и членство прибалтов в ЕС. К слову, такая же ситуация наблюдается и на ж/д в Литве: транзит продукции Беларуськалия продолжается даже после грандиозного скандала в правительстве. Nothing personal, just business.

А если посмотреть на карту и прикинуть, где Белоруссия и где Эстония, получается, что на белорусских нефтепродуктах сидит вся Прибалтика. При этом участники транзита делают хорошую мину при плохой игре: Лукашенко клеймит запад за санкции и на форуме ЕАЭС клянчит льготные поставки нефти из России, а гордые прибалты клянутся в верности ЕС и под шумок экспортируют продукцию белорусских НПЗ и калийной отрасли.

Обороноспособности России на Тихом океане нанесен еще один удар.

Нефтепровод Оха (Сахалин) – Комсомольск-на-Амуре (Хабаровский край) после консервации демонтируют.

Похоже, все забыли, что изначально трубопровод с Комсомольского НПЗ на Сахалин строился с целью доставки судового топлива для Тихоокеанского флота. Уже потом, не афишируя, его запустили в реверс и стали качать сахалинскую нефть на завод. Но с условием, что, когда прозвучит набат, все будет мобилизовано на борьбу с «супостатом».

Приватизатором трубы стала «Роснефть», качавшая нефть на КНПЗ до появления отвода от нефтепровода ВСТО. В результате эксплуатации компанией Сечина труба превратилась в решето. Тогда актив по-дружески скинули ННК, как и многие другие.

Теперь уроженец Одессы Худайнатов в течение ближайших 5 лет собирается разобрать его на металлолом, а флот останется без дизеля. Между тем, мирный договор с Японией так и не подписан, а США создает на востоке мощный военный блок «похлеще, чем НАТО». Да и Китай дружит только с сильными.

В административном восторге КТК учредило свой провинциальный вариант премии Шнобеля за достижения в области математических расчетов разливов нефти.

Консорциум и Росприроднадзор никак не могут сойтись в расчетах объема вытекшей нефти после ЧП под Новороссийском.

КТК пригласил поучаствовать в калькуляциях всех желающих и анонсировал на своем сайте открытый математический конкурс. После этого Росприроднадзору ничего не остается, кроме как провести ответную олимпиаду по физике.

А киевские юристы от экологии, стоящие в очереди за штрафом после Росприроднадзора, проведут химический конкурс: как процент растворения нефти в черноморской воде повлиял на улов кефали у крымских берегов.

«Укртранснафта» объявила о поиске заказчиков на перекачку топлива по трубопроводу «Самара - Западное направление».

Трубопровод, лежащий в украинской земле, был продан «Транснефтью» швейцарской компании. Как стратегический ресурс киевские власти его национализировали (объявив нового владельца агентом Москвы). При этом находящийся внутри технологический объем дизеля оказался собственностью белорусских олигархов - Воробья и Шефера.

И если раньше топливо закупалось у «Роснефти» и поставлялось через швейцарские компании «Протон» и «Корал», то теперь поставки прекратились - владельцы железа и 130 тыс. т технологического топлива не могут договориться, как делить прибыль за прокачку.

Очевидно, что «Укртранснафта» хочет найти продавца, способного заменить весь технологический объем собственным. И обеспечить годовую загрузку. Это под силу только крупной российской компании или подсанкционному «Белнефтегазу». Т.е. по сути объявление - это оказание давления на несговорчивого партнера. И прокачка вряд ли начнется.

Роснефть новым обращением в ФАС решила прикрыть подорожание бензина на своих заправках.

Не прошло и недели, как «Роснефть» вмешалась в дело ФАС и НЛМК из-за высоких цен на прокат. Теперь компанию не устроил «значительный рост цен» на электроэнергию в европейской части России и на Урале.

И если тогда Сечин подстилал соломку на случай срыва сроков пуска «Восток Ойл» в 2024 году, то необоснованное подорожание бензина и дефицит топлива в отдельных регионах «Роснефти» нечем крыть уже сейчас.

ФАС второпях отчиталась, что регулярно проводит анализ роста энергоцен и представит результаты проверки в начале 2022 года. Если бы служба так же оперативно проверяла НПЗ на сокращение объемов экспорта нефтепродуктов, возможно, и «Роснефть» занялась бы модернизацией своих заводов вместо того, чтобы тиражировать кляузы.

Роснефть примеряет френч КПСС.

В тоске по советской лозунговости и ностальгией по 30-летию распада СССР, Роснефть восторженно рапортовала в новой стратегии о переходе к углеродной нейтральности через 28 лет. Недоработка - Хрущев на 22 съезде КПСС обещал построить коммунизм за 20 лет! Зато Сечин за две пятилетки обещает увечить добычу на треть - до 300 млн т н.э. Это как бы закрытая часть съезда по оборонному бюджету – обеспечим и за ценой не постоим. Вероятно, за счет газа, т.к. инвестиции в Паяху настолько раздуты, что даже не называются.

В отстающих - переработка. Она напоминает программу по сельскому хозяйству. Как шутили остряки с претензией на 2 года поражения в правах – «продовольствие по грамму». Компания похоронила план отказаться от мазута к 2025 г, т.к. модернизировать НПЗ не получается. Мешают то пожары, то бастующие китайцы.

Но есть прогноз Сечина, с которым стоит считаться, – инфляция к 2030 составит 100%. Иначе как объяснить, что свободный денежный поток у Роснефти удвоится?

В приступе экологической горячки «Зеленый змий» скатился до великодержавного шовинизма, обвиняя именно все башкирские суды в попустительстве и экологическом растлении.

Причиной бурной реакции неофициального рупора Росприроднадзора стало недовольство решением арбитражного суда, который справедливо отказался признавать «Транснефть – Урал» виновной в разливе нефти из криминального отвода.

Нефтетранспортники обнаружили загрязнение и врезку в нефтепровод, сами устранили и прибрали. Речка Минка, о которой не каждый местный знает, даже стала чище. Похитителей нефти тоже поймали – почти идеальный сюжет, никаких препон для справедливого возмездия. Но Росприроднадзор решил, что с нефтетранспортной компании получить мзду будет проще, чем с врезчиков.

В погоне за штрафом ведомство Радионовой несколько лет перекладывало ответственность с больной головы на здоровую. Теперь рикошетом досталось башкирским судьям и главе республики Хабирову, которые неожиданно оказались под гнетом рептилоидов.

Застуженный артист без публики.

ГазМяс тут пишет, что экономист Кричевский хочет стрясти денег с Лукойла, продвигая своей трескотней идею упадка компании. Мол, дни ее сочтены и вот-вот перейдет к квазигосударственной нефтяной компании.

Согласимся, что Кричевскому сейчас приходится побираться, т.к. очень нужны деньги в свете предстоящих выплат. Иск «Транснефти» оценен в 10 млн руб., суд с которой, как он сам же признается, проиграет.

Но основной его клиент не кинул. Кричевский угодливо отрабатывает заказ то в телеге, то на радио – бить врагов пустословием по всем фронтам. Наглядно это можно наблюдать в роснефтевых «Ведомостях». Тут и опус о плохом Газпроме, который зубами держится за экспорт газа (а Европа-то замерзает!), и о зажравшихся металлургах, взвинтивших цены (на них уже натравлено ФАС), и о обнаглевшем Лукойле, покусившимся вдруг на монополию госкомпаний - шельф. Бумага, конечно, все стерпит. Но не дорого ли бюджету Роснефти обходится это затянувшееся шапито с Кричевским?