🥚🌟Яйцо Колумба
 
На Всемирной выставке в 1893 году, которая проходила в Чикаго, Никола Тесла продемонстрировал электромеханическое устройство, которое назвал Яйцо Колумба.
 
По преданию, когда Колумб во время обеда у кардинала Мендосы рассказывал о том, как он открыл Америку, один из присутствующих сказал: «Что может быть проще, чем открыть новую землю?» В ответ на это Колумб предложил ему простую задачу: как поставить яйцо на стол вертикально? Когда ни один из присутствующих не смог этого сделать, Колумб, взяв яйцо, разбил его с одного конца и поставил на стол, показав, что это действительно просто.
 
С помощью своего изобретения Никола Тесла смог поставить яйцо (или по крайней мере, яйцеобразный кусок металла) на стол вертикально без его разбивания с помощью электромагнитного поля.
 
Рабочая модель "Яйцо Колумба" находится в музее Николы Тесла в Белграде:
https://electricalschool.info/history/2545-muzey-nikoly-tesly-v-belgrade.html

Для чего нужен электропривод с регулируемой скоростью

Расход любой энергии должен быть как можно более эффективным и целесообразным. Вряд ли данное утверждение вызовет у кого-нибудь сомнения. Особенно это касается электрической энергии, выступающей сегодня главным ресурсом в народном хозяйстве и промышленности.

Решение проблемы энергосбережения в государственных масштабах приведет к значительному сохранению многих материальных ресурсов в сельском хозяйстве, в промышленном производстве, в коммунальной сфере, и положительно скажется на экологии страны.

Одним из главных потребителей электрической энергии во многих сферах является электропривод, и если повысить энергосбережение за счет более эффективного управления им, путем более грамотного расхода механической и электрической энергии в различных технологических процессах, то проблема будет в значительной степени решена.

Подробно смотрите здесь:
https://electricalschool.info/elprivod/2197-dlya-chego-nuzhen-elektroprivod-s-reguliruemoy-skorostyu.html

Датчик движения чаще всего используется для включения освещения, когда вы проходите или находитесь рядом с ним. С его помощью можно хорошо экономить электричество и избавить себя от необходимости щелкать выключателем.

Это устройство также используется и в системах сигнализации, для определения нежелательных проникновений. Кроме этого их можно встретить и на производственных линиях, они там нужны для автоматизированного выполнения каких-либо технологических задач.

Схемы датчиков движения и принцип их работы, схемы подключения:
https://electrik.info/main/automation/1391-shemy-datchikov-dvizheniya.html

Группы допуска по электробезопасности (какие бывают и как получить)

Для определения квалификации любого технического специалиста применяются различные аттестации с внесением записей в трудовую книжку и оформлением приказов по предприятию. У квалифицированных рабочих есть разряды, у инженеров имеются категории. По идее все это должно характеризовать уровень сложности задач, которые можно поручить специалисту. По факту же разряды и категории в лучшем случае используются для определения уровня заработной платы.

Но у персонала, имеющего отношение к электротехнике, есть другой способ определения квалификационного уровня. Речь идет о группе допуска по электробезопасности.

Подробно смотрите здесь:
https://electricalschool.info/main/electrobezopasnost/1089-gruppy-dopuska-po-jelektrobezopasnosti.html

Модель первого асинхронного двигателя Николы Теслы в музее Тесла в Белграде (Сербия)

Музей Николы Теслы в Белграде:
https://electricalschool.info/history/2545-muzey-nikoly-tesly-v-belgrade.html

Сразу после запуска двигателя крутящий момент может достигать 150–200 %, а ток – 600–800 % от номинального, из-за чего в местной электросети могут возникать провалы и просадки напряжения.

Для ограничения пускового момента, обеспечения плавного пуска и торможения асинхронных двигателей разработаны специальные устройства плавного пуска – УПП. Плавный пуск положительно влияет на функционирование системы и предотвращает различные негативные проявления.

Небольшая подборка статей про УПП и их использование:

Для чего нужен плавный пуск асинхронного двигателя
https://electricalschool.info/spravochnik/maschiny/843-dlja-chego-nuzhen-plavnyjj-pusk.html

Как выбрать устройство плавного пуска для электродвигателя:
https://electricalschool.info/spravochnik/eltehustr/1651-kak-vybrat-ustrojjstvo-plavnogo-puska.html

Отличия преобразователей частоты от устройств плавного пуска двигателей
https://electricalschool.info/elprivod/1628-otlichija-preobrazovatelejj-chastoty-ot.html

Особенности современных магнитных пускателей и их применение

Пускатели применяются для коммутации мощной нагрузки управляющим сигналом с током малой величины. Управляющий сигнал подаётся на катушку, которая создаёт магнитное поле. Оно в свою очередь создаёт усилие на магнитопроводе, который механически соединен с подвижными силовыми контактами и блок-контактами.

Подробно смотрите здесь:
https://electrik.info/main/master/1343-osobennosti-sovremennyh-magnitnyh-puskateley-i-ih-primenenie.html

Модель электростатического генератора Бенджамина Франклина - в масштабе 1/2 была изготовлена в 1897 году в мастерской Смитсоновского института

Первые электростатические машины (от серного шара Герике до генератора Вимшурста):
https://electricalschool.info/history/2601-pervye-elektrostaticheskie-mashiny.html

Типы турбин Дарье

Ветрогенераторы на базе горизонтально-осевых турбин - не единственное возможное решение для качественного преобразования энергии ветра в электричество. Есть и другие конструкции, иногда показывающие большую эффективность чем осевые турбины. Пример такой альтернативной конструкции - ветрогенератор с вертикальным ротором Дарье.

Это необычное решение было предложено еще в 1931 году французским авиаконструктором Жоржем Дарье, который поставил перед собой задачу создать такой ветрогенератор, который бы работал при любом направлении ветра, при том не требуя строгой ориентации.

Ротор генератора вместе с узкими лопастями было предложено расположить вертикально, чтобы как при слабом, так и при сильном ветре - значительная часть воздушного потока не встречала существенного аэродинамического сопротивления, а непосредственно давила бы на рабочие поверхности лопастей, приводя к их вращению.

Подробно смотрите здесь:
https://electrik.info/main/energy/1565-vertikalnye-vetrogeneratory-s-rotorom-dare.html