#نمونه_سوال_مخابرات(1) @ElectricallEngineers

#نمونه_سوال_برسی_سیستمهای_قدرت 2 @ElectricallEngineers

#نمونه_سوال_تئوری_جامع_ماشین @ElectricallEngineers

#نمونه_سوال_دینامیک_سیستمهای_قدرت @ElectricallEngineers

#نمونه_سوال_مدارهای_الکتریکی_ (چهل سوال همراه با باسخ مربوط به درس مدار)
👇👇👇
@ElectricallEngineers

#نمونه_سوال_امتحانی_درس_الکترونیک 2 ویژه دانشجویان کارشناسی مهندسی برق . در سه فایل
👇👇👇
@ElectricallEngineers

⤵️⤵️⤵️#آنالیز_اتصال_کوتاه_با _استفاده_از_ETAP @ElectricallEngineers

چراغ های خیابانی به وسایل ورزشی متصل شده و با ورزش کردن مردم،انرژی حرکتی آنها به الکتریسیته تبدیل و باعث روشن شدن محیط @ElectricallEngineers

✅#برسی_الکتریکی (آینه الکترومیک) سوپر کوپه مازاراتی ⤵️⤵️⤵️ @ElectricallEngineers

آیا برای شما هم پیش آمده که هنگام رانندگی در هنگام غروب یا شب، بازتاب نور چراغ‌ خودروهای پشت سرتان در آینه وسط به دلیل استفاده از نور بالا یا تنظیم نبودن چراغ‌هایشان چشمانتان را آزار دهد؟
@ElectricallEngineers
بد نیست بدانید علی‌رغم نظر رانندگان قدیمی که این مشکل را فقط برای تازه کارها می‌دانستند، این مساله مشکل بسیاری از رانندگان به شمار می‌رود و ربطی به مهارت یا ناشی بودن راننده ندارد. به همین دلیل محققان صنایع خودروسازی در صدد یافتن روشی موثر برای غلبه بر این مشکل بودند تا این که در نهایت آینه‌های الکتروکرومیک (Electro chromic Mirrors) را به عنوان بهترین و ارزان‌ترین راه حل این مشکل معرفی کردند.
@ElectricallEngineers

در حقیقت موضوعی که باعث آزار چشم رانندگان می‌شود، بازتاب نور چراغ خودروی پشت سر از طریق آینه جلو است. حال اگر مکانیسمی وجود داشته باشد که طی آن بتوان بازتاب نور را خنثی یا تضعیف کرد مشکل تا حدودی حل می‌شود. اساس کار آینه‌های الکتروکرومیک به گونه‌ای است که وقتی نور با شدت به آینه می‌تابد، رنگ آینه به صورت اتوماتیک تیره می‌شود. همانطور که می‌دانید رنگ تیره جاذب نور است و آن را کمتر بازتاب می‌دهد. در اینجا هم تیره شدن رنگ آینه باعث ضعیف شدن بازتاب نور می‌شود و در نتیجه چشم راننده از نور مستقیم در امان می‌ماند. این آینه‌ها طوری طراحی شده‌اند که به صورت اتوماتیک در روشنایی روز به رنگ روشن و در تاریکی شب نیز به رنگ تیره در می‌آیند.
@ElectricallEngineers

حال به نحوه عملکرد آینه‌های
الکتروکرومیک بپردازیم👇
@ElectricallEngineers
این آینه‌ها از دو سطح شیشه‌ای تشکیل شده‌اند. در فضای میانی این دو سطح شیشه‌ای، یک ژل الکتروکرومیک به کار رفته است که در واقع نقش اصلی بر عهده این ژل است. همان طورکه از نام الکتروکرومیک مشخص است، این کلمه به معنای تغییر رنگ با تغییر شدت جریان الکتریسیته است. بدین صورت که با تغییر شدت جریان الکتریسیته رنگ ژل تغییر پیدا می‌کند. سطح رو و پشت آینه از یک حسگر حساس به نور استفاده شده است. حسگر عقب، نور محیط بیرون را از شیشه جلو دریافت می‌کند و به نسبت شدت نور، با استفاده از کم و زیاد کردن شدت جریان الکتریسیته، رنگ ژل را تیره یا روشن می‌کند. حسگر جلوی آینه نیز وقتی که نور با شدت زیاد، مانند اوقاتی که نور خورشید یا نور چراغ اتومبیل‌های پشتی به آینه می‌تابد، شدت جریان الکتریسیته را تغییر می‌دهد و سبب تیره شدن رنگ آینه می‌شود.
@ElectricallEngineers