Submarine Cable Map

Аналитическая компания TeleGeography с помощью интерактивной карты показала, где проходят подводные коммуникации на планете Земля. На схеме вы можете посмотреть, какие кабели обеспечивают связью определенную страну, или узнать, в каком году какой кабель был подключен к Сети.
_

Мощности Интернет-каналов для передачи данных между континентами и крупнейшими регионами планеты.

По количеству международных каналов Европа долгое время была абсолютным лидером, превосходя любой другой континент. Но сейчас примерно столько же у Северной Америки, а правильнее сказать у США, далее Азия, Южная Америка и Африка. Ещё десятилетие назад более половины международных каналов связи на планете находились в Европе. Сейчас уже меньше половины, но Европа всё равно остаётся ключевым узлом в глобальной Сети.

Европейский узел отличается от остальных континентов ещё одной деталью: около 70% международного трафика перемещается между городами внутри континента. Для сравнения, у Южной Америки и Африки прямо противоположная картина: 80% каналов уходят к другим континентам.

Кстати, 60% внешних каналов Южной Америки подключены к одному зарубежному городу: Майами. Так что если в Майами случится блэкаут, из интернета частично выпадет Южная Америка.

Рыночная капитализация авиакомпании Boeing BA после крушения самолета новейшей модели 737 Max 8 в Эфиопии опустилась сразу на $26,6 млрд на NYSE.

В первый день торгов после падения лайнера акции Boeing обрушились на 11% – это крупнейшее внутридневное снижение цены акций компании с 2001 года, когда произошли теракты 11 сентября.

Похоже, что на этом проблемы компании не заканчиваются. Попытки выкупить бумагу наталкиваются на распродажи, к которым приводит появление новой информации о катастрофе в Эфиопии.

В основе недоверия к компании Boeing стали подозрения о конструктивном дефекте модели 737 MAX 8. Эксперты отмечают, что проблема могла возникнуть при глубокой модификации самолёта и попытке исправить недостатки конструкции скрытым компенсирущим программным кодом.

Если предположения авиаспециалистов подтвердятся, то компании Boeing придется останавливать полеты или отзывать MAX 8. Кроме того, производителю уже сейчас грозят огромные иски из-за вынужденной остановки полетов от авиакомпаний.

Эти сухие цифры очень хорошо показывают масштаб проблем у Боинга.

По состоянию на март 2019 года произведено 387 Боингов 737 MAX. Ещё в 2014 году количество предварительных заказов на лайнер превысило 2000 штук.

Для боинга 737 MAX стал самым быстро продаваемым лайнером в истории.

По состоянию на 20 мая 2014 Боинг имел портфель заказов на 737 MAX на сумму 209 миллиардов USD.

Пока Airbus SE сильно не растет. Выжидает наверно...

Как похорошела Москва...

На благоустройство регионы в 2018 году потратили 462 млрд руб, на Москву приходится 55% всех расходов – 257 млрд, на втором месте Московская область – 30 млрд, с огромным разрывом на третьем месте идет Санкт Петербург с расходами всего 16 млрд руб.

Годовые расходы регионов по данным Минфина

Примерно такая же ситуация и с общественным транспортом (метро, автобусы, троллейбусы, трамваи, речной транспорт и так далее). Совокупные расходы регионов 560 млрд руб. Москва 70% всех расходов (391 млрд), второе место Санкт Петербург – 57 млрд, на третьем месте Московская область – 8.1 млрд, Ямало-ненецкий автономный округ (7.3 млрд), Сахалинская область (5.5 млрд).

Победа проиграла или как использовать государственные институты для конкурентной борьбы.

С 14 по 23 января в Пулково из-за проверок пограничников было задержано 43 рейса

Авиакомпания "Победа" больше не будет вести переговоры с погранслужбой Пулково по поводу ускорения проверок международных рейсов. Отныне компания будет выполнять рейсы из аэропорта Петербурга только на черноморские курорты.

Авиакомпания летала за рубеж из Пулково по шести направлениям: в Кельн, Милан, Лондон, Стамбул, Пизу и Тбилиси. Последние полеты компания выполнит в этом месяце.

7,1 млн человек составил пассажиропоток аэропорта Пулково на международных линиях в 2018 году

Графики акций Boeing и Airbus с 11 февраля. Теперь европейский аэроконцерн растет почти также быстро, как падает американский.

А проблемы Boeing ещё далеко не закончились. Некоторые эксплуатанты 737 МАХ начинают задумываться о пересмотре планов закупки проблемного самолёта. Иногда в пользу Airbus.

Россия также сегодня закрыла воздушное пространство для полетов 737 МАХ

Несколько ранее компания Boeing рекомендовала всем авиакомпаниям, эксплуатирующим данную модель самолёта, остановить полеты. Притом Boeing сообщил, что верит в безопасность 737 МАХ.

Стоимость нефти марки Brent на утренних торгах на короткое время в четверг превысила отметку в $68 за баррель впервые с 16 ноября 2018 года. Весьма вероятен и дальнейший рост.

Несколько факторов разгоняют нефтяные цены: саудиты сообщают о сокращении добычи, США усиливают давление на Иран, на прошлой неделе сократились запасы и добыча сырой нефти, количество буровых установок в США.

Но основным фактором стал коллапс нефтяной промышленности Венесуэлы

Предприятия не работают, включая основной экспортный нефтеналивной порт, рабочие разбегаются в поисках еды и питьевой воды для семей или просто не могут добраться до объектов на работу.

"Люди сейчас очень озабочены своими семьями, а рабочие не имеют доступа к транспорту", ​​- сказал один из чиновников PdV. 

До отключения электроэнергии Венесуэла добывала около 950 000 баррелей нефти в сутки.

Улицы Каракаса, столицы Венесуэлы. Бумажный мусор это денежные знаки провалившегося государства. Так выглядит гиперинфляция.

Годовая инфляция в Венесуэле на 28 декабря 2018 года составила 1.300.000%. Курс доллара за год вырос на 2.400.000%. Государственный долг за десять последних лет вырос с 20% до 162% от ВВП. Минимальная месячная зарплата на конец года составила 10 долларов, из страны бежало 2.300.000 человек.

Производитель электромобилей Tesla выпустил новую модель - среднеразмерный кроссовер Model Y.

Компания вчера показала электрокар на презентации в Лос-Анджелесе.

Это уже пятый легковой автомобиль в модельном ряду американского производителя.

"Стандартная комплектация Model Y обладает запасом хода без подзарядки 370 км. Электрокар способен разгоняться от 0 до 100 км/ч за 5,9 секунд. Максимальная скорость автомобиля составляет 193 км/ч", - говорится в сообщении компании.

Самая дешевая Model Y со стандартным запасом хода, выйдет весной 2021 года и будет стоить $39 тысяч. Автомобиль рассчитан на семь взрослых пассажиров. Электрокар имеет панорамную крышу и фронтальный багажник объемом 1,9 кубометра.

Кроме базовой версии, компания будет выпускать варианты с увеличенным запасом хода, полным приводом и двумя моторами, а также с увеличенной мощностью. Самая дорогая будет называться Performance и появится осенью 2020 года. Запас хода планируется увеличить до 500 км, но за нее попросят 60$ тысяч.

Глобальные поставки электромобилей в 2018 году достигли 2,1 млн шт, что на 64% выше, чем в 2017 году. 69% продаж были полностью электрическими (BEV), а 31% были подключаемыми гибридами (PHEV). 

С 2017 года доля электромобилей выросла до 3%, благодаря росту в Китае и появлению Tesla Model-3.

Потери понесли только PHEV в Европе, когда в сентябре вступила в силу новая процедура испытаний на экономию топлива WLTP.

По диаграмме видно, что Тесла оккупировала топ продаж за 2018 год среди электромобилей. 1 место модель 3, 4 место модель S и 5 место модель X. Вне конкуренции. Весь дешёвый сегмент заняли китайские производители с ценами на электрокары от 7.500$.

Сайт EV-Volumes.com опубликовал статистику продаж новых электромобилей и подзаряжаемых гибридомобилей в 2018 году.

Спрос на электромобили и подзаряжаемые гибриды продолжает расти

Ни одна модель из первой десятки официально не продаётся в России. В прошлом году самым популярным электромобилем у нас стал продающийся «серыми» дилерами кроссовер Tesla Model X (40 экземпляров), чуть отстают от него «официальные» BMW i8 и Jaguar I-Pace — их выбрали 18 и 16 клиентов соответственно.

Этот электромобиль сложно найти за пределами Китая. Тем не менее, благодаря высокому спросу на домашнем рынке EC-Series удалось занять вторую позицию в мире электромобилей. За два месяца 2018-го китайскому производителю удалось продать более 15 000 таких электрокаров.

BAIC EC — это простой электрический хэтчбек с моторами 49 или 61 л. с. и батареей, позволяющей проехать расстояние от 150 до 260 км в зависимости от опции. Средняя цена — 60 тысяч юаней (примерно $8.950)

Самая дешевая комплектация стоила примерно $7.500. Максимальная скорость авто – 100 километров в час. На одном заряде батареи EC180 может проехать около 150 километров, что весьма скромно по современным меркам. Но для повседневных поездок по городу, как оказалось, достаточно.

Кстати, в 2017 г этот электромобиль занимал топ рейтинга продаж, пока его не вытеснила Тесла модель 3. Что не удивительно. Согласно данным МЭА в 2017 г в Китае было продано почти 580 тыс электромобилей, а в США около 280 тыс.

Пора поговорить про третьего призёра - Nissan Leaf.

Как сообщает CNBC, компактный хэтчбек Leaf,
японского автоконцерна Nissan, стал первым электромобилем, продажи которого превысили 400 тыс.

Автопроизводитель добавил, что эта модель стала бестселлером в Европе в прошлом году.

В прошлом году в Россию ввезли 2239 подержанных электромобилей. И это в основном Nissan Leaf, попадающий в дальневосточные регионы из Японии.

Nissan LEAF - обзор, технические характеристики и цены в России можно посмотреть по ссылке

И кстати, в автоконцерне Nissan подсчитали, что количество автомобилей Leaf, проданных с момента их запуска, было достаточным, чтобы ежегодно экономить 3,8 млн баррелей нефти.

Активное продвижение электрокаров происходит на фоне ужесточения экологических и климатических стандартов во всем мире. В то же время технологические усовершенствования сделали электромобили дешевле, чем когда-либо.

Мировые автопроизводители планируют потратить в общей сложности $300 млрд на разработку электромобилей в течение следующего десятилетия.

Крупнейшую угрозу для будущего нефтяного рынка представляет Китай. К 2025 году КНР планирует продать более 7 миллионов электромобилей по сравнению с 350.000 за последние 12 месяцев. МЭА ожидает, что к 2030 году Китай обгонит США как крупнейшего потребителя нефти с чистым импортом, достигающим 13МБс. Всего США в настоящее время потребляют около 20МБс. Однако, бурный рост электромобилей в Китае, может сильно повлиять на это число.

Норвежский фонд суверенного благосостояния, крупнейший в своем роде в мире фонд, в рамках кампании по борьбе с изменением климата, рекомендовал правительству Норвегии полностью вывести активы фонда в размере $40 млрд из нефтегазодобывающей отрасли.

В своем заявлении в пятницу, 8 марта, министр финансов Сив Йенсен объяснил, что это решение призвано «снизить уязвимость» норвежского фонда «до того, как наступит постоянное снижение цен на нефть».

Тревога красного уровня: Цены на нефть обвалятся навсегда

Любопытный момент - самую дешёвую конфигурацию модели Y компания собирается поставлять позже, чем более рентабельные машины. Похоже, что Маск учитывает престижность наиболее популярной марки электромобиля и не очень торопится продавать его дёшево.

Это вносит сомнения в правильность расчетов многих критиков Tesla, которые уже объявили острую нехватку денег у компании после снижения цен на базовые варианты, вследствие катастрофического падения рентабельности.

Впрочем, атаку на Tesla хэдж-фондов, во главе с любимым медведями Goldman Sachs, подобные рассуждения вряд ли способны остановить:
Три причины избегать акций Tesla: Маск, замедление продаж и нехватка денег

Объединённый прогноз специалистов Wall Street позитивный и обещает прибыль на акцию Tesla  на уровне 37 центов. Прогноз Goldman Sachs предрекает убытки на акцию в размере до 87 центов.

В течение следующих трех лет Модель Y может составлять от 15% до 20% от общего объема продаж Tesla, считают в компании

Падение котировок акций Tesla, после анонса модели Y, вызывает много вопросов. Читатели интересуются, что не так с новым электромобилем от Маска и с самой компанией. Попробуем разобраться порядку.

Падение бумаги после выхода очень ожидаемого продукта это обычное дело. В одном случае, падение является следствием разочарования в новичке, как это не раз происходило не так давно с новыми смартфонами Apple или Samsung.

В другом случае, спекулянты разворачивают тренд по принципу "покупай на ожиданиях, продавай на событии". Классическим примером является резкое и длительное падение акций Microsoft после выхода долгожданной Windows 95 24 августа 1995 года. Выпуск Windows 95 сопровождался масштабной рекламной кампанией, а по многим оценкам — крупнейшей в истории ПО. Неожиданное падение привело к массовым потерям среди игроков, которые расценивали выход новой ОС как однозначно положительное

С моделью Y Tesla все в порядке. По отзывам экспертов это очень удачная машина с хорошим позиционированием в правильной нише.

"Он обладает функциональностью внедорожника, но будет ездить как спортивный автомобиль", - сказал на презентации Маск. "Так что эта штука будет очень тесной на поворотах"

Небольшие внедорожники являются самым быстрорастущим сегментом в Соединенных Штатах и ​​Китае, крупнейшем в мире автомобильном рынке, где Tesla строит завод, что делает модель Y хорошо позиционированной для спроса.

До сих пор Tesla практически не конкурировала на рынке электромобилей с другими производителями за свои седаны. Линия класса люкс от Tesla уже заслужила свою репутацию.

Однако, как показывает Женевский автосалон, конкуренция за электрические внедорожники ожидается серьезной. Поэтому Tesla пытается освоить новый набор экономических решений на новом для неё сегменте рынка. Вовремя. Тем более производитель умеет продавать свою продукцию дороже конкурентов. С ценой от $35 тысяч для базовой конфигурации, Tesla оказывается полностью готова к борьбе за рынок.

Значит дело в компании, точнее, в спаде продаж вначале года.

Goldman: Tesla's earnings, deliveries to disappoint, so sell the stock

Аналитик Goldman Sachs Девид Тамберрлино выдал для клиентов компании рекомендацию продавать акции компании Tesla.

Рекомендации опираются на ожидания, что компания не сможет продать за 1 кв нового года запланированные ранее объёмы автомобилей и, следовательно, её выручка окажется ниже прогнозируемой.

Аналитик ожидает, что компания не сможет продать запланированное число люксовых моделей Model S и Model X. Вместо продаж в районе 20 700 машин будет продано около 17 300 автомобилей этих моделей. Негативное влияние на продажи окажет как слабый спрос на них за пределами США, так и эффект каннибализации Model S со стороны модели Model 3. Автомобиль Tesla Model 3 будет продаваться в запланированном объёме в районе 57 500 штук за квартал.

Goldman Sachs ожидает от Tesla продаж в 1 кв совокупно около 75 000 автомобилей и, соответственно, предрекает убытки до 87 центов на акцию.

В 12-месячный период, считают в Goldman Sachs, акции Tesla подешевеют на 25 % с $282,70 в среду до примерно $210.

https://www.cnbc.com/2019/03/13/goldman-teslas-earnings-and-deliveries-likely-to-disappoint-this-quarter-so-sell-the-stock.html

Уитни Тилсон ставит на обвал котировок акций Tesla ниже $100

На Уолл-стрит полно медведей, не прогнозирующих для Tesla ничего хорошего. Одна из самых негативных оценок у главы хедж-фонда Kase Capital Management Уитни Тилсона.

"Видимо, у Маска больше не осталось тузов в рукаве, поэтому ничего хорошего в будущем его компании уже не светит. Я прогнозирую, что к концу года акции Tesla, которые сегодня оценивают в $295, будут стоить меньше $100"

Аргументы эксперта достаточно сумбурны и бестолковы, но его карьера медведя любопытна:

Тилсон потерял немало денег, когда еще в 2013 году зашортил бумаги Tesla по цене около $35 за штуку. В последствии он назвал это решение "одной из самых больших ошибок за всю инвестиционную карьеру"

Сейчас Тилсон закрывает свой хедж-фонд Kase Capital и возвращает капитал инвесторам. Среди причин закрытия Тилсон называет высокие цены и «беспорядочность рынка».

Думаю, что это событие все же стоит прокомментировать:
Если у тебя в голове "беспорядочность", то не фиг советы раздавать.