Мировая экономика день за днем
2.28K subscribers
8.36K photos
161 videos
65 files
2.89K links
Канал для тех, кто интересуется экономикой и финансами. Новости, аналитика, история и тд. Мы также отслеживаем тренды глобальной макро экономики.
Мы объясним, что происходит
И обсуждение в чате @EcStateChat1
Download Telegram
Крупнейшие потери поставок нефти на мировой рынок.

Атака на Саудовскую Аравию привела к крупнейшем у сокращению поставок - 5,7 МБс - это примерно 5% от ежедневной мировой добычи.

Сегодня, в ходе начала торгов, лондонские фьючерсы на Brent подскочили почти на 12$ за секунды после открытия. Это самый больше скачок в долларовом выражении с момента запуска торгов в 1988 году. С тех пор цены откатились примерно на половину этого первоначального всплеска почти на 20%

Срыв превосходит потери кувейтской и иракской нефти в августе 1990 года, когда Саддам Хусейн вторгся в его соседа. По данным Международного энергетического агентства, она также превышает потери добычи иранской нефти в 1979 году во время исламской революции, пишет Bloomberg

"Мы никогда не сталкивались с перебоями в поставках и подобными реакциями на рынке нефти. Премии за политические риски теперь снова на повестке дня рынка нефти"
Саул Кавоник, аналитик Credit Suisse Group AG
Вверху: Спутниковое изображение района атаки

Слева: клубы дыма от Абкаикского нефтяного завода

Справа: повреждение нефтеперерабатывающего завода Abqaiq Saudi Aramco

Источники: правительство США, Planet Labs Inc.

Согласно отчету Goldman Sachs Group Inc, мировая эталонная нефть может подняться выше 75 $/барр, если перерыв в работе на Abqaiq длится более шести недель.

Спрэд между Brent и WTI увеличился на 37%, показывая, что скачок нефти повлияет на мировые цены в большей степени, чем на США, где добыча сланца и достаточные поставки обеспечивают больший буфер.

Для нефтяных рынков это самое сильное внезапное сокращение поставок нефти за всю историю, и, хотя Саудовская Аравия может вернуть часть поставок в течение нескольких дней, эти атаки подчеркивают уязвимость самого важного в мире экспортера. Они также увеличивают политический риск для цен, что усиливает угрозу большей дестабилизации на Ближнем Востоке и угрозу ответных действий США против Ирана.
Прямые инвестиции Китая в США

В этом году распродажа активов китайцев в США бьет все рекорды - $26 млрд за первое полугодие. При этом за весь прошлый год продано там было активов на $8 млрд, а инвестировано только $2 млрд.

С начала 2019 г китайские компании продали зарубежных активов на сумму $40 млрд, а купили — только на $35 млрд. Впервые с момента выхода на мировой рынок слияний и поглощений Китай стал чистым продавцом, пишет Financial Times.

Еще в 2015 г Китай купил иностранных активов на $100 млрд, а продал на $10 млрд. По оценкам экспертов, столь резкий переход случился на фоне замедления экономики и торговой войны с США

Основной причиной такой динамики стало ужесточение политики инвестирования за рубеж со стороны китайских властей в 2017 г. Пекин решил бороться с выводом капитала и сдерживать долговую нагрузку компаний. В правительстве КНР посчитали, что бизнес неоправданно много занимает на покупку иностранных активов, причем нередко крупные сделки не оправдывали ожиданий и выглядяли сомнительно.
Краткое изложение прогноза цен на нефть от сырьевого стратега Goldman Sachs Дэмиена Курвалина, который ранее изложил четыре возможных сценария остановки работы саудовских предприятий по нефтепереработке. В принципе, все варианты вероятны.

1. Очень короткий перерыв - например, неделя.
Это приведет к росту цены, которая отражает растущую премию за риск. Падение предложения нефти будет компенсировано ростом добычи других стран и использованием резервов. В этом сценарии влияние на цены может составить 3-5 $/барр.

2. Недопоставки на текущих уровнях от двух до шести недель может привести к усилению форвардной кривой Brent (2-месячный против 3-летнего форвардного уровня) от 2$ до 9$ за баррель соответственно. Ожидаемое изменение цены будет между 5$ и 14$ за баррель, соразмерно продолжительности простоя (6-месячный перерыв в 1 МБс будет аналогичен 6-недельным недопоставкам на текущих уровнях).

3. Если текущий уровень потерь продлится более шести недель, ожидается, что цены на Brent быстро вырастут выше 75$/барр. Рост цены до такого уровня позволит сбалансировать дефицит поставок в течение нескольких месяцев.

4. Чистый перерыв в 4 МБс в течение более трех месяцев, вероятно, приведет к тому, что цены превысят 75$/барр и могут вырасти до $100. В этом сценарии поиск нового уровня баланса предложения и спроса будет сопровождаться довольно сильными ценовыми колебаниями
Эти сценарии могут быть дезавуированы соображением Оле Хансена, главы сырьевой стратегии Saxo Bank A/S в Копенгагене. Он сказал, что "мировая экономика едва ли может позволить себе более высокие цены на нефть во время экономического спада"
Да, кстати, Калви невиновен. Извините, чуть ошиблись, но это же ничего страшного. Со всеми бывает

Следственным комитетом России (СКР) получена новая оценка стоимости акций компании International Financial Technology Group (IFTG), в корне меняющая ситуацию по уголовному делу основателя инвестиционной компании Baring Vostok Capital Partners (BVCP) Майкла Калви и других фигурантов.

Экспертиза показала, что рыночная стоимость ценных бумаг, переданных КБ «Восточный» в счет погашения кредита, составляет не 600 тыс. руб., как утверждали потерпевший и само следствие, а 3,8 млрд руб. Теперь, опираясь на данные экспертизы, адвокаты обвиняемых могут ходатайствовать о прекращении их уголовного преследования за отсутствием состава преступления.

А это написали Известия 15 февраля 2019 года
Мошенническая схема, предположительно связанная с фондом Baring Vostok, распространена в российской банковской системе

Financial Consulting Group провела оценку 3,8 млрд руб компании IFTG в 2016 г. Оценку в 600 т руб делало ФСБ.
"Коммерсант" опубликовал программу экономической интеграции Минска и Москвы в рамках Союзного государства. Эксперты опасаются, что его реализация ведет к поглощению экономики Беларуси

Программа интеграции России и Белоруссии предполагает частичное объединение экономических систем стран с января 2021 г, создание единого Налогового и Гражданского кодексов, введение единого внешнеторгового режима, унифицированного учета собственности и почти объединенного банковского надзора. Центральный банк России и Национальный банк Белоруссии будут работать в рамках межгосударственного договора о единых принципах банковского и финансового надзора.

C 2021 г объединение ждет таможенную и энергетическую политику государств. Упоминается в программе и создание единого регулятора рынков газа, нефти, нефтепродуктов и электроэнергии.

"Унификация законодательства в налоговой, банковской, таможенной и других областях ведет к фактическому установлению приоритета российских норм над белорусским законодательством"
Политолог А. Егоров
Доля теневого сектора экономики России составила почти 13% ВВП, пишет РБК

В 2017 г доля теневой экономики РФ оценивалась оценивалась Росстатом 11,7 трлн руб или 12,7% от ВВП. В 2016 году в 13,2% ВВП (11,4 трлн руб.), в 2015 году - те же 13,2% (11 трлн руб.), в 2014 году на теневой сектор приходилось 13,8% ВВП (10,9 трлн руб.). Доля теневой экономики в ВВП России снижается, однако, абсолютный объем растёт.

Сферы недвижимости, сельского хозяйства, торговли и строительства глубже всех ушли в тень.

Самая высокая  доля скрытого производства наблюдается в сфере недвижимости - 6,3% ВВП, что составляет половину серой экономики России. В сельском хозяйстве, охоте и рыболовстве формируется 1,4% неучтенного ВВП России. А в сфере строительства - 0,9% ВВП.

В документах Росстата сказано, что расчеты показателей скрытой и неформальной экономики основаны на косвенной информации, применении балансовых методов и экспертных оценках. В расчеты теневой экономики не включена криминальную деятельность, то есть производство и реализацию наркотиков и оружия, проституцию, порнографию и др., хотя международным стандартом их рекомендуется включать.

Россияне предпочитают неформальную экономику, потому что стремятся избежать избыточного государственного регулирования, высоких налогов. Кроме того, отсутствие в официальном секторе предложений работы с высокой оплатой труда подталкивает людей заниматься неформальной
Карта прогнозов учётной ставки в США. К декабрю 2021 года ФРС прогнозирует ставку 2,375%. Рынок считает, менее 1%.

Федеральная резервная система (ФРС) США во второй раз в 2019 г снизила базовую процентную ставку. В среду, 18 сентября, на заседании Федерального комитета по операциям на открытом рынке, определяющего политику ФРС, ключевая ставка была понижена на 25 б.п. до целевого диапазона от 1,75% до 2%. Против данного решения высказались 3 из 10 голосующих членов комитета.

Такие меры ФРС знаменуют изменение кредитно-денежной политики США. Во время глобального финансового кризиса 2008/2009 гг ведомство агрессивно понижало ставки, чтобы достичь стабилизации экономики. 

Сейчас ФРС снижает ставку, чтобы снизить вероятность рецессии. ФРС старается сгладить "неопределенность в отношении возможного начала нового кризиса на финансовых рынках"

"Если экономика действительно пойдет на спад, тогда может потребоваться более обширная последовательность снижений ставок", - сказал Пауэлл на пресс-конференции
По итогам заседания ФРС Трамп обругал Пауэлла, сказав, что у главы центрального банка "нет мужества, нет смысла, нет видения!"

Статья Reuters о мотивах ФРС снижения учётной ставки. Центробанк не опасается рецессии или кризиса. Основной угрозой он считает замедление экономики из-за торговых войн.

ФРС США снизил процентные ставки на 0.25% во второй раз в этом году в среду, что было ожидаемым шагом, призванным поддержать десятилетний экономический рост, но дал смешанные сигналы о том, что может произойти дальше.

Центральный банк также увеличил разрыв между процентами, которые он платит банкам за избыточные резервы, и вершиной своего диапазона процентных ставок для сглаживания проблем на денежных рынках.

Хотя экономика США продолжает расти "умеренными" темпами, а рынок труда "остается сильным", ФРС заявила в своем политическом заявлении, что сокращает ставки "в свете последствий глобальных изменений для экономических перспектив, а также из-за ослабления инфляционного давления"

В условиях продолжающегося роста ФРС сослалась на "неопределенность" в отношении перспектив и пообещала "действовать надлежащим образом", чтобы поддержать динамику экономики.

Назвав прогноз по экономике США "благоприятным", председатель ФРС Джером Пауэлл сказал, что снижение ставки было разработано "для обеспечения страховки от текущих рисков", включая слабый глобальный рост и возрождающуюся торговую напряженность.

По словам Пауэлла, "мы считаем, что мы сталкиваемся здесь с ситуацией, которую можно разрешить, и которую следует решить, с умеренными корректировками ставки федеральных фондов", отметив, что рынок труда США был сильным и инфляция, вероятно, вырастит до 2% годовых.

Фондовый индекс S&P 500 снизился на 0,64%, а доходность 10-летних казначейских облигаций (US10YT = RR) увеличилась до 1,77%.
_
Как центробанки разных стран изменяли ставки в этом году. На графике: пустой кружок это ставка на конец 2018 года, полный кружок соответствует текущей ставке ЦБ страны.

Лидеры по снижению ставки – Индия, Исландия и Чили. В Швеции, Чехии и Норвегии ставка увеличивалась.

Шведы, датчане, японцы и швейцарцы в отрицательной зоне.
Конец нефтяной эпохи стремительно приближается.
В Европе.

Европа ключевой участник этого движения, поскольку отчеты из Нидерландов показывают, что Tesla Model 3 недавно стала самым популярным автомобилем в стране.

10-тысячное авто Tesla было зарегистрировано 17 сентября, согласно данным голландского Nu.nl. Это делает Мodel 3 самым популярным автомобилем в Нидерландах в этом году с 10,089 проданных машин в стране.

Это впечатляющая победа революции в автомобильной области, особенно если учесть, что вторым по количеству с 9,529 зарегистрированных автомобилей стал Volkswagen Polo, хэтчбек с ДВС, который долгое время пользовался популярностью среди потребителей благодаря своей доступной цене и практичности. Третье место с 8,265 авто досталось Ford Focus.

Популярность EV во всем мире продолжает стремительно расти, и Tesla является ее важной частью. Австралия сообщила, что Модель 3 также является самым популярным электромобилем в своей стране. В Соединенном Королевстве Model 3 входит в пятерку самых популярных автомобилей, а в Германии ее продажи выросли на 400%.

С первой волной поставок в Европе, Tesla Model 3 стала самым продаваемым автомобилем в Швейцарии в начале этого года.

Европа в целом планирует продать не менее 1 000 000 электромобилей в следующем году, и эта цифра кажется вполне достижимой, учитывая тенденции, которые показывают электромобили, такие как Tesla.
На графике: капитализация 4-х крупнейших корпораций США на текущий момент.

Microsoft остается крупнейшей компанией в мире с рыночной капитализацией с отметкой более триллиона долларов и намерена там оставаться далее.

Как осуществить задуманное?

Корпорация Microsoft в среду объявила, что ее совет директоров объявил о квартальных дивидендах в размере 0,51$ на акцию, что отражает увеличение на 5 центов или 11%. В последний раз Microsoft подняла дивиденды год назад.

Совет директоров также утвердил новую программу выкупа акций, разрешающую выкуп акций до $40 млрд. Новая программа выкупа не имеет срока действия, может быть прекращена в любое время.

Это уже третий раз, когда Microsoft осуществляет план выкупа на сумму $40 млрд. Компания делала то же самое в 2013 и 2016 годах. В прошлом году компания выкупила акции на $19,54 млрд
В ЕС крупные страны одна за другой принимают программы закрытия всех угольных электростанций уже в ближайшем десятилетии. 20 сентября такой план намерено утвердить правительство Германии.

Ситуация в ЕС представляется достаточно очевидной: ведущие экономики Западной Европы одна за другой принимают, главным образом из экологических соображений, решения о прекращении использования угля в энергетике. Великобритания планирует в 2022 г закрыть сразу 7 угольных электростанций, последняя прекратит работу в 2025-м. В том же году от угля откажется Италия.

Франция собирается ускорить намеченное на 2023 г закрытие и без того не имеющих для нее большого значения угольных электростанций и осуществить его уже в 2021 г. Нидерланды самое позднее к 2030 г прекратят сжигать уголь для производства электроэнергии, первую из пяти угольных электростанций собираются отключить уже в 2021 г. Швеция намерена обходиться без угля с 2022-го, Австрия - самое позднее с 2025-го, Финляндия - с 2029-го.
Угольный терминал в порту Усть-Луга

Пока на северо-западе  Европы провозглашает отказ от угля, на северо-западе России вкладывают десятки миллиардов рублей в расширение инфраструктуры для его экспорта.

В российских портах под Петербургом и Мурманском вкладываются деньги в модернизацию старых и строительство новых угольных терминалов с явным расчетом на высокий и длительный спрос в Европе.

От точности прогноза спроса зависят ответы на целый ряд других вопросов, касающихся перспектив экономики и социальной ситуации в РФ.

Уголь является важным для России экспортным товаром. В 2018 г свыше половины российских поставок угля, свыше 100 млн тонн, ушли за рубеж по железной дороге и по морю именно в западном направлении

Главный поставщик в Германию это РФ. По данным Федерального статистического ведомства ФРГ (Destatis), РФ обеспечивала в прошлом году и в первой половине нынешнего порядка 45% всех поставок угля на немецкий рынок - больше, чем США, Австралия и Колумбия, вместе взятые.
Экспорт российского угля на Запад продолжал расти последние несколько лет и этим привлек вложение десятков миллиардов рублей в расширение инфраструктуры на Северо-Западе России. См график выше.

Однако, будет ли продолжаться этот рост, сейчас становится сомнительно. С учётом программы закрытия угольной энергетики в ЕС, маловероятно. Не исключено, что строительство угольной экспортной инфраструктуры является не столько средством, сколько самой целью для российских чиновников, которые рассчитывают получать свои дивиденды в ходе большой стройки. Да и обосновать такие вложения на данном этапе очень просто – экспорт действительно пока растёт.

Ну а поскольку деньги, выделяемые на это строительство, являются государственными, то и отвечать за постройку невостребованных в будущем объектов никто не будет, а государство всё равно не разорится.
Тесла намного опережает график запуска Gigafactory 3 в Шанхае.

Китайский блоггер опубликовал просочившиеся изображения кузовов Tesla Model 3, готовых к началу сборки

После многих сомнений в способности Теслы быстро построить Gigafactory (не завод по производству аккумуляторов, а завод по производству автомобилей) в Китае, строительство оказалось чрезвычайно быстрым и эффективным.

Похоже, что Тесла превзошла не только ожидания СМИ, но и свои собственные.

Автопроизводитель планировал начать производство для местного рынка до конца 2019 года. Tesla уже представила Модель 3 для китайского рынка.
Rivian получил заказ от Amazon на 100 тысяч электрических фургонов, с поставками между 2021 г и 2024 г. Закупки электрических фургонов ведутся в рамках экологической инициативы компании по снижению выбросов СО2.

Для сравнения, вся глобальная транспортная сеть FedEx составляет примерно 180,000 авто.

Ранее, в феврале 2019, Амазон инвестировал в стартап Rivian Automotive Inc. $700 млн. Также в апреле в автопроизводителя вложил $500 млн Ford Motor и Cox Automotive, инвестировавшая в августе $350 млн. Всего Rivian, основанная в 2009 г, смогла привлечь более $1.9 млрд инвестиций, что делает её значимым игроком на рынке электрификации транспорта.

Надо заметить, что компания, обещающая выпускать свои электропикапы Rivian R1T и электрокроссоверы Rivian R1S, представленные в ноябре 2018, ещё не произвёла ни одной машины.

По словам Эми Маст из пресс-службы Rivian Automotive Inc., в 2021 г по дорогам будут разъезжать уже 10,000 грузовиков Rivian. Производить их собираются на бывшем заводе Mitsubishi в Иллинойсе
Франкфуртский автосалон показал, что период одиночного движения Tesla к электрификации транспорта заканчивается. После критики, сомнений, фланговых маневров, крупнейшие мировые автогиганты бросились в погоню за первопроходцем.

Daimler отказывается от разработки двигателей внутреннего сгорания, чтобы сосредоточиться на электромобилях. Новый шестицилиндровый движок для E- и S- Class будет последним.

Жесткая конкуренция на авторынке привела к тому, что все бренды перешли на разновидность аутсорсинга, который генеральный директор Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Серхио Маркионне назвал "дезинтермедиацией".

Имеется ввиду процесс, при котором автопроизводители передают большую часть основной работы по созданию автомобилей на аутсорсинг. Они сами в основном специализируются на создании двигателей внутреннего сгорания (ДВС), трансмиссий для ДВС и общем дизайне.

Ключевым моментом является тот факт, что для создания электромобиля ничего этого не требуется. У них не двигателя внутреннего сгорания, совсем другая и более простая трансмиссия. Да и общий дизайн довольно сильно отличается.

Компания Rivian даёт автоконцернам вариант, как можно выскочить из этой ловушки. Аналитик Gartner Inc. Майк Рэмси сказал Bloomberg:
"С большими инвестициями от таких компаний, как Ford и Amazon, мы наблюдаем новую бизнес-модель в автомобильной промышленности. Это контрактный автопроизводитель, который имеет также свой собственный продукт"

Например, Ford планируют выпустить электрические версии пикапов на платформе Rivian EV. По словам представителя Ford, этот новый автомобиль будет существовать в дополнение к его нынешним планам по производству аккумуляторов, которые включают полностью электрический Mustang кроссовер и электрифицированный пикап F-150

Электрические грузовики Amazon будут иметь общие с R1T и R1S ключевые компоненты, но у них будет свой оригинальный кузов, интерьер и программное обеспечение. То есть это "контрактный" автомобиль, который будет создан по требованиям транспортного департамента интернет-магазина.
_