По данным WardsIntelligence продажи электромобилей в США выросли на 120% в июне. Всего было продано 28,632 авто.

Доля Тесла составила 83% в общем объёме. Компания продала 23,914 штуки, что даёт для нее рост 156% за месяц. Все остальные 11 автопроизводителей реализовали 4,718 EV, что на 30% больше, чем месяцем ранее. Здесь важен даже не суммарный объем продаж лидера, а отрыв от остальных

Крупные производители - это огромные компании, которые десятилетиями движутся в одном направлении. Заставить такие огромные компании сменить основной бизнес, автомобили с ДВС на новый, электромобили, очень сложно - как с бюрократической, так и с технологической точек зрения.

Каждый, кто вложил деньги во что-то, обычно хочет выжать из этих инвестиций все, что возможно. Это одна из причин, почему крупные автопроизводители так медленно переходят на EV. Кроме того, это означает, что многие из них, перейдут на новые технологии непосредственно до или сразу после банкротства.

"С настоящего момента и до конца моей жизни, то, что мы называем автомобилем, сильно изменится. Я хочу помочь объяснить эти изменения и заставить людей задуматься о том, что они значат", - Джон Фолькер, главный редактор Business Insider

Кое-что о прогнозах
"Фольксваген будет самым крупным производителем электромобилей в 2018 году", - он же. Эксперты часто ошибаются

Миф об убийце Тесла

Сама идея убийцы Теслы несколько абсурдна. Любой покупатель электромобиля убивает скорее ДВС, а не Тесла.

Единственное, что другие производители автомобилей могли бы сделать - это увести потенциальных новых клиентов от Tesla. Однако на данный момент повышение осведомленности о EV приводит к увеличению числа потенциальных покупателей и продаж Tesla.

В лучшем случае, с помощью удачных моделей электромобилей, другие автопроизводители не дают Тесле вытеснить их с рынка, оставляя клиентов себе, а не передавая их Тесла.

Когда Daimler в 2018 году решил вложить в электрокары $1 млрд, Маск пошутил, что они забыли прибавить нолик

Добыча нефти ОПЕК упала в июне до нового пятилетнего минимума.

Саудовской Аравии не пришлось брать на себя основную тяжесть обязательств, поскольку добычу сократили другие участники соглашения ОПЕК+. Однако произошло все это не совсем по плану картеля.

Добыча нефти в России упала до минимума за 3 года, сообщает Рейтер со ссылкой на источники в отрасли

Снижение произошло из-за Роснефти, которая винит в этом Транснефть, ограничивающую прием в систему магистральных нефтепроводов. Транснефть объясняет ограничения тем, что в системе скопилось слишком много нефти, которую Роснефть сдает безадресно, не распределив между клиентами. Похоже, что сделка ОПЕК+ по сокращению добычи в июле будет значительно перевыполнена.

Добыча резко упала в Иране и Венесуэле. Причем боливарская республика смогла опередить в снижении всех. Добыча нефти в Венесуэле, млн баррелей в сутки:
Июнь 2015: 2,369
Июнь 2016: 2,132
Июнь 2017: 1,955
Июнь 2018: 1,325
Июнь 2019: 0,734

Инвестиционный институт BlackRock оценивает состояние американской экономики на июль 2019 года.

На графике показана оценка разрыва производства в США (то есть ВВП в % от потенциального ВВП). Различные периоды времени определяются по принадлежности к определенным этапам делового цикла. Классификация группирует периоды времени, когда экономические ряды ведут себя аналогичным образом.

Экономика США только недавно достигла полной мощности, как показано на диаграмме. Она вступила в «позднюю» стадию цикла, которая может продолжаться в течение длительного периода времени.

"Мы сохраняем позитивный настрой по акциям США. Купонный доход является ключевым в мире с низкой доходностью и в результате мы повышаем привлекательность долга на развивающихся рынках.
ЕЦБ возвращает инструменты стимулирования. Мы улучшаем ожидания по европейским акциям и облигациям региона. Мы считаем степень смягчения ФРС чрезмерной, так как мы видим ограниченные краткосрочные риски рецессии",- пишет BlackRock в своём исследовании рынка

Астероид (16) Психея в представлении художника

НАСА собирается исследовать металлический астероид размером со штат Массачусетс. Состоящий, в основном, из никеля и железа, гигантский кусок металла находится на расстоянии в 3 раза дальше от Солнца, чем Земля

Психея 16 весит менее 1% от массы Луны. При этом в его породе содержатся платина, железо, никель и золото. По подсчетам экспертов, общая стоимость всех ценностей астероида составляет $700 квинтиллионов. Этих денег хватило бы, чтобы каждому жителю Земли досталось по $93 млрд

Скотт Мур, гендиректор EuroSun Mining, говорит, что ежегодно компании планеты приносят 141,75 т золота, но эти объемы меркнут по сравнению с тем, что можно добывать в космосе

В NASA экспедицию к астероиду воспринимают как чисто научную для изучения формирования Солнечной системы. Однако ряд компаний убеждены, что добыча полезных ископаемых на астероидах - перспективная индустрия

В 2022 г американцы отправят миссию на «золотой» астероид. Полет до его орбиты продлится до 2026-2027 г

Многие коммерческие компании убеждены, что добыча полезных ископаемых на астероидах — перспективная индустрия. Есть даже оптимисты, которые считают, что разработка космических месторождений станет гигантским промышленным бумом.

По оценке аналитиков из Allied Maket Research, к 2025 году бюджет программ по добыче ископаемых на астероидах достигнет отметки в $3,8 млрд за счет государственных и частных инвестиций.

"Как только вы настроите инфраструктуру, возможности станут почти безграничными.
Те, кто наберется смелости, заработает астрономическое количество денег, начав разработку астероидов", - заявил основатель британской компании Asteroid Mining Митч Хантер-Скуллион.

Asteroid Mining планирует начать добычу в космосе к 2030 году.
_

Сейчас бизнес добычи полезных ископаемых в космосе воспринимается как сюжет для фантастического фильма, но ситуация начинает меняться прямо сейчас.

Возможно, уже все видели, как садятся разгонные блоки SpaceX. На видео есть интересная деталь - аппараты управляются в полностью автоматическом режиме. То есть система управления обладает необходимым интеллектом, чтобы выполнять довольно сложные операции при посадке, с которыми пилот-человек не смог бы справиться. Четвёртая промышленная революция пришла в космическую отрасль.

Технологии в робототехнике достигли уровня, при котором можно послать космических роботов для добычи полезных ископаемых на астероиде или на Луне без всякого участия человека. Это сделать проще и дешевле, чем обеспечить безопасность астронавтов в космосе.

Инженеры из Лаборатории реактивного движения NASA заявили о создании нового поколения роботов, которые смогут лазать по скалам и кратерам космических объектов, выбираться из грязи, исследовать ледяные пещеры, глубины океанов и взбираться на отвесные стены. О разработках сообщается на официальном сайте Космического агентства США.

Инженеры NASA создали многих других роботов, которые будут участвовать в миссиях на Марс и другие небесные тела

С технической точки зрения, уже практически не остается препятствий при создании космических аппаратов-роботов для добычи полезных ископаемых на астероидах.
_

Поставлено более 643 095 Tesla с поддержкой автопилота, 528 570 из которых имеют аппаратное обеспечение версии 2+ с автопилотом.

Оценки количества доставленных автомобилей Tesla с разбивкой по версии оборудования Autopilot на основе следующих этапов:

Сентябрь 2014: Установлено Autopilot Hardware 1.0 (Автопилот не включен).
Октябрь 2015: Автопилот включен.
Октябрь 2016: выпущен Autopilot Hardware 2.0.

В апреле 2019 г Tesla представила процессор FSD (Full Self-Driving), который на тот момент уже фактически использовался в последних партиях автомобилей Model S и Model X.

Tesla FSD — процессор собственной разработки компании, который заменил в машинах чип от Nvidia. Новый процессор теперь ответственен за функции автопилота в машинах Tesla.

Владельцы раннее выпущенных машин с предыдущими решениями для автопилотирования могут заполучить новые чипы. Ориентировочно в IV кв текущего года Tesla начнёт процесс модернизации старых авто.

Большинство автомобильных брендов сократили свои продажи в США в первой половине 2019 года.

Продажи автомобилей в январе-июне 2019 года сократились по сравнению с январем-июнем 2018 года. Больше всех потеряли Фиат (-38%), Крайслер (-27%), Альфа Ромео (-26%). Далее идут Nissan (-8%), Jeep(-8%), Тойота(-4%), Форд(-3%), Додж(-9%), Шевроле(-7%), Хонда(-2%), Мерседес (-7%), Инфинити (-13%), Ауди(-6%), Мини(-22%), Бьюик(-2%) и Кадиллак(-0.2%).

Общее количество проданных авто сократилось за 1П 2019г на 161,810 штук, за июнь на 43,322 шт. Любопытно, что снижение довольно точно совпадает с продажами Тесла в США в этом году (164,000). Цифры сближаются.

BMW, VW и Volvo держатся не плохо. Хотя они теряют продажи седанов в конкуренции с Tesla, но при этом увеличивают реализацию на рынке кроссоверов и внедорожников.

Другой источник по продажам автомобилей в США за 2 кв показывает ту же тенденцию.

В расчёт включены грузовики и SUV. Общее сокращение реализации на 208,000 или на 2% г/г. Tesla растёт на 43,000 или на 104%.

Потери Toyota, Honda, Ford, GM могут пока казаться незначительными. Учитывая огромное количество продаж каждый месяц, даже потеря десятков тысяч означает всего лишь снижение на 2–4%. От этого легко отмахнуться и считать это всплеском или временным трендом. Не о чем беспокоиться. Однако самоуспокоенность опасна. То, что сегодня может показаться небольшим всплеском, может оказаться началом разрушительного экспоненциального роста рынка электромобилей

Многие потребители узнали, что можно приобрести намного более быстрый, более безопасный, более технологичный, более интеллектуальный автомобиль при той же совокупной стоимости владения, что и самые распространенные авто массового рынка.

В чем смысл нового проекта Цукерберга

"Сегодня Facebook вместе с 27 организациями по всему миру запускает некоммерческую Ассоциацию Libra для создания новой валюты под названием Libra.

Миссия Libra заключается в создании простой глобальной финансовой инфраструктуры, которая расширит возможности миллиардов людей во всем мире при помощи блокчейн-технологий. Запуск проекта планируется на 2020 год", – написал Цукерберг 18 июня 2019 года

Почему это революция, понятно.

Замах сделан на создание новой наднациональной, не зависимой ни от одного государства стабильной валюты. Которая сразу будет доступна двум миллиардам пользователей Facebook и WhatsApp.

В создании новых денег участвуют крупнейшие платежные системы, которые, очевидно, будут поддерживать платежи и переводы в Libra: Visa, Mastercard, PayPal

Libra не будет привязана ни к одной национальной валюте. Но и болтаться на 20–50% в неделю, как биткоин, тоже не будет.

Привязка будет, но к корзине мировых валют и активов. Состав этой корзины не раскрывается, но можно не сомневаться, что в нее войдут и доллар, и евро, и китайский юань с японской йеной, и швейцарский франк, и драгоценные металлы. А обеспечивать эта самую привязку, которая делает новую валюту стабильнее любой из существующих национальных валют, будут международные резервы.
_

Почему золото и биткоин растут, а рубль не падает?

Принципиально важная деталь: реализован проект Libra будет на блокчейне. А это значит, что никакие банки для совершения операций будут точно не нужны. Разве что сами попросятся. Между тем банковская система пребывает в серьезном кризисе.

Начатая десять лет назад охота на тех, кто уклоняется от налогов и отмывает незаконно полученные доходы, привела к отмене банковской тайны и причислению огромного числа потенциальных клиентов к категории "токсичных". Это, кстати, относится и к россиянам в западных банках. Трансграничные переводы стали дорогими и рассматриваются финансовыми властями под мощной лупой.

Отчасти этим объясняется рост биткоина. Но этот рост многих отпугивает. Появление чего-то более стабильного обречено на успех.

Закрыть отдельно взятый Facebook вместе с WhatsApp еще можно было бы попытаться. Хотя, как показывают российские попытки заблокировать Telegram, и эта задача может оказаться непосильной. В итоге все равно чиновники делают вид, что запретили, а мы – что им поверили. А попробуйте заблокировать Visa и Mastercard. Или заикнитесь в США, что с завтрашнего дня будут закрыты ebay, Booking, Uber.
_

Международное рейтинговое агентство Fitch Ratings понизило рейтинги Турци

Долгосрочный рейтинг дефолта эмитента (РДЭ) в иностранной валюте понижен до "BB-" с "BB", в национальной валюте - до "BB-" с "BB+". Прогноз обоих рейтингов - негативный. Краткосрочные РДЭ были подтверждены на отметке "B".

По мнению аналитиков агентства, отставка главы ЦБ может говорить о том, что правительство Турции недовольно слабым ростом ВВП и замедлением инфляции, хотя Fitch считает такую ситуацию соответствующей курсу на ребалансировку и стабилизацию экономики страны. Кроме того, смена руководителя центробанка угрожает независимости данного института при повышении напряженности в корпоративном и банковском секторе и ухудшении политической ситуации

Переход к более мягкой ДКП, по мнению Fitch, может привести к ускорению инфляции и возврату к дефициту счета текущих операций. Агентство прогнозирует инфляцию в Турции на уровне 16% к концу 2019 г и дефицит счета текущих операций по итогам 2019 г в размере $4 млрд

Старт сверхтяжелой ракеты-носителя Falcon Heavy

Рост SpaceX, оценка:
2002: $27 млн
2009: $547 млн
2019: $34 млрд

По данным от 2013 года, вывод груза на ракете-носителе Falcon 9 стоил $56,5 млн

С июня 2014 года минимальная цена запуска ракеты-носителя для коммерческого заказчика составляла $61,2 млн

С мая 2016 года минимальные цены указаны для запусков с полезной нагрузкой, позволяющей осуществить возвращение первой ступени: для Falcon 9 — $62 млн (5,5 тонн) для Falcon Heavy — $90 млн (8 тонн) за запуск

По заявлению представителя компании, запуск с использованием возвращённой первой ступени будет стоить на 30 % дешевле, что составит $40 млн.

Ветроапокалипсис от президента.

Несколько месяцев назад Дональд Трамп рассказал на собрании республиканцев, что шум от ветрогенераторов вызывает рак. Высказывание американского президента пополнило собрание его прибауток и воспринимается как обычно – как глупый фарс.

На днях Владимир Путин, выступая перед участниками II Глобального саммита по производству и индустриализации, рассказал, что от ветряков «червяки вылезают из земли». «Это не шутки на самом деле», – продолжал наш президент, в его голосе слышались трагедийные ноты.

На шутку это было непохоже.

На самом деле, президент повторил свою речь о ветряках, птицах и червяках 9-летней давности. Только кротов забыл упомянуть в этот раз, наверно, уже закончились.

Ведомости пишут, что в России экологические проблемы, сказывающиеся на здоровье и продолжительности жизни людей, очень острые, а экологические нормы – очень дружелюбные к промышленникам. Жители Кемеровской области взывают ко всему свету о спасении от открытой добычи угля по соседству с жилыми кварталами, а российские стандарты выбросов угольных ТЭС в несколько раз мягче, чем в Китае, США и ЕС.

На этом фоне забота президента о зарубежных червях смотрится странно (отечественные-то могут спать спокойно, у нас ветроэнергетики считай что нет: план на 2024 г. в 3,35 ГВт – это примерно в 55 раз меньше, чем уже установлено в КНР).
_

Сравнительная стоимость электроэнергии в Европе.

Оффшорные ветряки упали почти в три раза за 6 лет с 2012 года. Производство электроэнергии от возобновляемых источников стало конкурентоспособно по отношению к традиционным.

По данным Интернет-ресурса Energy-charts.de (Fraunhofer ISE), в некоторые недели в этом году в Германии на основе ВИЭ вырабатывалось до 64,8% электроэнергии. В том числе на ветроэнергетику пришлось почти половина электричества (48,4%)

Лидером Евросоюза по энергии из возобновляемых источников являются Австрия (73%), Швеция (65%), Португалия и Дания (по 54%) и Латвия (51%). Литва и Эстония отстают от своего балтийского соседа: в этих странах производится 16,8% и 15,5% энергии из возобновляемых источников соответственно.

Меньше всего энергии из возобновляемых источников производят на Мальте (6%), в Люксембурге и Венгрии (по 7%) и на Кипре (9%).

По прогнозам ВБ, доля возобновляемых источников энергии в производстве мировой электроэнергии увеличится с 8,4% до 9,3% в этом году

Лидеры по уровню инфляции в 2019 году такие же, как в 2018-м. Первая пятёрка стабильна в негативном смысле. Самая несчастная экономика в мире, нефтедобывающая Венесуэла, имеет семизначную инфляцию

Несмотря на то, что Греция и Украина сохранили свои места в топе, они все же смогли уменьшить инфляцию.

Также получилось снизить рост цен и другим странам из топа инфляционных экономик. Кроме Уругвая

Изменение стоимости ближних перелётов из Германии в 2016-2018 гг

Проблемы Lufthansa символизирует европейскую авиаиндустрию, которая переживает вторую волну трудностей. Перевозчики сталкиваются с растущими ценами на топливо из-за напряженности США с Ираном. Чехарда с Brexit подрывает доверие потребителей среди британцев, побудив авиакомпании снижать стоимость авиабилетов, чтобы удовлетворить падающий английский спрос.

Растут затраты авиаперевозчиков. Немцы сталкиваются с перегруженностью воздушного пространства, необходимостью контролировать безопасность в условиях угроз террористических атак. Евроконтроль, региональное управление воздушного движения, информирует, что этим летом может быть на 40% больше задержек, чем было в прошлом.

Сайт бронирования SkyScanner сообщает, что стоимость полёта из Франкфурта до испанского Пальма-де-Майорка упала на 24% с прошлого лета, в среднем до 135€, а полет из лондонского Гатвика в Рим в среднем составляет 149€ против 155€ год назад