Автомобили Tesla не имеют пока полноценного автопилота, хотя постепенно функциональность встроенной системы расширяется, пока в конечном итоге не будет достигнут уровень полной автоматизации. Пока компания не называет сумму, на которую возрастёт стоимость опции полного автопилота, однако Маск подтвердил, что увеличение будет находиться в пределах $3000. Сейчас при покупке автомобиля опция обходится в $5000 и последующая установка в $7000

Full Self-Driving включает ряд продвинутых возможностей, в том числе Navigate on Autopilot, активную систему, которая позволяет автоматически уводить автомобиль с шоссе и менять полосы движения. Как только водители вводят пункт назначения в навигационную систему, они могут включить Navigate on Autopilot. Tesla постепенно продолжает расширять функциональность, обещая в будущем реализовать реакцию на сигналы остановки, светофоры, поддержку езды по улицам городов и автоматическую парковку.

Недавно Илон Маск заявил, что программа будет готова к концу этого года – слова главы компании Tesla цитирует журнал Fortune:

«В этом году автомобиль сможет сам найти вас на парковке, забрать и доставить до пункта назначения без всякого вмешательства».

Несколько самонадеянно, как сейчас представляется
_

В США произошла третья смертельная авария с участием Tesla в режиме автопилота

Авария произошла 1 марта 2019 года в штате Флорида — тогда Tesla Model 3 вылетел на встречную полосу и врезался в полуприцеп. В результате полуприцеп практически полностью срезал крышу автомобиля, водитель погиб на месте. При этом автомобиль продолжал движение и остановился только через 500 м от места аварии.

Согласно протоколу, опубликованному вчера американским Национальным советом по безопасности на транспорте (NTSB), водитель электромобиля Tesla Model 3 рано утром 1 марта двигался по 441-й автостраде с превышением скорости (68 миль/ч против разрешённых 55 миль/ч или 109 км/ч против 88 км/ч соответственно) и врезался в пересекавший трассу грузовик с полуприцепом. 

С этой историей связано сильное снижение акций Tesla Inc в пятницу. Если NTSB признает компанию ответственной за аварию, то автопроизводителю грозят огромные иски от недовольных клиентов.

https://youtu.be/GVRk-UyMD2A

В Сети полно видеороликов беспечной езды на автопилоте и даже спящих за рулём людей, но в ряде случаев, надо признать, автопилот спасал жизни: довозил потерявших сознание водителей до больницы или просто умело справлялся с аварийной ситуацией, то есть избегал ДТП. 

На видео автопилот Tesla спасает машину от ДТП на хайвее в Нидерландах. Распознав опасную ситуацию впереди, автопилот включает экстренное торможение. Все это он способен сделать быстрее реакции человека.

Оценив маневр одной из впереди идущих машин как опасный, автопилот на кроссовере Tesla Model X подал предупреждающий звуковой сигнал своему водителю. И действительно, в следующую секунду в нескольких метрах впереди произошло серьезное столкновение. Человеческий глаз едва ли бы смог разглядеть эту опасность.

Как отмечает издание Electrek, такие предсказательные функции у автопилота появились, после его обновления до версии 8.0 в минувшем сентябре. Тогда Tesla Motors объявила о внедрении новой версии бортового радара, одной из главных особенностей которого стала способность «смотреть через» впереди идущий автомобиль, таким образом отслеживая и анализируя траектории движения как минимум двух автомобилей, едущих перед Tesla Model S или Model X

Hans Noordsij в Твиттере: Finally the right one

Пользователь Reddit опубликовал видео, на котором записано, как электромобиль Tesla Model 3 уходит от сложного столкновения на дороге. Человек в такой ситуации вряд ли бы справился.

На видео показано, как Model 3 едет по одной полосе, и машина перед ним начинает тормозить. Водителю электрокара приходится затормозить тоже, и хоть по видео это может быть непонятно, в него сзади врезается другой автомобиль. Тогда автопилот Tesla выезжает на другую полосу, умудряясь избежать повторного столкновения.

Автопилот Теслы (NTSB, к слову, использует для его обозначения более корректную аббревиатуру ADAS, которая расшифровывается как «продвинутая система помощи водителю») требует от водителей постоянного визуального контроля за ситуацией на дороге и готовности в любой момент взять управления на себя, то есть является системой первого уровня по беспилотной классификации SAE. Если водитель не смотрит на дорогу, то неконтролируемую езду нужно немедленно прекращать. 

Стоит отметить, что Model 3 управлял сам водитель, но система автопилота активировалась автоматически в экстренной ситуации.

К отчету Национального совета по безопасности на транспорте США (NTSB) по поводу аварии 1 марта 2019 года

С осени 2016 года Tesla снабжает свои электромобили комплектом аппаратуры, необходимым для полностью беспилотного вождения (4 и 5 уровни по классификации SAE): камеры кругового обзора, ультразвуковые датчики «по кругу» и фронтальный радар. Дорогие лидары Tesla не использует. Всё это железо не работает на полную мощность, так как с одной стороны производитель ещё не закончил разработку управляющей программы, а с другой – к появлению коммерческих беспилотников не готово дорожное законодательство

Законодатели не могут принять поправки в кодексы дорожного движения в том числе из-за невозможности разрешения ключевых этических вопросов: кто в случае ДТП будет отвечать за гибель людей и материальный ущерб, а также как искусственный интеллект будет выбирать жертв в авариях, которых избежать было принципиально не возможно

Tesla on Autopilot crashed when the driver's hands were not detected on the wheel

В связи с последней аварией Маску придется притормозить с апгрейдом автопилота до более высоких уровней.

Сложностей с внедрением полного автопилота настолько много, что многие эксперты сомневаются в возможности его реализации в ближайшие 30-40 лет. Ранее Маск называл срок 10-15 лет. Всего 10 лет назад эксперты, утверждали, что практически невозможно научить компьютер рассчитать все факторы, необходимые, чтобы выехать из левого поворота в плотном потоке машин

На самом деле, кроме главы Tesla Motors, никто даже не пытается создать автономный универсальный автопилот. Если компании придется затормозить из-за требований регулятора или под угрозой судебных исков, то такая тема будет похоронена на долгие десятилетия.

Останутся только роботакси, которые будут развозить клиентов в пределах установленной зоны. Когда найдется новый Маск, который возьмёт все эти риски, вряд ли кто знает.

Маск считает, что разрешать автопилоты высоких уровней можно, если аварийность машин под их управлением в два раза ниже, чем у обычных водителей. Но регуляторы вряд ли будет с ним согласны. Они сами не знают с какого уровня безопасности можно будет одобрить автономные системы управления автомобилем. И никто не хочет брать ответственность на себя.

Отдельный отчет о безопасности транспортных средств от Tesla показывает, что в I квартале этого года на каждые 2,87 млн миль была одна авария при включеном автопилоте. Для водителей Tesla без автопилота был один несчастный случай на каждые 1,76 млн миль. В среднем в США приходится 1 ДТП на 701 тыс км.

Поездка по Парижу "глазами" автопилота Tesla (video).

Иностранные инвесторы вывели около 300 миллионов долларов в период с 9 по 15 мая. А это в четыре раза больше, чем неделей ранее.
Основной отток средств пришелся на глобальные фонды — 180 миллионов долларов. Причина вывода капиталов кроется в снижении интереса инвесторов к развивающимся странам, слабом росте российской экономики и ухудшении отношений между Китаем и США.

Авария растянулась на месяц. Но это ещё далеко не все

Целый месяц по нефтепроводу «Дружба» практически не идет транзит нефти. Прокачка была остановлена 19 апреля. Нефтепровод обещали запустить сначала к 5, потом к 15 мая. 17 мая Белоруссия заявила, что решить проблему откачки из трубы грязной нефти не удалось. По оценкам загрязненной нефти оказалось 5 млн тонн. Большая часть из них до сих находится в некоторых ветках «Дружбы», так как резервуаров для ее откачки нет.

Транзит в сторону Украины и Польши до сих пор остановлен. На своем заводе в Германии из-за полученной грязной нефти остановила работу французская Total. Около 600, 000 т казахстанской нефти было загрязнено в трубопроводе «Дружба» и далее отгружено через порт Усть-Луга, заявила пресс-служба министерства энергетики Казахстана

Остановка Дружбы привело к возникновения временного дефицита горючего. Впрочем, дефицит будет скорее проявляться в повышении цен, чем в недостатке самого горючего. На Украине, в Словакии, в Польше подорожал бензин.

В России между тем продолжается поиск виновных в случившемся.

"Не понимаю, при чем здесь я. Испортить такое количество нефти способен только большой поставщик".

По версии следствия, загрязнение нефти хлорорганическими соединениями произошло на частном узле слива нефти в Самарской области в результате попытки скрыть хищение нефти. Одним из обвиняемых по этому делу является Роман Трушев. Господин Трушев, ранее владевший этим узлом слива, рассказал “Коммерсанту” свою версию происшедшего.

Через принадлежавший ему раньше небольшой узел слива нефти в трубу физически не могло попасть такое огромное количество хлорорганики (белорусская сторона насчитала 5 млн тонн отравленной нефти). По имеющимся у Трушева данным, большое содержание хлорорганики в апреле было зафиксировано в нефти компании «Татнефть». 

По моей информации, большое содержание хлорорганики в апреле было у «Татнефти», но этот факт не проверяется следственными органами, у них такая задача не стоит. Я располагаю достоверной информацией, что содержание хлорорганики в нефти «Татнефти» достигало 2700 ppm в апреле.

"Чтобы такой маленький узел испортил такое количество нефти - это надо, чтобы он очень долгое время каждый день отправлял загрязненную хлорорганикой нефть "Транснефти", а та намеренно и осознанно направляла ее в систему нефтепроводов. Но это же смешно!", - настаивал Трушев.
_

Прокачка нефти по "Дружбе" восстановлена только частично - на менее значимой ветке Украина-Венгрия. Вторая, основная ветка нефтепровода, идущая через Польшу в Германию, до сих пор парализована.

Правительства Польши приняло решение распечатать нефтяные резервы страны и предоставить польским нефтеперерабатывающим заводам (НПЗ) 800,000 тонн для компенсации недопоставок из РФ

Задействовать свои стратегические запасы нефти пришлось также правительствам Венгрии ( 400, 000 тонн) и Чехии.

Большие объемы неочищенной нефти лежат сейчас мертвым грузом в трубах по всей Восточной и Центральной Европе: Беларусь, Польша, Украина, Словакия, Чехия, Венгрия. До Германии грязная нефть не дошла, но и запланированные объемы нефти не получены. Пока совершенно не ясно, что с ними делать и кто будет оплачивать необходимые работы.

Ответвление от "Дружбы", Балтийская трубопроводная система-2 (БТС-2) находится в Усть-Луге, откуда танкеры уходят в самые разные страны ЕС, но прежде всего - в Нидерланды. Трубопровод БТС-2 тоже оказался загрязненным. В этот период из порта ушли минимум 10 танкеров.

Reuters называет цифру отравленной нефти в 37 млн баррелей, что сопоставимо с месячной мощностью нефтепровода. Российская сторона собственных данных не публикует

По мнению специалистов мы имеем крупнейшую аварию в истории топливно-энергетического комплекса России
_

Французская Total и итальянская Eni заплатят за нефть только тогда, когда прояснится ситуация с компенсацией за некачественное сырье. Российские поставщики ожидали выплаты еще 15 мая.

Нефтегазовые гиганты Total и Eni сообщили, что заплатят российским поставщикам только тогда, когда будут обговорены сумма и дата компенсаций за поставку грязной нефти по трубопроводу «Дружба», пишет агентство Reuters со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией.

«Почему кто-то вообще захочет платить за эту нефть? Строго говоря, это вообще не нефть, и никто в России не может четко объяснить, кто, когда и кому обеспечит компенсацию», – заявил один из собеседников агентства.

Каждый контракт за покупку нефти сопровождается паспортом качества, сообщающим, что сырье соответствует стандарту. Поэтому в теории западные покупатели действительно имеют право отказаться платить, пишет Reuters.

А вот позиция другой стороны:

«Наша позиция ясна. Западные компании должны заплатить, а затем подать заявление на возмещение ущерба, которое мы рассмотрим позднее», – подтвердил Reuters источник, связанный с крупной российской нефтяной компанией.

Продажи нефти из «Дружбы» производятся в соответствии с российскими законами. По ним оплата должна быть произведена в любом случае. Затем, если качество не соответствует указанному, покупатель должен потребовать возмещения ущерба. Рассмотрение такого заявления может занять месяцы или даже годы.

Сейчас в спор подключатся юристы со своими аргументами. Судебные разбирательства начнутся по всей Европе. Похоже, что российские власти сильно недооценивают последствия аварии.

Компания Google заявила, что смартфоны китайского производителя Huawei будут отключены от обновлений операционной системы Android и некоторых приложений.

Решение Google связано с тем, что министерство торговли США на прошлой неделе внесло Huawei в "черный список" компаний. Министерство объяснило, что деятельность компании противоречит "национальной безопасности США".

Теперь американским производителям придется получать специальную лицензию для того, чтобы поставлять Huawei и связанным с ней компаниям какое-либо оборудование.

Производители чипов Intel, Qualcomm, Xilinx и Broadcom также сообщили сотрудникам, что больше не будут поставлять оборудование для Huawei, пишет агентство Блумберг. Эти компании разрабатывают различные продукты и программное обеспечение в том числе для мобильных телефонов.

Доходность облигаций Huawei резко выросла на фоне санкций США против компании

Американские акции упали в понедельник на фоне санкций Белого дома против Huawei Technologies Co Ltd, которые оказали давление на технологический сектор и привели к опасениям по поводу дальнейшего обострения торговой напряженности между США и Китаем.

Ряд крупнейших американских корпораций — производителей программного обеспечения и микрочипов — Google, Qualcomm, Intel, Broadcom, Intel, Xilinx заявили о замораживании своего сотрудничества с одной из ведущих мировых телекоммуникационных компаний — Huawei, что может сильнейшим образом ударить по этому китайскому гиганту.

Нынешнюю торговую войну между двумя основными экономиками мира правильней называть уже и «экономической и научно-технологической войной, которая углубляется, расширяется и усиливается», - считает директор Института стратегического анализа Игорь Николаев

Top U.S. Tech Companies Begin to Cut Off Vital Huawei Supplies

Китайская корпорация Huawei представила собственную операционную систему, которая должна заменить Android.

В марте 2019 года генеральный директор Huawei Ричард Ю сообщил, что компания разработала собственную операционную систему на случай любых обстоятельств, с которыми она может столкнуться из-за санкций США

Рабочее название новой операционной системы Hongmeng.

Нужно понимать, что заменить Android — не проблема. Проблема в недоступности сервисов и приложений Google, без которых большинству пользователей вне Китая аппараты Huawei и Honor будут неинтересны.  

"Hongmeng" is Huawei's first ever self developed operating system - Huawei Central

Минфин России обсуждает постепенное сворачивание возможности для инвесторов открывать индивидуальные инвестиционые счета (ИИС) первого типа — с налоговым вычетом за взнос. Об этом заявил замминистра финансов Алексей Моисеев, выступая на конференции «Российский фондовый рынок 2019». По словам замглавы Минфина, подобный инвестиционный инструмент уже выполнил свое предназначение — привлек частных инвесторов на внутренний рынок.

Индекс Мосбиржи во вторник, 21 мая, впервые в истории превысил показатель в 2600 пунктов.

Предыдущий рекорд индекс Мосбиржи был зафиксирован 23 апреля, когда достиг 2599,58 пункта.

Сегодняшний рост российского рынка к новым историческим максимумам в основном связан с повышением нефтяных котировок на фоне роста напряженности в отношениях США и Ирана. А также в отсутствии новых станций со стороны Европы и США.

Локально рост индекса обеспечен ростом Газпрома на информации о дивидендных выплатах.

В 2018 году Huawei обогнала Apple по числу проданных смартфонов

Huawei обогнала Applе уже после I кв 2018 года. Ей удалось реализовать 59 млн смартфонов. Apple продала тогда 52 млн смартфонов

В России Huawei лидирует. В 2018 году она продала 8,4 млн смартфонов, показав годовой рост около 168%. В 2017 году лидером российского рынка была компания Samsung с 8 млн, второе место было у Apple - 4,7 млн, а Huawei занимала третью позицию с 3,1 млн продаж

Однако чистая прибыль Apple в I кв 2019 года составила $11,6 млрд, что более чем в 5 раз превышает достижение Huawei за тот же временной отрезок.

Вчера китайская корпорация Huawei всё-таки получила временную лицензию на ведение бизнеса в США

Разрешение выдано на 90 дней – до 19 августа. Оно распространяется на саму компанию и ее подразделения. Это необходимо для поддержания работы операторов связи уже проданного оборудования и мобильных устройств китайского производителя. 

Дешёвые и качественные: Продажи телефонов Huawei стремительно растут, а Apple и Samsung – падают

Цель Huawei всегда заключалась в том, чтобы стать ведущим поставщиком смартфонов в мире.

Весь прогресс за последний год был на родной территории Китая и благодаря успешному расширению бизнеса в Европе.

Благодаря претензиям со стороны правительства США компания не присутствует на этом высокодоходном и развитом рынке.

В течение последних двух лет, когда Apple и Samsung довольствовались в основном обновлениями, Huawei последовательно добивалась огромных успехов между каждым выпуском устройства. Компания инвестировала значительные средства в оборудование для своих камер, которые стали лучшими на рынке, они, в настоящее время, не имеет себе равных при слабом освещении.

Продажи телефонов Huawei стремительно растут, а Apple и Samsung – падают не случайно, говорят аналитики.
_

Основатель Huawei Жэнь Чжэнфэю в интервью на китайском государственном телеканале спрогнозировал новые проблемы в будущем:

"Мы пожертвовали собой и своими семьями ради нашего идеала, ради того, чтобы взобраться на вершину мира. На пути к этому идеалу нас рано или поздно ждет конфликт с США"

На днях президент США Дональд Трамп объявил в стране «чрезвычайное положение» в сфере телекоммуникаций. 
Согласно этому указу Министерство торговли США будет запрещать заключение сделок, создающих риски для национальной безопасности или безопасности граждан. В уведомлении, которое Трамп направил по этому поводу в Конгресс, он заявил об угрозе иностранного шпионажа и призвал не повышать открытость иностранным инвестициям за счет нацбезопасности.

"Сейчас же это все выходит на уровень рядового потребителя. Теперь с определенного момента все аппараты Huawei будут считаться устаревшими и их операционные системы не будут обновляться. Впервые в истории введен тотальный бойкот на обновление гражданских технологий. Теоретически это должно привести к тому, что телефоны и другие гаджеты, переносные компьютеры компании Huawei не будут покупаться потребителями по всему миру, потому что никаких обновлений получать они не будут"
Руководитель Школы востоковедения ВШЭ Алексей Маслов

Китае в рамках ответных мер сейчас проводится кампания по отказу от покупки американских iPhone

Продажи смартфонов iPhone компании Apple резко упали за первые три месяца 2019 года. Столь быстрого падения продаж не наблюдалось никогда ранее.

Компания сообщает, что выручка от продаж упала на 17% по сравнению с тем же периодом в прошлом году и составила $31 млрд. Apple прекратила сообщать о количестве проданных смартфонов iPhone в своих отчетах о доходах

Компания предупреждала о замедлении продаж "айфонов" в начале года, в особенности в Китае, где у нее серьезные конкуренты - Huawei Technologies и Xiaomi.