Мировая экономика день за днем
2.28K subscribers
8.36K photos
161 videos
65 files
2.89K links
Канал для тех, кто интересуется экономикой и финансами. Новости, аналитика, история и тд. Мы также отслеживаем тренды глобальной макро экономики.
Мы объясним, что происходит
И обсуждение в чате @EcStateChat1
Download Telegram
Вопреки всем ожиданиям, экономический рост в Еврозоне не замедлился. Данные Евростата сегодня показали увеличение квартального до 0.4% и годового ВВП до 1.2%.

Экономические настроения в еврозоне снизились в апреле до минимума за более чем два года, ухудшившись 10-й месяц подряд на фоне усиления пессимизма менеджеров в промышленности и розничном секторе.

Настроения в промышленности ухудшались пятый месяц подряд, снизившись до минус 4,1 пункта в апреле с минус 1,6 пункта в марте, что было значительно ниже рыночных ожиданий на уровне минус 2,0.
Дружба — крупнейшая в мире система магистральных нефтепроводов. Построена в 1960е для доставки нефти из Волгоуральского нефтегазоносного района в Венгрию, Чехословакию, Польшу и ГДР.

О падении качества российской нефти в нефтепроводе «Дружба» Белоруссия заявила 19 апреля. Российская сторона признала проблемы с качеством сырья и пообещала решить их в кратчайшие сроки. По данным «Транснефти», которая эксплуатирует российский участок нефтепровода, загрязнение произошло между Самарой и Унечей и стало результатом умышленных действий. При Минэнерго была создана комиссия по расследованию инцидента

Белорусский государственный концерн Белнефтехим ожидает, что чистая российская нефть поступит на Мозырский НПЗ не ранее 4 мая из-за необходимости вытеснения загрязненной нефти. На белорусской территории все еще находится нефть с повышенным содержанием хлорорганики.

По оценкам экспертов, авария может сократить нефтяной баланс примерно на 1 МБс, что может вызвать кратковременный рост цен.
Причины и последствия аварии на нефтепроводе «Дружба»

Загрязнение нефти в нефтепроводе «Дружба», на который приходится до 8%годового импорта Евросоюза, на нефтяном рынке обсуждают не меньше, чем новые американские санкции против Ирана. Авария уже вызвала очередной конфликт между Россией и Белоруссией и подняла цену на нефть во всем мире.

К нефтепроводу «Дружба» технологически привязаны НПЗ в Белоруссии, Польше, Венгрии, Словакии, Германии и Чехии. В год по нему прокачивается около 65 млн т нефти — это четверть суммарного российского экспорта. Около трети этой нефти перерабатывает Белоруссия, почти все остальное получает ЕС. В последние годы нефтепровод давал около 8% импорта нефти ЕС.

«Белнефтехим», перерабатывающий нефть «Дружбы», оценил объем грязной нефти в трубопроводе в 1 млн тонн — по текущим котировкам это около $500 млн. Только недополученную выручку белорусская компания оценивает в $100 млн. Прямые потери в виде разъеденного хлором оборудования на НПЗ сравнительно невелики: это несколько миллионов долларов.
О графике поставки в Беларусь кондиционной нефти. - Белнефтехим

"Принятые меры позволят восстановить работу лишь одной нитки трубопровода "Дружба". Полное восстановление потребует нескольких месяцев напряженной работы"– говорится в сообщении пресс-службы концерна "Белнефтехим".

"Ситуация очень похожа на обычный бардак. Выходит, что ни «Транснефть», ни Белоруссия не контролировали качество нефти, которая шла дальше по трубе"
Руководитель экономического департамента Института энергетики и финансов Высшей школы экономики Марсель Салихов.

В расследовании уже участвует ФСБ, и один из рассматриваемых вариантов — диверсия. Эксперты в эту версию не верят.

Штрафы и неустойки за недопоставку объемов может перевалить за сотни миллионов долларов и чем дольше разрешается эта ситуация, тем больший размер ущерба и претензий получится в итоге

https://www.belneftekhim.by/press/news/a8ddbdc70345dc7b.html
История о предоставлении Трампу кредитов от Deutch Bank продолжается.

Трамп хочет запретить Deutsche Bank и другим подчиняться повесткам Конгресса

Курс акций Deutsche Bank (DE:DBKGn) снизился на 0,4% после сообщений о том, что президент США Дональд Трамп, трое его детей и принадлежащая ему компания по торговле недвижимостью подали иск с требованием запретить Deutsche Bank раскрывать и предоставлять запрашиваемую информацию относительно их бизнеса.

Эта информация могла бы стать причиной «незаконных» повесток представителям банка для доклада в Конгрессе США. Компания по строительству и торговлей недвижимостью Дональда Трампа получала существенные финансовые средства от физических лиц из России до глобального финансового кризиса.
_
Приоритеты

1. Российские ритейлеры предложили вице-премьеру Дмитрию Козаку и Минкомсвязи по-новому брать процент с покупок из-за рубежа. Ассоциация компаний интернет-торговли (АКИТ), объединяющая крупных российских ритейлеров, призвала признать трансграничную торговлю формой внешнеэкономической деятельности, исключить товары из иностранных интернет-магазинов из категории товаров для личного пользования и ввести сбор в размере 20% со всех трансграничных покупок.

2. Правительство разрешило беспошлинный и безналоговый ввоз в Россию яхт. Соответствующее постановление подписал 30 января премьер Дмитрий Медведев.
_
Доля ветровой энергетики в Европе в 2018 году.

Дания - 41%
Ирландия - 28%
Португалия - 24%
Германия - 21%
Испания - 19%

ЕС (28 стран) в среднем -14%

Темно-синий бар - ветрогенераторы, установленные на берегу;
Голубые бары - оффшорные ветрогенераторы
Стоимость евроцент* КВт*ч ветровой электроэнергии в Германии для береговой и оффшорной энергетики (голубым - береговая).

Ветроэнергетика Германии — занимает третье место в мире по установленной мощности, после Китая и США.

По результатам 2018 года ветроэнергетика — крупнейший производитель электроэнергии в ФРГ (20,4%) после бурого угля. Доля угля в выработке электроэнергии снижается. На основе угля было выработано 38% электроэнергии, в 2017 году было 39,1%.

Две трети немецких ветряных генераторов идут на экспорт, в первую очередь, в США, Великобританию и Испанию. Перспективными рынками сбыта считаются Китай и страны Восточной Европы, в том числе и Россия.
Для сравнения, стоимость выработки электроэнергии с использованием бурого и каменного угля, газовых и паровых турбин
Ветроустановка находится под сильнейшей ветровой нагрузкой, поэтому малейшие недостатки в проектировании, строительстве или обслуживании могут привести к ее обрушению. За последние десять лет в мире произошло около 80 подобных аварий. Известны также случаи отрыва лопастей.
Сегодня, пока ничего существенного на рынках не происходит, можно рассказать об удивительном человеке из мира бирж и инвестиций.

А ещё его книги и цитаты.

Легендарный математик Эдвард О. Торп изобрел методику подсчета карт и обыграл дилера в блэкджек. Его удивительные успехи – и математически безупречный метод – породили такую сенсацию, что казино пересмотрели правила и мир азартных игр необратимо изменился.

Потом Торп переключился на «величайшее казино в мире» – Уолл-стрит.

Разработанные и внедренные Торпом математические формулы, позволяющие обыграть рынок, возвестили о начале эры финансовой математики. Сейчас мы живём в мире программ-роботов и компьютерных алгоритмов, которые доминируют в биржевой торговле.

Эдвард Торп убежден, что Уолл-стрит ничем не лучше казино. Не потому, что здесь играют в азартные игры, а потому, что здесь все устроено жульническим образом
Первые книги Эдварда Торпа.

"При необходимости казино изменяют правила игры так, чтобы их преимущество было достаточным для возмещения расходов"

"Фондовый рынок – это тоже игра с неполной информацией, сходная с бриджем использованием обманных приемов. Как и в бридже, успех на фондовом рынке возрастает с ростом объема информации, скорости ее получения и правильности ее использования"

"Как я узнал впоследствии, истории, советы и рекомендации относительно выбора акций в большинстве случаев совершенно бесполезны.
"

"В достаточно хорошем первом приближении курсы акций демонстрируют те же математические характеристики случайного процесса, что и азартные игры в игорных домах"
Эдвард Торп — американский профессор математики, менеджер хедж-фонда, один из основателей алгоритмической торговли. Талантливый математик Эвард Торп сначала обыгрывал казино, а потом стал зарабатывать на бирже с помощью сложных алгоритмов и основал первый квантовый хедж-фонд

«Я приглашаю вас принять участие в моей одиссее по мирам науки, азартных игр и рынков ценных бумаг. Вы узнаете, как мне удалось преодолеть всевозможные опасности и добиться успеха в Лас-Вегасе, на Уолл-стрит и в моей собственной жизни. В этом путешествии вы встретитесь с интересными людьми, от считающих карты игроков в блэкджек до специалистов по инвестициям, от кинозвезд до нобелевских лауреатов. Вы познакомитесь с опционами и другими производными финансовыми инструментами, а также с хедж-фондами и узнаете, как простая инвестиционная стратегия позволяет в долговременной перспективе обыграть всех, даже самых опытных, инвесторов».
(Эдвард Торп)
Предположим, что некая компания желает защитить свою пенсионную программу и схему распределения прибыли, основанные на крупном портфеле ценных бумаг, от резких падений рынка. Такая компания запускает – своими силами или с привлечением специалистов по портфельному страхованию – программу по обмену акций на векселя Государственного казначейства США в случае снижения рынка. Эта процедура проводится в несколько этапов: при каждом снижении, скажем, на пару процентов, часть портфеля акций продают, а на вырученные средства покупают векселя. Если после этого рынок снова начинает расти, производят обратную операцию, пока наконец портфель снова не оказывается состоящим только из исходных ценных бумаг.

К моменту краха по этой методике было застраховано ценных бумаг на сумму около 60 миллиардов долларов, причем большая часть соответствующих операций производилась компьютерами. После пятничного падения рынка на 4 % программы разместили заявки на продажу акций и покупку векселей казначейства, которые должны были быть выполнены при открытии рынка в понедельник утром. В понедельник, с началом торгов, эти сделки вызвали дальнейшее падение курсов акций, что, в свою очередь, вынудило программы портфельного страхования запустить новые продажи.

Поскольку цены продолжали падать, инвесторы запаниковали и бросились продавать, что только усилило начинающийся потоп. Этот замкнутый круг просуществовал весь день, все ближе и ближе подводя рынок к катастрофической развязке. Портфельное страхование было придумано для защиты инвесторов от крупных снижений рынка.

Ирония этой истории заключалась в том, что лекарство превратилось в причину болезни.

(Эдвард Торп)
"Нужно быть осторожным, когда другие агрессивны, и агрессивным, когда другие осторожны"

"Прежде всего, вы должны определить размеры своего начального капитала. НИКОГДА И НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ не играйте на деньги, потеря которых будет для вас болезненной. Помимо обычных доводов против этого есть и еще один: игра на деньги, которые вам ни в коем случае нельзя потерять, вызывает психологический дисбаланс, который снижает качество вашей игры и, следовательно, увеличивает вероятность проигрыша"

"Кроме того, я считал – и считаю до сих пор, после пятидесяти лет работы финансистом, – что самый надежный способ разбогатеть состоит в том, чтобы играть только в те игры и участвовать только в тех инвестициях, в которых у меня есть преимущество."


(Эдвард Торп)
Интервью с крупными трейдерами- Эдвард Торп.

«Банкам, слишком большим, чтобы рухнуть, надо было дать рухнуть»

Его партнер по бриджу Уоррен Баффетт советовал инвесторам своего первого хедж-фонда обращаться к Торпу.

Билл Гросс, основавший Pimco и сделавший этот фонд одним из крупнейших мировых игроков на рынке облигаций, проводил время за блэкджеком, а потом состоялся как инвестор, освоив книгу Торпа «Обогнать рынок», изданную в 1967 г.

Один из самых дорогих управляющих хедж-фондами – Кен Гриффин в 1990 г. основал фонд Citadel, используя документацию Princeton Newport, которую передал ему Торп.

Есть парни вроде Уоррена Баффетта, который всю жизнь занимался тем, что искал лучшие акции, следил за компаниями, читал отчеты об активах и пассивах и так далее и заключал сделки, когда складывались подходящие условия.

С другой стороны, есть парни, которые используют высокочастотную торговлю, компьютерные алгоритмы, расширяют биржу, замечают новые ордера раньше всех – это совершенно другая игра

_
Для тех, кто дочитал до конца, последняя цитата от Эдварда Торпа:

"Невидимая рука рынка превратилась в невидимый средний палец. Это контролируемый и манипулируемый рынок. Как сказал бы Дональд Трамп, «это сфальсифицировано»"
Кобальт, медь, никель. Тесла прогнозирует дефицит металлов для производства электромобилей и развития других новых технологий.

Тесла (NASDAQ: TSLA ) предвидит возможный глобальный дефицит никеля, меди и других минералов аккумуляторных батарей для электромобилей из-за недостаточных инвестиций в горнодобывающий сектор, сообщил сегодня на отраслевой конференции глобальный менеджер Тесла по поставкам аккумуляторных металлов.

Сара Мериссел, менеджер по глобальным поставкам TSLA для аккумуляторных металлов, заявила на закрытой конференции горнодобывающих компаний, регуляторов и законодателей, что компания прогнозирует нехватку ключевых минералов EV.

Электромобили потребляют в два раза больше меди, чем авто с двигателями внутреннего сгорания, а системы «умного дома», по прогнозам, к 2030 году потребят ~ 1,5 млн т меди по сравнению с 38 тыс тонн в настоящее время. Это может быть серьезной проблемой для TSLA.

По словам Мариссаэль, TSLA продолжит уделять больше внимания никелю, что является частью плана генерального директора Элона Маска по использованию меньшего количества кобальта в катодах для батарей.

Exclusive: Tesla expects global shortage of electric vehicle battery minerals - sources - Reuters
Опасения дефицита кобальта довлеют над рынком уже давно и растут вместе с потребностями в батареях.

Кобальт — неотъемлемый элемент современных литий-ионных аккумуляторов. Металл добывают в основном в Демократической республике Конго. Из-за этого на рост цены влияет коррупция, а также угроза политической нестабильности. 

На фоне страшных прогнозов цены за два года выросли почти в 3 раза. Дорожающий метал с помощью сложных схем начали воровать со складов в Европе.
How the Cobalt Market Fell Victim to Allure of Electric Cars

Но паника поутихла, а кризис так и не настал. В середине прошлого года цены ушли в пике. Нарастившие добычу горнорудные компании рапортуют о серьезных убытках

Тем не менее, ученые Joint Research Centre прогнозируют, что острая нехватка кобальта может проявиться уже в 2025 г

При этом эксперты верят, что в перспективе металл все равно отвоюет свое. В этом 2019 г от кобальта ждут роста на 16%. Ожидается, что металл будет дорожать и дальше по мере роста производства EV
Прогноз производства EV до 2040 года

Индустрия электротранспорта переживает рекордный бум в Китае — рынок уже перенасыщен настолько, что государству приходится урезать льготы. В среднем на КНР приходится 60% от общего количества проданных в мире электромобилей. 

Страна также лидирует по объемам производимых литий - ионных аккумуляторов и числу станций электрозаправки.

С другой стороны, у КНР нет другого пути. Если бы страна не выбрала ВИЭ, высокоскоростные ж/д и электромобили, а пошла бы по североамериканскому пути развития, то, по оценкам большинства экспертов, цена на нефть уже сейчас могла бы устойчиво быть более $100/баррель, а к 2050 году на рынке нефтепродуктов мог царить тотальный дефицит.

А в Китае нефти почти нет
Рост цен вызвал бум поставок из Конго. В целом, все связанные с доставкой и добычей кобальта компании сообщили о существенном наращивании объемов. Крупнейший игрок Glencore Plc увеличил добычу с 27 тонн в 2017 году до 42 тонн в 2018. Число нелегальных шахтеров увеличилось вдвое с 2016 по 2018.

Склады набивали металлом, а теперь цена упала почти на 60% по сравнению с пиковым значением в апреле 2018. Пузырь лопнул.

Однако, прогнозируемый сейчас дефицит металлов может стать проблемой для многих государств, которые уже установили сроки для перехода на электромобили. Например, Испания, Англия, Франция и Германия собираются избавиться от транспорта с ДВС к 2040 году. Дания и Норвегия хотят достичь этого минимум на 10 лет раньше. План израильского Минэнерго предусматривает, что с 2030 года в стране нельзя будет купить бензиновые и дизельные автомобили.