دیپلماسی اقتصادی | IEDS
1.42K subscribers
585 photos
70 videos
21 files
387 links
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
دانشگاه امام صادق علیه السلام
Institute for Economic Diplomacy Studies (IEDS)
📌 اولین اندیشکده #تخصصی_دانشگاهی در حوزه دانش و تجربه روابط اقتصادی بین‌الملل

💻 سایت: http://www.eco-dip.ir

🆔 ارتباط با ما: @AHarabpour
Download Telegram
💠 حدود ٩٠٪‏ از #تجارت جهان با حمل و نقل دريائي تسهيل پيدا ميكند.

⭕️ از ٢٠ بندر كانتينري بزرگ جهان فقط ٥ تاي آن خارج از شرق آسيا قرار دارد. بندر لس آنجلس، جبل علي و سه بندر در اروپا

⭕️ ٧ تا از ١٠ بندر اول #كانتينري دنيا متعلق به #چيني هاست. بيش از ٤٠٪‏ از حمل كانتينري در ٥٠ بندر اول دنيا از طريق بنادر چين صورت مي گيرد. اين رقم براي #آمريكايي ها ٣/٩٪‏ و #اروپايي ها ١٤/٨٪‏ است.

⭕️ بنادر چين حدوداً ٧٠٪‏ از كل ظرفيت ١٠ بندر برتر دنيا را در اختيار دارند. در اين بين بندر #شانگهاي با جابجايي بيش از ٣٧ ميليون كانتينر ٢٠ فوتي بزرگترين بندر جهان معرفي شد. اين رقم بيش از ٢٥٪‏ از كل تجارت چين از اين بندر دولتي صورت مي گيرد. ضمن اينكه عملكرد اين بندر نسبت به سال ٢٠١٦ حدوداً ١/٦٪‏ رشد داشته است.

⭕️ بندر #سنگاپور با حدود ٣٠ ميليون كانتير در رتبه دوم قرار دارد. بندر جبل علي امارت هم با ١٥/٧ ميليون كانتينر در رتبه نهم دنياست.
⭕️بندر #شهيد_رجائي(بزرگترين بندر ايران) در سال گذشته حدود ٢/٥ ميليون كانتينر را تخليه و بارگيري كرده است./انجمن صنايع خوراك دام ايران

#دیپلماسی_اقتصادی

🆔 @EconomicDiplomacyISU
📊 يكي از گزارشات سفارشي از سوي اتحاديه اروپا ناظر به رصد فعاليت هاي اقتصادي خارجي مربوط به كشور هاي آسيايي

📌 پروژه به بررسي سالهاي ٢٠١٥ تا پايان ٢٠١٧ پرداخته است.
📌 سهم چشمگير كره جنوبي و ژاپن از سرمايه گذاري خارجي نيز نتوانسته است گوي رقابت در روابط با ثبات #اقتصادي بين الملل را از تركيه بربايد.
‼️ بي جهت نيست كه خون را در منطقه پر آشوب جنوب غربي آسيا ما هزينه مي كنيم و قفسه هاي فروشگاهي همان كشور ها را "ساخت #تركيه" پر مي كند.
‼️ مجري پروژه علت ناكامي جمهوري اسلامي بعد از سال ٢٠١٦ را فقط به تحريم ها متصل مي كند كه نشان مي دهد آسيب شناسي دقيقي ندارد. بيش از تحريم ها و پيش از كارشكني هاي خارجي، اين فقدان استراتژيستها و #ديپلمات هاي اقتصادي "دانا"و "ماهر" است كه رفته رفته مي رود مراودات بين المللي اقتصاد #ايران شبيه دوران خوارزمشاهيان كند؛ حال اينكه ما شاه عباس دوم صفوي را نيز داشته ايم.

📎 متن كامل گزارش و pdf پروژه در وبگاه زير :
https://www.seneca-eu.net/policy-papers-mapping/policy-paper-no-5-economic-relations-and-trade-mapping-central-asias-relations-with-other-asian-states/

#دیپلماسی_اقتصادی
♨️ عراق اولین مقصد #صادرات کالاها و خدمات ایران است و #تجارت۲۰ میلیارد دلاری در روابط #اقتصادی این دو کشور با تفاهم های در جریان سفر رییس جمهوری اسلامی ایران پیش بینی می شود.

❇️ به نظر می رسد که مشکلات اقتصادی ناشی از تحریم ها و نیز تحرکات نظامیان آمریکایی در خاک عراق اکنون دایره نگرانی های ایران را از بابت #همسایه غربیش گسترش داده است. لذا از یک سو مطالبات برجای مانده از مناسبات مرزی چون مسئله شط العرب تا وصول ۲ میلیارد دلار طلب صادرات گاز و برق، تسهیل روابط #بانکی و ارزی، احداث راه آهن که یقینا بر حجم و میزان صادرات کالا، کاهش هزینه حمل نقل و نیز بالا رفتن میزان #مسافرت های دو کشور اثرات مثبتی خواهد داشت و از سوی دیگر تلاش برای ایجاد هماهنگی در مناسبات #امنیتی دو کشور با توجه به تحولات منطقه ای می تواند از اهداف و دستورکارهای سفر #روحانی به عراق باشد.

#دیپلماسی_اقتصادی
#همسایگان

🆔 @EconomicDiplomacyISU
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی را در اینستاگرام دنبال کنید👇👇

www.instagram.com/eco_diplomacy_isu
⭕️ ۷.۵ میلیارد دلار #تراز_تجاری مثبت در ۱۱ ماهه سال ۱۳۹۷ نسبت به سال ۱۳۹۶

🌀 تراز تجاری (#صادرات غیر نفتی و #واردات) کشور در ۱۱ ماهه سال ۱۳۹۶ منفی ۶ میلیارد دلار بود که در ۱۱ ماهه سال ۱۳۹۷ مثبت ۱.۶ میلیارد دلار شد. در نتیجه تراز تجاری ۱۱ ماهه کشور به میزان ۷.۵ میلیارد دلار، نسبت به سال قبل مثبت گردید.
🌀 با توجه به جریان قاچاق خروجی کالاها و سقوط شدید گردشگری خروجی، تراز تجاری این دو بخش نیز مثبت است.
🌀 درآمدهای نفتی دولت در ۱۱ ماهه سال جاری بین ۳۰ تا ۴۰ میلیارد دلار می باشد.

💡 موازنه تجاری مثبت در ماه های پایانی سال جاری، عملا بایستی به کاهش نرخ ارز منجر می شد. احتکار درآمدهای ارزی صادراتی توسط صادرکنندگان (با همراهی دولت و مجلس) و بازگشت فقط یک-چهارم از ارز حاصل از صادرات، مهم ترین عامل تنگنای ارزی و به تبع آن افزایش ۳۰ درصدی نرخ ارز در سه ماه اخیر محسوب می شود.

#دیپلماسی_اقتصادی
#تجارت_خارجی

🆔 @EconomicDiplomacyISU
ترکیه تا سال ۲۰۳۰ پنجمین اقتصاد قدرتمند جهان می شود!

⭕️ پیش بینی موسسات تحقیقاتی نشان میدهد تا سال ۲۰۳۰ #چین برترین اقتصاد جهان خواهد شد و #هند در مقام دوم قرار میگیرد و #ترکیه به پنجمین اقتصاد قدرتمند جهان تبدیل می شود!

دنیا با سرعت درحال پیشرفت #اقتصادی است و اگر اقتصاد ایران به تقویت #صادرات غیر نفتی با ابزار دیپلماسی به ویژه با #همسایگان نپردازد؛ حرفی برای گفتن در بازار جهانی نخواهد داشت و مشکلات معیشتی مردم نیز روز به روز بیشتر خواهد شد.

#دیپلماسی_اقتصادی
#بازاریابی
دیپلماسی اقتصادی | IEDS
ترکیه تا سال ۲۰۳۰ پنجمین اقتصاد قدرتمند جهان می شود! ⭕️ پیش بینی موسسات تحقیقاتی نشان میدهد تا سال ۲۰۳۰ #چین برترین اقتصاد جهان خواهد شد و #هند در مقام دوم قرار میگیرد و #ترکیه به پنجمین اقتصاد قدرتمند جهان تبدیل می شود! دنیا با سرعت درحال پیشرفت #اقتصادی…
🔷 محسن بهرامی ارض اقدس، عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی می‌گوید: #اقتصاد_ترکیه قادر است بخشی از نیازهای ایران را برآورده کند.

🔻ترکیه می‌تواند مسیر مناسبی برای #صادرات کالاهای ایران با سایر۸ کشورهای دنیا باشد. با توجه به مشکلاتی که ایران در حال حاضر در ارتباط با معاملات #دلاری و نیز با بانک مرکزی آمریکا در حوزه معاملات یوترن دارد، حذف دلار از معاملات و تعاملات #تجاری کمک خوبی در ارتباطات تجاری است.

🔻توسعه #روابط_خارجی ایران به‌ویژه در حوزه #اقتصادی مستلزم توسعه روابط با کشورهای #همسایه است. بخش عمده‌ای از صادرات #غیرنفتی ایران در حوزه کشورهای همسایه صورت می‌گیرد و می‌تواند بخشی از نیازهای #وارداتی ایران را نیز از این طریق تامین کند. علاوه بر آن توسعه روابط دوجانبه با کشورهای همسایه و روابط چندجانبه با کشورهای #خاورمیانه و سایر کشورهای جهان می‌تواند مقدمه‌ای برای عضویت ایران در سازمان تجارت جهانی شود. #پیمان‌های_منطقه‌ای آزمون بسیار خوبی برای سنجش توانایی اقتصادی ایران در تعامل با اقتصاد سایر کشورهاست.

🔻ازجمله کشورهای دارای اقتصاد تنومند که در همسایگی ایران وجود دارد، ترکیه است. اقتصاد ترکیه قادر است بخشی از نیازهای ایران را برآورده کند. #ترکیه می‌تواند مسیر مناسبی برای صادرات کالاهای ایران به سایر کشورهای دنیا باشد. 

#دیپلماسی_اقتصادی

🆔 @EconomicDiplomacyISU
📌 دایره بالا تولید در کل جهان در سال ۲۰۱۷ را نشان می دهد. کماکان #امریکا یک پنجم تولید جهان را دارد و #چین در رتبه دوم قرار دارد.

از یک زاویه دیگر هم نگاه کنیم، قدرت تولیدی #آسیا در رتبه اول و فراتر از اروپا و امریکا ایستاده است. اگر به اطلاعات سری زمانی تولید جهان هم نگاه کنیم، مشاهده می کنیم که هر سال تولید در آسیا رو به افزایش بوده است. این واقعیت از نظر #استراتژیک برای #اقتصاد_ایران بسیار مهم است.

📝 مرتضی ایمانی راد

🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی

🆔 @EconomicDiplomacyISU
❇️ بحمد و قوه الهی محل دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی دانشگاه امام صادق علیه السلام در طبقه ۵ ساختمان آیت الله مهدوی کنی(ره) ذیل دانشکده معارف اسلامی و اقتصاد(اتاق ۵۰۹) تعیین شد.

🆔 @EconomicDiplomacyISU
🔺از چابهار تا لاذقيه

وطن‌امروز درگزارشي با اشاره به طرح موضوع مديريت بندر معروف سوري توسط ايران نوشت:

🔹حضور #اقتصادي ايران در بندر #لاذقيه سوريه يعني دسترسي مستقيم ايران به آبهاي مديترانه و اين به معناي دست برتر ايران در معادلات اقتصادي و #انرژي غرب آسياست.
🔹ايجاد #كريدور‌‌هاي بزرگ و كم‌هزينه اقتصادي از مسيرهاي مواصلاتي دريايي و زميني از خاك ايران و از بنادر جنوب ايران تا بنادر #مديترانه، ظرفيتي است كه جز ايران هيچ كشوري در منطقه در اختيار ندارد.

#دیپلماسی_اقتصادی

🆔 @EconomicDiplomacyISU
💢 کریدور ایران احیا می شود.

✍️اکونومیک تایمز هند

❇️ دولت‌های #هند و #روسیه برای تسهیل و تسریع اجرای طرح ایجاد کریدور بین‌المللی شمال به جنوب از طریق ایران، تفاهم‌نامه همکاری امضا کردند.

❇️ بر اساس گزارشی از روزنامه اکونومیک تایمز هند، شرکت راه آهن روسیه و بزرگ‌ترین نهاد حمل و نقل باری هند این تفاهم‌نامه را برای ارائه خدمات پشتیبانی مشترک بیشتر به این طرح کریدور بین‌المللی امضا کردند.

❇️ کریدور بین‌المللی حمل و نقل شمال - جنوب‌‌، #اقیانوس_هند و #خلیج_فارس را از مسیر ایران به دریای خزر سپس از روسیه به سن‌ پترزبورگ و شمال اروپا پیوند می‌دهد.

❇️ اجرای کریدور بین المللی شمال-‌جنوب سال‌هاست به تاخیر افتاده است. حال آن که شکل اجرای این کریدور بین المللی، هند می‌تواند نقش بزرگ‌تری برای توسعه #اقتصادی کشورهای #اورآسیا و #افغانستان بازی کند و در عین‌ حال، درآمد قابل توجهی از محل #ترانزیت نصیب ایران می‌کند.

❇️ کوریدور شمال-جنوب قرار است بندر عباس را به شهر مرزی آستارا در #آذربایجان و از آنجا به روسیه و بندر پوتی در #گرجستان وصل کند.

❇️ هند و روسیه سال‌ها بود که در حال مذاکره برای ایجاد همکاری میان کشورهای حوزه اورآسیا، شبه قاره هند و خلیج فارس از طریق راه آهن سراسری و جاده های ایران بودند.

❇️ در شهریورماه سال ۷۹، توافق‌نامه سه جانبه‌ای میان ایران، روسیه و هند در سن‌پترزبورگ روسیه به امضای طرفین رسید.

❇️ ایران و روسیه و هند از سال ۲۰۰۰ میلادی تاکنون برای فعال کردن این کریدور با مسیرهای چندگانه شامل دریا، خط آهن و جاده، از طریق مسیرهای جاده‌ای موجود و با توسعه خط آهن در میان این مسیر به مسافت هفت هزار و ۲۰۰ کیلومتر پیشرو بودند.

❇️ در گام‌های بعدی اجرایی شدن این کریدور، ده عضو جدید شامل جمهوری آذربایجان، ارمنستان، قزاقستان، قرقیزستان، تاجیکستان، ترکیه، اوکراین، بلاروس، عمان و سوریه به آن پیوستند و بلغارستان نیز به‌ عنوان عضو ناظر در آن حضور دارد.

❇️ هندی‌ها در میانه دی‌ماه امسال، مدیریت بندر #چابهار در استان سیستان و بلوچستان را برعهده گرفتند.

❇️ هند پیش از این حدود ۱۰۰ میلیون دلار برای ساخت یک جاده ۲۲۰ کیلومتری در غرب افغانستان برای ارتباط با بندر چابهار هزینه کرده و برای توسعه بندر چابهار نیز قرار است ۵۰۰ میلیون دلار #سرمایه‌گذاری کند که بخشی از این سرمایه‌گذاری انجام شده است.

هند مسئولیت توسعه بندر چابهار در استان سیستان و بلوچستان را بر عهده دارد و همراه با افغانستان امیدوار است که با دور زدن پاکستان و استفاده از مسیری کوتاه‌تر #تجارت کالا انجام دهند. این تجارت شامل کشورهای آسیای میانه نیز می‌شود.

ایالات متحده نیز توسعه بندر چابهار را از #تحریم‌های آمریکا علیه ایران معاف اعلام کرده است.

کریدور شمال - جنوب مهم‌ترین حلقه تجارت بین آسیا و اروپا است که در مقایسه با مسیرهای سنتی از نظر مسافت و زمان تا ۴۰ درصد کوتاه‌تر و از نظر هزینه تا ۳۰ درصد ارزان‌تر است.

هندی ها با داشتن شرایط اقتصادی مناسب به شدت علاقه‌مند به استفاده از کریدور شمال - جنوب برای عرضه ارزان‌تر کالا و محصولات خود در #بازارهای_جهانی هستند.

#دیپلماسی_اقتصادی
#جاده_ابریشم

🆔 @EconomicDiplomacyISU
🍀 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی فرا رسیدن سال ۱۳۹۸؛ سال #رونق_تولید را خدمت شما مخاطبین گرامی تبریک می گوید.
امیدواریم که سال جدید برای شما عزیزان و ایران اسلامی همراه با شادکامی و موفقیت باشد.

🆔 @EconomicDiplomacyISU
💢 از چین تا آلمان؛ کدام کشورها مشتری اجناس ایرانی هستند؟

❇️ در ۱۱ ماه سال ۹۷، کاهش۹ واردات باعث شد تا علی‌رغم افت ۱۱ میلیارد دلاری #تجارت غیرنفتی ایران، تراز تجاری کشور به مثبت ۱.۵ میلیارد دلار برسد.

بیشترین حجم #صادرات_غیرنفتی کشورمان هم همچون واردات ایران، در تبادل تجاری با کشور بزرگ چین رخ داده و در 11 ماه سال گذشته، بیش از 8 میلیارد و 359 میلیون دلار صادرات انواع کالاهای غیرنفتی از مبدأ کشورمان به #چین صادر شده است.

#دیپلماسی_اقتصادی
#رونق_تولید

🆔 @EconomicDiplomacyISU
⭕️ ۷ رویکرد راهبردی برای سال #رونق_تولید

⚪️ نام‌گذاری سال جاری به «سال رونق تولید» موجب شد تا وزارت صنعت، معدن و تجارت در راستای تحقق این دستورکار ۷ رویکرد راهبردی را در دستور کار قرار دهد.

◽️ «تمرکز بر رونق تولید»

◽️«نگاه ویژه به معادن»

◽️«توجه به صنایع های‌تک و دانش‌بنیان»

🌐 «توسعه همکاری‌های بین‌المللی با رویکرد #دیپلماسی_اقتصادی »

◽️«توسعه #صادرات» «رفع موانع تولید»

◽️«توجه به مسوولیت‌های اجتماعی صنعت و برنامه‌ ریزی ارتقای جایگاه این وزارتخانه» به‌عنوان پیشران توسعه #اقتصادی و صنعتی کشور برخی از محورهایی است که در سال جدید، این وزارتخانه تحقق آنها را در دستور کار قرار داده است.

🆔 @EconomicDiplomacyISU
#آمار

📊براساس گزارش بانک مرکزی، در قالب خلاصه تحولات اقتصادی، درآمد #صادرات_نفتی (نفت خام، فرآورد‌ه‌های نفتی، گاز طبیعی، میعانات گازی) ایران در سال ۹۶ رقمی بالغ بر ۶۵ میلیارد و ۸۱۸ میلیون دلار بوده است.

📊این رقم در سال ۹۵ به میزان ۵۵ میلیارد و ۷۵۷ میلیون دلار و در سال ۹۴ هم ۳۱ میلیارد و ۸۴۷ میلیون دلار درج شده است. با این حساب درآمد حاصل از صادراتی نفتی در سال ۹۶ بیش از ۱۰۶ درصد بیش از سال ۹۴ بوده است.

📊البته ۲۰ تا ۳۰ درصد از درآمد نفتی به صندوق توسعه ملی واریز می‌شود و ۱۴.۵ درصد آن برای تولید و هزینه اکتشاف نفت به شرکت ملی نفت داده می‌شود.

📊در مقابل درآمد #صادرات_غیرنفتی در سال ۹۴ حدود ۳۱ میلیارد و ۱۴۷ میلیون دلار بود که این رقم در سال ۹۵ بالغ بر ۲۸ میلیارد و ۲۲۶ میلیون دلار بوده و در سال ۹۶ به ۳۲ میلیارد و ۳۲۴ میلیون دلار رسیده است. در واقع، رشد #صادرات_غیرنفتی در سال‌‌های ۹۴ تا ۹۶ فقط ۳.۷ درصد بوده است.

#دیپلماسی_اقتصادی

🆔 @EconomicDiplomacyISU
♦️چرا روابط ایران با عراق خیلی مهم است؟

🔹برای درک اهمیت روابط ایران و عراق کافی است این آمارها را مرور کنیم:

1️⃣ صادرات کالاهای غیرنفتی:
🔸در ۱۱ماهه سال جاری از #صادرات_غیرنفتی ۴۰ میلیارد دلاری ایران، ۸/۳ میلیارد دلار (۲۰/۵ درصد از کل) آن را عراقی‌ها خریده‌اند. این درحالی است که کل صادرات ایران به ۲۸ عضو اتحادیه اروپا در ۱۱ماهه سال ۹۷ حدود ۹۸۲ میلیون دلار است. به عبارتی عراقی‌ها در سال ۹۷ حدود ۸/۴ برابر بیشتر از ۲۸ عضو اتحادیه اروپا کالای ایرانی از کشورمان خریده‌اند.

2️⃣ درآمد از گردشگری:
🔸براساس آمارهای سازمان #گردشگری در سال ۱۳۹۶ (آخرین آمار) از ۵/۱ میلیون گردشگر خارجی ایران، ۱/۵ میلیون نفر (۳۲ درصد از کل) عراقی بوده‌اند که اگر هر کدام به‌طور میانگین ۱۰۰۰ دلار در ایران هزینه کنند، ۱/۵ میلیارد دلار از این طریق عاید ایران شده است.

3️⃣ صادرات برق:
🔸بررسی آماری نشان می‌دهد #صادرات سالانه برق ایران به #عراق از ۲۴۱۶ مگاوات در سال ۸۷ به ۶۶۲۷ مگاوات در سال ۹۶ رسیده است. این میزان صادرات برق گرچه فقط معادل ۲.۵ درصد از مصرف کشورمان است، اما براساس اظهارات مقامات وزارت نیرو، برخلاف شایعه رایگان‌بودن برق، ارزش برق صادراتی ایران به عراق طی سه‌سال گذشته بیش از دومیلیارد دلار بوده است.

4️⃣ صادرات خدمات فنی و مهندسی:
🔸در شبکه‌های اجتماعی برخی‌ها تصاویری از ساخت رایگان پروژه‌های عمرانی همانند بیمارستان‌ها، مدارس، پل‌ها و غیره برای عراقی‌ها از سوی ایران می‌کنند. اما آمارها می‌گویند گرچه ایران در زمینه مبارزه با داعش و دوره پساصدام بدون هیچ چشم‌داشتی بیشترین کمک‌های امنیتی را به دولت و ملت عراق کرده است، اما هیچ کدام از طرح‌های عمرانی را رایگان انجام نداده است، به طوریکه بررسی‌ها نشان می‌دهد در سال ۱۳۹۱ ایران ۱.۷ میلیارد دلار، در سال ۱۳۹۲ حدود ۱.۳ میلیارد دلار و در سال ۹۳ حدود ۴۰۰ میلیون دلار صادرات خدمات فنی و مهندسی به عراق داشته است. همچنین عراقی‌ها در سال ۲۰۱۸ تعداد ۱۵۷ پروژه بزرگ‌مقیاس عمرانی را برای #سرمایه‌گذاری_خارجی و جذب خدمات مهندسی ارائه کرده‌اند که این پروژه‌ها فرصت‌های بسیار بزرگی برای شرکتهای خواهد بود.

5️⃣ صادرات گاز:
🔸براساس اظهارات زنگنه، ایران ماهی ۲۰۰ میلیون دلار گاز به عراق صادرات می‌کند که سالی ۲/۴ میلیارد دلار از این طریق درآمد ارز عاید ایران می‌شود.

6️⃣ عراق شریکی تجاری به جای امارات:
🔸همچنین عراق به‌لحاظ برخورداری از موقعیت محوری عالی با بنادر و فرودگاه‌های #استراتژیک، این ظرفیت را دارد که در کنار امارات به‌عنوان بزرگ‌ترین توزیع‌کننده کالا با کمترین هزینه در منطقه قرار گیرد. این مساله علاوه‌بر توسعه اقتصادی عراق، برای ایران نیز شریک مطمئن تجاری در تامین اقلام وارداتی خود از این کشور فراهم خواهد کرد.

🔹نتیجه اینکه برای کسانی که اهل حساب و کتاب هستند بهتر می‌دانند چرا آمریکایی‌ها و سعودی‌ها تلاش می‌کنند به هر بهانه‌ای این رابطه دوستانه دو شریک تجاری به هم بخورد.

#دیپلماسی_اقتصادی
#همسایگان

🆔 @EconomicDiplomacyISU
♨️ الگویابی ایران از چین

🔰 مرکز پژوهش‌های مجلس در گزارشی با تامل بر تجربه #چین و الگویابی از دستاوردهای این کشور، به این سوال پاسخ داده که چگونه #سیاست_خارجی به اقتصاد یارانه بدهد. چین با اصالت دادن به محیط #منطقه‌ای به‌عنوان پیش‌زمینه تسهیل روابط در سطح جهان، بهره‌گیری همزمان از #دیپلماسی عمومی و #اقتصادی، استفاده از ابزارهای نرم در قبال آمریکا به‌عنوان مهم‌ترین دشمن خود و چندجانبه‌گرایی فعال در سطح منطقه‌ای و بین‌المللی، توانسته است سیاست خارجی خود را سامان بخشد. برخی برآوردها حاکی از این است که تغییر استراتژی کلان چین به #توسعه‌گرایی و سیاست خارجی #اقتصادمحور این کشور منجر به سبقت اقتصادی چین از آمریکا در فاصله سال‌های 2025 تا 2030 خواهد شد.

#دیپلماسی_اقتصادی

http://www.donya-e-eqtesad.com/news/1051858

🆔 @EconomicDiplomacyISU
بررسی روابط تجاری چین و پاکستان

💢 روابط #تجاری یک عنصر حیاتی روابط دوجانبه میان کشورها محسوب می‌شود. جهانی شدن عمدتاً ازطریق تجارت تکوین می‌یابد. تجارت می‌تواند منبع همگرایی و واگرایی و اختلاف میان کشورها شود. همچنین افزایش تجارت دوجانبه می‌تواند منجربه کاهش تنش میان رقبایی مثل #پاکستان و #هند و همچنین کره شمالی و جنوبی گردد. 

دو کشور #چین و پاکستان در بسیاری از ابعاد دارای روابط محکمی با یکدیگر هستند؛ اما حجم تجارت میان این دو کشور تا حد بسیاری همچنان اندک باقی مانده است و تا اوایل دهه اول قرن حاضر شاهد ایجاد یک مشارکت اقتصادی میان آنها نبوده‌ایم. دراین‌میان، توافق تجارت آزاد چین ـ پاکستان (FTA) که در ژوئیه 2007 اجرایی شد، بعد جدیدی در ارتباط تجاری دو کشور را نشان داده است. استدلال اصلی این نوشتار این است که علی‌رغم روابط #دیپلماتیک و دفاعی بسیار قوی میان چین و پاکستان اما روابط #اقتصادی و تجاری میان دو طرف برای دهه‌ها همچنان ضعیف باقی مانده است. بااین‌حال، بعد از امضاء توافق تجارت آزاد (FTA) تجارت دوجانبه افزایش یافته است. این امر بعد از پیشنهاد #کریدور اقتصادی چین ـ پاکستان (CPEC) در سال 2013 و اجرای رسمی آن در سال 2015 ارتقاء بیشتری یافته است. پروژه #بندر_گوادر عامل دیگری در افزایش روابط تجاری دو کشور بوده و تحت سناریو پیشِ رو انتظار می‌رود که مسیر تجارت دوجانبه با سرعت بیشتری رشد کند. در این متن، روابط #استراتژیک و دیپلماتیک عمیقاً مودت‌آمیز میان پاکستان و چین می‌تواند تجارت دوجانبه را ارتقا داده و به دگردیسی اقتصاد پاکستان کمک کند. 

در این متن تلاش می‌شود موضوعاتی مثل پویایی‌ها در روابط تجاری دوجانبه میان چین و پاکستان، دلایل عدم تناسب میان روابط تجاری ‏ با روابط دفاعی و استراتژیک میان دو کشور تا سال 2007، اینکه چگونه توافق تجارت آزاد (FTA) و کریدور اقتصادی چین ـ پاکستان (CPEC) بر روابط تجاری تأثیرگذار خواهد بود و نهایتاً اینکه چگونه می‌توان روابط تجاری میان دو کشور را ارتقا داد، مورد بررسی قرار گیرد. 

📝 حسین عسگریان

🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی

🔹 ادامه این #مقاله را در تارنمای ما بخوانید:
🔗 http://eco-dip.ir/2019/04/13/
💢 دومین نشست مجمع عمومی دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی

🔰 در این جلسه به بررسی برنامه های پیشرو در حوزه های آموزشی، رصد و پژوهش و ارتباطات با نهادهای مرتبط پرداخته شد. همچنین با تقسیم وظایف بین اعضای دفتر مطالعات؛ فرآیند تولید محتوا و برگزاری مدرسه تابستانه تسریع پیدا خواهد کرد.

🆔 @EconomicDiplomacyISU