Как оно вам?
Переговорил с американцем и он посмеялся 😂, объяснив что к чему. Расскажу сегодня, но позже. 😊
Переговорил с американцем и он посмеялся 😂, объяснив что к чему. Расскажу сегодня, но позже. 😊
Маск. Нет не так.
Бедный Маск, будучи в отчаяние. Или так - отчаянно просит денег.
Тушите свет.
А на самом деле
В стране свободного предпринимательства рядовой практикой и ко всеобщему благу обычное дело когда производственная компания заказывает исполнителю произвести новые, ранее не выпускаемые комплектующие уже для своего производства, например, автомобилей Tesla Model 3. В договоре на поставку 1й партии комплектующих заказчиком предусматривается повышенная стоимость, с условием возврата части денег после, например, 5й партии товара. При этом 5ая и последующии партии оплачиваются уже по низкой и постоянной цене.
Тем самым заказчик осуществляет финансирование или даже можно сказать беспроцентное кредитование процесса запуска в производство комплектующих нового типа.
Теперь настало время возвращать деньги Маску и технические письма были неадекватно восприняты каким то журналистом.
---
А что вы от них хотите, они ж зачастую только и умеют, что буквы в слова складывать.
Бедный Маск, будучи в отчаяние. Или так - отчаянно просит денег.
Тушите свет.
А на самом деле
В стране свободного предпринимательства рядовой практикой и ко всеобщему благу обычное дело когда производственная компания заказывает исполнителю произвести новые, ранее не выпускаемые комплектующие уже для своего производства, например, автомобилей Tesla Model 3. В договоре на поставку 1й партии комплектующих заказчиком предусматривается повышенная стоимость, с условием возврата части денег после, например, 5й партии товара. При этом 5ая и последующии партии оплачиваются уже по низкой и постоянной цене.
Тем самым заказчик осуществляет финансирование или даже можно сказать беспроцентное кредитование процесса запуска в производство комплектующих нового типа.
Теперь настало время возвращать деньги Маску и технические письма были неадекватно восприняты каким то журналистом.
---
А что вы от них хотите, они ж зачастую только и умеют, что буквы в слова складывать.
Любопытный факт привёл Евгений Чичваркин в своём последнем интервью Эхо-Москвы.
В США происходит снижение стоимости кВтЧ электроэнергии (ЭЭ). С 3с за кВтЧ в 2015 г стоимость снизилась до 2,14с.
Таким образом, совершенно не оправдывается один из пессемистических прогнозов о подорожании ЭЭ с ростом продаж электромобилей.
Сразу сообщу, что падение цены связывают с увеличением доли в производстве ЭЭ солнечных станций и ветрогенераторов.
В США происходит снижение стоимости кВтЧ электроэнергии (ЭЭ). С 3с за кВтЧ в 2015 г стоимость снизилась до 2,14с.
Таким образом, совершенно не оправдывается один из пессемистических прогнозов о подорожании ЭЭ с ростом продаж электромобилей.
Сразу сообщу, что падение цены связывают с увеличением доли в производстве ЭЭ солнечных станций и ветрогенераторов.
Хм, только сейчас подсчитал. Получается у них кВтЧ стоит 1 руб 35 коп.
Вот так вот!
Вот так вот!
Замечательная статья.
Как владелец Лифа подтверждаю всё сказанное. Но может не с такой гиперболой как автор, но суть верна.
Как владелец Лифа подтверждаю всё сказанное. Но может не с такой гиперболой как автор, но суть верна.
Был сегодня на этом заводе. Два раза в неделю проводится бесплатная экскурсия. Съездил на завод, благо совсем недалеко от меня. Хорошее и современное производство с высокой степенью роботизации. Внутри снимать не разрешают, так что фото только подходов к заводу выложу. И немного расскажу.
^На этом автобусе нас довезли до центрального цеха. Собственно он сборочный.
Завод с высокой степенью локализации.
Кузова автомобилей делаются у нас в Питере, как и бамперы и другой пластик. Правда кузова из корейской листовой стали. Везут её к нам, буд-то у нас своей мало, подумаете вы и ошибётесь.
Наша сталь плохая - ржавеет, не тянется как надо и т.п.
Кузова автомобилей делаются у нас в Питере, как и бамперы и другой пластик. Правда кузова из корейской листовой стали. Везут её к нам, буд-то у нас своей мало, подумаете вы и ошибётесь.
Наша сталь плохая - ржавеет, не тянется как надо и т.п.
Предмет особой гордости вот этот популярный в РФ мини кроссовер Creta.
Электромобили пока в Россию не поставляют, хотя у них есть замечательный Kone Electro.
О нём чуть позже.
О нём чуть позже.