Снова ищу в Петербурге владельца BYD Song plus EV комплектация Champion выпуска с июля 2023 г
Отзовитесь, пожалуйста. Нужно авто для первого монтажа новой модели пыльника под задний бампер.
В этот раз бесплатно всё - и сам пыльник, и монтаж!
Отзовитесь, пожалуйста. Нужно авто для первого монтажа новой модели пыльника под задний бампер.
В этот раз бесплатно всё - и сам пыльник, и монтаж!
Быстрая зарядка
BYD Song plus EV порт GB/T DC.
-4°, 150 кВт ЭЗС, максимальная мощность которую принял мой элкар 70 кВт. За 52 минуты залил 57 кВтЧ до 92% SOC.
Сессия стартанула с 6-ой попытки после перезагрузки ЭЗС оператором. Старт с плавным наращиванием мощности.
BYD Song plus EV порт GB/T DC.
-4°, 150 кВт ЭЗС, максимальная мощность которую принял мой элкар 70 кВт. За 52 минуты залил 57 кВтЧ до 92% SOC.
Сессия стартанула с 6-ой попытки после перезагрузки ЭЗС оператором. Старт с плавным наращиванием мощности.
Между крышкой капота и парковочной зоной дворников глубокая ниша. После снегопадов оказалась полностью забита льдом. В процессе его удаления оторвал одну форсунку стеклоомывателя 😔
С 1998 на разных авто и первый раз такое. Обычно производитель думает об оледенении, а тут... Приклеили форсунку к обратной стороне капота. Жесть. Где-то с ведро льда из этой ниши достал.
С 1998 на разных авто и первый раз такое. Обычно производитель думает об оледенении, а тут... Приклеили форсунку к обратной стороне капота. Жесть. Где-то с ведро льда из этой ниши достал.
Траблы с форсунками
(продолжение)
Сегодня левая (водительская) форсунка оледенела - не брызжит. Та что отломана исправно писает куда попало. Кстати, а как её закрепить в гнезде капота?
В темноте и холоде пытался и нифига не понял.
(продолжение)
Сегодня левая (водительская) форсунка оледенела - не брызжит. Та что отломана исправно писает куда попало. Кстати, а как её закрепить в гнезде капота?
В темноте и холоде пытался и нифига не понял.
Гибрид BYD Song Plus DM-i Champion Flagchip Plus (Цена 4.350.000 р.) едет из Китая со дня на день в Минске, затем в Москве будет. Можем доставить в любой город.
Максимальная комплектация, серый цвет, рестайлинг, подзаряжаемый гибрид - 1,5 л двигатель 110 л. с. + электродвигатель 197 л. с., батарея 26,6 квтч., запас хода на батарее 150 км по циклу NEDC, а общий запас хода на заряженной батарее с полным баком около 1000 км., передний привод, 230 л. с., 2023 год.
Размер: 4775х1890х1670, колёсная база 2765 мм, вес: 1830 кг., мультимедиа на английском языке)
С Нового года 🎄 стоимость вырастет на 9% 🤔
Именно тут и так я купил свой элкар и теперь #Реклама
Максимальная комплектация, серый цвет, рестайлинг, подзаряжаемый гибрид - 1,5 л двигатель 110 л. с. + электродвигатель 197 л. с., батарея 26,6 квтч., запас хода на батарее 150 км по циклу NEDC, а общий запас хода на заряженной батарее с полным баком около 1000 км., передний привод, 230 л. с., 2023 год.
Размер: 4775х1890х1670, колёсная база 2765 мм, вес: 1830 кг., мультимедиа на английском языке)
С Нового года 🎄 стоимость вырастет на 9% 🤔
Именно тут и так я купил свой элкар и теперь #Реклама
👍1
Утро, -27°,
для Питера это холодно. Собираюсь в город. Ну, посмотрим.
На Лифе проблем не было.
Включил с ключа прямо из дома. Чехол со снегом стянул, сел и поехал. Без замечаний 😊
Кстати, приехал в город, а там -17°. Всего.
для Питера это холодно. Собираюсь в город. Ну, посмотрим.
На Лифе проблем не было.
Включил с ключа прямо из дома. Чехол со снегом стянул, сел и поехал. Без замечаний 😊
Кстати, приехал в город, а там -17°. Всего.
👍1
Режимы движения
Ехал на адаптивном круизе около 70 км в разреженном потоке и неприятно удивил большой разброс, то газует, там где я ногой бы поэкономил, то уходит в глубокую рекуперацию.
Ещё заметил, в отличие от Лифа, ногой труднее минимизировать мощность как при разгоне, так и при рекуперации.
Ну и последнее. Нет ничего близкого к почти полному отключению рекуперации. Как режим D в Лифе. А этот режим самый экономичный, но для водилы самый трудозатратный.
Но 71 кВтЧ компенсирует это всё. И всё одно жаль, ведь это так просто поправить софт.
Ехал на адаптивном круизе около 70 км в разреженном потоке и неприятно удивил большой разброс, то газует, там где я ногой бы поэкономил, то уходит в глубокую рекуперацию.
Ещё заметил, в отличие от Лифа, ногой труднее минимизировать мощность как при разгоне, так и при рекуперации.
Ну и последнее. Нет ничего близкого к почти полному отключению рекуперации. Как режим D в Лифе. А этот режим самый экономичный, но для водилы самый трудозатратный.
Но 71 кВтЧ компенсирует это всё. И всё одно жаль, ведь это так просто поправить софт.
👍1
Городской кроссовер
По Белоостровской на Кантёмировскую вокруг башни-кукурузы, понедельник утром, понятное дело - пробка.
Вспоминаю, что можно обогнуть кукурузину с другой стороны, не доезжая до перекрёстка, тем более, вижу, проезд пустой. Нас ждёт засада? Вот наверняка же... Тревожат сомнения.
Поехал и огромные ямы в асфальте, заполнены водой. Помню времена тут не было асфальта, а ямы были всегда.
На удивления у Сонга большой ход амортизаторов и глубокие арки колёс. Переваливаюсь через ямы ни за что не задев и не испытав ударов. Благо впереди шёл седан, отчаянный мерседес, показывал путь. Бедный.
Всё-таки правильный городской кроссовер это вещь!
По Белоостровской на Кантёмировскую вокруг башни-кукурузы, понедельник утром, понятное дело - пробка.
Вспоминаю, что можно обогнуть кукурузину с другой стороны, не доезжая до перекрёстка, тем более, вижу, проезд пустой. Нас ждёт засада? Вот наверняка же... Тревожат сомнения.
Поехал и огромные ямы в асфальте, заполнены водой. Помню времена тут не было асфальта, а ямы были всегда.
На удивления у Сонга большой ход амортизаторов и глубокие арки колёс. Переваливаюсь через ямы ни за что не задев и не испытав ударов. Благо впереди шёл седан, отчаянный мерседес, показывал путь. Бедный.
Всё-таки правильный городской кроссовер это вещь!
👍2
Пекин запросил начало консультаций по разрешениям споров во Всемирной торговой организации (ВТО) из-за ввода Евросоюзом таможенных пошлин на ряд категорий китайских электромобилей. Соответствующее сообщение размещено на сайте этой международной структуры.
4 июля Евросоюз ввел пошлины в размере от 17,4% до 37,6% на электромобили из КНР. Как сообщила Еврокомиссия, эти тарифы были применены на основании результатов расследования по противодействию "незаконным субсидиям", которое продолжалось 9 месяцев.
4 июля Евросоюз ввел пошлины в размере от 17,4% до 37,6% на электромобили из КНР. Как сообщила Еврокомиссия, эти тарифы были применены на основании результатов расследования по противодействию "незаконным субсидиям", которое продолжалось 9 месяцев.
Запчасти
29 июля заказал из Китая:
1. Стекло левое боковое.
2. Шаровая левая.
3. Пыльник правый передний. Тот что в арку ниши колеса.
16 августа посылка в Москве. Доставляет мне старинный друг оказией. Как оказалось он часто пользуется одним маршрутом.
29 июля заказал из Китая:
1. Стекло левое боковое.
2. Шаровая левая.
3. Пыльник правый передний. Тот что в арку ниши колеса.
16 августа посылка в Москве. Доставляет мне старинный друг оказией. Как оказалось он часто пользуется одним маршрутом.
Маршрут
Из Москвы посылка поехала в Екатеринбург.
Нам китайцам всё-равно, что Санкт-Петербург, что Екатерин-бург 😊
Из Москвы посылка поехала в Екатеринбург.
Нам китайцам всё-равно, что Санкт-Петербург, что Екатерин-бург 😊
😁1
Получил посылку, два места, 27 августа. Всё в целости и сохранности. Желдорога всё сделала сама, моему другу в Екатеринбурге не пришлось не только куда-то ехать, но даже писать заявление.
Итого доставка состоялась менее чем за месяц.
Итого доставка состоялась менее чем за месяц.
*Поездка в мороз*
Батарея греет сама себя и работает печка. Текущее потребление авто (не на движение) слева на снимке.
Проехал 21 км из них 5 км на 120 км/ч
С прогноза остатка списалось 55 км.
Делаем выводы.
Элмобом всё одно доволен 👍
Батарея греет сама себя и работает печка. Текущее потребление авто (не на движение) слева на снимке.
Проехал 21 км из них 5 км на 120 км/ч
С прогноза остатка списалось 55 км.
Делаем выводы.
Элмобом всё одно доволен 👍
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Морковный тест
Бережёт ли ваше авто ваши пальцы?
Продолжая традиции автообозревателей, коим не являюсь, проверю-ка на морковке перерубит ли её дверь багажника BYD Song plus EV, 2023 г.в.?
Датчик обнаружения препятствия работает, проверено. Теперь дело за его чувствительностью.
И вот что получилось.
Бережёт ли ваше авто ваши пальцы?
Продолжая традиции автообозревателей, коим не являюсь, проверю-ка на морковке перерубит ли её дверь багажника BYD Song plus EV, 2023 г.в.?
Датчик обнаружения препятствия работает, проверено. Теперь дело за его чувствительностью.
И вот что получилось.
😱1