Forwarded from Rucars: электромобили (Роман Рассудков)
Электромобили Мюнхенского автосалона: Mercedes EQE, AMG, EQB, Audi grandsphere, Renault Megane и др.
https://youtu.be/Alfb7WHkY0w
https://youtu.be/Alfb7WHkY0w
YouTube
Электромобили Мюнхенского автосалона: Mercedes EQE, AMG, EQB, Audi grandsphere, Renault Megane и др.
Выпуск 183: Премьеры электромобилей от Мерседес, Ауди, Рено и Фольксваген на IAA MOBILITY 2021 в Мюнхене, Электро УАЗ и водородные автобусы на Комтранс 2021
Tesla в наличии и на заказ: https://t.me/rucars
Приезжайте к нам офис по адресу: г.Москва, Нижегородская…
Tesla в наличии и на заказ: https://t.me/rucars
Приезжайте к нам офис по адресу: г.Москва, Нижегородская…
Мудро 👍👇
И инфо антураж с учётом психотипа Илона Маска. Должно сработать.
https://nashgorod.ru/news/tech/19-09-2021/tpp-rf-v-kremle-prinyato-reshenie-po-zavodu-tesla-v-koroleve
И инфо антураж с учётом психотипа Илона Маска. Должно сработать.
https://nashgorod.ru/news/tech/19-09-2021/tpp-rf-v-kremle-prinyato-reshenie-po-zavodu-tesla-v-koroleve
nashgorod.ru
ТПП РФ: В Кремле принято решение по заводу Tesla в Королеве
В городе Королеве Московской области начнут строительство завода по производству электрокаров Tesla американского предпринимателя Илона Маска. | Наш Город
Электро Мерседес
которого нет в продаже, во всяком случае в Петербурге.
Заехал в автосалон Автофорум, что на Орбели.
Гибридов в наличии нет, не говоря об электромобилях.
Информация к размышлению:
Полностью оплаченный в мае Мерседес с ДВС до сих пор не доставлен заказчику - нет электроники для его производства в Германии.
Распечатали мне ТТХ гибрида с 35 кВтЧ ВВБ. Дорого, богато и срок поставки в туманом будущем.
которого нет в продаже, во всяком случае в Петербурге.
Заехал в автосалон Автофорум, что на Орбели.
Гибридов в наличии нет, не говоря об электромобилях.
Информация к размышлению:
Полностью оплаченный в мае Мерседес с ДВС до сих пор не доставлен заказчику - нет электроники для его производства в Германии.
Распечатали мне ТТХ гибрида с 35 кВтЧ ВВБ. Дорого, богато и срок поставки в туманом будущем.
Умный Nissan Leaf
Первые осенние заморозки.
Выезд утром в 8:10. На окнах ледок. Через 300 метров, вижу, сработал датчик давления - спустило колесо.
Останавливаюсь, подкачиваю электронасосом запитанным от прикуривателя и пока он качает, Лиф мигает аварийным сигналом. Не разобравшись, пытаюсь выключить, через пару секунд аварийка снова срабатывает.
Так это он сам, понял, что я на обочине 😁.
Первые осенние заморозки.
Выезд утром в 8:10. На окнах ледок. Через 300 метров, вижу, сработал датчик давления - спустило колесо.
Останавливаюсь, подкачиваю электронасосом запитанным от прикуривателя и пока он качает, Лиф мигает аварийным сигналом. Не разобравшись, пытаюсь выключить, через пару секунд аварийка снова срабатывает.
Так это он сам, понял, что я на обочине 😁.
Forwarded from Валерий Чусов
Как сказывается регулярное использование таких сверхмощных зарядок на ресурсе батареи?
Forwarded from Igor Vild
Как это видно по Nissan Leaf, авто ограничивает мощность заряда в зависимости от многих показателей и один из них - температура ВВБ.
То есть не стоит полагать что всё время заряда мощность будет максимальной.
Например, Лиф берёт максимально допустимую мощность заряда в 50 кВт с 0 до 50% заряженного объёма ВВБ, далее мощность падает ступенчато до 3 кВт. Заряд также может остановиться, не зарядив авто до 100%, например, если температура ВВБ станет критической.
Первые модели Лифа всё-таки допускали перегрев ВВБ, считая что температура в пределах нормы, и ёмкость ВВБ деградировала.
То есть не стоит полагать что всё время заряда мощность будет максимальной.
Например, Лиф берёт максимально допустимую мощность заряда в 50 кВт с 0 до 50% заряженного объёма ВВБ, далее мощность падает ступенчато до 3 кВт. Заряд также может остановиться, не зарядив авто до 100%, например, если температура ВВБ станет критической.
Первые модели Лифа всё-таки допускали перегрев ВВБ, считая что температура в пределах нормы, и ёмкость ВВБ деградировала.
👍1
Увеличился пробег на одном кВтЧ
Заменил заднии амортизаторы 5300 + 2000 рублей работа и неожиданно выросла эффективность расхода ЭЭ.
Было в городском режиме 6 км/кВтЧ, стало 7 км/кВтЧ.
На трассе, скорость 130 км/ч с 4.5 км/кВтЧ до 5.2 км/кВтЧ.
Заменил заднии амортизаторы 5300 + 2000 рублей работа и неожиданно выросла эффективность расхода ЭЭ.
Было в городском режиме 6 км/кВтЧ, стало 7 км/кВтЧ.
На трассе, скорость 130 км/ч с 4.5 км/кВтЧ до 5.2 км/кВтЧ.
Пробег за сегодня
на одном заряде.
Извините, нет.
Было 3 чадемо и длительный 2х часовой обед с зарядкой от 220В.
Утром час на чадемо. Работал из машины, зарядил до 96%. 50 кВт.
Перед обедом - 20 минут, чадемо 20 кВт мощности.
Обед 2 часа 12А и 230В.
Вечер - чадемо 15 минут и 50 кВт.
Для меня такие пробеги редкость, практикую вождение в активном стиле.
на одном заряде.
Извините, нет.
Было 3 чадемо и длительный 2х часовой обед с зарядкой от 220В.
Утром час на чадемо. Работал из машины, зарядил до 96%. 50 кВт.
Перед обедом - 20 минут, чадемо 20 кВт мощности.
Обед 2 часа 12А и 230В.
Вечер - чадемо 15 минут и 50 кВт.
Для меня такие пробеги редкость, практикую вождение в активном стиле.
Не могу не поделиться обширным и скорее всего полным списком инфоресурсов по электротранспорту. Вот он здесь: https://t.me/nissanleafrus/122627
Telegram
oilmagnat in Leaf Russia - все лифоводы здесь!
Различные группы Telegram, связанные с электротранспортом:
Русификация Leaf, скидка
Leaf Russia - все лифоводы здесь!
MY NISSAN LEAF
MY E-NV200
MY i-MiEV
EV Техничка | БЕЗ ФЛУДА!
EV барахолка
Барахолка Nissan Note e-power, Serena e-power, Kiks e-power, e12…
Русификация Leaf, скидка
Leaf Russia - все лифоводы здесь!
MY NISSAN LEAF
MY E-NV200
MY i-MiEV
EV Техничка | БЕЗ ФЛУДА!
EV барахолка
Барахолка Nissan Note e-power, Serena e-power, Kiks e-power, e12…
Forwarded from Mash
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Новой Москве рядом с метро "Прокшино" разбилась и сгорела Tesla Model S Plaid.
Водитель остался жив. Предварительно, у него сломана нога. Свидетели рассказали, что на скорости больше 200 км/ч электрокар влетел в фонарный столб с такой силой, что разорвался пополам и вспыхнул. По словам очевидцев, виной всему — мокрый асфальт и неопытность молодого водителя, которого от удара выкинуло из машины.
Водитель остался жив. Предварительно, у него сломана нога. Свидетели рассказали, что на скорости больше 200 км/ч электрокар влетел в фонарный столб с такой силой, что разорвался пополам и вспыхнул. По словам очевидцев, виной всему — мокрый асфальт и неопытность молодого водителя, которого от удара выкинуло из машины.