Кстати, зарядиться не смог. Не хватает мощности ЭЗС 👇. Это в Сертолово.
Встреча без галстуков
Слёт любителей электротранспорта на пляже Ласковый, кто за?
0. Паркуемся на публичной парковки пляжа с 9:30 до 10:00
1. В 10:00 в районе публичного мангала размещение на песке. Фото мангала и места чуть позже выложу.
2. Шашлык
3. Волейбол и купание.
4. В 14:00 обед в ресторане.
5. Продолжаем отдыхать на заливе.
Слёт любителей электротранспорта на пляже Ласковый, кто за?
0. Паркуемся на публичной парковки пляжа с 9:30 до 10:00
1. В 10:00 в районе публичного мангала размещение на песке. Фото мангала и места чуть позже выложу.
2. Шашлык
3. Волейбол и купание.
4. В 14:00 обед в ресторане.
5. Продолжаем отдыхать на заливе.
ЭлектроАвтоМен via @vote
В эти прекрасные летнии дни у меня:
public poll
За любой кипешь, кроме голодовки. – 1
👍👍👍👍👍👍👍 100%
@igor_vild
Есть желание поучаствовать.
▫️ 0%
Не, работать надо.
▫️ 0%
👥 1 person voted so far.
public poll
За любой кипешь, кроме голодовки. – 1
👍👍👍👍👍👍👍 100%
@igor_vild
Есть желание поучаствовать.
▫️ 0%
Не, работать надо.
▫️ 0%
👥 1 person voted so far.
Есть ещё вариант, сегодня был на озере Красавица (большое Симагинское озеро).
Есть недостатки.
1. Дальше от города.
2. Недостаток парковочных мест.
3. Никаких мангалов.
4. Цены в ресторане зашкаливают. Например, порция лосося без изысков 1100 р.
Есть недостатки.
1. Дальше от города.
2. Недостаток парковочных мест.
3. Никаких мангалов.
4. Цены в ресторане зашкаливают. Например, порция лосося без изысков 1100 р.
Forwarded from Электромобиль
Не перевелись еще в Украине мастера! Мастер из Кропивницкого пересобрал Nissan Leaf с батареей на 44 кВт⋅ч и запасом хода до 450 километров!
Дмитрий Гидулян усовершенствует уже не первый электромобиль. Раньше он улучшал Nissan Leaf 2013 года двумя батареями. А это его новая работа. Мастер взял родную батарею у Nissan Leaf 2014 года и сменил ней все ячейки на аккумуляторы LG Chem. Таким образом емкость батареи стала 44 кВт/ч, а стоит она вместе с работой $8000. Также Дмитрий собирается перепаковать еще один автомобиль – до 30 кВт/ч за $5500.
Почему именно батареи ячейки LG Chem? Потому что их плотность энергии выше и они позволяют вдвое увеличить емкость батареи при том же весе и размере.
Потратив на работу 3 недели, мастер решил проверить автомобиль в деле, отправившись из Кропивницкого в Харьков. В итоге вышло, что в городском режиме машина способна проехать 300-350 километров, а по трассе – все 450 км! Правда при скорости 55-60 км/ч. Если разгоняться до сотни и держать такой темп, то батареи хватит на 280-300 км.
Важно, что даже в летнем режиме и отсутствии системы охлаждения при скорости 80-100 км/ч батарея не перегревается. Максимальная температура была 40°С.
Правда есть и нюанс – мастер не успел адаптировать систему управления батарей электрокара с АКБ нового производителя. Точный запас хода электромобиля показывает только приложение Leaf Spy. Но Дмитрий обещает это доработать.
Можно полностью посмотреть видео процесса по ссылке https://www.youtube.com/watch?v=9q5v4sdx-Sc
Дмитрий Гидулян усовершенствует уже не первый электромобиль. Раньше он улучшал Nissan Leaf 2013 года двумя батареями. А это его новая работа. Мастер взял родную батарею у Nissan Leaf 2014 года и сменил ней все ячейки на аккумуляторы LG Chem. Таким образом емкость батареи стала 44 кВт/ч, а стоит она вместе с работой $8000. Также Дмитрий собирается перепаковать еще один автомобиль – до 30 кВт/ч за $5500.
Почему именно батареи ячейки LG Chem? Потому что их плотность энергии выше и они позволяют вдвое увеличить емкость батареи при том же весе и размере.
Потратив на работу 3 недели, мастер решил проверить автомобиль в деле, отправившись из Кропивницкого в Харьков. В итоге вышло, что в городском режиме машина способна проехать 300-350 километров, а по трассе – все 450 км! Правда при скорости 55-60 км/ч. Если разгоняться до сотни и держать такой темп, то батареи хватит на 280-300 км.
Важно, что даже в летнем режиме и отсутствии системы охлаждения при скорости 80-100 км/ч батарея не перегревается. Максимальная температура была 40°С.
Правда есть и нюанс – мастер не успел адаптировать систему управления батарей электрокара с АКБ нового производителя. Точный запас хода электромобиля показывает только приложение Leaf Spy. Но Дмитрий обещает это доработать.
Можно полностью посмотреть видео процесса по ссылке https://www.youtube.com/watch?v=9q5v4sdx-Sc
YouTube
Перепаковка батареи Nissan Leaf на 44кВт. Tuning battery Nissan Leaf 44kW
Создание и тест новой батареи для Nissan Leaf.
тел +380969221198 (viber)
babac1985@gmail.com
https://www.instagram.com/dmitriitwinbattery/profilecard/?igsh=MWVyZm1iOXN1Z3h5Nw==
тел +380969221198 (viber)
babac1985@gmail.com
https://www.instagram.com/dmitriitwinbattery/profilecard/?igsh=MWVyZm1iOXN1Z3h5Nw==
Forwarded from 112
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Камеры видеонаблюдения: Tesla на автопилоте врезалась в эвакуатор и загорелась. В машине находился глава крупной компании «Арикапитал» Алексей Третьяков. С ним было двое детей. К счастью, все были пристёгнуты ремнями безопасности.
Много противоречивой информации по этому ДТП.
Какие сделал выводы:
1. В ДТП участвовали Tesla Model 3, Эвакуатор и неопознанное авто, которое эвакуатор, по всей видимости, собирался погрузить.
2. Неопознанное авто не пострадало.
3. Водитель Теслы управлял авто сам и получил лёгкие повреждения.
4. Причины возгорания пока не определены, но кажется очевидным, - от столкновения. Впрочем нужно подождать.
Какие сделал выводы:
1. В ДТП участвовали Tesla Model 3, Эвакуатор и неопознанное авто, которое эвакуатор, по всей видимости, собирался погрузить.
2. Неопознанное авто не пострадало.
3. Водитель Теслы управлял авто сам и получил лёгкие повреждения.
4. Причины возгорания пока не определены, но кажется очевидным, - от столкновения. Впрочем нужно подождать.