Завершаю обзор конференции RCB-Asia 2025 в Бангкоке по вторичному углероду.
Пару постов назад я рассказал вам о тенденциях применения вторичных продуктов в шинной индустрии. А что если шинные производители не готовы брать? Скорее даже не так – готовы потенциально, но рассмотрение занимает годы. А это факт. Даже если первичные испытания проходят результативно, и все показатели подтверждаются, за этим следует долгий процесс согласования добавления материала. Везде в мире. И что делать в этом случае? Как быть с результирующими в процессе утилизации шин методом пиролиза продуктами?
На этот счёт интересным было общение с крупным японским дистрибьютором первичного углерода, который недавно купил 3 пиролизных завода в Таиланде общей мощностью 80 000 тонн, которая в следующем году ещё и удваивается (их команда и стенд на фото к посту). На мой вопрос как вы будете продавать весь этот углерод (а это, на секундочку, около 50 000 тонн - больше, чем во всей России), я получил ответ, что да, будем стремиться доводить его до того качества, которое необходимо для высокотехнологичных целей. Но только в том объёме, в котором существует спрос на этот высокотехнологичный продукт (а это может быть 2-3 тыс. тн). Остальное будем продавать как топливо (char), добавку к углю. Вот такой вот прагматичный подход. Торгаши, простите – дистрибьюторы, что с них возьмёшь.😉 Но, если серьёзно, подход верный. Бизнес-план в таких крупных масштабах должен срабатывать в прибыль в любом случае.
В Китае – такой же прагматичный подход. Просто масштабы другие. И поэтому эксперименты по применению в шинной индустрии идут более интенсивными темпами. И китайские пиролизники более смело об этом говорят. Конечно, тут нужно чуть оговориться. Многие из вас знают, что китайские партнёры любят преувеличивать.😉 И тут ничего не поделаешь. Просто нужно учитывать эту особенность. Ведь это их пословица: хочешь попасть в гору – стреляй в Луну. 🏹🌙 И что-то мне подсказывает, что это один из принципов, который привёл их к такому ошеломительному успеху, что сейчас действительно всё самое масштабное - самые крупные производства, самые длинные мосты, самые скоростные поезда – всё в Китае. И именно из-за этого их подхода нужно всегда всё очень тщательно проверять и перепроверять. Поэтому всегда при взаимодействии с китайскими партнёрами стараюсь разобраться в каждой детали, в каждом нюансе, всё лично посмотреть и во всём лично убедиться. При выборе оборудования, которое рекомендую своим партнёрам, я внимательно изучу не только завод по производству этого оборудования, но и их поставщиков, чтобы быть максимально уверенным в надёжности всех комплектующих.
А в части технологии пиролиза, и применения второго основного продукта этой технологии, вторичного углерода, буду следить за мировыми тенденциями и держать вас в курсе. Если у вас по итогам моих трёх постов обзора конференции появились вопросы по технологии или оборудованию, пишите или звоните, контакты в шапке профиля.
Пару постов назад я рассказал вам о тенденциях применения вторичных продуктов в шинной индустрии. А что если шинные производители не готовы брать? Скорее даже не так – готовы потенциально, но рассмотрение занимает годы. А это факт. Даже если первичные испытания проходят результативно, и все показатели подтверждаются, за этим следует долгий процесс согласования добавления материала. Везде в мире. И что делать в этом случае? Как быть с результирующими в процессе утилизации шин методом пиролиза продуктами?
На этот счёт интересным было общение с крупным японским дистрибьютором первичного углерода, который недавно купил 3 пиролизных завода в Таиланде общей мощностью 80 000 тонн, которая в следующем году ещё и удваивается (их команда и стенд на фото к посту). На мой вопрос как вы будете продавать весь этот углерод (а это, на секундочку, около 50 000 тонн - больше, чем во всей России), я получил ответ, что да, будем стремиться доводить его до того качества, которое необходимо для высокотехнологичных целей. Но только в том объёме, в котором существует спрос на этот высокотехнологичный продукт (а это может быть 2-3 тыс. тн). Остальное будем продавать как топливо (char), добавку к углю. Вот такой вот прагматичный подход. Торгаши, простите – дистрибьюторы, что с них возьмёшь.😉 Но, если серьёзно, подход верный. Бизнес-план в таких крупных масштабах должен срабатывать в прибыль в любом случае.
В Китае – такой же прагматичный подход. Просто масштабы другие. И поэтому эксперименты по применению в шинной индустрии идут более интенсивными темпами. И китайские пиролизники более смело об этом говорят. Конечно, тут нужно чуть оговориться. Многие из вас знают, что китайские партнёры любят преувеличивать.😉 И тут ничего не поделаешь. Просто нужно учитывать эту особенность. Ведь это их пословица: хочешь попасть в гору – стреляй в Луну. 🏹🌙 И что-то мне подсказывает, что это один из принципов, который привёл их к такому ошеломительному успеху, что сейчас действительно всё самое масштабное - самые крупные производства, самые длинные мосты, самые скоростные поезда – всё в Китае. И именно из-за этого их подхода нужно всегда всё очень тщательно проверять и перепроверять. Поэтому всегда при взаимодействии с китайскими партнёрами стараюсь разобраться в каждой детали, в каждом нюансе, всё лично посмотреть и во всём лично убедиться. При выборе оборудования, которое рекомендую своим партнёрам, я внимательно изучу не только завод по производству этого оборудования, но и их поставщиков, чтобы быть максимально уверенным в надёжности всех комплектующих.
А в части технологии пиролиза, и применения второго основного продукта этой технологии, вторичного углерода, буду следить за мировыми тенденциями и держать вас в курсе. Если у вас по итогам моих трёх постов обзора конференции появились вопросы по технологии или оборудованию, пишите или звоните, контакты в шапке профиля.
👏14👍5❤4💯3
Показательное совещание прошло вчера в Общественной Палате Российской Федерации под руководством председателя Комиссии по экологии и устойчивому развитию Шаройкиной Елены Акинфовны (полная запись по ссылке ниже).
https://vkvideo.ru/video-93005764_456247630
Изначально заседание было посвящено проекту постановления по установлению ставок экосбора на 2026 год. Но дискуссия вышла далеко за рамки конкретно этого вопроса, и затронула последствия реформы в целом. В сухом остатке по ключевым моментам:
ППК РЭО упорно никого не слышит, твердит своё, делая акцент на то, что уже всё приняли, и со всеми всё обсудили. Ну и ещё, конечно же, что всегда открыты к диалогу (очень смешно).
Елена Акинфовна очень чётко подсветила то, что Минприроды вообще не идёт на диалог, практически ни в каких обсуждениях не участвует. Данное заседание не стало исключением, в назначенное время на связь не вышли, позже представитель появился, однако сутевое участие было близко к нулю.
Разумные аргументы приводил бизнес с двух сторон, как со стороны производителей и импортёров, так и со стороны утилизаторов о том, что методика расчётов очень странная, несбалансированная, и не отвечает реалиям многих конкретных отраслей. Яркие и конкретные примеры из совершенно различных отраслей (стекольной, алюминевой, упаковки, электроники и т.п.), приведённые участниками обсуждения, показали, что для их отраслей методика зачастую абсурдная, не дающая положительного эффекта.
Любовь Меланевская (ассоциация РусПЭК) абсолютно верно подсветила то, что у ППК РЭО нет никаких целевых показателей по ОИТ (отходов от использования товаров), только по ТКО. И при постоянных заявлениях, что им нужно всё больше денег, совершенно неясно что из этого будет направлено именно на ОИТ, т.е. в наш сегмент. Пока всё идёт на ТКО.
Александр Онищук (ассоциация РАТЭК) справедливо заметил, что разрушив все созданные системы сбора в сегменте ОИТ, ППК даже не собирается строить какие-то другие взамен.
Новеллой для нашей уже достаточно устоявшегося экспертного сообщества стало выступление ассоциации кормов для животных и их взгляд на последствия увеличения ставок экосбора. Их взгляд: повышение ставок приведёт к увеличению числа бездомных животных и недоеданию пенсионеров. И вот почему. Первое случится потому, что при неизбежном росте цены кормов при росте ставок, малоимущим слоям придётся отказаться от домашних животных, и они вынуждены будут выбросить их на улицу. А пенсионеры, по их наблюдениям, лучше сэкономят на себе, но купят дороже для своего питомца. Вот такие вот неожиданные последствия экологической реформы. 🤔🫣
А если вернуться к серьезным общим выводам – очень правильно и чётко Татьяна Нагорская (ассоциация РазДельный Сбор) подсветила корневую ошибку реформы, которая за эти шесть лет привела к практически полному закрытию всех программ сбора во всех сегментах отходов от использования товаров (ОИТ). Всё дело в смешении понятий. ТКО смешали с ОИТ, и сделали так, что монополистам (регоператорам) выгодно, чтобы всё было сначала смешано, а потом только отсортировано (может быть). А то, что не смешивается, как наши шины, например, вообще просто пошли по боку, потому что регулирование одно для всех, а каждая отрасль индивидуальна, и это наглядно показывали выступления участников. За отдельное регулировании отличных от ТКО сегментов отходов (шины, электроника, масла и т.п.) мы выступали ещё в 2019 году, чётко показывая, что общее регулирование убьет сегменты. А сейчас, к сожалению, наглядно видим это в нашей с вами реальности.
https://vkvideo.ru/video-93005764_456247630
Изначально заседание было посвящено проекту постановления по установлению ставок экосбора на 2026 год. Но дискуссия вышла далеко за рамки конкретно этого вопроса, и затронула последствия реформы в целом. В сухом остатке по ключевым моментам:
ППК РЭО упорно никого не слышит, твердит своё, делая акцент на то, что уже всё приняли, и со всеми всё обсудили. Ну и ещё, конечно же, что всегда открыты к диалогу (очень смешно).
Елена Акинфовна очень чётко подсветила то, что Минприроды вообще не идёт на диалог, практически ни в каких обсуждениях не участвует. Данное заседание не стало исключением, в назначенное время на связь не вышли, позже представитель появился, однако сутевое участие было близко к нулю.
Разумные аргументы приводил бизнес с двух сторон, как со стороны производителей и импортёров, так и со стороны утилизаторов о том, что методика расчётов очень странная, несбалансированная, и не отвечает реалиям многих конкретных отраслей. Яркие и конкретные примеры из совершенно различных отраслей (стекольной, алюминевой, упаковки, электроники и т.п.), приведённые участниками обсуждения, показали, что для их отраслей методика зачастую абсурдная, не дающая положительного эффекта.
Любовь Меланевская (ассоциация РусПЭК) абсолютно верно подсветила то, что у ППК РЭО нет никаких целевых показателей по ОИТ (отходов от использования товаров), только по ТКО. И при постоянных заявлениях, что им нужно всё больше денег, совершенно неясно что из этого будет направлено именно на ОИТ, т.е. в наш сегмент. Пока всё идёт на ТКО.
Александр Онищук (ассоциация РАТЭК) справедливо заметил, что разрушив все созданные системы сбора в сегменте ОИТ, ППК даже не собирается строить какие-то другие взамен.
Новеллой для нашей уже достаточно устоявшегося экспертного сообщества стало выступление ассоциации кормов для животных и их взгляд на последствия увеличения ставок экосбора. Их взгляд: повышение ставок приведёт к увеличению числа бездомных животных и недоеданию пенсионеров. И вот почему. Первое случится потому, что при неизбежном росте цены кормов при росте ставок, малоимущим слоям придётся отказаться от домашних животных, и они вынуждены будут выбросить их на улицу. А пенсионеры, по их наблюдениям, лучше сэкономят на себе, но купят дороже для своего питомца. Вот такие вот неожиданные последствия экологической реформы. 🤔🫣
А если вернуться к серьезным общим выводам – очень правильно и чётко Татьяна Нагорская (ассоциация РазДельный Сбор) подсветила корневую ошибку реформы, которая за эти шесть лет привела к практически полному закрытию всех программ сбора во всех сегментах отходов от использования товаров (ОИТ). Всё дело в смешении понятий. ТКО смешали с ОИТ, и сделали так, что монополистам (регоператорам) выгодно, чтобы всё было сначала смешано, а потом только отсортировано (может быть). А то, что не смешивается, как наши шины, например, вообще просто пошли по боку, потому что регулирование одно для всех, а каждая отрасль индивидуальна, и это наглядно показывали выступления участников. За отдельное регулировании отличных от ТКО сегментов отходов (шины, электроника, масла и т.п.) мы выступали ещё в 2019 году, чётко показывая, что общее регулирование убьет сегменты. А сейчас, к сожалению, наглядно видим это в нашей с вами реальности.
👍19❤8
Предв_программа_Каучуки_Шины_РТИ_2025.pdf
361.6 KB
На следующей неделе в St. Regis на Никольской пройдёт четырнадцатая ежегодная отраслевая конференция «Каучуки, шины и РТИ 2025», организуемая агентством Creon-conferences. Как всегда, конференция запланирована ёмкая и информативная. Интересные спикеры, именитые компании и агентства (программа в голове поста). Традиционно в конференции примет участие Минпромторг.
Поговорим о сырьевом обеспечении отрасли производства шин, о мерах государственной поддержки, о маркировке, посмотрим пристально на смежный автомобильный рынок, и, конечно, об экологических аспектах.
В своём докладе я расскажу о состоянии отрасли утилизации шин, о кризисных моментах, с которыми сейчас сталкивается этот сегмент, как в части законодательства, так и реализации конечной продукции, и как это может отразиться на важном для производителей и импортёров шин аспекте исполнения нормативов утилизации в рамках Расширенной Ответственности Производителей (РОП). Как избежать рисков штрафов от Росприроднадзора, выбрав правильного утилизатора, и как безупречно грамотно подать все документы в рамках подачи отчётности по РОП.
Как у информационного партнёра у ЭкоШинСоюза есть пара бесплатных мест для участия в конференции. Если есть интерес, можно в качестве просто слушателя или участника круглого стола – спешите, обращайтесь. Контакты в шапке канала.
Поговорим о сырьевом обеспечении отрасли производства шин, о мерах государственной поддержки, о маркировке, посмотрим пристально на смежный автомобильный рынок, и, конечно, об экологических аспектах.
В своём докладе я расскажу о состоянии отрасли утилизации шин, о кризисных моментах, с которыми сейчас сталкивается этот сегмент, как в части законодательства, так и реализации конечной продукции, и как это может отразиться на важном для производителей и импортёров шин аспекте исполнения нормативов утилизации в рамках Расширенной Ответственности Производителей (РОП). Как избежать рисков штрафов от Росприроднадзора, выбрав правильного утилизатора, и как безупречно грамотно подать все документы в рамках подачи отчётности по РОП.
Как у информационного партнёра у ЭкоШинСоюза есть пара бесплатных мест для участия в конференции. Если есть интерес, можно в качестве просто слушателя или участника круглого стола – спешите, обращайтесь. Контакты в шапке канала.
👍13👏6❤5
Вчера председатель Китайской Национальной Ассоциации Переработчиков Шин, с которым мы знакомы уже несколько лет, пригласил меня на их ежегодную конференцию с докладом, в рамках нашего плотного взаимодействия. Этот факт мне напомнил, что я давно не делал акцент на уникальном оборудовании, которое я могу предложить. Ведь именно благодаря взаимодействию между Ассоциациями мне удалось найти самое эффективное, безопасное, надёжное оборудование в Китае. То, что я освещаю в своих постах и предлагаю своим партнёрам – это уже выжимка лучшего из имеющегося, квинтэссенция долгого поиска.
Освежим в памяти по типам:
Переработка КГШ в чипсы: максимальная автоматизация, минимальная вовлечённость оператора, высокая безопасность (везде всё на дистанционных пультах, см. фото к посту). До 10 тонн в час кому-то может показаться нереальной цифрой, мне тоже так показалось, поэтому могу понять эти эмоции, но видел это своими глазами.
Далее: высококачественные вальцовые установки, производительностью 1500 кг/ч каждая для дробления полученных чипсов (100х100х200 мм) в порошок. Как правило, таких ставят несколько, а то и пару десятков, если предприятие большое.
Далее уже зависит от конкретной сферы применения:
➡️ Для регенератной линии, которую мы также готовы предложить, вальцовые линии делают идеальный полуфабрикат, порошок ≤1 мм;
➡️ Для высококачественных изделий РТИ (не тротуарная плитка) базовая фракция вальцовых линий также подойдёт;
➡️ Для кровельных материалов иногда требуется домол до 0,4 и менее. Такую недорогую доработку мы также поставляем при необходимости.
➡️ Если вы предпочитаете пиролиз, то здесь у нас целый спектр линий непрерывного и полунепрерывного пиролиза, для которых входящим сырьём является фракция 2-5 мм, и вальцовая линия легко настраивается под эту фракцию. Производительность, естественно, увеличится в таком случае.
Что касается пиролиза – это вообще отдельная вселенная, которая потихоньку встраивается в отрасль переработки шин в различных уголках мира, и начинает занимать всё бо’льшую долю в этом сегменте. Я как раз об этом буду рассказывать на предстоящей конференции Шины, РТИ и Каучуки, которая пройдёт в эту пятницу, в St. Regis в Москве.
Обычную классику (шредер-распер-гранулятор) даже предлагать не планирую. Прекрасно знаю эту технологию в самых различных исполнениях, но на нашем рынке есть прекрасные профессионалы, которые предлагают такие готовые инжиниринговые решения. Если вам классику – обращайтесь, обязательно порекомендую нужных людей. А я, хоть и по проверенным уже на практике, но, тем не менее, новым и уникальным технологиям.🤝
Освежим в памяти по типам:
Переработка КГШ в чипсы: максимальная автоматизация, минимальная вовлечённость оператора, высокая безопасность (везде всё на дистанционных пультах, см. фото к посту). До 10 тонн в час кому-то может показаться нереальной цифрой, мне тоже так показалось, поэтому могу понять эти эмоции, но видел это своими глазами.
Далее: высококачественные вальцовые установки, производительностью 1500 кг/ч каждая для дробления полученных чипсов (100х100х200 мм) в порошок. Как правило, таких ставят несколько, а то и пару десятков, если предприятие большое.
Далее уже зависит от конкретной сферы применения:
Что касается пиролиза – это вообще отдельная вселенная, которая потихоньку встраивается в отрасль переработки шин в различных уголках мира, и начинает занимать всё бо’льшую долю в этом сегменте. Я как раз об этом буду рассказывать на предстоящей конференции Шины, РТИ и Каучуки, которая пройдёт в эту пятницу, в St. Regis в Москве.
Обычную классику (шредер-распер-гранулятор) даже предлагать не планирую. Прекрасно знаю эту технологию в самых различных исполнениях, но на нашем рынке есть прекрасные профессионалы, которые предлагают такие готовые инжиниринговые решения. Если вам классику – обращайтесь, обязательно порекомендую нужных людей. А я, хоть и по проверенным уже на практике, но, тем не менее, новым и уникальным технологиям.🤝
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥14❤8🔥6👍3
Что ещё мы предлагаем помимо высокоэффективного оборудования по утилизации шин и получению высокотехнологичных продуктов:
➡️ Мониторинг рынка утилизаторов. Постоянный. Мы выстраиваем рейтинг самых надёжных исполнителей РОП, и, когда к нам обращаются производители и импортёры с просьбой помочь провести тендер на выбор поставщика услуг по исполнению нормативов, мы предоставляем глубокий, детальный, аргументированный отчёт по каждому утилизатору в Реестре. Потому как и в Реестре с утилизаторами очень много нюансов.
➡️ Безупречная подача отчётности по исполнению нормативов РОП. Это подтверждает 8-милетняя практика сдачи отчётов как за крупнейших в отрасли производителей импортёров, так и за небольших игроков. Не было вопросов от Росприроднадзора, которые мы бы не отбили. Мы или полностью готовим, или проверяем (по желанию заказчика), как годовую отчётность по РОП, так и ежеквартальную отчётность утилизаторов, которая по новому законодательству должна сдаваться обязательно.
➡️ Мониторинг всего экологического законодательства, в том числе по РОП, на постоянной основе. Мы в курсе всех как уже принятых нормативно-правовых актов, и всех, которые находятся в проработке. Мы учитываем все аспекты уже принятых норм и ещё только планируемых к принятию, когда даём рекомендации нашим клиентам, и когда готовим их отчётность к сдаче. Мы трепетно относимся к каждому запросу, и это было наше кредо, наш стиль на протяжении всех этих лет.
В сухом остатке в этом аспекте нашей деятельности мы:
✅ Подбираем оптимального переработчика для исполнения нормативов РОП
✅ Готовим отчётность по РОП в полном объёме
✅ Составляем любые ответы на запросы Росприроднадзора, отвечаем на все их претензии
✅ Консультируем по любым вопросам экологического законодательства
Для обращения за услугой или консультацией по формату оказания услуги обращайтесь:
www.etu-rf.ru
+7-495-768-08-82
+7-985-768-08-82 для мессенджеров
➡️ Мониторинг рынка утилизаторов. Постоянный. Мы выстраиваем рейтинг самых надёжных исполнителей РОП, и, когда к нам обращаются производители и импортёры с просьбой помочь провести тендер на выбор поставщика услуг по исполнению нормативов, мы предоставляем глубокий, детальный, аргументированный отчёт по каждому утилизатору в Реестре. Потому как и в Реестре с утилизаторами очень много нюансов.
➡️ Безупречная подача отчётности по исполнению нормативов РОП. Это подтверждает 8-милетняя практика сдачи отчётов как за крупнейших в отрасли производителей импортёров, так и за небольших игроков. Не было вопросов от Росприроднадзора, которые мы бы не отбили. Мы или полностью готовим, или проверяем (по желанию заказчика), как годовую отчётность по РОП, так и ежеквартальную отчётность утилизаторов, которая по новому законодательству должна сдаваться обязательно.
➡️ Мониторинг всего экологического законодательства, в том числе по РОП, на постоянной основе. Мы в курсе всех как уже принятых нормативно-правовых актов, и всех, которые находятся в проработке. Мы учитываем все аспекты уже принятых норм и ещё только планируемых к принятию, когда даём рекомендации нашим клиентам, и когда готовим их отчётность к сдаче. Мы трепетно относимся к каждому запросу, и это было наше кредо, наш стиль на протяжении всех этих лет.
В сухом остатке в этом аспекте нашей деятельности мы:
✅ Подбираем оптимального переработчика для исполнения нормативов РОП
✅ Готовим отчётность по РОП в полном объёме
✅ Составляем любые ответы на запросы Росприроднадзора, отвечаем на все их претензии
✅ Консультируем по любым вопросам экологического законодательства
Для обращения за услугой или консультацией по формату оказания услуги обращайтесь:
www.etu-rf.ru
+7-495-768-08-82
+7-985-768-08-82 для мессенджеров
👍12👏7❤5