В столичных каршеринге и такси появятся электрокары российского производства. Дептранс Москвы заключил соглашение с компанией «Кама», которая будет выпускать одноименные электромобили.

Производители товаров из переработанных отходов получат господдержку. С 2023 года правительство будет направлять часть денег от экологического сбора на субсидии такому бизнесу.

ЕС останется зависимым от российских энергоресурсов как минимум до 2027 года.

Стимулировать компании высаживать поглощающие CO₂ леса трудно, а иногда и опасно, особенно с учетом того, что в России пока отсутствует лесоклиматический стандарт – эксперты.

Энергетический кризис отчасти стимулирует «озеленение» транспортной отрасли. Большинство жителей Канады стали меньше ездить на автомобилях из-за резкого роста цен на бензин, каждый третий (38%) думает о покупке электрокара.

В России появится блокчейн-платформа для учета «зеленых» инструментов в электроэнергетике.

Ученые описали способ сверхбыстрой зарядки электрокаров. Сейчас зарядка занимает от 10 часов до 20-40 минут, и это тормозит распространение «зеленого» транспорта.

Великобритания стимулирует переход на ВИЭ на фоне энергетического кризиса. Живущим у ветряных электростанций британцам могут разрешить не платить за электричество.

Российский экологический оператор получил ESG-рейтинг «Эксперт РА» на уровне ESG-II(с). Это означает высокий уровень соблюдения интересов в области устойчивого развития, прогноз по рейтингу – стабильный.

«Ведомости» собрали итоги развития ESG-повестки в России за последние годы. В двух словах: наработок много, крест на «озеленении» ставить рано.

К 2025 году Якутия станет углеродно-нейтральной. Этому помогут карбоновые полигоны, которые запустят российские ученые – заявление властей.

На автомобильном заводе «Автотор» в Калининграде начнут делать электрокары. Пилотную партию хотят выпустить в 2023 году.

Европа хочет снизить зависимость от российского газа с помощью водорода. E.ON и Fortescue Future Industries Pty собираются к 2030 году поставлять 5 млн тонн «зеленого» водорода ежегодно.

«Эксперт РА»: половина компаний нефинансового сектора в России внедрила ESG-стратегию. Уже 30% компаний имеют ESG-рейтинг, еще 13% планируют получить к 2024 году.

Украинский кризис отодвигает на второй план не только экологическую, но social-составляющую ESG. Штат сокращают 27% компаний, 26% отменяют соцпакет и премии, 25% – снижают зарплаты.

Доля «зеленых» облигаций на рынке устойчивых финансов России достигла 80% в 2021 году. «Чистый» транспорт стал самой популярной целью инвестирования за счет двух выпусков РЖД и правительства Москвы.

Росприроднадзор отменил 6 тыс. плановых выездных проверок бизнеса в 2022 году. Вместо них будут выборочно проводиться профилактические визиты.

На юге России вузы начали готовить специалистов по ESG – на них есть запрос со стороны организаций с годовой выручкой от 10 млрд рублей. Пока там учатся работники, отвечающие за экологическую безопасность и нефинансовую отчетность, а также магистранты.

ESG-политику в России нужно развивать по трем направлениям: разработка регулирования, финансовая поддержка и продвижение принципов среди предпринимателей – РЭО.

Сбер предлагает странам ЕАЭС подумать о создании собственной ESG-инфраструктуры, а также единой таксономии «зеленых» финансов.

«Роснефть» обновит фирменный цвет, вместо черного будет зеленый. Выбор цвета, вероятно, обусловлен ESG-трендами – СМИ.