Правительство обязало регионы России заняться утилизацией фосфогипса. Власти должны разработать и запустить проекты по переработке побочного продукта производства фосфорных удобрений и вовлечению его в экономику замкнутого цикла. Фосфогипс уже применяют в производстве удобрений, мелиорации и дорожном строительстве, где он повышает прочность покрытий и снижает объемы промышленных отходов. В перечень регионов вошли Башкортостан, Крым, Краснодарский и Ставропольский края, Вологодская, Кировская, Ленинградская, Саратовская, Тамбовская и Московская области. До июня 2026 года регионы должны подготовить конкретные меры и проекты по утилизации с учетом местной специфики.

Microsoft полностью покрыла свое потребление электроэнергии за счет возобновляемых источников, используя 40 ГВт чистых мощностей по всему миру. Основой стали долгосрочные контракты на покупку электроэнергии сроком 10–15 лет, которые позволяют строить новые солнечные, ветровые и гидрообъекты и модернизировать сети. Проекты реализуются в Северной Америке, Европе, Австралии и Бразилии.

На заводе «Москвич» стартовало производство электромобилей Umo с планом выпуска 3 000 машин в 2026 году. Проект реализует компания EVM при поддержке государства и мэрии Москвы. Первая модель, электрокроссовер Umo 5, создана для города и такси уровня Комфорт+. Уже в ближайший месяц 100 автомобилей поступят таксопаркам Москвы. Сейчас на заводе выпускают 4 модели и до конца года добавят еще 4. Доля электромобилей в России достигла 6%, а выпуск гибридов и электромобилей за год вырос почти втрое.

Парк легковых электромобилей в России за год вырос на 20 000 и к началу 2026 года достиг 80 000 машин. Это плюс 34% к 59 600 годом ранее. Доля полностью электрических авто составляет 0,17% от 47,5 млн зарегистрированных легковых машин. Больше всего электромобилей в Москве (23 000), в Подмосковье (6 300), в Санкт Петербурге и Ленобласти (5 300). По брендам лидирует Nissan (18 900), далее Zeekr (14 700), Tesla (8 600), Evolute (5 200) и Volkswagen (4 300), у Москвича (3 600).

В 2025 году 60% новых городских автобусов в ЕС стали экологически чистыми. Электробусы заняли 56% рынка, водородные модели 4%, тогда как в 2019 году доля электротранспорта была лишь 12%. Если темпы 2023–2025 сохранятся, 100% безвыбросных городских автобусов могут появиться уже к 2028 году вместо цели 2035. Полностью на такие автобусы перешли Болгария, Дания, Эстония, Латвия и Словения, более 90% достигли Нидерланды, Люксембург, Финляндия и Бельгия. Среди крупных рынков лидирует Великобритания с долей около 75%, далее Италия, Испания и Германия, тогда как Франция показывает 42%. Доля гибридов снизилась до 9%, газовых автобусов до 7%.

С начала года регионы России закупили 55 мусоровозов для работы системы обращения с отходами. За последнюю неделю шесть регионов приобрели еще 14 машин: Кировская область 1, Удмуртия 1, Чувашия 2, Томская область 2, Чукотский автономный округ 1 и Курская область 7. Закупки техники ведутся в рамках еженедельных штабов и идут по планам, закрепленным в дорожных картах, согласованных с РЭО.

Регионы выращивания кофе становятся слишком жаркими для бобов. Кофе растет в «поясе зерен» между тропиком Рака и тропиком Козерога, где важны точные температуры и осадки, а арабика плохо переносит жару выше 30 °C. Анализ данных за 2021–2025 годы показал, что у 5 крупнейших производителей в среднем бывает 57 дней в год, когда температура в зонах выращивания превышает 30 °C. Сильнее всего пострадал Сальвадор с 99 такими днями, Бразилия получила 70, Эфиопия 34. При этом мелкие фермеры дают 60%–80% кофе и часто не имеют средств для адаптации.

В Госдуме внесли законопроект о запрете противогололедных химических реагентов вне проезжей части автодорог. Инициатива предлагает поправки в федеральный закон «Об охране окружающей среды» и связана с тем, что в ряде регионов химические составы применяют и на пешеходных зонах. Сейчас против гололеда используют механические материалы, включая песок, гравий, щебень и шлак, а также химические соединения, среди них хлориды, ацетаты, карбамиды, нитраты и природные рассолы, которые понижают температуру замерзания воды и ускоряют таяние льда. В пояснении отмечается риск попадания этих веществ в природную среду с вредом для почв, растений и живых организмов.

В 2025 году доля возобновляемых источников в генерации электроэнергии США превысила 25%. За 20 лет показатель вырос с 8,6% в 2007 году, тогда как уголь упал с 49% до 16,4%. В 2022 году ВИЭ впервые обогнали уголь по годовой выработке, более 900 ТВт·ч против чуть более 800 ТВт·ч, а в мире такой перелом произошел во второй половине 2025 года. До 2007 года уголь давал свыше 2 000 ТВт·ч, затем началось снижение на фоне ужесточения экологических норм и роста газа.

Инфографика: с 1980 года площадь летнего морского льда в Арктике сокращается в среднем на 12.2% за десятилетие. Минимальная площадь в 1980 году была на 2.8 миллиона квадратных километров больше, чем в 2025 году, и при сохранении тренда к 2050 году регион может почти освободиться ото льда летом. Для России это стратегический фактор, так как Северный морской путь сокращает доставку между Китаем и Северной Европой почти на 20 дней и делает маршрут примерно на 40% короче Суэцкого канала. Кроме того, в Арктике может высвободиться до 412 миллиардов баррелей нефти, а в Гренландии около 1.5 миллиона тонн редкоземельных элементов.

Lamborghini заморозила электрокар Lanzador, потому что спрос на полностью электрическую модель у клиентов бренда оказался близок к нулю. Вместо этого компания делает ставку на подключаемые гибриды, так как покупатели ждут яркий дизайн, высокую мощность и звук двигателя, а электромобили в нынешнем виде этого не дают. Инвестиции в чистые электромобили при неготовности рынка в компании назвали дорогим хобби и финансово безответственным шагом. Решение приняли в конце прошлого года после консультаций с дилерами и клиентами. Также отменили план выпуска полностью электрического кроссовера Urus нового поколения в 2029 году, чтобы не рисковать бестселлером и финансовой опорой бренда.

В Улан Удэ построят комплексный объект по обращению с отходами мощностью 190 000 тонн в год за 6,5 млрд рублей. Концессионером выбранo ООО «Экологический оператор Республики Бурятия», компанию определили по итогам приема заявок. Соглашение о концессии планируют подписать до конца I квартала 2026 года.

Новый закон ЕС по электрификации автопарков компаний может обеспечить 57% продаж электромобилей, необходимых автопроизводителям к 2030 году. Анализ показывает, что при повышении целевого уровня до 69% и отказе от подключаемых гибридов рынок получит около 2 млн новых электромобилей, тогда как текущая цель в 45% даст лишь 37% нужных продаж. В Бельгии после налоговой реформы доля корпоративных электромобилей достигла 54% в 2025 году, в Германии только 19%. Более амбициозная цель может добавить до 1,9 миллиона электромобилей к 2030 году и поддержать производство и занятость.

Воробьи в российских городах массово набирают вес из-за регулярного питания рядом с точками фастфуда. Городские птицы, не только воробьи, ищут еду возле фастфуда так же, как и бездомные животные. У воробьев уже сформировалась способность переваривать быстрые углеводы из такой пищи, и постоянный рацион в этом стиле приводит к ожирению, что тревожит орнитологов. Сильный набор веса может менять гормональный фон и влиять на размножение. Дополнительно отмечают нарушения сна. При этом птицы не стремятся покидать города, даже если условия жизни рядом с человеком им вредят.