В Минэнерго заявили, что все угольные электростанции России могут стать экологически чистыми всего за 10 лет. Министерство разрабатывает программу модернизации, которая позволит сократить вредные выбросы без скачка тарифов. Уже сегодня технологии позволяют улавливать до 99% взвешенных частиц с помощью электрофильтров, а также снижать выбросы оксидов серы и азота. Планируется внедрение систем улавливания и захоронения CO2, что сделает угольную генерацию безопасной и с точки зрения климата.
ЕС будет учитывать международные углеродные кредиты при достижении климатической цели на 2040 год. Согласно проекту, до 3% сокращений выбросов можно будет компенсировать за счет покупки углеродных единиц за пределами ЕС, начиная с 2036 года. Эти кредиты должны соответствовать строгим критериям качества и происхождения, которые позже установят дополнительно. Такой шаг позволит частично снизить нагрузку на европейскую промышленность и уменьшить объем инвестиций, необходимых для достижения 90-процентного сокращения выбросов от уровня 1990 года.
Напитки в стеклянных бутылках содержат в 5–50 раз больше микропластика, чем в пластиковых или металлических. Новое исследование показало, что в среднем в стеклянной таре обнаружено около 100 микрочастиц на литр, и большинство из них совпадают по составу с краской на крышках. Учёные предполагают, что частицы попадают в напитки из-за микроповреждений, возникающих при хранении. В лимонаде, пиве и газировке выявлено 60, 40 и 30 частиц соответственно. Для сравнения, в пластиковых бутылках содержится лишь около 1,6 частиц, а в стеклянных бутылках с вином микропластик практически не обнаружен. Полный эффект таких загрязнений на здоровье человека пока неизвестен.
С 1 июля 2025 года на Московской бирже появится индекс климатической устойчивости ICLIMATE. Это первый климатический индекс, разработанный биржей по собственной методике с учетом 64 показателей, включая выбросы парниковых газов, климатические риски и адаптационные меры. Компании получают рейтинги от F до AA, а в расчет включаются только участники с рейтингами от E и выше. Индекс будет обновляться ежедневно, а база пересматриваться раз в год. ICLIMATE стал уже шестым ESG-индексом биржи и отражает растущий интерес инвесторов к климатической повестке и устойчивому развитию российского бизнеса.
В России могут создать единую систему навигации по здоровым продуктам для покупателей и поставщиков. Минздрав планирует интегрировать разработанный классификатор, основанный на рекомендациях Роспотребнадзора и нацпроектов, в ритейл-навигацию. Он уже тестируется в Х5 при создании собственных марок и включает перечень нежелательных ингредиентов и добавок. Современные маркировки не охватывают все категории товаров и сложны для потребителя, новый подход сделает выбор полезных продуктов более понятным. Роскачество поддерживает инициативу и готово создать орган сертификации.
Новая версия бюджетного законопроекта Трампа может обрушить рынок возобновляемой энергетики в США. В документе предусмотрен новый акциз на солнечные и ветряные проекты, что приведет к росту цен на электроэнергию на 8–10% и дополнительной налоговой нагрузке на отрасль до 7 млрд долларов к 2036 году. Также предлагается ускоренное завершение налоговых льгот, действовавших с 2005 года, что может остановить строительство 72% новых установок ВИЭ. Новые нормы особенно затронут проекты с комплектующими из «нежелательных» стран, таких как Китай.
В 2024 году в России построили 9000 км дорог с использованием вторсырья. Для строительстве использовали почти 5,5 млн тонн отходов. В ход пошли асфальтобетонный гранулят, металлургические шлаки, золошлаковые смеси, резиновая крошка и вторичные грунты. Использование таких материалов не только снижает нагрузку на природу, но и повышает устойчивость дорожной инфраструктуры. Например, укрепление обочин асфальтогранулятом делает их менее подверженными размыванию. Шлаки черной металлургии обеспечивают нужный модуль упругости при меньшей толщине слоев. Сегодня нормативов по обязательной доле вторсырья в дорогах нет, но уже предлагается ввести их на уровне законодательства.
В России создадут станции быстрой замены батарей для электромобилей, сократив время обслуживания до 2–4 минут. Новая технология ориентирована прежде всего на коммерческий транспорт и предполагает модель без владения аккумулятором, что может снизить цену на электромобили. Производство станций и батарей планируют наладить на двух «гигафабриках» в Калининградской области и Новой Москве, каждая из которых рассчитана на выпуск 50 тысяч батарей в год. Запуск первой фабрики ожидается уже в 2025 году. В будущем планируется выпуск аккумуляторов с запасом хода до 700 км и утилизация до 20 тысяч тонн батарей в год.
К 2030 году ежегодные темпы ввода солнечной генерации в мире могут достичь 1 ТВт. Суммарная мощность превысит 7 ТВт. Такие оценки содержатся в свежем прогнозе SolarPower Europe. Сегодня солнечная энергетика это самый быстрорастущий источник энергии в мире: за последние два года установленная мощность удвоилась. Впереди Китай, где уже устанавливается более половины всех новых мощностей, а также Индия с ростом на 145% в год. Однако распределение солнечной генерации по регионам остается неравномерным, и для сохранения темпов странам нужно инвестировать в гибкие энергосистемы, хранилища и обучение кадров.
Отсутствие технологических прорывов в авиации ставит под угрозу её «зелёный» переход. За последние 10 лет отрасль не представила ни одной новой модели самолёта, а Airbus и Boeing лишь дорабатывают старые корпуса. Между тем, по расчётам, новые конструкции могли бы повысить эффективность европейской авиации на 13–17% и сократить выбросы CO2 на 123 млн тонн к 2050 году — столько же выбрасывают 62 млн автомобилей за год. Без амбициозных разработок, налоговой реформы и поддержки инновационных компаний отрасль продолжит полагаться на устаревшие технологии, упуская шанс на реальное снижение углеродного следа.
Россия сократит потребление дизтоплива на четверть к 2030 году. Такой прогноз озвучил Минтранс. Это станет результатом масштабной трансформации отрасли: внедрения электросудов, перевода тепловозов на газ, развития энергоэффективных систем управления движением и расширения использования ВИЭ на транспорте. Параллельно продолжается модернизация городского электротранспорта и цифровизация логистики. Среди ключевых направлений также развитие маршрутов по Северному морскому пути, способному сократить путь между Европой и Азией в полтора раза по сравнению с Суэцким каналом.
Tesla сократила поставки автомобилей на 13,5% во втором квартале, продав 384 122 машины против 443 956 годом ранее. Это уже второе подряд снижение квартальных продаж, несмотря на обновлённую версию Model Y и запуск ограниченного роботакси-сервиса в Техасе. Инвесторы отреагировали умеренно: акции подросли на 7% до открытия торгов, хотя с начала года потеряли более 25%. Аналитики считают, что без резкого роста осенью Tesla рискует завершить год с падением продаж. Конкуренция со стороны китайских брендов усиливается, а задержки с запуском новых моделей и политический фон вокруг Илона Маска добавляют неопределённости.
Евросоюз нацелился сократить выбросы парниковых газов на 90% к 2040 году по сравнению с 1990-м. Новая цель впервые допускает использование международных углеродных кредитов — до 3% от общего объема. Также странам ЕС предложена гибкость в распределении усилий между секторами. Ввод системы углеродных компенсаций начнется с 2036 года, при этом отдельный закон установит требования к качеству таких кредитов. Несмотря на противоречия внутри ЕС и давление со стороны промышленности, Еврокомиссия подчеркивает, что курс на сокращение выбросов необходим для устойчивости экономики и защиты от климатических рисков.
В России появится единый подход к оценке социальной значимости компаний. Правительство готовит к запуску стандарт общественного капитала – он охватывает 89 показателей, из которых 22 напрямую отражают вклад бизнеса в достижение национальных целей: от условий труда до цифровой трансформации. Стандарт будет добровольным и позволит компаниям раскрывать нефинансовую отчетность в понятной и унифицированной форме. Методика уже утверждена, оценка будет проводиться через открытую онлайн-анкету. В будущем компании, достигшие высоких результатов, смогут претендовать на приоритетные меры господдержки.
В России подготовлены новые правила для инвестпрограмм в сфере обращения с отходами. Документ позволяет утверждать инвестпрограммы не только для регулируемых компаний, но и для тех, кто строит объекты утилизации отходов или производит искусственный грунт. Также предусмотрено создание более 350 перегрузочных станций. Обновлены и правила оценки эффективности — теперь они будут учитывать целевые показатели регионов и данные системы ФГИС УТКО. Изменения не создадут дополнительной нагрузки для бизнеса, но помогут выстроить более прозрачную и результативную систему управления отходами по всей стране.
Электромобили заняли 25% мирового авторынка в мае, достигнув рекордных 1,6 млн регистраций за месяц. Из них более миллиона пришлись на полностью электрические модели. Лидером продаж вновь стал Tesla Model Y с 75 тыс. машин, несмотря на падение год к году. За ним следуют BYD Song, Model 3, Geely Xingyuan и BYD Seagull.
Китай остается крупнейшим драйвером роста, обеспечив 55% всех установок, а лидеры вроде Geely и Leapmotor продолжают бить рекорды. BYD сохраняет первое место среди брендов с трехкратным отрывом от Tesla. Мировой рынок уверенно движется к доле в 23% по итогам полугодия.
Китай остается крупнейшим драйвером роста, обеспечив 55% всех установок, а лидеры вроде Geely и Leapmotor продолжают бить рекорды. BYD сохраняет первое место среди брендов с трехкратным отрывом от Tesla. Мировой рынок уверенно движется к доле в 23% по итогам полугодия.
Продажи новых электромобилей в России рухнули на 57% за полгода — с 11 154 до 4 778 машин. Об этом сообщают аналитики на основе данных системы электронных паспортов. Несмотря на резкое падение спроса, доля отечественных электромобилей в продажах выросла до 23%, прибавив 5 процентных пунктов за год. Снижение продаж может быть связано с ограниченной модельной линейкой, высокой стоимостью и недостаточной зарядной инфраструктурой. Однако растущая доля локального производства указывает на попытки адаптации рынка и развитие собственного предложения.
В июне в России продали 965 электромобилей, что на 10% меньше, чем год назад, но на 23% больше, чем в мае. Доля чистых электрокаров в общем объеме продаж новых легковых машин выросла до 1,1 процента. Самыми популярными брендами стали Zeekr, Evolute и Москвич. В модельном зачете лидируют Evolute I-Pro, Москвич 3е и Zeekr 001. Несмотря на спад в годовой динамике, рынок показывает восстановление после майского снижения. Рост доли сегмента BEV в структуре продаж указывает на сохраняющийся интерес к электрическому транспорту.
В мае в России было продано 786 электромобилей.
В мае в России было продано 786 электромобилей.
Акции европейских компаний в сфере ВИЭ пошли в рост после смягчения зелёной политики в новом бюджете США. Сенат утвердил версию бюджета, в которой проекты смогут получать налоговые льготы, если начнут строительство до 2026 года. В предыдущей версии налоговые льготы отменялись для проектов, введённых в эксплуатацию до 2027 года. На фоне новостей акции Vestas выросли на 9%, Orsted — на 3,6%, а SMA Solar — сразу на 10%. США обеспечивают около 39% выручки для Vestas, поэтому сигнал с американского рынка стал важным. Разработчики будут стремиться запустить проекты до первой половины 2026 года, чтобы успеть зафиксировать льготы.
В 2024 году глобальные выбросы CO₂ достигли рекордных 40,8 млрд тонн, несмотря на быстрый рост солнечной и ветровой энергетики. Основной вклад обеспечили Китай, Индия и США. Китай выбросил 12,5 млрд тонн, что составляет треть всех мировых выбросов, и остаётся крупнейшим потребителем угля. Индия удвоила выбросы за два десятилетия, достигнув 3,3 млрд тонн, что связано с ростом энергопотребления в развивающейся экономике. Европа, напротив, сокращает выбросы: минус 15% за 10 лет. Однако даже рекордные темпы ввода ВИЭ не могут компенсировать глобальную зависимость от ископаемых.
Вокруг заповедников и нацпарков в России появятся охранные зоны не менее одного километра шириной. Минприроды разработало новые правила, которые запрещают в этих зонах охоту, вырубку леса, строительство, добычу ресурсов и промысловое рыболовство. Владельцы участков внутри смогут использовать землю только с соблюдением природоохранных требований. Решение направлено на защиту уникальных экосистем, где обитают редкие животные и произрастают виды из Красной книги. Одновременно утвержден Черноморский биосферный заповедник площадью более 109 тысяч гектаров, где уже зарегистрировано свыше 800 видов растений. Новый порядок должен повысить эффективность охраны природы и снизить антропогенную нагрузку на чувствительные территории.