This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Роверов в некоторых местах столицы становится больше, чем пешеходов.
Город приближается к ситуации, когда роботы-курьеры будут образовывать пробки на тротуарах и вытеснять пешеходов.
Telegram-канал ECOM.Future. Подписывайтесь на новости о самых интересных технологических решениях для ecommerce, логистики и ритейла
Город приближается к ситуации, когда роботы-курьеры будут образовывать пробки на тротуарах и вытеснять пешеходов.
Telegram-канал ECOM.Future. Подписывайтесь на новости о самых интересных технологических решениях для ecommerce, логистики и ритейла
❤1🔥1
Трамп помиловал Тревора Милтона. Кто это?
Создатель компании Nikola (имя легендарного инженера Николы Теслы, если кто не понял, фамилия уже занята Маском). Она стоила больше $20 миллиардов, а сейчас ее банкротят.
Похоже, что компанию хотят спасти.
Милтон обещал создать массовый электрический грузовик. Прототип тягача даже сделал. И выглядел он очень неплохо.
Но запустить производство 50 тысяч машин в год к 2023 году не смог.
Зато много обещал инвесторам и вывел пустую компанию на IPO, явно переоценив свои возможности.
А дальше он пал жертвой финансовых спекулянтов, которые разорили Nikola, сливая в прессу компромат, чтобы сбить курс акций.
В итоге, инвесторы и кредиторы от компании отвернулись. Без их средств производство запустить не вышло и бизнес рухнул.
Милтона приговорили к четырём годам тюрьмы за обман инвесторов. Ущерб оценили в пределах миллиарда USD.
Это маленький срок за такую сумму. Значит, суд не увидел явного злого умысла с самого начала. А отсидел он всего год и уже был на свободе.
Создатель компании Nikola (имя легендарного инженера Николы Теслы, если кто не понял, фамилия уже занята Маском). Она стоила больше $20 миллиардов, а сейчас ее банкротят.
Похоже, что компанию хотят спасти.
Милтон обещал создать массовый электрический грузовик. Прототип тягача даже сделал. И выглядел он очень неплохо.
Но запустить производство 50 тысяч машин в год к 2023 году не смог.
Зато много обещал инвесторам и вывел пустую компанию на IPO, явно переоценив свои возможности.
А дальше он пал жертвой финансовых спекулянтов, которые разорили Nikola, сливая в прессу компромат, чтобы сбить курс акций.
В итоге, инвесторы и кредиторы от компании отвернулись. Без их средств производство запустить не вышло и бизнес рухнул.
Милтона приговорили к четырём годам тюрьмы за обман инвесторов. Ущерб оценили в пределах миллиарда USD.
Это маленький срок за такую сумму. Значит, суд не увидел явного злого умысла с самого начала. А отсидел он всего год и уже был на свободе.
🤔1
Легендарный Streetscooter, этот электромобиль сделала под себя Deutsche Post.
Без аккумуляторов такая машинка стоила 5000 EUR, с ними - от 10 000 EUR. Заряда хватало на 80 км.
Но купить было нереально, все приобретала Deutsche Post. Как исключение сделали 280 рефрижераторов для немецких и британских рестораторов.
История создания этой машины довольно нестандартная.
Почта Германии 10 лет не могла найти поставщика "каблучков" на электротяге, никто из нормальных автопроизводителей не брался.
В итоге, почтовый оператор купил стартап по выпуску электровелосипедов, и убедил двух профессоров, его возглавлявших, разработать это чудо.
Потом развернули производство на заброшенном вагонормонтном заводе. С 2014 по 2018 успели выпустить больше 10 тысяч таких "каблучков". Планировали 70 тысяч.
Но Deutsche Post передумала заниматься производством электромобилей. Продать завод не смогли. Streetscooter пугал своей ценой даже китайцев. Проект просто закрыли в начале 2020-х.
Без аккумуляторов такая машинка стоила 5000 EUR, с ними - от 10 000 EUR. Заряда хватало на 80 км.
Но купить было нереально, все приобретала Deutsche Post. Как исключение сделали 280 рефрижераторов для немецких и британских рестораторов.
История создания этой машины довольно нестандартная.
Почта Германии 10 лет не могла найти поставщика "каблучков" на электротяге, никто из нормальных автопроизводителей не брался.
В итоге, почтовый оператор купил стартап по выпуску электровелосипедов, и убедил двух профессоров, его возглавлявших, разработать это чудо.
Потом развернули производство на заброшенном вагонормонтном заводе. С 2014 по 2018 успели выпустить больше 10 тысяч таких "каблучков". Планировали 70 тысяч.
Но Deutsche Post передумала заниматься производством электромобилей. Продать завод не смогли. Streetscooter пугал своей ценой даже китайцев. Проект просто закрыли в начале 2020-х.
🔥1
ECOM.Future
Роверов в некоторых местах столицы становится больше, чем пешеходов. Город приближается к ситуации, когда роботы-курьеры будут образовывать пробки на тротуарах и вытеснять пешеходов. Telegram-канал ECOM.Future. Подписывайтесь на новости о самых интересных…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мы же предупреждали. Ещё и недели не прошло, а их стало заметно больше. Прохожим приходится уступать.
Впрочем, если бы в том же самом месте проехало столько же курьеров-людей на велосипедах, обстановка была бы гораздо менее комфортной для пешеходов.
Telegram-канал ECOM.Future. Подписывайтесь на новости о самых интересных технологических решениях для ecommerce, логистики и ритейла
Впрочем, если бы в том же самом месте проехало столько же курьеров-людей на велосипедах, обстановка была бы гораздо менее комфортной для пешеходов.
Telegram-канал ECOM.Future. Подписывайтесь на новости о самых интересных технологических решениях для ecommerce, логистики и ритейла
🔥2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Шанхайская неделя моды'2025 выглядит вот так
Ясно, что человекоподобные (и собакоподобные) роботы настоящих девушек и юношей, работающих моделями, совсем с подиумов мира не вытеснят. ритейла. С карточек товара на маркетплейсах - тем более.
Но за внимание аудитории они борются вполне успешно. И роль какого-то актера явно мужского пола в этом перфомансе исполняет стальной андроид.
На видео представлены:
- роботы от Unitree Robotics
- постановка шоу и одежда от NMTG
Telegram-канал ECOM.Future. Подписывайтесь на новости о самых интересных технологических решениях для ecommerce, логистики и ритейла
Ясно, что человекоподобные (и собакоподобные) роботы настоящих девушек и юношей, работающих моделями, совсем с подиумов мира не вытеснят. ритейла. С карточек товара на маркетплейсах - тем более.
Но за внимание аудитории они борются вполне успешно. И роль какого-то актера явно мужского пола в этом перфомансе исполняет стальной андроид.
На видео представлены:
- роботы от Unitree Robotics
- постановка шоу и одежда от NMTG
Telegram-канал ECOM.Future. Подписывайтесь на новости о самых интересных технологических решениях для ecommerce, логистики и ритейла
👀1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Роботы-парковщики уже массово используются китайскими и корейскими автопроизводителями, их дилерами и эксплуатантами парковок для дорогих машин. Эти агрегаты работают круглые сутки в полностью в автоматическом режиме, не устают, не ошибаются, экономят пространство.
На видео работают НЕ два робота, это одно устройство, связанное с другими элементами системы, интегрированными в парковки и здания.
Telegram-канал ECOM.Future. Подписывайтесь на новости о самых интересных технологических решениях для ecommerce, логистики и ритейла
Глобальный рынок такой техники за прошлый год превысил $12 миллиардов. Есть прогнозы, что к 2030 он превысит $24 миллиарда.
На видео работают НЕ два робота, это одно устройство, связанное с другими элементами системы, интегрированными в парковки и здания.
Типичное для Азии и самое успешное решение - две тележки, управляемые одним электронным мозгом.
Французы из Stanley Robotics, которые создали первых роботов-парковщиков, настаивали на унитарной, единой тележке. Они проиграли.
Telegram-канал ECOM.Future. Подписывайтесь на новости о самых интересных технологических решениях для ecommerce, логистики и ритейла
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вот пример того, как китайские роботы-парковщики работают в ограниченном пространстве на открытом паркинге, на улице.
Хорошо видно, что приезжает и уезжает вроде бы единая тележка, но под машиной она разделяется на две.
Telegram-канал ECOM.Future. Подписывайтесь на новости о самых интересных технологических решениях для ecommerce, логистики и ритейла
Хорошо видно, что приезжает и уезжает вроде бы единая тележка, но под машиной она разделяется на две.
Telegram-канал ECOM.Future. Подписывайтесь на новости о самых интересных технологических решениях для ecommerce, логистики и ритейла
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А вот действия китайских парковочных роботов в еще более ограниченном пространстве внутри здания паркинга.
Ориентируются в пространстве они так же, как беспилотные автомобили, используя камеры, лидары и другие устройства.
В здании или на открытой парковке робот может использовать карту объекта, специальную разметку и маяки. Но, как вы видите на представленных видео, это не обязательно.
Telegram-канал ECOM.Future. Подписывайтесь на новости о самых интересных технологических решениях для ecommerce, логистики и ритейла
Ориентируются в пространстве они так же, как беспилотные автомобили, используя камеры, лидары и другие устройства.
В здании или на открытой парковке робот может использовать карту объекта, специальную разметку и маяки. Но, как вы видите на представленных видео, это не обязательно.
Telegram-канал ECOM.Future. Подписывайтесь на новости о самых интересных технологических решениях для ecommerce, логистики и ритейла
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Hyundai Robotics показывает эксплуатацию сразу нескольких своих систем внутри реально работающего "умного необскреба" Factorial Seongsu.
На видео робот-парковщик подхватывает электромобиль Hyundai (вот совпадение :), на котором приехал посетитель, и ставит его на зарядку.
А внутри здания развозит кофе робот-официант DAL-e от того же производителя.
Правда, по вместимости он явно уступает представленному нами ранее японскому конкуренту. Зато DAL-e распознает получателя по лицу.
Telegram-канал ECOM.Future. Подписывайтесь на новости о самых интересных технологических решениях для ecommerce, логистики и ритейла
На видео робот-парковщик подхватывает электромобиль Hyundai (вот совпадение :), на котором приехал посетитель, и ставит его на зарядку.
А внутри здания развозит кофе робот-официант DAL-e от того же производителя.
Правда, по вместимости он явно уступает представленному нами ранее японскому конкуренту. Зато DAL-e распознает получателя по лицу.
Telegram-канал ECOM.Future. Подписывайтесь на новости о самых интересных технологических решениях для ecommerce, логистики и ритейла
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вот в чем риски эксплуатации беспилотников в городах и, вообще, в местности с более-менее плотным населением.
Квадрокоптер потерял аккумулятор прямо в полете над парковкой супермаркета. Батарея упала на машину с ребенком и он чудом не пострадал физически.
В итоге, никто не погиб, хотя все испугались. Материальный ущерб очевиден.
Telegram-канал ECOM.Future. Подписывайтесь на новости о самых интересных технологических решениях для ecommerce, логистики и ритейла
Квадрокоптер потерял аккумулятор прямо в полете над парковкой супермаркета. Батарея упала на машину с ребенком и он чудом не пострадал физически.
В итоге, никто не погиб, хотя все испугались. Материальный ущерб очевиден.
Telegram-канал ECOM.Future. Подписывайтесь на новости о самых интересных технологических решениях для ecommerce, логистики и ритейла
❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Робот-"сейчас пойду разберусь, что там".
Заменяет от 1 до 3 вахтеров почтенного возраста, успешно конкурируя с ними по скорости, эффективности и цене.
Взлетает с базовой станции и направляется в заданную точку помещения или участка при срабатывании сигнализации.
Передает видеосигнал на смартфон владельца или дежурного охранника. Больше ничего не делает, разве что пугает вора миганием в глаза и назойливым зудом.
Но есть ЮАР-овские системы, которые по команде оператора или сигнализации заполняют помещение дымом и/или слезоточивым газом.
Выпускается летучий вахтер под брендом ring компанией Amazon. Это СТМ линейки товаров американского маркетплейса для обеспечения безопасности и контроля помещений и частных домов.
Стоит $1600. Но не факт, что так запросто продадут в РФ. И не факт, что он будет тут работать.
Абсолютной новинкой не является, продается уже больше года.
Telegram-канал ECOM.Future. Подписывайтесь на новости о самых интересных технологических решениях для ecommerce, логистики и ритейла
Заменяет от 1 до 3 вахтеров почтенного возраста, успешно конкурируя с ними по скорости, эффективности и цене.
Взлетает с базовой станции и направляется в заданную точку помещения или участка при срабатывании сигнализации.
Передает видеосигнал на смартфон владельца или дежурного охранника. Больше ничего не делает, разве что пугает вора миганием в глаза и назойливым зудом.
Но есть ЮАР-овские системы, которые по команде оператора или сигнализации заполняют помещение дымом и/или слезоточивым газом.
Выпускается летучий вахтер под брендом ring компанией Amazon. Это СТМ линейки товаров американского маркетплейса для обеспечения безопасности и контроля помещений и частных домов.
Стоит $1600. Но не факт, что так запросто продадут в РФ. И не факт, что он будет тут работать.
Абсолютной новинкой не является, продается уже больше года.
Telegram-канал ECOM.Future. Подписывайтесь на новости о самых интересных технологических решениях для ecommerce, логистики и ритейла
Нейросети и контент для маркетплейсов: Ozon тестирует OzonGPT, решение на базе искусственного интеллекта для создания описаний товаров
Пока встроенный инструмент для генерации текстовых описаний товара доступен только в личных кабинетах тестовой группы селлеров.
Сейчас эта опция бесплатна, но предусматривает ограничение в 50 описаний за месяц.
Аналогичная опция уже работает на "Авито": там надо написать заголовок, указать несколько параметров товара, загрузить фото, и нейросеть предложит варианты описания.
Telegram-канал ECOM.Future. Подписывайтесь на новости о самых интересных технологических решениях для ecommerce, логистики и ритейла
Пока встроенный инструмент для генерации текстовых описаний товара доступен только в личных кабинетах тестовой группы селлеров.
Сейчас эта опция бесплатна, но предусматривает ограничение в 50 описаний за месяц.
Аналогичная опция уже работает на "Авито": там надо написать заголовок, указать несколько параметров товара, загрузить фото, и нейросеть предложит варианты описания.
Telegram-канал ECOM.Future. Подписывайтесь на новости о самых интересных технологических решениях для ecommerce, логистики и ритейла
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Примерно так будет выглядеть курьер яндексовской элитной доставки еды ULTIMA лет через 5-7. Обычные заказы будут развозить роверы по земле.
А пока это Китай. Там выданы лицензии на коммерческую эксплуатацию летающих беспилотных такси с правом перевозки пассажиров уже двум компаниям.
Сейчас ощущение, это это скорее дорогое экстремальное развлечение. И, как видите, кадры в основном выставочные и демонстрационные, более ранние.
Но пройдет несколько лет, будут понятно, насколько это безопасно для пассажиров и людей на земле, как снизить стоимость эксплуатации, и вот такая техника начнет работать на нужды логистики последней и предпоследней мили.
Telegram-канал ECOM.Future. Подписывайтесь на новости о самых интересных технологических решениях для ecommerce, логистики и ритейла
А пока это Китай. Там выданы лицензии на коммерческую эксплуатацию летающих беспилотных такси с правом перевозки пассажиров уже двум компаниям.
Сейчас ощущение, это это скорее дорогое экстремальное развлечение. И, как видите, кадры в основном выставочные и демонстрационные, более ранние.
Но пройдет несколько лет, будут понятно, насколько это безопасно для пассажиров и людей на земле, как снизить стоимость эксплуатации, и вот такая техника начнет работать на нужды логистики последней и предпоследней мили.
Telegram-канал ECOM.Future. Подписывайтесь на новости о самых интересных технологических решениях для ecommerce, логистики и ритейла
🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Китайский беспилотник-амфибия с дальностью полета 2800 км и полезной нагрузкой 200 кг.
Теоретически, дальность можно уменьшить, грузоподъёмность - увеличить.
Декларируется, что этот БПЛА предназначен для работы в интересах МЧС (мониторинг пожаров, доставка срочных грузов нуждающимся в спасении, вывоз пострадавших из отдаленных изолированных районов) и морской геологоразведки.
Но вполне может использоваться и для регулярной логистики в некоторых нишах (лекарства, донорская кровь, любые относительно легкие и дорогие грузы).
Например, в Африке (Руанда, Нигерия) более примитивные БПЛА массово работают именно в рамках таких задач.
Telegram-канал ECOM.Future. Подписывайтесь на новости о самых интересных технологических решениях для ecommerce, логистики и ритейла
Теоретически, дальность можно уменьшить, грузоподъёмность - увеличить.
Декларируется, что этот БПЛА предназначен для работы в интересах МЧС (мониторинг пожаров, доставка срочных грузов нуждающимся в спасении, вывоз пострадавших из отдаленных изолированных районов) и морской геологоразведки.
Но вполне может использоваться и для регулярной логистики в некоторых нишах (лекарства, донорская кровь, любые относительно легкие и дорогие грузы).
Например, в Африке (Руанда, Нигерия) более примитивные БПЛА массово работают именно в рамках таких задач.
Telegram-канал ECOM.Future. Подписывайтесь на новости о самых интересных технологических решениях для ecommerce, логистики и ритейла
👍1
ChatGPT и DeepSeek отбирают ecommerce-трафик у Google: количество покупателей интернет-магазинов, пришедших с ИИ-сервисов, выросло на 1200%
Аналитики Adobe изучили более 1 триллиона посещений интернет-магазинов США и опросили 5000 американцев, чтобы оценить влияние ИИ на их покупки.
С июля 2024 года по март 2025 года трафик, полученный с генеративного ИИ, вырос на 1200%. В предновогодний сезон рост составил 1300% по сравнению с таким же периодом 2023 года.
Но примечательнее всего то, что с сентября 2024 года число таких посещений удваивается каждые 2 месяца.
Опрос потребителей однозначно подтверждает растущую популярность ИИ-сервисов при онлайн-шопинге.
По ответам респондентов выяснилось, что:
✅ 39% из них уже обращались за помощью с покупками к нейросетям,
✅ 53% хотят попробовать это в нынешнем году.
Другие подробности этого исследования читайте на сайте "Оборот.ру"
https://oborot.ru/news/chatgpt-otbiraet-ecommerce-trafik-u-google-kolichestvo-pokupatelej-internet-magazinov-prishedshih-s-ii-servisov-vyroslo-na-1200-i239736.html?utm_source=soc_rss&utm_medium=smmo&utm_campaign=tg_oborot&from_rss=1
Аналитики Adobe изучили более 1 триллиона посещений интернет-магазинов США и опросили 5000 американцев, чтобы оценить влияние ИИ на их покупки.
С июля 2024 года по март 2025 года трафик, полученный с генеративного ИИ, вырос на 1200%. В предновогодний сезон рост составил 1300% по сравнению с таким же периодом 2023 года.
Но примечательнее всего то, что с сентября 2024 года число таких посещений удваивается каждые 2 месяца.
Сразу отметим, что нейросети способны "продать" товары не всех категорий.
Аналитики Adobe выяснили, что самая высокая конверсия от ИИ-трафика — в электронике и ювелирных изделиях.
Самая низкая — в категориях одежды, товаров для дома и бакалеи.
Опрос потребителей однозначно подтверждает растущую популярность ИИ-сервисов при онлайн-шопинге.
По ответам респондентов выяснилось, что:
✅ 39% из них уже обращались за помощью с покупками к нейросетям,
✅ 53% хотят попробовать это в нынешнем году.
Другие подробности этого исследования читайте на сайте "Оборот.ру"
https://oborot.ru/news/chatgpt-otbiraet-ecommerce-trafik-u-google-kolichestvo-pokupatelej-internet-magazinov-prishedshih-s-ii-servisov-vyroslo-na-1200-i239736.html?utm_source=soc_rss&utm_medium=smmo&utm_campaign=tg_oborot&from_rss=1
🔥1
ECOM.Future: как с помощью инноваций изменить мир интернет-торговли?
На выставке ECOM Expo'25 соберётся более 10000 гостей — предпринимателей, производителей, специалистов и селлеров. Они нуждаются в новых решениях для усиления бизнеса и ищут что-то новое на рынке.
💬 Как презентовать свои разработки и рассказать о них всем посетителям?
💬 Принять участие в конкурсе инновационных проектов ECOM.Future!
На ECOM.Future представители компаний, оказывающих услуги для ecom, рассказывают об инновациях и соревнуются за главный приз.
Если вы уверены, что ваш продукт:
⏺ качественно улучшает работу в одном или нескольких направлениях ecommerce;
⏺ предлагает принципиально новые подходы и методики решения привычных задач;
⏺ имеет высокую значимость для сферы
— заполняйте анкету и отправляйте её на почту конкурса ecom.future@oborot.ru
Дедлайн: 14 апреля 18:00
⬅️ Лучший проект будет отмечен денежным призом — 200 000 рублей на участие со стендом в следующей выставке. А также победитель получит медийную поддержку на ресурсах Oborot.ru
Подробности об условиях участия в ECOM.Future, анкета конкурсанта и призы➡️ https://expo.oborot.ru/ecom-future
На выставке ECOM Expo'25 соберётся более 10000 гостей — предпринимателей, производителей, специалистов и селлеров. Они нуждаются в новых решениях для усиления бизнеса и ищут что-то новое на рынке.
На ECOM.Future представители компаний, оказывающих услуги для ecom, рассказывают об инновациях и соревнуются за главный приз.
Если вы уверены, что ваш продукт:
— заполняйте анкету и отправляйте её на почту конкурса ecom.future@oborot.ru
Дедлайн: 14 апреля 18:00
Подробности об условиях участия в ECOM.Future, анкета конкурсанта и призы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2👍1
ECOM.Future
Трамп помиловал Тревора Милтона. Кто это? Создатель компании Nikola (имя легендарного инженера Николы Теслы, если кто не понял, фамилия уже занята Маском). Она стоила больше $20 миллиардов, а сейчас ее банкротят. Похоже, что компанию хотят спасти. Милтон…
О! А мы что говорили?
Помилованный Трампом бизнесмен Тревор Милтон, основатель проходящего через банкротство производителя электрогрузовиков Nikola, заявил о готовности выкупить активы компании.
Правда, в стенах его бывшей фирмы Тревора приняли недружелюбно: мешали оценить состояние активов, не давали вести фото- и видеосъемку, не пустили некоторых его представителей на объекты.
Но ситуация складывается именно так, как мы предполагали: Милтон собирается реанимировать производство электрических фур.
Telegram-канал ECOM.Future. Подписывайтесь на новости о самых интересных технологических решениях для ecommerce, логистики и ритейла
Помилованный Трампом бизнесмен Тревор Милтон, основатель проходящего через банкротство производителя электрогрузовиков Nikola, заявил о готовности выкупить активы компании.
Правда, в стенах его бывшей фирмы Тревора приняли недружелюбно: мешали оценить состояние активов, не давали вести фото- и видеосъемку, не пустили некоторых его представителей на объекты.
Но ситуация складывается именно так, как мы предполагали: Милтон собирается реанимировать производство электрических фур.
Telegram-канал ECOM.Future. Подписывайтесь на новости о самых интересных технологических решениях для ecommerce, логистики и ритейла
👀1