Не выше 121 метра и только в согласованных районах.

Небо над США открывают для автономных дронов-доставщиков, которые готовы уступать пилотируемым самолетам.

Сейчас для оформления каждого полета без ежесекундного контроля оператора компаниям приходится оформлять индивидуальное разрешение. Без такого документа дроном можно управлять исключительно в режиме VLOS, т.е. человек должен вживую видеть устройство.

В ближайшее время такие ограничения отменят, но надо будет выполнять жесткие правила:

✅ Беспилотникам можно самостоятельно летать на высоте не более 400 футов (это почти 122 метра) из заранее обозначенных мест, одобренных Федеральным управлением гражданской авиации
✅ Операторы определят границы и примерные ежедневные зоны полетов, взлета, посадки и погрузки, а также обеспечат процедуры на случай потери связи с дронами
✅ Беспилотник всегда должен уступать и отдавать приоритет любому пилотируемому самолету
✅ Нельзя летать в районе аэропортов, как-либо мешать их работе.

Нововведения затронут всех, кто имеет дело с беспилотниками:
- производителей,
- операторов
- специалистов по управлению воздушным движением.

Все причастные должны будут обеспечивать безопасное расхождение устройств с другими дронами и самолетами.

Как понятно из базовых условий, оператор обязан будет уведомлять FAA о границах и примерных зонах полетов, взлетов, посадок и погрузок.

Безусловный приоритет в воздухе имеют пилотируемые самолеты.

Очень похоже на то, что изменения в законодательство пролоббировал Amazon. По крайней мере, именно эта компания (и еще Starbucks) готовы немедленно использовать новую возможность для доставки клиентам.

Amazon начал тестировать доставку дронами еще при старых нормативах. В начале 2025 года беспилотный сервис покрыл локации в Техасе и Аризоне. Тогда же компания заявила, что в 2030 году планирует достичь показателя в 500 млн ежегодных воздушных доставок.

Подписывайтесь на наш новый Telegram-канал ECOM.Future, посвященный самым интересным технологическим решениям для ecommerce, логистики и ритейла

🥚Высокотехнологичные новости зарубежного продовольственного ритейла: белорусские фермеры поставили в Гродно первый яйцемат.

Десяток домашних яиц от куриц, содержащихся на вольном выгуле, стоит 135 российских рублей в местной валюте.

Подписывайтесь на наш новый Telegram-канал ECOM.Future, посвященный самым интересным технологическим решениям для ecommerce, логистики и ритейла

Опыт китайских товарищей показывает, что оснащать робота-курьера колесами необязательно. При необходимости он добудет их сам.

Подписывайтесь на Telegram-канал ECOM.Future, посвященный самым интересным технологическим решениям для ecommerce, логистики и ритейла

Так выглядит исконный американский ровер. Крупнейший в США сервис доставки готовых блюд DoorDash запустил в эксплуатацию робота-курьера собственной разработки Dot.

Пока такие монстрики ездят только по штату Аризона, и только в тестовом режиме.

Если присмотреться, можно увидеть интересные детали, которые могли бы быть полезны в России.

Но наши роверы, безусловно, лучше и эффективнее, опыт эксплуатации гораздо больше. Ну и климат на большей части РФ сильно отличается от Аризоны.

Подписывайтесь на Telegram-канал ECOM.Future, посвященный самым интересным технологическим решениям для ecommerce, логистики и ритейла

В Китае с начала этой осени началось массовое внедрение роботов-курьеров сразу нескольких видов, не только привычных нам колесных роверов, но и железных курьеров-гуманоидов с руками и ногами, а также робопсов

На видео представлена доставка в руки покупателю нового iPhone. Несут овар гуманоидный робот AGIBOT Lingxi X2 и его верный робопес.

Очевидно, что это постановочная доставка, заснятая ради вирусного эффекта.

По приходу к клиенту гуманоидный AGIBOT Lingxi X2 плавно забирает посылку со спины своего робопса, вежливо приветствует клиентку и аккуратно вручает ей iPhone.

Как видите, все получилось.

По прогнозам экспертов китайского ecommerce-рынка, доставка с помощью роботов к 2028 году более половины заказов в КНР будут доставлять роботы или беспилотники. А к 2030 году таковых будет уже более 70%.

Подписывайтесь на Telegram-канал ECOM.Future, посвященный самым интересным технологическим решениям для ecommerce, логистики и ритейла

В ChatGPT теперь есть подбор ресторана прямо в чате и скоро будет интеграция с крупнейшим сервисом доставки еды DoorDash

Через Tripadvisor чат-бот ищет заведения общепита по рейтингу и отзывам, показывает описания и фотографии прямо в чате.

Давно есть подбор гостиниц от Booking.com и Expedia.

На подходе - такси от Uber и американский аналог Яндекс Еды.

https://oborot.ru/news/v-chatgpt-teper-est-podbor-restorana-pryamo-v-chate-i-skoro-budet-integraciya-s-krupnejshim-servisom-dostavki-edy-doordash-i257816.html?utm_source=soc_rss&utm_medium=smmo&utm_campaign=tg_oborot&from_rss=1

Мимо кассы и с товарами в своей сумке. Теперь это законно!

"Магнит" тестирует в своих магазинах формата "у дома" оплату в мобильном приложении.

Она позволяет покупателю самостоятельно отсканировать товары и перевести за них деньги их прямо в смартфоне клиента, в кассовую зону заходить не надо.

Эксперты "Магнита" считают, что таким образом покупатели будут расплачиваться прежде всего тогда, когда у них немного покупок за раз.

Сервис запущен в 10 точках "Магнита" в Москве как дополнительный способ оплаты. Он уже интегрирован в мобильное приложение ритейлера и доступен участникам программы лояльности "Магнит Плюс".

Как оплачивать покупки с приложения:
📱На входе в магазин надо отсканировать специальный QR-код.
📱При выборе товаров считывать их штрихкоды с помощью смартфона.
📱Подтвердить покупку и оплатить ее в приложении, не подходя к кассе.

Основная задача сервиса - ускорить мелкие покупки и убрать очереди для клиентов, которые зашли за парой позиций - перекусом, напитком, недостающим продуктом к ужину.

Для крупных покупок, скорее всего, пока придется использовать кассы самообслуживания.

Банковская карта клиента уже привязана в приложении, поэтому оплата происходит одно касание.

Покупки тоже можно сразу положить в пакет, а не складывать их в корзину или тележку.

Пока через приложение нельзя оплатить:
🍚 весовые товары;
🍾 позиции с возрастными ограничениями;
🛒 часть специфических категорий.

Ритейлер заявляет, что эти ограничения носят временный характер: по мере отладки процессов и решений по комплаенсу планируется их снять.

Тестирование, по данным компании, продлится в течение ближайших месяцев, после чего будет принято решение о масштабировании технологии на остальные магазины сети.

"Касса в телефоне" - собственная разработка ритейлера. Запустить сервис удалось за короткий срок за счет уже существующей омниканальной платформы, которая объединяет офлайн-магазины и цифровые сервисы сети.

"Манит" подчеркивает, что сервис адресован прежде всего "точечным", небольшим покупкам - когда клиенту нужно быстро взять несколько позиций

Подписывайтесь на Telegram-канал ECOM.Future, посвященный самым интересным технологическим решениям для ecommerce, логистики и ритейла

"Яндекс" запустил в Казани доставку роверами

Пока они возят заказы Яндекс Лавки только в Вахитовском районе. Выбрать такой вариант доставки можно в приложении.

На прошлой неделе (на фоне запрета работать иностранцам курьерами в Северной столице) запущена доставка роверами в Приморском районе Санкт-Петербурга.

Подписывайтесь на Telegram-канал ECOM.Future, посвященный самым интересным технологическим решениям для ecommerce, логистики и ритейла

Права на изображение: © Николай Винокуров / Фотобанк Лори

С Новым годом! Пусть в 2026 у вас будет только интересная, любимая и хорошо оплачиваемая работа, много счастья, здоровья и свободного времени!

А все остальное пусть делают вот такие стальные ребята из Boston Dynamics и других компаний-пионеров робототехники, ну и прочие передовые технологические решения, про которые мы вам обязательно расскажем.

Пришла настоящая зима, наши люди, как обычно в такие времена, спасают роверов из сугробов.

Что еще раз доказывает перспективы четвероногих шагающих курьеров-робопсов для доставки без участия человека.

Подписывайтесь на Telegram-канал ECOM.Future, посвященный самым интересным технологическим решениям для ecommerce, логистики и ритейла

У каждого робота-курьера в Москве теперь есть номер. Почти как у автомобиля. У некоторых, ⬆️ как видите, даже покруче, чем у большинства автомобилей.

Индивидуальный номер был у каждого ровера и раньше, но теперь он должен находиться на видном месте.

И при необходимости, системы видеофиксации дорожной обстановки и другие участники движения будут распознавать конкретного робота по такому номеру. И смогут, в случае чего, например, предъявить претензии к владельцу.

Подписывайтесь на Telegram-канал ECOM.Future, посвященный самым интересным технологическим решениям для ecommerce, логистики и ритейла

🧐 Специализированный китайский квадрокоптер для транспортировки одной бутылки.

Как видите, самоделка из электромоторов, блока управления и палок.

Есть большие сомнения, что его действительно будут использовать для поштучной доставки бутылок с напитком на дом покупателю. Да и батареи для доставки полной бутылки куда-то далеко у него не хватит.

А вот как помощник колесного робота-официанта такой гаджет может быть очень полезен. Уже сейчас там, где реально используются китайские и японские роботы-официанты, они не справляются.

По факту, роботизированные этажерки с подносами оказались гораздо медленнее и точно не умнее живого сотрудника. И гонять их с одной бутылкой до столика никто не станет.

А вот такой "вертолётик" идеально подходит для доставки дополнительных бутылок напитка в больших заведениях общепита с высокими потолками и просторным залом, на фудкортах, особенно работающих под открытым небом.

Подписывайтесь на Telegram-канал ECOM.Future, посвященный самым интересным технологическим решениям для ecommerce, логистики и ритейла

Калифорнийский стартап Weave Robotics представил робота Isaac 0, который умеет складывать одежду.

Правда, он пока очень неторопливый: на складывание одного набора белья у него уходит от 30 до 90 минут.

Купить это чудо техники можно за 7999 USD, взять в аренду - за 450 USD (примерно 44 тысячи рублей) в месяц.

Isaac 0 позиционируется как домашний помощник, но рекламные сьемки его проводятся, например, в прачечной.

То есть, уже сейчас подразумевается, что, теоретически, он может использоваться прачечными, химчистками, в некоторых ситуациях, магазинами одежды.

Для швейных производств он едва ли подойдет, если только как вспомогательный агрегат - там давно есть более мощные и дорогие, но и более эффективные традиционные машины.

Очевидно, чтобы найти свое место в бизнесе, Isaac 0 должен стать намного быстрее. Да и цену при таком ограниченном функционале надо снижать.

Ну так Weave Robotics и обещает в ближайшее время что-то такое.

Подписывайтесь на Telegram-канал ECOM.Future, посвященный самым интересным технологическим решениям для ecommerce, логистики и ритейла

🧐 Искусственный интеллект на 90% ведет прямой эфир, обеспечивающий распродажу стирального порошка Liby в Китае.

Девушка служит просто образом, обеспечивающим красивую жестикуляцию. Видимо, пока у нее это получается лучше, чем у ИИ.

А речь, мимику лица, фон, свет и цветокоррекцию полностью создают нейросети.

Подписывайтесь на Telegram-канал ECOM.Future, посвященный самым интересным технологическим решениям для ecommerce, логистики и ритейла

Весь прошлый год шли экспертименты по монетизации "Алисы AI".

За это время нейросеть принесла "Яндексу" 2 миллиарда рублей.

Компания рассматривает три схемы заработка на своем ИИ-помощнике:
- транзакционную
- рекламную
- подписочную

Летом 2025 года запущены варианты размещения рекламы через "Алису AI" в Поиске. К концу прошлого года ими было охвачено 100% пользователей.

По состоянию на февраль 2026 года объявления рекламодателей появляются в 12% коротких ответов нейросети.

Подписывайтесь на Telegram-канал ECOM.Future, посвященный самым интересным технологическим решениям для ecommerce, логистики и ритейла

Разработчики роботов-курьеров в Праге нашли простое решение для преодоления светофоров, меняющих цвет только при нажатии кнопки пешеходом (смотреть со звуком).

Роверы чешского сервиса Foodora умеют просить помощи у прохожих, и делают это очень вежливо:

«Вы не могли бы, пожалуйста, нажать на кнопку на светофоре? У меня нет рук. Спасибо и хорошего дня!»

Подписывайтесь на Telegram-канал ECOM.Future, посвященный самым интересным технологическим решениям для ecommerce, логистики и ритейла

😂😂😂 Два робота-официанта вежливо, но надежно заблокировали друг друга в одном из московских заведений "Вкусно - и точка".

Есть вероятность, что пока не вмешается человек, они до бесконечности будут объяснять, что им надо уступить дорогу, но разъехаться не смогут.

Подписывайтесь на Telegram-канал ECOM.Future, посвященный самым интересным технологическим решениям для ecommerce, логистики и ритейла