النسخة الحالية (Version 1) تمكن حساب أبعاد الدكت والتوصلات لكل جزء من النظام مع مجموع قيمة هبوط الضغط الجزئي و الإجمالي اللازم لاختيار المروحة المناسبة. وأيضاُ مجموع مساحة الصاج الكلية اللازمة ووزنه.
المهندس المختص يمكنه خلال بضعة دقائق انجاز حساب تصميم مجرى الدكت وعلى أي كمبيوتر حتى القديم .

البرنامج مميز انه يقدم خيارات اكثر للفتنغ بالرغم من حجمه الصغير
المهندس المتمرس يجد خيارات اكثر للفتنغ للحصول على اقل ضغط لمجرى الدكت و بالتالي مروحة اصغر وتكاليف اقل. وأيضا ضمن النتائج مساحة ووزن الصاج المطلوب.
والمهندس الجديد يكتشف اشكال الفتنغ وكيف ان تغيرات بسيطة بشكلها وقياسها تؤدي الى فرق كبير بهبوط الضغط.
وهذا غير موجود ببرامج كبيرة.

تم تحديث البرنامج (تصميم مجاري الهواء -الدكتات) Ducts System Desinger
على نفس الرابط بالاعلى.
تم اضافة مزايا مثل:
- أمر حذف فتنغ من جدول المشروع (نقر عليها بالماوس الأيمن واختيار حذف التحديد).
- امكانية فتح دكت سايزر من (قائمة هوم) بنافذة مستقلة أو مفتاح F2
- اضافة اختصارات لقائمة هوم
- عند تحديد اختيار فتنغ مثل كوع يتم اخفاء خيار برانش ...
- تعديل بسيط بطباعة التقرير.
- امكانية العمل على نسخ قديمة من دوت نت فرامورك.

Updated version
Ducts System Desinger
Add futures:
- Delete Selected fitting from project table (right mouse click on selected fitting)
- Open Duct sizer in seperate window (F2 key or from Home menu)
- Support dotNetFramework
...

تذكير برموز أشرى للفتنغ
https://t.me/DuctSystemDesigner/25

تم تحديث للبرنامج بتاريخ 24- 12- 2025
- تصحيح عرض بيانات الفتنغ في الجدول.
- اضافة ملف تعليمات بصصيغة PDF

New Updated 24-12-2025
- Fix Fitting data table dispply alinment.
- Add PDF help file.

تذكير لكيفية حساب هبوط الضغط بمجرى الهواء:
1- هبوط الضغط (الستاتيكي)للدكت المستقيم (بمقطع عرضي ثابت)
جريان الهواء بالدكت المستقيم يسبب هبوط ضغط بالاحتكاك ويأخذ من الجداول عند الحساب اليدوي أو من البرنامج وهذا الأسهل والأدق.
ويسمى هبوط الضغط الطولي وتتعلق قيمته بمقدار تدفق الهواء وقطر الدكت أو سرعة جريان الهواء .
العلاقة بينهم بسيطة وهي
Q= V * A
Q = تدفق الهواء ( لتر / ثانية)
V = سرعة جريان الهواء ( م/ثا)
A = مساحة مقطع الدكت (متر مربع)

هبوط الضغط (باسكال) = طول الدكت(متر) x قيمة هبوط الضغط الطولي(باسكال/متر)
P1 = L x dP
مثال لدينا دكت بطول 10 متر وتدفق هواء 1000 ل/ثا
نفرض سرعة الهواء 6 م/ثا من البرنامج نحصل على هبوط ضغط طولي = 0.823 باسكال / م
ويكون قطر الدكت الدائري = 46 سم
في حال نريد دكت مستطيل 42 * 42 سم او مجموع خيارات من اللائحة مثل 60 * 30 ...
P1 = 10 * 0.818 = 8.18 Pa

2- هبوط الضغط بالفتنغ (التوصيلات : (..... Tees, Reducer,Dampers, Elbows)
يحدث هبوط ضغط ديناميكي عند الغتنغ بسبب تغير سرعة الهواء أو اتجاهه
تتعلق قيمة هبوط الضغط الديناميكي عند الغتنغ بشكل ونوع الفتنغ و ضغط السرعة الذي يرتبط بسرعة الهواء
P2 = Co x VP
VP [Pa] = Velocity Pressure
Co = Pressure drop factor
Co من الجداول من اشري أو سماكنا ...
البرنامج يسهل اختيار المعامل Co عن طريق عرض صورة الفتنغ و جدول نختار منه المعامل وتبين الصور التالية أمثلة.

جدول التقرير ونلاحظ أسفله مجموع هبوط الضغط واجمالي وزن الدكت

جدول هبوط الضغط بالاحتكاك (للدكت الدائري المستقيم)

حساب ESP
نحسب هبوط الضغط لأسؤ مسار واحيانا يكون هو أطول مسار في النظام
ومن الافضل حساب هبوط الضغط لكل المسارات ونأخذ القيمة الاكبر
(المسار هو المجرى الذي يبدا من مخرج المروحة الى أخر فتحة هواء. و عند وجود تفريعة بالنظام يعني يوجد اكثر من مسار)
الصورة التالية للتوضيح

المسار الأول ABCDE
المسار الثاني AFJH

لحساب ESP نحسب مجموع هبوط الضغط للمسارين و الاكبر يكون ESP
الذي نختار المروحة على قيمته.
عند حساب هبوط الضغط لأي مسار نحسب لكل جزء من المسار : كوع - تفريعة - دامبر - الخ ....

عد رسم المخطط اليدوي السابق نستحدم البرنامج لحساب ESP
البرنامج يساعدنا بخمس دقائق لحسابه وطباعة التقرير الذي يعطي ايضاً احمالي وزن الدكت
يعني الاستشاري بربع ساعة يحسب المشروع