Теперь и Mavic 3 Pro! Обновленное мобильное приложение «Drone Unbind» для отвязки DJI Mavic 3 и 3 Classic от пульта теперь поддерживает ещё и модель DJI Mavic 3 Pro

Мы обновили наше Android-приложение для отвязки дронов DJI Mavic 3 и DJI Mavic 3 Classic от аккаунтов и пультов — теперь оно умеет также отвязывать и DJI Mavic 3 Pro. Кроме того, был оптимизирован код приложения и оно стало работать стабильней.

Отвязка может понадобиться, чтобы использовать дроны с «неродными» пультами, удаляя существующую привязку. Отвязать DJI Mavic 3 от привязанных пультов может потребоваться в случаях, если:
• дрон — трофейный и он привязан к пульту;
• в случае утери родного пульта/аккаунта;
• в случае путаницы при обслуживании дронов.

Отвязка в приложении выполняется одним нажатием кнопки. Для работы приложения требуется Интернет.

Кстати, за время существования нашего приложения с помощью него было отвязано около 10 тысяч дронов.

Приложение распространяется бесплатно через доверенных лиц: по ремонтным базам, сервисным центрам, а также непосредственно в подразделения. В случае возникновения необходимости отвязать дрон, можно обратиться к ним и они безвозмездно отвяжут дрон.

Сегодня к нам приехал подавитель FPV дронов Ромашка-2. В ближайшее время проведëм тестирование оборудования в полевых условиях и поделимся с вами результатами.

Наша материальная база пополнилась дроном Air2s combo для обучения операторов БПЛА!
Это произошло благодаря вашим пожертвованиям.
Благодарим волонтерские группы, коллективы и всех, кто нам помогал. Спасибо тем, кто разместил у себя наше объявление о сборе средств!
Вместе победим 🤝

Публикуем отчет о пожертвованиях по текущему сбору на школу БПЛА за ноябрь.
Всего собрана сумма 102 229 из необходимых 150 000!

Друзья! Мы получаем заявки со всей России. Нагрузка на команду Алтайского края сильно возросла. Без вашей поддержки мы не справляемся! Присоединяйтесь к нашему движению, ваша материальная поддержка также очень важна!

Вместе победим! 🤝

Благодарим добровольцев тыла из группы Z.O.V. Алтай за их вклад в общее дело помощи нашим бойцам на передовой!
Поздравляем с Днëм Героев Отечества!

Работают братья! ❤️‍🔥

https://youtube.com/watch?v=sGUoHnuuXhU&si=7btPyyJulyPDkFlp

Отказ от использования стяжек зимой привел нас к доработке сброса.
Добавили к нему крепление на брюхо пчелы.
Брюхи у всех разные, сборка тоже, это надо учитывать и быть готовым скорректировать модель крепления под свою раму/сборку.

Модель выложим в облако в ближайшее время, для наших пилотов, курсантов и соратников.

А стяжки оставим на лето ;)

Итак: Баба Яга.
Летает используя 3 способа связи.
Starlink, Wi-Fi, Bluetooth.

Как посадить одну Бабу-Ягу.

Берём тарелки Mikrotik LHG2 к примеру, ставим их не далеко от мест пролета Бабы-Яги, маршруты все и так примерно знают, главное чтоб в определенные моменты времени Баба-Яга оказывалась на расстоянии не более 100м от тарелок.

Данные тарелки объединяем в сеть, проводами.
Настройки сети 172.16.0.0/24
Адрес 172.16.0.1 не занимать.
Тарелки все ставим в режим сканирования сети с поиском WiFi сетей.
(Яга видна как сеть WiFi начинающаяся с LS000…)
На всех на них заводской пароль DD123456
Увидели ягу сканером одной из тарелок, подключились.
И сможете видеть её в локальной сети у себя.
А еще на них на всех открыт со стандартными настройками сервис MAVLink.

На компьютер в рамках этой сети тарелок скачиваете Ardupilot, а конкретно Missionplaner.
Запускаете его, и когда Баба-Яга попадает к вам в сеть, в Missionplaner жмете "CONNECT".
В строке адрес устройства набираете 172.16.0.1
Подключатесь к Бабе-Яге и вот уже вы оператор.
Далее по карте в Missionplaner правой кнопкой мыши, и "DOWN".

Баба-Яга начнет садится.
Конечнр, оператор Яги будет пытаться сопротивляться, но уже у Вас на крючке.

#борьба_с_ягами
#fpv_безопастность

Внимание. Изменение тактики ВСУ в области FPV

В последнее время ВФУ, получив (с избытком!) ФПВ-дронов (на Авдеевском направлении — так точно), изменили тактику работы. Теперь они летают и нападают парами, находясь в режиме «свободной охоты».
То есть, 2 ФПВ (как правило — с ОФЗ) поднимаются и идут искать цель. Любую. Операторы взаимодействуют, и находятся, как правило, рядом — для более быстрого обмена информацией.
Если кто-то находит цель — сообщает второму номеру и атакует. Второй добивает цель, возможно, повторяя таекторию захода на атаку.
Такая тактика позволяет:
1) Повысить вероятность поражения и уничтожения цели;
2) Поражать цели за защитными барьерами (первый срывает барьер, второй проходит через сорванный барьер и поражает цель);
3) увеличить качество наблюдения за территорией (4 глаза вместо 2)
4) уменьшается подлетное время второго БПЛА, уменьшаются шансы укрыться или заделать брешь в обороне,
5) атаковать бойцов, оказывающих помощь, контуженных или обездвиженных, врачей и медиков,
6) получить ещё целый ряд преимуществ.

В совокупности эта тактика приводит к тому, что увеличивается страх личного состава, парализуются перемещения вне укрытий, боевая работа. Оказывается сильное деморализующее воздействие. Уничтожается имущество.

Так, 2 такие пары недавно атаковали наши позиции. Сгорела 1 машина (атакована на ходу), 2 повреждены (обе на ходу), 1 водитель ранен. Удар по целям выполнили 3 аппарата из 4.

Меры противодействия:
1. В местах, на которых возможно применение FPV БПЛА (не защищённые рельефом, природными или искусственными преградами) необходимо оборудовать посты мониторинга радиообстановки с обычными FPV-приемниками. И нами, и противником используется схожая аппаратура, передающая открытый видеосигнал и позволяющая принять его на коммерчески доступное оборудование. Перемещение через такие места производить только, если РЖР разрешит. Да, это не продлится долго — но уже купленные десятки тысяч дронов на цифру переоборудовать быстро не получится.
2. Пешим порядкам рекомендовать перемещаться разреженным строем с интервалом между людьми не менее 15 метров.
3. При передвижении производить акустическую разведку (слушать небо), иметь тепловизоры. ФПВ можно увидеть на расстоянии уже в 800 метров (моторы и батарея горячие).
4. При перемещении стараться использовать естественные укрытия (лесопосадки, заросли) и оборудовать свои из малозаметных препятствий (тонкие металлические или капроновые сети), формирующие туннель для прохода личного состава и техники, и не дающие возможности точно прицелиться FPV (картинка с них не ахти какая четкая). Эти же сооружения могут спровоцировать подрыв боеприпаса на расстоянии от цели, что повысит выживаемость.
5. На технике вблизи ЛБС перемещаться максимально быстро. Инженерным службам принять меры к обеспечению возможности прохода транспорта на максимальной скорости. Латать ямы на дорогах. Засыпать щебёнкой.
6. При осмотре и разведке местности искать позиции для старта FPV или БПЛА (параллельно или квадратом стоящие кирпичи, ящики, цинки, специальные подставки). При выявлении позиции организовывать наблюдение за ней с целью выявления места дислокации расчёта.
7. Расчёты FPV, места их работы и размещения считать приоритетными целями, наряду с расчётами пулемётов и ПТУРов, и наносить огневое воздействие в максимально сжатый срок.
8. Допрашивать пленных на предмет выяснения мест работы расчётов БПЛА.

Поддержать нас | Подписаться на канал