DetZero: Rethinking Offboard 3D Object Detection with Long-term Sequential Point Clouds
Авторы этой статьи утверждают, что их алгоритм работает лучше, чем ручная разметка, если оценивать по методике 3DAL от Waymo. Знакомьтесь, DetZero — фреймворк для офлайн-детекции и трекинга на основе длинных последовательностей лидарных точек (до 200 кадров), который занимает первое место на лидербордах WOD 3D Detection и WOD 3D Tracking.
В основе фреймворка — двухпроходный алгоритм. Общий пайплайн работы с данными выглядит так:
🔴 Мультикадровый детектор получает на вход N кадров с облаками точек.
🔴 Первый проход: офлайн-трекер генерирует точные и полные треки объектов с помощью модификации CenterPoint. В DetZero учитывают плотность точек и используют не один, а пять соседних кадров. А ещё — добавили TTA и ансамбль однотипных моделей.
🔴 Второй проход: пообъектное рассмотрение треков. Для треков каждого объекта готовят собственные последовательности лидарных точек — используют только те точки, которые заметаются боксами трека. Боксы немного расширяют, чтобы замести окрестность побольше.
🔴 Треки улучшают с помощью трёх одновременных действий: уточнение геометрических размеров объекта, сглаживание траектории движения и перерасчёт уверенности.
🔴 Все треки собирают в единую картинку и превращают в лейблы. Точки, связанные с объектом, переводят в систему координат bounding box. После этого происходит geometry (GRM), position (PRM) и confidence (CRM) уточнение при помощи обучаемых моделей на основе PointNet.
В 2023 году DetZero занял первое место в рейтинге обнаружения 3D-объектов от Waymo с производительностью обнаружения 85,15 mAPH.
Рассмотреть алгоритм в деталях можно на схеме, попробовать — на Github авторов.
Разбор подготовил❣️ Александр Пономарчук
404 driver not found
Авторы этой статьи утверждают, что их алгоритм работает лучше, чем ручная разметка, если оценивать по методике 3DAL от Waymo. Знакомьтесь, DetZero — фреймворк для офлайн-детекции и трекинга на основе длинных последовательностей лидарных точек (до 200 кадров), который занимает первое место на лидербордах WOD 3D Detection и WOD 3D Tracking.
В основе фреймворка — двухпроходный алгоритм. Общий пайплайн работы с данными выглядит так:
В 2023 году DetZero занял первое место в рейтинге обнаружения 3D-объектов от Waymo с производительностью обнаружения 85,15 mAPH.
Рассмотреть алгоритм в деталях можно на схеме, попробовать — на Github авторов.
Разбор подготовил
404 driver not found
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥11👍7❤5🤩3
NeurIPS 2025: начало
Началась главная ML-конференция — NeurIPS. В этом году она проходит сразу на двух площадках: в американском Сан-Диего и в мексиканском Мехико.
Мы будем рассказывать о том, что происходит в Мексике. Впечатления руководителя группы AI-планирования робота доставки Дмитрия Быкова читайте в ML Underhood. А здесь самым запоминающимся поделился наш коллега Владислав Фахретдинов из команды восприятия робота доставки.
#YaNeurIPS25
Выбрал самое интересное из событий первого дня❣️ Владислав Фахретдинов
404 driver not found
Началась главная ML-конференция — NeurIPS. В этом году она проходит сразу на двух площадках: в американском Сан-Диего и в мексиканском Мехико.
Мы будем рассказывать о том, что происходит в Мексике. Впечатления руководителя группы AI-планирования робота доставки Дмитрия Быкова читайте в ML Underhood. А здесь самым запоминающимся поделился наш коллега Владислав Фахретдинов из команды восприятия робота доставки.
Главный мотив первого дня — безопасность и масштабируемость автономного транспорта. В отличие от ограниченной тестовой среды, в реальном мире, бесконечное количество ситуаций, когда система должна вести себя безопасно по отношению к другим и самой себе. Обсуждали, как эффективно тестировать автономные системы с учётом этого.
Сначала были доклады про построение сценариев и их реализацию. TL;DR: тестировать что-либо на реальных задачах слишком долго и дорого, лучше использовать симуляторы, а потом приближать их данные к реальности с помощью генеративных моделей
Далее был простой, но интересный рассказ Sergey Levine из UC Berkley про историю развития VLA от LLM и VLM до будущего в построении foundation-моделей.
Самую интересную работу, на мой взгляд, привезла команда Wayve, которая делает автономный транспорт.
Во-первых, они показали свою автономную систему. Она обучается end-to-end, на вход принимает сенсоры, на выходе возвращает всё для управления, также есть контур безопасности. Обучив систему на данных и
з UK, ребята проверили её на 500 других городах и показали, что модель стала лучше адаптироваться к дорожным и географическим условиям.
Во-вторых, ребята привезли сразу две своих foundation-модели:
GAIA-2 — модель генерации реального мира, которая на основе начальных данных с камер и условий (положения и поведение агентов и самого транспортного средства, состояние окружения) умеет фотореалистично предсказывать изображения с камер.
Модель состоит из двух частей: токенизатора для перевода видео в латентное пространство и модели мира для генерации будущего латентного состояния мира.
Вторая модель — LINGO-2 — VLA. Она добавила в систему общие человеческие знания и размышления, а также
возможность описывать действия.
Комбинация этих моделей:🔴 E2E — помогает системе быть более устойчивой и лучше обобщаться, но требует много данных.🔴 Модель симуляции мира — позволяет проводить сколь угодно разнообразные тесты и проверять безопасность системы.🔴 VLA — делает систему еще более устойчивой и обобщаемой.
У себя на сайте ребята пишут про L4-уровень автономности, также там много интересных видео. И хотя они ещё не вышли на уровень массовой масштабируемости, в их машине вполне ездит Huang — думаю, можно считать их разработки будущим отрасли.
#YaNeurIPS25
Выбрал самое интересное из событий первого дня
404 driver not found
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥17👍8❤5👏2💯1
Суперинтеллект и обучение в задачах робототехники: что обсуждают на NeurIPS 2025
Продолжаем репортаж с обеих площадок главной ML-конференции года. Новости из американского Сан-Диего читайте в канале ML Underhood. А двумя примечательными докладами из Мехико поделится Дмитрий Быков, руководитель группы AI-планирования робота доставки.
Спойлер:речь пойдëт об обучении с подкреплением.
#YaNeurIPS25
Заметил на конференции❣️ Дмитрий Быков
404 driver not found
Продолжаем репортаж с обеих площадок главной ML-конференции года. Новости из американского Сан-Диего читайте в канале ML Underhood. А двумя примечательными докладами из Мехико поделится Дмитрий Быков, руководитель группы AI-планирования робота доставки.
Спойлер:
The OaK Architecture: A Vision of SuperIntellegence from Experience
Выступление Rich Sutton о том, каким он видит суперинтеллект.
Первое, на что он обращает внимание, — авторы большинства работ вносят во множество доменов знания, которые помогают решить конкретные задачи. Но одновременно с этим их вклад начинает влиять на результаты работы моделей и делает их неоптимальными.
У суперинтеллекта, по его мнению, должно быть понятное представление о награде. Такое, чтобы у него появились все верхнеуровневые признаки, необходимые для формулирования подзадач, решение которых будет приближать награду.
При появлении новых признаков должна разрастаться и transition model (пространство действий которые возможно совершить).
PRINT: Preference-based Reinforcement Learning with Multimodal Feedback and Trajectory Syntesis from Foundation Models
Ребята сделали схему для обучения моделей, которые управляют роботом. В итоге смогли обогнать методы на моделях с одной из модальностей.
Сконструировать нормальный реворд сложно, а ручная разметка — очень дорогая. Чтобы обойти это, авторы попробовали обучаться на предпочтениях, сгенерированных моделями.
Несмотря на то, что текстовые модели любят галлюционировать, а VLM плохо сохраняют временные взаимодействия, их комбинация работает сильно лучше — они компенсируют недостатки друг друга.
В начале обучения авторы обходятся траекториями, сгенерированными LLM: генерируют, перемешивают и просят LLM выбрать лучшую. А дальше объединяют вердикты LLM и VLM.
Ещë один трюк — включение в лосс причинности. Так за счëт модели получается найти лучшие варианты и вознаградить их.
#YaNeurIPS25
Заметил на конференции
404 driver not found
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8🔥8😎4❤1
CenterPoint и TransFusion: обзор двух подходов к задаче детекции
Сегодня разберём сразу две статьи о SoTA-способах предсказывать положения объектов.
Center-based 3D Object Detection and Tracking
Если коротко, это Objects as Points. Авторы решают задачу детекции на облаках точек с помощью CenterNet на BEV-фичах.
CenterNet — 2D-object-детектор. Вместо поправок к anchor-боксам он предсказывает center-боксы (их размеры, глубины, ориентацию).
В CenterPoint авторы добавили стадию рефайнмента предсказанных боксов на основе BEV-фичей, взятых из середин граней боксов CenterNet.
Архитектура (на первой схеме) состоит из трёх основных этапов:
1. 3D-Backbone выделяет фичи из облака точек.
2. СenterNet помогает получить из фичей 3D-боксы и их центры.
3. На стадии рефайнмента для каждого бокса по расположению достают и стакают 5 BEV-фичей. Перцептрон рассчитывает поправки к боксу и уверенность в нём (score) — это помогает уточнить предсказания.
Center-based-подходы лучше работают на классах объектов с особенностями — например, с необычными размерами. По результатам на nuScenes, авторы считают свой подход SoTA.
TransFusion: Robust LiDAR-Camera Fusion for 3D Object Detection with Transformers
В этой статье авторы решают задачу детекции с помощью данных камеры и лидара: мягко объединяют их с помощью cross-attention.
В основе TransFusion — DETR-like-подход с инициализацией object queries в локальных максимумах хитмапа, предсказанного по BEV-фичам.
DETR преобразует фичи объекта в вектора, добавляет positional encoding и подаёт результат на вход трансформер-декодера — так получаются вектора фич, которые знакомы с исходной картинкой.
Голова-детектор (вторая схема) состоит из двух последовательных трансформеров-декодеров:
🔴 Первый осуществляет cross-attention из object queries в BEV-фичи.
🔴 Второй связывает полученные фичи с картинками с помощью spatially modulated cross-attention (SMCA).
Механизм SMCA между object queries и данными с камер помогает модели лучше отслеживать связанные области изображения.
TransFusion также показал SoTA-результаты на nuScenes. Авторы предлагают использовать этот подход для ускорения и упрощения задач 3D-сегментации.
Разбор подготовил❣️ Владимир Филипенко
404 driver not found
Сегодня разберём сразу две статьи о SoTA-способах предсказывать положения объектов.
Center-based 3D Object Detection and Tracking
Если коротко, это Objects as Points. Авторы решают задачу детекции на облаках точек с помощью CenterNet на BEV-фичах.
CenterNet — 2D-object-детектор. Вместо поправок к anchor-боксам он предсказывает center-боксы (их размеры, глубины, ориентацию).
В CenterPoint авторы добавили стадию рефайнмента предсказанных боксов на основе BEV-фичей, взятых из середин граней боксов CenterNet.
Архитектура (на первой схеме) состоит из трёх основных этапов:
1. 3D-Backbone выделяет фичи из облака точек.
2. СenterNet помогает получить из фичей 3D-боксы и их центры.
3. На стадии рефайнмента для каждого бокса по расположению достают и стакают 5 BEV-фичей. Перцептрон рассчитывает поправки к боксу и уверенность в нём (score) — это помогает уточнить предсказания.
Center-based-подходы лучше работают на классах объектов с особенностями — например, с необычными размерами. По результатам на nuScenes, авторы считают свой подход SoTA.
TransFusion: Robust LiDAR-Camera Fusion for 3D Object Detection with Transformers
В этой статье авторы решают задачу детекции с помощью данных камеры и лидара: мягко объединяют их с помощью cross-attention.
В основе TransFusion — DETR-like-подход с инициализацией object queries в локальных максимумах хитмапа, предсказанного по BEV-фичам.
DETR преобразует фичи объекта в вектора, добавляет positional encoding и подаёт результат на вход трансформер-декодера — так получаются вектора фич, которые знакомы с исходной картинкой.
Голова-детектор (вторая схема) состоит из двух последовательных трансформеров-декодеров:
Механизм SMCA между object queries и данными с камер помогает модели лучше отслеживать связанные области изображения.
TransFusion также показал SoTA-результаты на nuScenes. Авторы предлагают использовать этот подход для ускорения и упрощения задач 3D-сегментации.
Разбор подготовил
404 driver not found
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥10👍6🤩6🤔1💯1
BEVCalib: LiDAR-Camera Calibration via Geometry-Guided Bird’s-Eye View Representations
Авторы сегодняшней статьи утверждают, что создали первый targetless-подход с BEV. Опираясь на идею о том, что каждый BEV-объект соответствует определённой области в пространстве, они геометрически упростили маппинг таких объектов из разных модальностей.
Знакомьтесь, BEVСalib — модель для калибровок экстринсиков cam2lidar на основе BEVFusion.
Её архитектура (на первой схеме) почти полностью повторяет BEVFusion: изображение и облако точек попадают каждое в свой энкодер, проходят Fuser и FPN. Для предсказания матрицы калибровок результат попадает в Geometry-Guided BEV Decoder (или просто GGBD).
GGBD — разработка авторов. Она состоит из двух модулей:
🔴 Feature Selector — запоминает координаты, куда спроецировались камерные фичи.
🔴 Refinement Module — применяет self-attention к фичам по запомненным координатам.
После нескольких SA-блоков используется Global Average Pooling и выход из векторов перемещения и кватерниона поворота. Кватернион поворота затем преобразуют в матрицу трансформации и объединяют с вектором перемещения. Рассмотреть процессы подробнее можно на второй схеме.
Лоссы стандартные:
🔴 Geodesic Loss на кватернион + регуляризация на нормальность вектора.
🔴 Smooth-L1 Loss для вектора перемещения.
🔴 Reprojection Loss на координаты облаков точек (по сути, L2).
BEVСalib — SoTA. Результаты работы модели обгоняют по качеству такие архитектуры, как Regnet, LCCNet, CalibAnything и Koide3. На датасетах KITTI, NuScenes и собственном наборе авторов CALIBD ошибка составляет ±0,1 угла для roll, pitch и yaw вне зависимости от раскалибровки.
Модель опенсорсная: попробовать её и посмотреть демо можно на официальном сайте.
Разбор подготовил❣️ Антон Семенюта
404 driver not found
Авторы сегодняшней статьи утверждают, что создали первый targetless-подход с BEV. Опираясь на идею о том, что каждый BEV-объект соответствует определённой области в пространстве, они геометрически упростили маппинг таких объектов из разных модальностей.
Знакомьтесь, BEVСalib — модель для калибровок экстринсиков cam2lidar на основе BEVFusion.
Её архитектура (на первой схеме) почти полностью повторяет BEVFusion: изображение и облако точек попадают каждое в свой энкодер, проходят Fuser и FPN. Для предсказания матрицы калибровок результат попадает в Geometry-Guided BEV Decoder (или просто GGBD).
GGBD — разработка авторов. Она состоит из двух модулей:
После нескольких SA-блоков используется Global Average Pooling и выход из векторов перемещения и кватерниона поворота. Кватернион поворота затем преобразуют в матрицу трансформации и объединяют с вектором перемещения. Рассмотреть процессы подробнее можно на второй схеме.
Лоссы стандартные:
BEVСalib — SoTA. Результаты работы модели обгоняют по качеству такие архитектуры, как Regnet, LCCNet, CalibAnything и Koide3. На датасетах KITTI, NuScenes и собственном наборе авторов CALIBD ошибка составляет ±0,1 угла для roll, pitch и yaw вне зависимости от раскалибровки.
Модель опенсорсная: попробовать её и посмотреть демо можно на официальном сайте.
Разбор подготовил
404 driver not found
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤9👍7🔥6😎2
Self-Supervised Sparse Sensor Fusion for Long Range Perception
Авторы этой статьи предлагают новый подход к long-range perception: sparse-voxel-фьюжн камер и лидара с временным контекстом и SSL-предобучением. Всё это и собственный long-range-датасет позволили решению претендовать на SoTA на бенчмарках.
Ключевые фичи:
🔴 Sparse voxel representation вместо BEV помогает скейлиться на дальние расстояния.
🔴 Camera–LiDAR-фьюжн. Изображения с камер обрабатываются по схеме RGBD → Vision Mamba (ViM) → depth-module (RNN уточняет глубину) → sparse voxel lifting.
🔴 Temporal fusion (временной контекст). Главная фишка — sparse window attention: делают аттеншн для вокселя с предыдущего кадра к его соседям в кубике 3×3×3.
🔴 Self-supervised pretraining (UnO-like), чтобы сэкономить на разметке.
Архитектура решения — на схеме выше. Камерные фичи энкодят отдельно, поднимают в 3D, а затем фьюзят с лидарными. Потом добавляют временной контекст, делают аттеншн и передают в две головы, которые предсказывают occupancy и velocity.
Данных мало — чтобы получить нормальную разметку, нужно гораздо больше. Поэтому авторы собрали собственный датасет из информации о поездках на грузовике с 5 синхронными камерами и 4D-лидаром Aeva (radial speed, 400 м, 10 Гц). Радара не было. Так удалось собрать 60 тысяч кадров, из которых 35 тысяч разметили для детекции.
Image encoder и depth-module обучали вместе. Потом — reconstruction, depth supervision и дистилляционные лоссы фичей. Occupancy- и velocity-голову претрейнили SSL. В конце обучались распознавать объекты.
Результаты впечатляют:
🔴 Depth Prediction: −27% MAE и −25% MSE vs SoTA при инференсе в 0,064 с на памяти 1,3 ГБ.
🔴 Object Detection: +26.6% к SoTA SAMFusion.
В целом, работа подтверждает: sparse-представления в сочетании с временным контекстом и SSL-предобучением дают заметный выигрыш именно в long-range-сценариях, где BEV-подходы быстро упираются в вычисления и память. Метод выглядит особенно убедительно как практичный компромисс между качеством, дальностью и стоимостью разметки.
Разбор подготовил❣️ Владислав Поляков
404 driver not found
Авторы этой статьи предлагают новый подход к long-range perception: sparse-voxel-фьюжн камер и лидара с временным контекстом и SSL-предобучением. Всё это и собственный long-range-датасет позволили решению претендовать на SoTA на бенчмарках.
Ключевые фичи:
Архитектура решения — на схеме выше. Камерные фичи энкодят отдельно, поднимают в 3D, а затем фьюзят с лидарными. Потом добавляют временной контекст, делают аттеншн и передают в две головы, которые предсказывают occupancy и velocity.
Данных мало — чтобы получить нормальную разметку, нужно гораздо больше. Поэтому авторы собрали собственный датасет из информации о поездках на грузовике с 5 синхронными камерами и 4D-лидаром Aeva (radial speed, 400 м, 10 Гц). Радара не было. Так удалось собрать 60 тысяч кадров, из которых 35 тысяч разметили для детекции.
Image encoder и depth-module обучали вместе. Потом — reconstruction, depth supervision и дистилляционные лоссы фичей. Occupancy- и velocity-голову претрейнили SSL. В конце обучались распознавать объекты.
Результаты впечатляют:
В целом, работа подтверждает: sparse-представления в сочетании с временным контекстом и SSL-предобучением дают заметный выигрыш именно в long-range-сценариях, где BEV-подходы быстро упираются в вычисления и память. Метод выглядит особенно убедительно как практичный компромисс между качеством, дальностью и стоимостью разметки.
Разбор подготовил
404 driver not found
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤9👍7🔥6
Топ-5 статей 2025: выбор читателей 404 driver not found
Наш канал появился совсем недавно, но подвести промежуточные итоги уже можно.
Спасибо, что были с нами в этом году, читали и лайкали! Собрали обзоры, которые понравились вам больше всего: сохраняйте себе и делитесь с друзьями.
SimpleBEV: Improved LiDAR-Camera Fusion Architecture for 3D Object Detection
О perception много статей с графиками и кодом, но лишь единицы попадают в топ лидерборда nuScenes — главного датасета для автономного вождения. Именно там нашлась эта статья.
UnO + GASP
Разбор двух похожих и крайне интересных статей на довольно редкую в сфере автономного транспорта тему претрейна.
Sparse4D v3: Advancing End-to-End 3D Detection and Tracking
Обсудили ещё одну редкую тему: End-to-End 3D Detection and Tracking, а именно — детектор Sparse4Dv3 с хорошими метриками на nuScenes.
Scaling Laws of Motion Forecasting and Planning
Waymo, подразделение беспилотных автомобилей Google, выпустило техрепорт о том, как масштабируются модели. Похожая статья об LLM сильно повлияла на свою сферу несколько лет назад. А теперь аналогичное исследование провели для планировщиков движения автомобилей.
Closed-Loop Supervised Fine-Tuning of Tokenized Traffic Models
Статья о том, как ребята из NVIDIA заняли первое место в лидерборде WOSAC от Waymo. Обсуждали цикл SFT, а не способы токенизации, слои архитектуры или внутренний cross attention.
А какие статьи запомнились в этом году вам? Расскажите в комментариях.
С наступающим! После праздников мы вернёмся с новыми разборами. До встречи в новом году!
Сформировали этот топ ❤️ уважаемые подписчики
404 driver not found
Наш канал появился совсем недавно, но подвести промежуточные итоги уже можно.
Спасибо, что были с нами в этом году, читали и лайкали! Собрали обзоры, которые понравились вам больше всего: сохраняйте себе и делитесь с друзьями.
SimpleBEV: Improved LiDAR-Camera Fusion Architecture for 3D Object Detection
О perception много статей с графиками и кодом, но лишь единицы попадают в топ лидерборда nuScenes — главного датасета для автономного вождения. Именно там нашлась эта статья.
UnO + GASP
Разбор двух похожих и крайне интересных статей на довольно редкую в сфере автономного транспорта тему претрейна.
Sparse4D v3: Advancing End-to-End 3D Detection and Tracking
Обсудили ещё одну редкую тему: End-to-End 3D Detection and Tracking, а именно — детектор Sparse4Dv3 с хорошими метриками на nuScenes.
Scaling Laws of Motion Forecasting and Planning
Waymo, подразделение беспилотных автомобилей Google, выпустило техрепорт о том, как масштабируются модели. Похожая статья об LLM сильно повлияла на свою сферу несколько лет назад. А теперь аналогичное исследование провели для планировщиков движения автомобилей.
Closed-Loop Supervised Fine-Tuning of Tokenized Traffic Models
Статья о том, как ребята из NVIDIA заняли первое место в лидерборде WOSAC от Waymo. Обсуждали цикл SFT, а не способы токенизации, слои архитектуры или внутренний cross attention.
А какие статьи запомнились в этом году вам? Расскажите в комментариях.
С наступающим! После праздников мы вернёмся с новыми разборами. До встречи в новом году!
Сформировали этот топ ❤️ уважаемые подписчики
404 driver not found
❤15🔥7🥰6
Топ статей 2025: выбор команды 404 driver not found
Пока все (и мы тоже) вспоминают, как работать после праздников, предлагаем почитать наши любимые разборы из прошлого года.
CenterPoint и TransFusion: обзор двух подходов к задаче детекции
Разбор сразу двух статей о SoTA-способах 3D-детекции.
RefAV: Towards Planning-Centric Scenario Mining
Статья о том, как навайбкодить фильтры и получить «золотые» примеры событий в огромном массиве данных, оперируя полуразмеченым потоком, который записал автомобиль.
Direct Post-Training Preference Alignment for Multi-Agent Motion Generation Models Using Implicit Feedback from Pre-training Demonstrations
Новый подход к дообучению traffic prediction-моделей без ручной разметки.
DetZero: Rethinking Offboard 3D Object Detection with Long-term Sequential Point Clouds
Фреймворк для офлайн-детекции и трекинга на основе длинных последовательностей лидарных точек (до 200 кадров), который занимает первое место на лидербордах WOD 3D Detection и WOD 3D Tracking.
А если вдруг пропустили, вот топ-5 2025, который сформировали вы.
В 2026 продолжим разбирать научные статьи, делиться интересными находками и обсуждать горячие вопросы индустрии — не переключайтесь!
Продолжает делиться с вами интересным❣️ команда
404 driver not found
Пока все (и мы тоже) вспоминают, как работать после праздников, предлагаем почитать наши любимые разборы из прошлого года.
CenterPoint и TransFusion: обзор двух подходов к задаче детекции
Разбор сразу двух статей о SoTA-способах 3D-детекции.
RefAV: Towards Planning-Centric Scenario Mining
Статья о том, как навайбкодить фильтры и получить «золотые» примеры событий в огромном массиве данных, оперируя полуразмеченым потоком, который записал автомобиль.
Direct Post-Training Preference Alignment for Multi-Agent Motion Generation Models Using Implicit Feedback from Pre-training Demonstrations
Новый подход к дообучению traffic prediction-моделей без ручной разметки.
DetZero: Rethinking Offboard 3D Object Detection with Long-term Sequential Point Clouds
Фреймворк для офлайн-детекции и трекинга на основе длинных последовательностей лидарных точек (до 200 кадров), который занимает первое место на лидербордах WOD 3D Detection и WOD 3D Tracking.
А если вдруг пропустили, вот топ-5 2025, который сформировали вы.
В 2026 продолжим разбирать научные статьи, делиться интересными находками и обсуждать горячие вопросы индустрии — не переключайтесь!
Продолжает делиться с вами интересным
404 driver not found
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤10🔥3🎉2