До постройки дороги автомобильное сообщение с Ванино и Советской Гаванью отсутствовало. В 1994 году проведено соединение в тайге лесовозных дорог для обеспечения сквозного проезда, позже началось строительство полноценной трассы. В общем направлении она пересекает хребет Сихотэ-Алинь по 49 параллели, перепад высот дорожного полотна достигает 850 метров над уровнем моря. Самая высокая точка находится на Советско-Гаванском плато, в районе 265 километра. Дорога изобилует поворотами, в том числе закрытыми, имеются участки серпантина. Постоянные населённые пункты отсутствуют, сотовой связи и заправок нет.