И и опять к хорошим новостям из зоны СВО... https://t.me/boris_rozhin/196905

Странно, что люди, до сих пор не понимающие психологию укров, в России по-прежнему остаются. В том числе среди журналистов и т.н. экспертов. Они всё ждут, что украинцы из-за "коммунальной катастрофы" выйду свергать Зеленского.
Нет, не выйдут. Они будут обвинять в этой катастрофе Россию и коммунальные службы, которые плохо "ремонтируют". "Европу", которая мало даёт денег. Трампа, который плохо давит на Путина.
Но никогда себя и Зеленского.
Сами они "никогда ни в чём не виноваты", а Зеленский в их глазах герой. См. об этом: v-tretyakov.ru/2025/12/25...

Гражданские технологии, в отличие от военных, развиваются другим образом. Многие говорят, что сначала делают что-то в оборонке, а потом это приходит в гражданский сектор. На самом деле в рамках IT-технологий дело обстоит совершенно иначе. Сначала IT-технологии развиваются в гражданской среде, и только потом они получают боевое крещение. И с роботизированными платформами, которые мы используем в СВО, ситуация такая же.

Есть гражданские сервисы, картографические, геопозиционирования. Миллионы людей каждый день пользуются интернетом, пользуются прокладкой маршрутов, пользуются другими сервисами, которые предоставляют в том числе навигацию. В военной среде эти сервисы развивались своим путем. Наработки по искусственному интеллекту, по автоматической прокладке маршрута, по созданию матриц проходимости территорий, на сегодняшний день в военной среде отсутствуют. Их никто не применял, никто не думал, что они понадобятся. Но оказалось, что и в военной среде такие технологии становятся востребованными.

Сейчас на ЛБС мы используем робототехнический комплекс "Курьер", который должен сопровождаться оператором. Если же мы хотим, чтобы эти платформы работали автономно, то для этих платформ необходимо делать оффлайн-навигацию. То есть создавать цифровые модели рельефа, по которым могли бы прокладываться маршруты передвижения этих платформ, чтобы они самостоятельно могли эти маршруты прокладывать для себя в зависимости от тех систем технического зрения, которые на них установлены. Все это придет в военную среду. В течение года такие технологии появятся на поле боя.

- Как это повлияет на темпы продвижения наших войск?

- Если мы получим свою, независимую от американцев, глобальную спутниковую систему передачи данных. Мы сможем поставлять в наши подразделения терминалы передачи данных в том объеме, в котором это необходимо, для выполнения задач. Мы сможем использовать беспилотники глобальным образом.

Сейчас мы зависим от тех ограничений, которые выставил Илон Маск и Объединенное космическое командование. Мы играем по их правилам. А в этом случае мы сами будем писать правила применения беспилотников "Герань".

Сейчас необходимо установить терминал "Старлинк", где-то получить серые аккаунты. Это цела проблема для тех, кто применяет беспилотники. Вдруг дрон полетит, а его заблокируют, и миссия срывается. А когда у нас будет своя независимая система, мы получим абсолютно новые оперативные возможности по применению нашего вооружения. Плюс наши подразделения будут постоянно на связи мы получим полноценное сетецентрическое боевое управление.

Командир, принимающий решения на поле боя, будет обладать всей полнотой ситуационной осведомленности. Если же все роботизированные платформы будут подключены к спутнику, их операторы смогут находиться хоть на Камчатке. Это совершенно другой вид боевых действий. https://soldier-moskva.livejournal.com/601982.html

"Половины ТЭЦ просто нет"

Состояние одной из электростанций под Киевом сняли на видео. Полного восстановления можно не ждать.

68 орб уничтожает НРТК и «Humvee» ВСУ в Николайполье и Новогригоровке

Операторы FPV-дронов 68 отдельного разведывательного батальона 20 мотострелковой дивизии 8 гвардейской общевойсковой армии в районе н.п. Николайполье уничтожили НРТК ВСУ. В районе Новогригоровки точным ударом ликвидирован бронеавтомобиль «Humvee» противника.

@nm_dnr

Оператор наземного робототехнического комплекса «Курьер» по имени Эмиль работал на складе, в сортировочном центре. Теперь он служит в войсках беспилотных систем и выполняет более важные и ответственные задачи — защищать жизнь людей и интересы своей страны.

На передовой он с помощью наземного робота организует снабжение штурмовиков, которые освобождают новые территории от украинских нацистов.

Подпишись на канал | #ГероиZ

#НашиРебята
Боец с добрым позывным «Бубуш» родом из Осетии. Он пришёл на фронт, чтобы быть рядом с братьями и защищать Донбасс. Семья сначала не знала о его решении, потом переживала, просила вернуться, но он выбрал путь бойца. Для него подвиг — это не громкие слова, а ежедневная работа. Он уверен, что тыл не менее важен, чем фронт, ведь там врачи, учителя и другие разные люди, которые молятся за бойцов и ждут их возвращения.

Евгения — студентка, которая мечтает стать ветеринаром. Она обращается к Бубушу и всем военным с пожеланием скорее вернуться домой. Вместе они создают образ единства — когда на фронте и в тылу каждый делает своё дело ради общей Победы и будущего мира.

Облегченная версия.

Подписаться: MAX, VK

Беспилотные системы продолжают свою работу с холодной точностью. Ни одно вражеское укрытие, ни один опорный пункт не остаётся вне досягаемости. Там, где ещё вчера сидели бандеровские каратели, сегодня лишь тлеющие развалины и тишина.

ЛИКВИДИРОВАНЫ:

— 20-мм миномет ВСУ в н.п. Клюсы
— Ангар в н.п. Горск
—- Блиндаж ВСУ в н.п. Мефодовка
— ПВД ВСУ в н.п. Мирополье
— Блиндаж ВСУ в н.п. Марьино

У противника нет шансов ни укрыться, ни оказать сопротивление. Наши удары — это не атака, а финал, предопределённый самой логикой войны. Мы не ведём переговоров с целью — мы её стираем с поля боя.

@bear007

Первые чёткие кадры ударного вертолета Ми-28НЭ российского производства в небе над Ираном появились в Сети.

Информация о доставке в Иран современных боевых вертолётов из России появилась в январе 2026 года.

О приобретении российской авиационной техники, в том числе Ми-28НЭ, иранские чиновники заявляли в конце 2023 года.

Ми-28НЭ – первый за долгое время современный боевой вертолёт на вооружении иранских военных.

Сейчас парк боевых вертолётов Ирана состоит в основном из устаревших американских Bell AH-1J Cobra, полученных до исламской революции.

Хоть они и прошли модернизацию, получив обозначение PANHA 209-1 Tohofar, но испытывают проблемы с запасными частями и старостью конструкции.