🔄 До посту про українські фортифікаційні споруди вздовж лінії фронту і кордону

🚩 На супутникових знімках за 9 лютого ми можемо помітити приклад українських фортифікаційних споруд, він мало чим відрізняється від російської "Лінії Суровікіна", широкий протитанковий рів, ділянки з якісними окопами, і решта. Спорудили це все досить швидко, за 1-2 тижні. І такі лінії оборони будують зараз уздовж усього фронту, і це добре

🅰️Dnipro | Deployment Map

🔄 У мережі з'явилися супутникові знімки ТАНТК імені Г. М. Берієва після атаки БПЛА в Таганрозі в ніч на 9 березня

🗣На них можна добре помітити наслідки прильотів по головних цехах заводу. Видно, що горів саме цех остаточної збірки [ангар], а оскільки А-50 зовні на своїй стоянці помічений не був, то, відповідно, в момент удару він міг перебувати в ангарі, чи був він пошкоджений - невідомо. Так само начебто видно зміни в ангарі з прибудовою АБК. Варто зазначити, що на знімку такої якості навіть такі малопомітні зміни доволі унікальні. Не буде від БЧ 75 кг там дірки 10 на 10 метрів, сподіваюся це всім зрозуміло.

⚠️ Знищення А-50 і заводу з модернізації є важливими цілями України перед прибуттям 🇺🇦 F-16, оскільки саме А-50У здатні їх виявити, це може перешкодити роботі українських повітряних сил

🅰️Dnipro | Deployment Map

🇺🇦 А ось і високоякісні знімки Таганрога. На них видно щонайменше 4 прильоти, 3 з яких - прильоти по ангару з А-50. Якщо літак перебував у задній частині ангара - нам не дуже пощастило, його могло боляче зачепити, але якщо він стояв у середині або спереду - йому конкретна пизда, а з урахуванням того, що на заводі було загоряння - більше схиляємося до другого варіанту. Біля ангара бачимо машини співробітників, наслідки їм явно не подобаються

😣 Прояснюю ситуацію щодо Таганрогу в 4-й мать його раз. А-50 з ймовірністю 99,9% був в ангарі під час удару, на це вказує безліч факторів. Чи постраждав він - невідомо, але, з огляду на всі матеріали, скажімо так, міг підкоптитися.

🅰️Dnipro | Deployment Map

🔥 Під Санкт-Петербургом щось горить. Причини пожежі невідомі

📍 59.77961851923702, 30.197558456333077

🅰️Dnipro | Deployment Map

🌉Тактика знищення Керченського моста: казочка на вечір.

➡️У цьому пості я хочу зробити розбір та аналіз можливої тактики практичних дій по знищенню моста. Відразу скажу, що я можу десь помилитися, але, сподіваюся, моїх знань мені вистачить.

➡️По-перше, слід розібратися в конструкції мосту (найголовніше):

Складається з двох паралельних мостів – залізничного і автомобільного; є дві частини:

➡️Одна (від Криму до о. Тузла) спроєктована в формі дамби, тобто максимально низько до води й підтримується багатіма колонами, відстань між ними: 55-63 м. АЛЕ Є МІСЦЯ З ВІДСТАННЮ В 6м.

➡️Друга частина: має одну довгопролітну аркову секцію, що забезпечує вищий і ширший отвір для проходу суден. Але тут момент - ці колони є несущими й посиленими: захищені від зіткнення з льодом і суднами за допомогою відбійників і сталевих, бетонних і ґрунтових конструкцій. Ширина складає 185м.

Прошу ще раз перечитати 2 пункт. З нього витікає, що є східна частина мості (Крим-о. Тузла), яку легше зносити надводними БПЛА, а є західна частина (о. Тузла - Керч), де найбільша ширина, тобто вистачить знести 1 колону, але тут беспілотники тут просто безсилі, адже колона захищена, а саме полотно високо, а вибухова сила розсіюється.

➡️Тепер окремо про оборону мосту: там є все (увага на інфографіку вгорі), АЛЕ. Виходить так, що певну к-сть засобів (С-400, РЕБ) в Криму ми придушили. Сам факт, що ми можемо на них впливати, а на засоби з Керчі не дуже, але вони можуть впливати на нас. Таким чином, східний участок (низький й слабший) для нас є більш оптимальним. Там найслабші колони, адже вони розташовані щільно.

↪️Окремо скажу, що водні БПЛА зараз не будуть дуже ефективні, адже перед мостом встановлені баржі, які фізично не дають проходити нашим БПЛА. Єдине, що вони досить не погано зносяться штормом.

Взагалі, існують такі варіанти знищення:

🛑спланована диверсійна операція (вантажівка з вибухівкою) - пошкодить, але не зруйнує, адже не направленний вибух;

🛑влучання ракети - ну дуууууже важка штука. В ТТХ в ATACAMS відхилення в 10-15 метрів, а у А влучити в колону/полотно - ювелірна справа. АЛЕ ЦЕ НАЙДІЄВІШИЙ МЕТОД.

🛑підрив БПЛА - за сучасних умов захисту, несе суто відволікаючий та допоміжний характер.

➡️А тепер до тактики: одразу скажу, що для операції потрібно буде багато ракет, адже деякі будуть в "молоко".

🛑Починається активне ураження С-400 Тріумф в Криму, адже це головна перепона ракетам;
🛑Потрібна погана погода, й шторм, що зможе "посунути" баржі й приховати активність БПЛА (але й керування ними під питанням). Вони працюють по опорам та понтонним переправам.
🛑Запуск касетного ATACAMS M39, які мають відволікати ППО, яке працюватиме з Керчі та те, що в Криму;
🛑Паралельний запуск БПЛА "Бобрів" (додаткове відволікання) та розвідувального, для нагляду. Класно б було мати "Трембіту", яка просто діє як теплова ціль, але...
🛑Storm Shadow має розбити дорожнє полотно, адже найбільша бойова частина;
🛑В ідеалі Taurus ж б’э по залізничному полотну, в мріях по колонах, але в реалії вдарить куда попаде, якщо попаде. Ця ракета створена для знищення укріплень.

❗️Звучить все класно, сплановано, але:

⏩Taurus у нас немає й поки не передбачається. Тому їх роль виконуватимуть Storm Shadow;

⏩Бити по колонам - не бачу сенсу. РФ за усі ракетні атаки багато разів вже цілила в наші мости, але без шансів. В Запоріжжі в ГЕС "стріляли" більше 10 разів (не підтверджена інфа, суто з власних);

⏩Знищити 1-2 колони було б куди ефективніше, але не попадемо.

⏩Потрібно буде більше 50 ракет (близько 20 Taurus, 20 Storm Shadow, 10-20 ATACAMS, а ще беспілотники). Тобто вибір: або знищуємо склади, або ва банк;

⏩Потрібна максимально можлива координація, але російський РЕБ може нам завадити. Без "очей в повітрі" ми не зможемо коректувати удари. А це найголовніша складова.
- Є шанс, що все пійде не за планом й ми марно витратимо ресурс.

❗️Продовження в коментарях

🚀Підтримати: https://t.me/conflictcapital/180