Вот так я и провёл этим летом🤣

🚇Накануне дня рождения московского метро хочу рассказать о самом необычном метрополитене в России.
А именно о метро Леонида Мулярчика, которое он пытался построить в городе Лебедянь Липецкой области.
Проект странный, но безумно интересный.

🔩В 1984 году местному жителю пришла в голову идея - построить своё метро. Для этого изобретатель даже создал кооператив, куда записалось более полутора сотен лебедянцев.

👷👷Но вскоре метростроевцы вышли из кооператива, когда Мулярчик объявил, что прибыль будут распределять только после открытия метрополитена💰

🔦Несмотря на то, что главный инженер лебедянского метро вскоре остался один, он каждый день спускался в тоннель, углубляя его примерно на метр в сутки. На свои сбережения покупал цемент, а проходку вёл при помощи кирки, лопаты и другого шанцевого инструмента⛏

📖Мечтой Мулярчика было не только попасть в книгу рекордов Гинесса, о чем он сам неоднократно заявлял, но и использовать тоннели для прокладки водопроводных труб в частном секторе Лебедяни🛀

☠️В 2011 году изобретателя не стало. А его детище - лебедянский метрополитен, не достроен, и имеет длину приблизительно в 200 метров. И всё же, для одного пожилого человека - это колоссальный труд.

🔒Сейчас вход в тоннель со стороны Дона заварен, а родственники покойного Леонида используют горные выработки под хранение хлама, пользуясь отдельным входом с участка, чтобы диггеры и прочие любители метро там не лазали.

🚧В книгу рекордов метро Мулярчика не попало, движения пассажирского рельсового транспорта в тоннелях не было, но каков замысел!!
Вот это увлечение было у человека, вот это я понимаю!

Друзья, сегодня московский метрополитен отмечает свой 89 день рождения.
Метро это не только сложная транспортная система, это целый организм, эта тайна, это мечта всех нормальных девчонок и мальчишек в досмартфонные времена!

А помните прекрасное стихотворение Самуила Маршака "В метро"?

Вот он - город под Москвой,
Озаренный светом.
Здесь не холодно зимой
И не жарко летом.

Каждый миг гудит рожок,
Слышен гул далекий.
И весенний ветерок
Обвевает щеки.

Дело в том, что о приближении поезда пассажиров вначале действительно предупреждали специальным рожком, а в тоннелях на стрелочных переводах в будках дежурили дежурные. Сегодня многое уже не используется в метрополитене, появились системы сигнализации и мониторинга. Но метрополитен имеет славную историю, метрополитен - это целая жизнь, неразрывно связанная с нашим городом.

С праздником вас, труженики метро!

С суботой вас, друзья!

Я всю жизнь живу возле станции метро Войковская! В детстве мне казалось, что в нашем районе какой-то особенный запах. Когда он был особенно сильным взрослые говорили, - "северный ветер, дымом с завода тянет!"
И действительно, в те годы вовсю дымил небо чугунолитейный завод им. П. Л. Войкова, давший название и району и станции метро.

Кстати, Петр Лазаревич Войков, революционер и видный партийный деятель, принимал участие в голосовании о расстреле царской семьи и выступил "за", но никаких документов, подтверждающих другое участие в расстреле, в архивах обнаружено не было!

Завод был построен братьями Эрнстом и Бертолем Кертингами специализировавшимися на гидродинамических машинах, системах парового отопления и запорной арматуре к ним.
Открытое в 1898 году предприятие получило название - "Механический завод по выработке нагревательных приборов для центрального отопления Бр. Кертинг“

В 1917 году предприятие было национализировано и переименовано в "Московский завод отопительных приборов", а в 1927 году получило название - "Чугунолитейный завод им. П.Л. Войкова"

Попадались мне и крышки коммуникационных колодцев с гравировкой "Завод им. Войкова".

Кроме "нашего" завода было еще два металлургических предприятия носившие имя революционера: в Керчи и в Запорожье!
Но запорожский завод, хоть и производил крышки колодцев, подтверждал это надписью на крышке " завод им Войкова - Запорожье" а керчинский металлургический ставил аббревиатуру "КМЗ".

После модернизации производства в 70-х годах, "Чугунолитейный завод им Войкова" экспортировал готовую продукцию за рубеж, и не просто готовую продукцию, а с государственным знаком качества!

В 1991 году завод стал приходить в упадок, а затем и вовсе закрылся.

Теперь на месте легендарного завода раскинул свои щупальца - коридоры известный в Москве ТЦ Метрополис!

Вообще Москва моего детства вызывает у меня ностальгию. Да, она была не такой красивой, более индустриальной, но она была настоящей и живой.

А вы согласны со мной?

У меня тут всякие страшные вещи происходят. Саму буровую установку фирма заказала у инженеров на шахте. Те покумекали и собрали из горного оборудования буровую машину для скважин на воду, ну или на нефть, это кому как повезёт. Я нефть вообще-то заказывал!

🕯Часто можно услышать, что вот, дескать, в детстве мы лазали по подземному ходу. Вообще количество подземных ходов сильно преувеличено. Может, кому-то и везло в детстве очутиться в настоящем подземном ходе, но, как правило, за ходы принимали какие-то более поздние сооружения.
⚒Строить под землёй всегда было крайне дорогим удовольствием, но в некоторых случаях это было оправдано. А именно, на подземное строительство не жалели средств, если этого требовала оборона💣

В 1⃣8⃣ веке уже перешли к так называемым "тёплым"🔥🔥🔥 ходам, от усадьбы - в церковь, или между хозяйственными зданиями. Да, было такое. Но что-то более древнее, да ещё в том виде, чтобы там можно было передвигаться, обнаружить практически невозможно 😾

⚔Самые старые ходы, в которых мне довелось побывать, были в Пскове, да и то, не подземные, а внутристенные. Им плохо настолько, что они сыплются, а они 16 века. Что говорить про более ранние сооружения?

Но, как известно, на каждое хитрое правило, иногда находится исключение👨‍⚖️

✅В связи с этим у меня к вам вопрос: приходилось ли вам бывать в подземных ходах, и, если да, то при каких обстоятельствах❓❓❓

🤓👆А ещё, я хочу напомнить о том, что у меня недавно вышла моя первая книга "Колодец трёх рек".
Она про подземелья, она автобиографична, и в ней я уделил много внимания инженерии и истории.
Если вдруг вы не любите, или вам некогда её читать, то я предлагаю её прослушать!
https://litmarket.ru/books/kolodec-tryoh-rek