🎓 Студенты из Harvard и MIT массово бросают учёбу — и уходят в AI‑safety.

Причина? Страх перед будущим с суперразумным ИИ. Многие верят, что технология может вызвать массовую безработицу (до 20%) и уже сейчас ищут способы повлиять на вектор её развития.

> “Если твою карьеру автоматизируют к концу десятилетия, каждый год в колледже — это минус один год из короткой карьеры”,
— говорит Никола Юркович, выпускник Гарварда и лидер инициативы по подготовке к AGI.

Многие создают стартапы или идут работать в компании, занимающиеся безопасностью ИИ — пока ещё не стало поздно.

Источник

Как можно читать эту новость - а так, что потребность в математиках, критологах, программистах, физиках и прочих технарей будет расти просто экспоненциально, я уже не говорю про филологов, химиков и особенно биологов. То есть потребность в спецах высокопрофильных будет расти с каждым годом экспоненциально.

https://rb.ru/news/vpolne-realistichnyj-scenarij-baidu-i-lyft-obeshayut-zapustit-robotaksi-v-evrope-uzhe-v-2026-godu/ - вопрос как всегда к инфраструктуре и урбанистике.

Наблюдая за всем происходящим, складывается отчетливое впечатление, что началась активная борьба за рынки сбыта услуг навигации. Причем, даже не в контексте технологий, сколько в контексте качества предоставляемых услуг. По моему мнению, особую роль здесь сыграют спутники и освоение космоса.

В целом, для роботакси надо идеальную урбанистику: разметки, светофоры, контроль движения и иже с ними. Но что делать когда построить такое нет возможности или мы находимся в стадии конкурирующих процессов: ремонт дороги, ремонт моста, общая очень странная историческая застройка и общечеловеческий хаос в процессах.

Как один из вариантов это наращивание присутствия спутников и более точная геолокация с отслеживанием движений на дороге. То есть, по факту мы имеем две системы, которые должны взаимодействовать согласованно: это контроль дорожного двидения посредством камер и спутниковая навигация в космосе. Решение вопросов в "поле" будет переложено на отдельные системы, поставленные на транспортных средствах.

Отдельная роль уйдет ИИ в этом плане: отслеживание людей, машин, животных, насекомых (да, по типу саранчи, перелетных птиц, погода), контроль движения объектов и контроль ДТП.

Резюме: Борьба за рынком беспилотного транспорта (такси, траки, сельхозтехника) будет во всем не на дорогах, а за тем, кто сможет быстро нарастить и интегрировать эти три системы. Если с камерами и ИИ все понятно, то основная возня будет в космосе. Причем, учитывая насколько сейчас забиты линии на орбите, вывод такой: хочет беспилотное такси - строй космодром и набирай физиков.

AI индустрия сделала одну вещь хорошо: обманула продактов и нагрузила их работой. Теперь они кодят вместо джунов, оплачивают подписки трех ИИ тулов, радуются и считают, что это они всех перехитрили.

https://t.me/DenoiseLABQuestions - напоминаю у нас есть чат, где обсуждаются любые вопросы по ИИ, милости просим, аналитика данных, задачи, любые ваши вопросы.

https://www.alphaxiv.org/abs/2504.17033 - Алгоритм Дейкстры ВСЕ !!! Нашли как ускорить и его, теперь сложность свелась к 2/3. Очень круто, и мега мощно.

Но эта гифка очень круто показывает, что сейчас будет твориться в финансовой сфере !!! Все трейдеры сейчас ))))

Вот Вам полезная табличка со множеством преобразований и готового кода.

Не реклама, но кому интересна тема дзз: https://t.me/sputnikDZZ

https://www.anthropic.com/news/automate-security-reviews-with-claude-code - подкинем дровишек в огонь ))) или лучше канистру масла )))

В Франции женщина пошла судиться с бывшим боссом, потому что 20 лет получала деньги, ничего не делая.

После серьёзной болезни её перевели на лёгкую работу, перестали давать новые проекты, но продолжили платить.

Она уверяет: «Сидеть дома и получать зарплату — это не привилегия, а тяжкий труд».

Новость из серии: Даром с наваром )))

https://x-omni-team.github.io/ - Китайцы пока что всех кладут на лопатки. *Мета - это та что запрещена у нас.

1. Ищите пересечение трех зон: в чем вы сильны, что вам нравится и где вы можете дать миру ценность.
2. Окружение решает: найдите «своих» и помогайте без ожиданий — отдача все равно вернется.
3. Фокус, связи и внутренняя уверенность — три кита больших дел.
4. Первые успехи подогревают мотивацию. Если все буксует — вот он, прямой путь к выгоранию.
5. Работайте на износ в начале карьеры — потом это аукнется в хорошем смысле.
6. Если вы сам не верите в важность своей работы — долго не протянете.
7. Молодость — идеальное время для рисков. Большинство переоценивает страх и недооценивает потенциал.
8. Просите, даже если боитесь услышать «нет». Одно «да» меняет все.
9. Будьте уверены в миссии, но гибки в деталях. Не метайтесь, просто доводите до ума.
10. Делайте, а не говорите. История — за теми, кто реально строит.
11. Паника приходит быстро, но каждый следующий кризис легче пережить.
12. Выгорание — это не про «много работать». Это про «ничего не двигать».
13. Думайте на годы вперед. Время — последнее, что можно арбитражить.
14. Лучшие компании делают огромную пользу и берут себе только часть.
15. Провал — не катастрофа. После фейла вы почти там же, где были, только с опытом.

15 фраз от Сэма Альтамана про стартапы.
Вот насчет времени он прям четко сказал.

🔒 Concrete ML — инструмент для конфиденциального машинного обучения с открытым исходным кодом. Проект позволяет преобразовывать обычные ML-модели в их гомоморфные эквиваленты, сохраняя данные зашифрованными даже во время обработки.

Разработчики предлагают знакомый data scientist'ам интерфейс, похожий на scikit-learn, с возможностью работы через PyTorch и TensorFlow. Решение полностью автоматизирует гомоморфного шифрования (FHE) без необходимости глубоких знаний в криптографии.

https://github.com/zama-ai/concrete-ml?tab=readme-ov-file

Если вы работаете с конфиденциальными данными, то вот неплохое решение которое позволяет вам шифроваться даже на этапе обучения. Я про это писал статью для Сбера, где оказалось что язык, например эмодзи машина понимает лучше чем наш. Более того, все человеческие языки для машины в массе своей кажутся бедными и не совершенными. Вот такие вот делишки ))

https://www.deeplearning.ai/the-batch/columbia-university-researchers-show-how-to-trick-trusting-ai-agents-with-poisoned-links/?utm_campaign=The%20Batch&utm_content=335279172&utm_medium=social&utm_source=twitter&hss_channel=tw-992153930095251456 - AI агенты оказались еще большими мамонтами чем люди. Чтож... ))))

https://aman.ai/primers/ai/top-30-papers/ - супер мега подборка статей по ml основные ключевые прорывы и достижения. Must Have к прочтению.

Компании искусственного интеллекта начали готовиться имплантировать в людей чипы. OpenAI и ее соучредитель Сэм Альтман готовятся вложить деньги в компанию, которая будет конкурировать с Neuralink Илона Маска. Она соединяет человеческий мозг с компьютерами.

По словам трех человек, непосредственно знакомых с планами, новое предприятие под названием Merge Labs привлекает новые средства на сумму 850 млн долларов, при этом ожидается, что большая часть нового капитала поступит от венчурной команды OpenAI.

По словам двух источников, Альтман поддержал инвестиции и поможет запустить проект вместе с Алексом Блания, который руководит World — проектом по сканированию глазного яблока с использованием цифровых технологий идентификации, также поддерживаемым руководителем OpenAI.

Merge — одна из многих молодых компаний, стремящихся воспользоваться последними достижениями в области искусственного интеллекта для создания интерфейсов «мозг-компьютер». Её название происходит от того, что многие в Кремниевой долине называют «слиянием» - моментом, когда люди и машины объединяются в один механизм.

Новое предприятие станет прямым конкурентом компании Neuralink, основанной Маском в 2016 году, которая стремится напрямую подключать мозг к компьютерам.