«Наступна частина питання – це ротації на передньому краї. Дійсно, це дуже складна ситуація. Тут є проблеми і, знову ж таки, поповнення особовим складом. І тут справедливий розподіл, про який ми говорили вище, покликаний теж сприяти вирішенню цього питання. Для того, щоб у командира була можливість замінити тих людей, стабілізувати, внормувати періодичність перебування на передньому краї, тому що це, безумовно, дуже важко. Особливо враховуючи умови цієї зими – це надзвичайно важко. Ну, і тут теж треба враховувати саму небезпеку ротацій, тому що «кілзона» – вона постійно зростає. Я сподіваюсь, як тільки набере стабільно [обертів] програма по поповненню бригад, командирам буде набагато легше проводити заміни на передньому краї. Це, насправді, дуже важливо»
«Умовно кажучи, на цикл бойової підготовки майже в два місяці, командир бригади отримує досить відчутне поповнення, враховуючи теперішні реалії.
Через два-три цикли такої підготовки, я сподіваюся, це має бути відчутно на всій лінії зіткнення: можливість проведення ротацій, можливість відпочинку особового складу, можливість будь-якого планування для командира, певних резервів для реагування на ситуації. Для того, щоб інші позиції не потрапляли у скрутне становище через труднощі на одній ділянці чи на іншій. Це все дуже взаємопов’язано і багато чинників на це впливають.
Але, я сподіваюся, ефект буде відчутним десь в середині – в кінці весни. Хоча весь цей процес регулярно моніториться, і за потреби, буде коригуватися»
Мапа
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2❤1.78K👀530🗿150🫡129👍122🔥50🤝21⚡17
Мапа
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
DeepStateMap
DeepStateMAP | Мапа війни в Україні
Новини війни росії проти України на мапі
26❤5.21K🔥900🫡679👍193🤪172👀50⚡11🤝9
🚢 Ормузька протока майже зупинилась
👥 Через загострення війни на Близькому Сході судноплавні компанії масово припиняють рейси через Ормузьку протоку. Це один із найважливіших морських шляхів у світі, через нього йде значна частина нафти та газу. Формально протока не закрита. Але фактично судна туди не заходять через ризик атак і проблеми зі страхуванням.
📁 Що роблять контейнерні компанії
🛑 Hapag-Lloyd підняла тариф на $1 500 за звичайний контейнер і до $3 500 за рефрижератор.
🛑 CMA CGM ввела доплату $2 000–4 000 за контейнер.
🛑 Maersk також готує екстрені надбавки.
🛑 COSCO Shipping зупинила проходи через протоку.
Тобто, компанії або не приймають нові вантажі, або різко піднімають ціни через воєнний ризик. Близько 60 контейнеровозів зараз просто стоять і чекають.
💳 Страхові компанії або скасовують покриття воєнних ризиків, або виставляють дуже високі премії. Без страхування судно не може зайти в небезпечну зону. Тому навіть без офіційної блокади рух майже зупинився.
🛢 Через протоку проходить близько 20% світової нафти. Танкерні рейси скоротились більш ніж на 80%. Декілька суден вже були атаковані. Азійські країни (Китай, Індія, Південна Корея, Японія) активно шукають альтернативну нафту у США, Західній Африці, Латинській Америці та мосоквії. Запаси є, але якщо криза затягнеться, ціни можуть піти вгору.
🔼 У зоні найбільшого ризику знаходиться скраплений газ
🟡 QatarEnergy зупинила виробництво LNG після атак.
🟡 Понад 90% катарського газу йде саме через Ормуз.
🟡 LNG-ринок не має “зайвих” обсягів, які можна швидко замінити.
🟡 Якщо протока буде заблокована довше, Азія та Європа почнуть конкурувати за обмежені партії газу. Це означає ризик різкого стрибка цін.
ℹ Ситуація в Ормузі стає новим випробуванням для стійкості глобальних ланцюгів постачання. Тривалість обмежень визначить, чи залишиться це регіональною кризою, чи переросте в черговий системний шок для світової торгівлі.
Мапа🛑 Блог🛑 Написати нам🛑 ЗСУHelp🛑 Магазин🛑 Донат
1 березня за допомогою системи автоматичного контролю судноплавства (AIS) через вузький пункт проходження було зафіксовано трохи більше 1 млн тонн дедвейту. У січні в середньому щодня проходило 10,3 млн тонн дедвейту.
Тобто, компанії або не приймають нові вантажі, або різко піднімають ціни через воєнний ризик. Близько 60 контейнеровозів зараз просто стоять і чекають.
🛢 Через протоку проходить близько 20% світової нафти. Танкерні рейси скоротились більш ніж на 80%. Декілька суден вже були атаковані. Азійські країни (Китай, Індія, Південна Корея, Японія) активно шукають альтернативну нафту у США, Західній Африці, Латинській Америці та мосоквії. Запаси є, але якщо криза затягнеться, ціни можуть піти вгору.
Мапа
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
3😡1.67K❤192🔥125👍98👀85🍌24🗿19🤝9
Ми підготували поради, як зберегти зв'язок із найважливішими людьми, навіть якщо вас розділяють сотні кілометрів та складні новини.
— Чому розмови про побут рятують стосунки.
— Як бути щирими у своїх почуттях, коли важко.
— Як створювати спільні моменти через екран.
🏷 Якщо відчуваєш, що емоційне навантаження стає важким — наші терапевти поруч. Користуйся знижкою 30% на перший сеанс психотерапії на Платформі pleso: за промокодом DEEPSTATE30 💙
#інтеграція
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤761🤪142🤔79🤝32🫡13🤨12👀10🔥8
Мапа
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
DeepStateMap
DeepStateMAP | Мапа війни в Україні
Новини війни росії проти України на мапі
😡1.76K👍217🫡92❤69👀21🔥20🤪10🍌7