Тесты подвесов продолжаются...

Так, ну, оно работает 😅

Очень много странностей, нужны тесты в авто

В общем, неделю назад я развелся

Дэээ, вот так вот. Долго думал говорить об этом или нет и всё же решил поделиться т.к. вероятно в ближайшее время изложу пару мыслей по поводу взаимоотношений и дабы не пугать вас, дал контекста)

Все в порядке, канал остаётся про ЗВУК, просто сильно не удивляйтесь другим темам🤝

Какая жиза)

Для понимания, на данный момент у меня оборудования для съемок примерно на 1,2 млн и сам процесс очень похож на построение автозвука новичком. Сначала ты купил свет с Али и проводную дешман петличку, а потом не заметил как купил объектив за 200к, который пригодится в одной сцене на 5 секунд в одном из 10 видео😅 Но эта сцена тебе самому КАПЕЦ как важна и абсолютно пофиг, что зритель ее даже не заметит т.к. будет жевать бутерброд.

Кст, пул оборудования у нас с Серёгой очень схож, сами камеры чуть бюджетнее и стаба для камеры у меня нет (т.к. динамику на посте правлю и она у меня редкая), за-то с записью закадра упоролся ощутимо глубже. Осталось побороть паразитные призвуки пантографа и буду доволен)

Какой-то полу рак полу хуй. И клешни, и эта хуйня...

Недавно на глаза попалась вот эта батарейка, причём приметил ее я у джиперов

В дальнейшем узнал, что r2v похожую разбирали и тестировали на 60ач и вот наконец заказал себе

Что сказать? Судя по всему это будущее

Стоит как АГМ, сразу в готовом корпусе для BLOT ON установки
Вес ровно в 2 раза меньше АГМ
Отдаёт 3500вт с просадом всего на 0,8 вольт

Судя по отзывам на озоне и в -30 показывает себя хорошо
И в теории не боится полного разряда

Итого по натрию:
Синие призмы 75Ач - забракованы❌
10Ач секции оранжевые предварительно одобрены ✅
Те же секции в готовой сборке так же предварительно одобрены✅

Скоро
Вкину все это добро на тест в реальных условиях, но естественно результаты только грядущей зимой

Просто вдумайтесь, эту штуку без доработок вкидываешь вместо заводского АКБ и вопрос с абсолютно любым повседневом у тебя решен без каких либо изменений в конституции автомобиля.

Причем полезна как и в АЗ, так и в джиппинге и в гоночных авто из-за веса. Были бы такие батарейки, когда я SPL занимался)))

Как же я скучал по запуску как на LTO)

Когда запуск авто становится не лотерей, а прогнозируемым результатом. Да, конечно, ЛТо показывали сеты лучше, но:
1. Стоят в 2 раза дороже
2. Требуют кастома

А тут болт он решение за стоимость сопоставимую стоку при в 5 раз выше эксплуатационных характеристиках. Пока - абсолютная имба!

Мой стандартный вечер выглядит примерно так)

А с каких пор уровень шума измеряется в ваттах, а не децибелах или сонах?)

Господа, нужна помощь!

С 1 апреля у меня не работает фьюжен, у меня дикая ломка по моделированию, ни ВПН ни дпай ни варп ни запрет не помогают. Если кто сталкивался и решил - подскажите плиз в комментах