🇨🇳 У Китаї хочуть створити власний клас доступних електрокарів за прикладом японських kei-car

⚡️ Ідея полягає у створенні безпечної альтернативи дешевим електричним мікрокарам laotoule, які популярні серед жителів невеликих міст.

📉 Попри те, що електромобілі вже займають понад 60% ринку Китаю, загальний попит на нові авто залишається нестабільним. У CPCA вважають, що сегмент доступних компактних EV може суттєво пожвавити продажі.

🚗 Новий китайський клас електрокарів планують обмежити за розмірами кузова - фактично це буде аналог японських kei-car.

🇯🇵 Саме kei-car у Японії давно стали окремою культурою. На них припадає приблизно третина всіх продажів авто в країні.

🔋 У Китаї вже з’являються моделі, які підходять під майбутню концепцію:
• BYD Racco
• Bestune Pony
• Chery QQ3

💰 Деякі з них коштують менше 5000 доларів, але при цьому пропонують повноцінний електропривод і базовий комфорт.

🇯🇵 Honda та Acura показали нові моделі у Токіо

⚡️ Через падіння попиту на EV, особливо у США, Honda вперше з 1957 року завершила фінансовий рік зі збитками та була змушена переглянути свою стратегію.

🔋 Нові моделі отримають гібридну систему нового покоління, яка:
• на 10% економічніша
• на 30% дешевша у виробництві
• стане основою для 15 майбутніх моделей до 2030 року

🔥 Першою новинкою став Honda Hybrid Sedan Prototype - провісник нового Honda Accord. Седан отримав дуже агресивний дизайн із загостреною передньою частиною, вузькими фарами та силуетом фастбека.

🚘 Також дебютував Acura Hybrid SUV Prototype - майбутній Acura RDX нового покоління. Він отримає виражений «ніс», тонкі LED-фари, масивні задні крила та оригінальні V-подібні ліхтарі.

📅 Обидві моделі мають стати серійними протягом наступних двох років.

📉 Прибуток Jaguar Land Rover обвалився більш ніж на 99%

Jaguar Land Rover переживає один із найскладніших періодів за останні роки. Річний прибуток британського автовиробника впав із 2,5 млрд до лише 14 млн фунтів стерлінгів.

💥 Причинами такого обвалу стали одразу кілька серйозних ударів:
• нові мита США на імпорт автомобілів
• масштабна кібератака на заводи компанії
• жорстка конкуренція з китайськими брендами

🇺🇸 Особливо боляче по JLR вдарили американські тарифи. Після рішень адміністрації Дональда Трампа мита на імпорт авто зросли до 25%, що суттєво вдарило по продажах Range Rover та інших преміальних моделей у США.

💻 Наприкінці серпня ситуацію ускладнила масштабна хакерська атака. Компанії довелося тимчасово зупиняти частину заводів і внутрішніх систем, а наслідки збоїв відчувалися ще кілька місяців.

📊 Через це доходи JLR скоротилися до 22,9 млрд фунтів - майже на 20% менше, ніж роком раніше.

🇨🇳 Додатковий тиск створює Китай, де місцеві виробники активно витісняють традиційні преміальні бренди.