Forwarded from Cass&Ra
Сахалинская область вошла в ТОП-10 рейтинга регионов по уровню зарплат в провинции по итогам 2025 года. По данным РИА Рейтинг, на средние зарплаты в малых и средних населенных пунктах на островах можно 4,42 раза приобрести фиксированный набор товаров и услуг. Средняя заплата в островной провинции составляет 129,80 тыс рублей.
В целом регионы ДФО расположились следующим образом:
🔺 Магаданская область - 3 место
🔺 Чукотка - 4 место
🔺 Сахалинская область - 6 место
🔺 Амурская область - 7 место
🔺 Якутия - 8 место
🔺 Хабаровский край - 12 место
🔺 Забайкальский край - 14 место
🔺 Камчатка - 17 место
🔺 ЕАО - 22 место
🔺 Бурятия - 23 место
🔺 Приморье - 25 место
Все регионы ДФО оказались в верхней половине рейтинга, а почти половина попала в ТОП-10.
Подпишись на главный политический канал региона Cass&Ra в MAX / в Telegram
В целом регионы ДФО расположились следующим образом:
🔺 Магаданская область - 3 место
🔺 Чукотка - 4 место
🔺 Сахалинская область - 6 место
🔺 Амурская область - 7 место
🔺 Якутия - 8 место
🔺 Хабаровский край - 12 место
🔺 Забайкальский край - 14 место
🔺 Камчатка - 17 место
🔺 ЕАО - 22 место
🔺 Бурятия - 23 место
🔺 Приморье - 25 место
Все регионы ДФО оказались в верхней половине рейтинга, а почти половина попала в ТОП-10.
Подпишись на главный политический канал региона Cass&Ra в MAX / в Telegram
#Соседи
200 тысяч туристов из Китая - Амурская область готовится к рекордному турсезону
В летний сезон 2025 года в Амурскую область приехали более 100 тысяч китайских туристов, а в этом году, по прогнозу губернатора Василия Орлова, регион посетят уже 200 тысяч жителей Поднебесной.
📍Главный драйвер роста - безвизовый режим, который действует до 14 сентября 2026 года. Китайцы могут находиться в России до 30 дней без виз. Китай ввел аналогичные правила и для россиян.
Чтобы справиться с наплывом гостей, область активно готовит инфраструктуру под китайского туриста. Разрабатываются новые маршруты, набираются гиды-переводчики, строится пятизвёздочная гостиница.
❗️А главной премьерой сезона станет запуск первой в мире трансграничной канатной дороги между Благовещенском и китайским Хэйхэ. Уникальный объект откроется уже в августе.
@DaVosDV
200 тысяч туристов из Китая - Амурская область готовится к рекордному турсезону
В летний сезон 2025 года в Амурскую область приехали более 100 тысяч китайских туристов, а в этом году, по прогнозу губернатора Василия Орлова, регион посетят уже 200 тысяч жителей Поднебесной.
📍Главный драйвер роста - безвизовый режим, который действует до 14 сентября 2026 года. Китайцы могут находиться в России до 30 дней без виз. Китай ввел аналогичные правила и для россиян.
Чтобы справиться с наплывом гостей, область активно готовит инфраструктуру под китайского туриста. Разрабатываются новые маршруты, набираются гиды-переводчики, строится пятизвёздочная гостиница.
❗️А главной премьерой сезона станет запуск первой в мире трансграничной канатной дороги между Благовещенском и китайским Хэйхэ. Уникальный объект откроется уже в августе.
@DaVosDV
Изоляция по расписанию - почему Якутия каждый год остается без большой земли
Пройдет буквально несколько дней и самый крупный по территории субъект России – Якутия - в очередной раз окажется отрезанным от остальной страны.
📍Уже с 1 апреля закрыто движение по грунтовому автозимнику федеральной трассы «Вилюй» на участке от села Тас-Юрях (Якутия) до поселка Верхнемарково (Иркутская область). Сухопутная связь с соседним регионом прервана.
С 15 апреля, а возможно и раньше, закроется переправа через Лену «Нижний Бестях — Якутск». Столица республики перейдет в автономный режим.
В те же сроки на реке Алдан встанет переправа «Хандыга — Мегино-Алдан» на федеральной трассе «Колыма», отрезав от материка весь Северо-Восток страны.
Так было всегда, и сто, и двести, и четыреста лет назад. И не просто ежегодно, а два раза в год, осенью в ледостав, весной в ледоход.
❗️И здесь мы подходим к главной проблеме Якутии. Можно, конечно, возмущаться перебоями с финансами в ЖКХ, нехваткой субсидий и средств, как это делают оппоненты местной власти.
Но главный источник собственных доходов республики - добывающая промышленность. А это сотни тысяч тонн оборудования, техники, расходных материалов. Доставка которых в отсутствие мостов и всесезонных дорог настоящий квест.
Эта ситуация одинаково бьет и по людям, у которых порой нет связи даже с соседними селами, и по бюджету региона, хронически недополучающему средства на социальные нужды.
📌 Есть у происходящего и еще один аспект, о котором не принято говорить громко в эпоху показного оптимизма.
В условиях регулярной изоляции у части местных сообществ вполне может возникнуть ощущение оторванности и даже отстраненности от общенациональных проблем.
❗️К чести властей Якутии, они достойно проходят свою часть пути. Активно идет первая стадия строительства Ленского моста в районе Якутска.
Правда, Минтранс пока держит почти театральную паузу по софинансированию, но строителей этот щепетильный момент не сдерживает.
По мосту через Алдан на трассе «Колыма» министр транспорта России Андрей Никитин обнадежил, строительство начнется в 2029 году.
📌Что касается наземной связи с Иркутской областью, то глава Якутии Айсен Николаев обсуждал этот вопрос с гендиректором «Полюса» Алексеем Востоковым на ВЭФ-2025.
Речь шла о строительстве автодороги «Иркутск — Таксимо — Кропоткин — Ленск — Мирный». А в ноябре 2025 года соглашение о создании транспортного коридора «Таксимо — Мирный» с рабочим названием «Восточно-Сибирская хорда» подписали Николаев и губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.
Недавно на Международном транспортно-логистическом форуме в Петербурге премьер якутского правительства Кирилл Бычков обсудил этот вопрос с замглавы Минтранса РФ Игорем Костюченко. Заодно в очередной раз прозондировав тему федерального софинансирования Ленского моста.
Проблема вековая. Решения пока точечные. Но то, что о ней перестали молчать, уже прогресс.
@DaVosDV
Пройдет буквально несколько дней и самый крупный по территории субъект России – Якутия - в очередной раз окажется отрезанным от остальной страны.
📍Уже с 1 апреля закрыто движение по грунтовому автозимнику федеральной трассы «Вилюй» на участке от села Тас-Юрях (Якутия) до поселка Верхнемарково (Иркутская область). Сухопутная связь с соседним регионом прервана.
С 15 апреля, а возможно и раньше, закроется переправа через Лену «Нижний Бестях — Якутск». Столица республики перейдет в автономный режим.
В те же сроки на реке Алдан встанет переправа «Хандыга — Мегино-Алдан» на федеральной трассе «Колыма», отрезав от материка весь Северо-Восток страны.
Так было всегда, и сто, и двести, и четыреста лет назад. И не просто ежегодно, а два раза в год, осенью в ледостав, весной в ледоход.
❗️И здесь мы подходим к главной проблеме Якутии. Можно, конечно, возмущаться перебоями с финансами в ЖКХ, нехваткой субсидий и средств, как это делают оппоненты местной власти.
Но главный источник собственных доходов республики - добывающая промышленность. А это сотни тысяч тонн оборудования, техники, расходных материалов. Доставка которых в отсутствие мостов и всесезонных дорог настоящий квест.
Эта ситуация одинаково бьет и по людям, у которых порой нет связи даже с соседними селами, и по бюджету региона, хронически недополучающему средства на социальные нужды.
📌 Есть у происходящего и еще один аспект, о котором не принято говорить громко в эпоху показного оптимизма.
В условиях регулярной изоляции у части местных сообществ вполне может возникнуть ощущение оторванности и даже отстраненности от общенациональных проблем.
❗️К чести властей Якутии, они достойно проходят свою часть пути. Активно идет первая стадия строительства Ленского моста в районе Якутска.
Правда, Минтранс пока держит почти театральную паузу по софинансированию, но строителей этот щепетильный момент не сдерживает.
По мосту через Алдан на трассе «Колыма» министр транспорта России Андрей Никитин обнадежил, строительство начнется в 2029 году.
📌Что касается наземной связи с Иркутской областью, то глава Якутии Айсен Николаев обсуждал этот вопрос с гендиректором «Полюса» Алексеем Востоковым на ВЭФ-2025.
Речь шла о строительстве автодороги «Иркутск — Таксимо — Кропоткин — Ленск — Мирный». А в ноябре 2025 года соглашение о создании транспортного коридора «Таксимо — Мирный» с рабочим названием «Восточно-Сибирская хорда» подписали Николаев и губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.
Недавно на Международном транспортно-логистическом форуме в Петербурге премьер якутского правительства Кирилл Бычков обсудил этот вопрос с замглавы Минтранса РФ Игорем Костюченко. Заодно в очередной раз прозондировав тему федерального софинансирования Ленского моста.
Проблема вековая. Решения пока точечные. Но то, что о ней перестали молчать, уже прогресс.
@DaVosDV
Юрий Трутнев оценил новые объекты Магадана
Магадан готовится к открытию нового трамплинного комплекса в микрорайоне Солнечный. Площадь объекта 1,5 тыс. кв. м. Здесь будут готовить как профессиональных атлетов, так и новичков, комплекс включает трамплины К-60, К-30 и К-15.
📌 Вице-премьер также посетил Центр опережающей профессиональной подготовки. Реконструкция здания площадью 1,2 тыс. «квадратов» завершилась в декабре прошлого года по поручению Михаила Мишустина.
На базе центра открыт консультационный пункт для участников СВО и их семей. Ветераны проходят курсы машинистов бульдозера, операторов БПЛА, сварщиков, водителей и управляющих погрузчиком.
📌 Кроме того, Трутнев осмотрел лабораторный корпус Магаданского политехнического техникума. Его реконструкцию возобновили в 2023 году по поручению президента — стройка началась ещё в 1984 году и была заморожена в 1993-м.
Сейчас здесь создан образовательно-производственный кластер «Горнодобывающая отрасль» с современным оборудованием по федеральной программе «Профессионалитет».
📌 Не обошли вниманием и культуру: вице-премьер побывал в арт-пространстве «Рында» и культурно-общественном центре парка «Маяк».
— отметил Трутнев.
@DaVosDV
Магадан готовится к открытию нового трамплинного комплекса в микрорайоне Солнечный. Площадь объекта 1,5 тыс. кв. м. Здесь будут готовить как профессиональных атлетов, так и новичков, комплекс включает трамплины К-60, К-30 и К-15.
📌 Вице-премьер также посетил Центр опережающей профессиональной подготовки. Реконструкция здания площадью 1,2 тыс. «квадратов» завершилась в декабре прошлого года по поручению Михаила Мишустина.
На базе центра открыт консультационный пункт для участников СВО и их семей. Ветераны проходят курсы машинистов бульдозера, операторов БПЛА, сварщиков, водителей и управляющих погрузчиком.
📌 Кроме того, Трутнев осмотрел лабораторный корпус Магаданского политехнического техникума. Его реконструкцию возобновили в 2023 году по поручению президента — стройка началась ещё в 1984 году и была заморожена в 1993-м.
Сейчас здесь создан образовательно-производственный кластер «Горнодобывающая отрасль» с современным оборудованием по федеральной программе «Профессионалитет».
📌 Не обошли вниманием и культуру: вице-премьер побывал в арт-пространстве «Рында» и культурно-общественном центре парка «Маяк».
«Люди, которые занимаются спортом, сильные и волевые. Нам нужны профессионалы. Мы встретили ребят, прошедших СВО, которые сейчас получают специальности. Из пяти моих заместителей в ДФО четверо прошли СВО. Недавно назначили руководителя филиала центра “ВОИН”, он вернулся с зоны боевых действий без обеих ног и сам попросил работу, чтобы быть полезным стране. Это и есть правильная социализация»,
— отметил Трутнев.
@DaVosDV
Forwarded from Мачо с Авачи
В КамГУ имени Витуса Беринга запустили встречи студентов с руководством Камчатского края
Первой пришла глава правительства региона Юлия Морозова. Она рассказала о том, что мешает экономике края, и как помогают малому бизнесу. Студенты смогли задать вопросы. Впереди — встречи с другими министрами и губернатором.
Самое важное на этих встречах — не лекции, а возможность напрямую спросить чиновников о реальном положении дел в регионе. Ведь через несколько лет этим студентам предстоит решать, где жить и работать. Чем честнее будет разговор власти с молодёжью, тем больше шансов, что выпускники останутся здесь, а не уедут на материк.
Ещё один важный момент: на встречах власти не только отвечают на вопросы, но и слышат предложения студентов о том, как сделать регион привлекательнее для жизни и работы. Вполне возможно, что некоторые озвученные учащимися идеи воплотят в жизнь.
Ждем Вас на нашем канале в МАX
Первой пришла глава правительства региона Юлия Морозова. Она рассказала о том, что мешает экономике края, и как помогают малому бизнесу. Студенты смогли задать вопросы. Впереди — встречи с другими министрами и губернатором.
Самое важное на этих встречах — не лекции, а возможность напрямую спросить чиновников о реальном положении дел в регионе. Ведь через несколько лет этим студентам предстоит решать, где жить и работать. Чем честнее будет разговор власти с молодёжью, тем больше шансов, что выпускники останутся здесь, а не уедут на материк.
Ещё один важный момент: на встречах власти не только отвечают на вопросы, но и слышат предложения студентов о том, как сделать регион привлекательнее для жизни и работы. Вполне возможно, что некоторые озвученные учащимися идеи воплотят в жизнь.
Ждем Вас на нашем канале в МАX
MAX
Мачо с Авачи | Камчатка
Человек из долины вулканов и гейзеров.
Бензиновый рекорд на Дальнем Востоке - цены взлетели в ожидании НПЗ-гиганта в Де-Кастри
Дальний Восток закрепил за собой звание самого дорогого макрорегиона России для автомобилистов. По данным «ПромРейтинга», в феврале 2026 года средняя цена литра бензина по стране составила 66,02 рубля
❗️Но на Камчатке она обновила исторический максимум - 83,42 рубля. Сахалин, Якутия и Чукотка также остаются в «красной зоне» с ценниками от 77 до 80 рублей, а в Приморье литр обходится дороже 70 рублей.
📌 Главная причина - логистика. Регионы, которые сами экспортируют сырую нефть, вынуждены завозить готовое топливо из-за Урала.
Существующие заводы в Хабаровске и Комсомольске-на-Амуре едва закрывают потребности крупных городов, а в отдаленных районах работают независимые АЗС, закупающие бензин на бирже в Санкт-Петербурге.
В итоге в стоимость литра зашиты колоссальные расходы на железнодорожный транзит через всю страну.
📌Стратегическим ответом должен стать новый нефтеперерабатывающий комплекс в поселке Де-Кастри Хабаровского края. Проект стоимостью в сотни миллиардов рублей задуман как производство полного цикла.
Его запуск позволит перерабатывать местное сырье на месте, полностью исключив транспортное плечо в тысячи километров.
Излишки продукции планируется направлять на экспорт в страны АТР, что обеспечит заводу финансовую устойчивость.
📌 Однако проект в Де-Кастри - это игра вдолгую, тогда как цены бьют по кошелькам дальневосточников уже сейчас. До ввода новых мощностей макрорегион остается заложником биржевой конъюнктуры и тарифов РЖД.
Ситуация обнажает критический дисбаланс, без собственного избыточного производства в ДФО любые попытки сдержать цены на заправках Камчатки или Чукотки будут упираться в экономику «золотого» завоза топлива из центральной России.
@DaVosDV
Дальний Восток закрепил за собой звание самого дорогого макрорегиона России для автомобилистов. По данным «ПромРейтинга», в феврале 2026 года средняя цена литра бензина по стране составила 66,02 рубля
❗️Но на Камчатке она обновила исторический максимум - 83,42 рубля. Сахалин, Якутия и Чукотка также остаются в «красной зоне» с ценниками от 77 до 80 рублей, а в Приморье литр обходится дороже 70 рублей.
📌 Главная причина - логистика. Регионы, которые сами экспортируют сырую нефть, вынуждены завозить готовое топливо из-за Урала.
Существующие заводы в Хабаровске и Комсомольске-на-Амуре едва закрывают потребности крупных городов, а в отдаленных районах работают независимые АЗС, закупающие бензин на бирже в Санкт-Петербурге.
В итоге в стоимость литра зашиты колоссальные расходы на железнодорожный транзит через всю страну.
📌Стратегическим ответом должен стать новый нефтеперерабатывающий комплекс в поселке Де-Кастри Хабаровского края. Проект стоимостью в сотни миллиардов рублей задуман как производство полного цикла.
Его запуск позволит перерабатывать местное сырье на месте, полностью исключив транспортное плечо в тысячи километров.
Излишки продукции планируется направлять на экспорт в страны АТР, что обеспечит заводу финансовую устойчивость.
📌 Однако проект в Де-Кастри - это игра вдолгую, тогда как цены бьют по кошелькам дальневосточников уже сейчас. До ввода новых мощностей макрорегион остается заложником биржевой конъюнктуры и тарифов РЖД.
Ситуация обнажает критический дисбаланс, без собственного избыточного производства в ДФО любые попытки сдержать цены на заправках Камчатки или Чукотки будут упираться в экономику «золотого» завоза топлива из центральной России.
@DaVosDV
Forwarded from Амурская область | Правительство
🧗 «Больше спорта и полезная еда» — не памятка по ЗОЖ, а новые реалии белогорских школьников
Первый в городе скалодром и новое школьное кафе школы №3 Белогорска оценили во время визита Губернатор Василий Орлов и депутат Госдумы от партии «Единая Россия» Вячеслав Логинов
48 квадратных метров с высотой более 6 метров, 6 уникальных треков, четыре из которых имеют автоматическую страховку - доступны, по словам главы города Станислава Мелюкова, учащимся всех школ. Здесь открыта секция по скалолазанию.
Учитель физкультуры и по совместительству инструктор по скалолазанию Екатерина Ткачук рассказала губернатору, что дети с радостью приходят на тренировки в отремонтированный спортзал.
Василий Орлов пригласил учительницу и команду школы в патриотический центр Авангард, где установлен уличный скалодром. И поручил минобру области совместно с городской администрацией проработать возможность установки такого уличного скалодрома в Белогорске.
Помимо спортзала, делегация посетила школьное кафе, в котором был сделан капремонт, обновлена мебель, кухонное оборудование.
👍 Подписывайтесь на новости Амурской области в МАХ
Первый в городе скалодром и новое школьное кафе школы №3 Белогорска оценили во время визита Губернатор Василий Орлов и депутат Госдумы от партии «Единая Россия» Вячеслав Логинов
48 квадратных метров с высотой более 6 метров, 6 уникальных треков, четыре из которых имеют автоматическую страховку - доступны, по словам главы города Станислава Мелюкова, учащимся всех школ. Здесь открыта секция по скалолазанию.
«Очень здорово, что у нас такой новый и красивый спортивный зал. После того как его перестроили, стало больше желания заниматься спортом, в том числе скалолазанием», - рассказала ученица школы №3 Софья.
Учитель физкультуры и по совместительству инструктор по скалолазанию Екатерина Ткачук рассказала губернатору, что дети с радостью приходят на тренировки в отремонтированный спортзал.
Василий Орлов пригласил учительницу и команду школы в патриотический центр Авангард, где установлен уличный скалодром. И поручил минобру области совместно с городской администрацией проработать возможность установки такого уличного скалодрома в Белогорске.
Помимо спортзала, делегация посетила школьное кафе, в котором был сделан капремонт, обновлена мебель, кухонное оборудование.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Резидент СПВ создает во Владивостоке первый мобильный сервис доставки дизельного топлива
Компания «ДИЗАРТ» получила статус резидента СПВ для создания первого мобильного сервиса доставки дизельного топлива в городе на базе мобильных автозаправочных станций и собственной ИТ-инфраструктуры.
Клиентами компании станут как предприятия, так и частные автовладельцы.
📍Общий объём инвестиций в проект по соглашению с КРДВ составляет 11 млн рублей, создается 13 рабочих мест. Ввод проекта в работу намечен на второй квартал 2026 года.
- рассказал директор КРДВ Приморье Алексей Дунаев.
@DaVosDV
Компания «ДИЗАРТ» получила статус резидента СПВ для создания первого мобильного сервиса доставки дизельного топлива в городе на базе мобильных автозаправочных станций и собственной ИТ-инфраструктуры.
Клиентами компании станут как предприятия, так и частные автовладельцы.
📍Общий объём инвестиций в проект по соглашению с КРДВ составляет 11 млн рублей, создается 13 рабочих мест. Ввод проекта в работу намечен на второй квартал 2026 года.
«Благодаря мерам государственной поддержки инвесторы имеют возможности быстро и с оптимальными вложениями запускать новые сервисные предприятия, оказывающие услуги в востребованных направлениях. Проект компании «ДИЗАРТ» направлен на создание необходимой инфраструктуры для дальнейшего роста транспортно-логистической отрасли региона, которая важна для динамичного социально-экономического развития региона всего Дальнего Востока»,
- рассказал директор КРДВ Приморье Алексей Дунаев.
@DaVosDV
Tpyпы coжжeнныx кopoв нашли в ceлe Бypятии — владельцы не смогли прокормить скот
Массовая гибель животных в улусе Барун-Хасурта произошла из-за истощения. По информации управления ветеринарии Бурятии, владельцы коров не смогли заготовить достаточно корма из-за прошлогодней засухи и раннего снегопада.
📍Утилизацию животных должен был провести владелец, но администрация СП «Удинское» оказала помощь в сжигании скота в специально отведенном месте с соблюдением всех мер пожарной безопасности.
❗️В ведомстве отметили, что сжигание биологических отходов — обязательная процедура, проводимая по всем ветправилам.
В управлении подчеркнули, что после событий в Новосибирской области жители стали более внимательно относиться к подобным фактам, но поводов для беспокойства нет. Массового уничтожения здоровых животных в республике не планируют.
@DaVosDV
Массовая гибель животных в улусе Барун-Хасурта произошла из-за истощения. По информации управления ветеринарии Бурятии, владельцы коров не смогли заготовить достаточно корма из-за прошлогодней засухи и раннего снегопада.
📍Утилизацию животных должен был провести владелец, но администрация СП «Удинское» оказала помощь в сжигании скота в специально отведенном месте с соблюдением всех мер пожарной безопасности.
❗️В ведомстве отметили, что сжигание биологических отходов — обязательная процедура, проводимая по всем ветправилам.
В управлении подчеркнули, что после событий в Новосибирской области жители стали более внимательно относиться к подобным фактам, но поводов для беспокойства нет. Массового уничтожения здоровых животных в республике не планируют.
@DaVosDV
Forwarded from Недальний Восток
Лыжный стадион имени Елены Вяльбе откроется в Магадане 12 апреля
Елена Вяльбе – магаданская лыжница, которая начинала кататься на местных сопках, а выросла в 14-кратную чемпионку мира и гордость своей малой Родины.
Круглогодичный лыжный стадион, названный её именем, строят в Снежной Долине: трассы от 1,4 до 5 км, асфальт для роликов и освещение для вечерних заездов, плюс трибуны на 500 зрителей и бытовые модули с тренажерами, медпунктом и раздевалками – всё по-взрослому, чтобы принимать сборы с Дальнего Востока.
Четыре трассы категории С (2,5–5 км), спринтовая на 1,2–1,4 км и лыжероллерная 1,5 км шириной 6 м – зимой классика и коньковый, летом роллеры, эстафеты, спринты любого формата.
«Лыжня Вяльбе» стала частью мастер-плана Магадана, одобренного президентом России Владимиром Путиным, объект курировали губернатор Магадана Сергей Носов, ДОМ.РФ и Минвостокразвития.
Открытие состоится 12 апреля в 11:00 и сразу в 12:00 XXXVI «Лыжня Вяльбе» с олимпийским чемпионом Легковым в роли ведущего.
#Магадан
🇷🇺 Подписывайтесь на Недальний Восток в Max
Елена Вяльбе – магаданская лыжница, которая начинала кататься на местных сопках, а выросла в 14-кратную чемпионку мира и гордость своей малой Родины.
Круглогодичный лыжный стадион, названный её именем, строят в Снежной Долине: трассы от 1,4 до 5 км, асфальт для роликов и освещение для вечерних заездов, плюс трибуны на 500 зрителей и бытовые модули с тренажерами, медпунктом и раздевалками – всё по-взрослому, чтобы принимать сборы с Дальнего Востока.
Четыре трассы категории С (2,5–5 км), спринтовая на 1,2–1,4 км и лыжероллерная 1,5 км шириной 6 м – зимой классика и коньковый, летом роллеры, эстафеты, спринты любого формата.
«Лыжня Вяльбе» стала частью мастер-плана Магадана, одобренного президентом России Владимиром Путиным, объект курировали губернатор Магадана Сергей Носов, ДОМ.РФ и Минвостокразвития.
Открытие состоится 12 апреля в 11:00 и сразу в 12:00 XXXVI «Лыжня Вяльбе» с олимпийским чемпионом Легковым в роли ведущего.
#Магадан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Чукотские исполнители начали записывать свои хиты, которые уже можно услышать на популярных музыкальных платформах по всей стране
Семеро артистов получили такую возможность благодаря проекту «КУТХ. Голос Чукотки», который поддержал Музконтент Президентского фонда культурных инициатив.
В их числе — группа «Моложе», вокалистки Римма Астрова, Анастасия Кашурникова и Ольга Сороченко, этно-композитор Анатолий Богуш, дуэт MKAN и Олит Тевлянаут, которая работает в жанре этно-фолка и владеет уникальной техникой горлового пения.
Все они давно выступают перед жителями и гостями округа, представляют Чукотку на федеральных сценах. Но до сих пор найти их записи было непросто. Теперь это станет возможным.
@DaVosDV
Семеро артистов получили такую возможность благодаря проекту «КУТХ. Голос Чукотки», который поддержал Музконтент Президентского фонда культурных инициатив.
В их числе — группа «Моложе», вокалистки Римма Астрова, Анастасия Кашурникова и Ольга Сороченко, этно-композитор Анатолий Богуш, дуэт MKAN и Олит Тевлянаут, которая работает в жанре этно-фолка и владеет уникальной техникой горлового пения.
Все они давно выступают перед жителями и гостями округа, представляют Чукотку на федеральных сценах. Но до сих пор найти их записи было непросто. Теперь это станет возможным.
@DaVosDV
#Соседи
С 7 апреля по Амуру между Благовещенском и Хэйхэ начали курсировать суда на воздушной подушке
Пумы будут перевозить пассажиров до начала навигационного периода. В день планируется выполнять по четыре основных рейса.
За период ледостава, по данным Росгранстроя, через пункт пропуска Благовещенск — Хэйхэ прошло 4 тысячи грузовиков, более 9 тысяч пассажирских автобусов. Границу пересекли около 187 тысяч пассажиров.
@DaVosDV
С 7 апреля по Амуру между Благовещенском и Хэйхэ начали курсировать суда на воздушной подушке
Пумы будут перевозить пассажиров до начала навигационного периода. В день планируется выполнять по четыре основных рейса.
За период ледостава, по данным Росгранстроя, через пункт пропуска Благовещенск — Хэйхэ прошло 4 тысячи грузовиков, более 9 тысяч пассажирских автобусов. Границу пересекли около 187 тысяч пассажиров.
@DaVosDV
#вечернийфеназепам
Озеро Лесозаводское, Курилы.
Озеро питается дождевыми и поверхностными водами, а водоём открыт и окружён сравнительно низким рельефом.
#красотаДВ
@DaVosDV
Озеро Лесозаводское, Курилы.
Озеро питается дождевыми и поверхностными водами, а водоём открыт и окружён сравнительно низким рельефом.
#красотаДВ
@DaVosDV
На Чукотке финишировала гонка на собачьих упряжках «Надежда-2026»
29 марта в селе Инчоун на старт вышли 13 каюров. Они преодолели около 600 км по восточному побережью округа, через Уэлен, Лаврентия, Лорино, Янракыннот, Провидения, Сиреники.
Самый протяженный участок - этап Уэлен-Лаврентия, 102 км. Каждый этап гонки был посвящен памяти земляков, погибших в СВО.
Победу одержал Сергей Улькенашин с общим временем 41 час 55 минут. Вторым пришел Владимир Номо, третьим Константин Рультычейвун.
Дистанцию успешно завершили 12 каюров. Все они показали высокий уровень мастерства и выносливости в сложных условиях.
Победитель получил 1 млн рублей. Общий призовой фонд гонки составил 5 млн рублей.
@DaVosDV
29 марта в селе Инчоун на старт вышли 13 каюров. Они преодолели около 600 км по восточному побережью округа, через Уэлен, Лаврентия, Лорино, Янракыннот, Провидения, Сиреники.
Самый протяженный участок - этап Уэлен-Лаврентия, 102 км. Каждый этап гонки был посвящен памяти земляков, погибших в СВО.
Победу одержал Сергей Улькенашин с общим временем 41 час 55 минут. Вторым пришел Владимир Номо, третьим Константин Рультычейвун.
Дистанцию успешно завершили 12 каюров. Все они показали высокий уровень мастерства и выносливости в сложных условиях.
Победитель получил 1 млн рублей. Общий призовой фонд гонки составил 5 млн рублей.
@DaVosDV