Forwarded from اتچ بات
🔴 ردیابی جزئیات جدید از کاربرد موتورهای کانادایی در پهپادهای ایرانی
قسمت دوم 👇👇
#سی‌بی‌سی هم قبلا در گزارشی نوشته بود که در سال ۲۰۲۰، شرکت بمباردیر اعلام کرد ارسال موتور به کشورهایی را که « کشورهای #نامشخص » نامیده می‌شوند، متوقف می‌کند. این بیانیه به دنبال گزارش‌هایی مبنی بر استفاده از موتورهای روتکس در هواپیماهای بدون سرنشین #جمهوری_آذربایجان علیه نیروهای #ارمنی در طول جنگ #قره‌باغ منتشر شده بود.
این شرکت آن زمان ادعا کرد که این ماجرا را تازه شنیده و درباره استفاده از فناوری‌شان در پهپادهای نظامی بی‌اطلاع بوده است.
این واقعیت که این موتورها در #هواپیماهای_بدون_سرنشین استفاده می‌شوند، ناشی از #اثربخشی آنها نیست، بلکه به دلیل #قیمت بسیار #ارزان آنهاست. چون آنها در رده محصولات غیرنظامی به #بازار عرضه می‌شوند ذیل برخی از قوانین سختگیرانه #صادرات کنترل تسلیحات هم قرار ندارند.
اما در عین حال، برخی از اقلام و محصولات در کانادا #دو_منظوره هستند، به این معنی که #پتانسیل استفاده به عنوان #سلاح یا سایر ادوات نظامی را دارند. اگر آنها واجد شرایط استفاده نظامی آشکار باشند، هم در کانادا و هم در اتحادیه اروپا مشمول #مقررات سنگین می‌شوند.
شرکت بمباردیر تنها شرکتی نیست که محصولاتشان به نحوی سر از پهپادهای ایرانی درآورده است.
#روزنامه #وال‌استریت_ژورنال اواخر نوامبر، گزارش داد که #لنزهای_مادون_قرمز ساخت #اسرائیل ، همراه با بیش از ۲۰۰ قطعه دیگر از ایالات متحده، اروپا و سایر کشورهای متحد آنها در پهپادهای ایرانی مورد استفاده روسیه در حمله به اوکراین یافت شده است.
براساس اسناد اوکراینی که توسط #کمیسیون مستقل #غیرانتفاعی #ضد_فساد (NAKO) مستقر در #کی‌یف بررسی شده، حدود سه چهارم اجزای این پهپادها ساخت امریکا بوده و سایر قطعات هم توسط شرکت‌های #ژاپنی ، اسرائیلی و #آلمانی ساخته شده بودند.
اسرائیل مدت‌هاست هیچ رابطه دیپلماتیکی با ایران ندارد و هیچ صادراتی هم انجام نداده، پس این قطعات چگونه در پهپادهای ایرانی قرار گرفته است؟
براساس گزارش وال‌استریت ژورنال، بسیاری از این قطعات که در پهپادهای ایرانی کشف شده، تحت کنترل صادرات قرار ندارند و می‌توان آنها را به راحتی #آنلاین خرید و از طریق کشورهای دیگر به ایران ارسال کرد.
علاوه بر این، #اسکای‌نیوز اوایل نوامبر مدعی شد روسیه موفق شده چندین سلاح پیشرفته غربی را بدزدد و به ایران بفرستند. این تسلیحات ابتدا برای کمک به نیروهای اوکراینی به میدان نبرد فرستاده شده بود که روسیه موفق شد به آنها دست پیدا کند.
هم روسیه و هم ایران تحت تحریم‌های شدید غرب قرار دارند و به همین دلیل اغلب برای #تجارت با شرکت‌های غربی دچار مشکل هستند.
از طرفی هم #سی‌ان‌ان چندی پیش درباره قطعات پهپادهای ایرانی که روسیه از آنها در جنگ با اوکراین استفاده می‌کند گزارشی اختصاصی منتشر کرد. در این گزارش عنوان شده بود که قطعات به کار رفته شده در داخل یک پهپاد ایرانی که در پاییز گذشته در اوکراین سرنگون شده بود، متعلق به بیش از دو جین شرکت آمریکایی و غربی بوده است. این گزارش شرح می‌داد که از ۵۲ قطعه‌ای که اوکراینی‌ها از پهپاد شاهد-۱۳۶ ایران خارج کردند، به نظر می‌رسد ۴۰ قطعه توسط ۱۳ شرکت مختلف آمریکایی ساخته شده باشد. بر اساس این ارزیابی، ۱۲ قطعه باقی مانده هم ساخت شرکت‌هایی در کانادا، #سوئیس ، #ژاپن ، #تایوان و #چین بوده است.
ماهیت دقیق چگونگی وجود موتور روتکس کانادا در پهپادهای ایرانی هنوز مشخص نیست و شاید باید منتظر ماند تا گزارش تحقیقات بمباردیر منتشر شود.
قسمت دوم 👇👇
#سی‌بی‌سی هم قبلا در گزارشی نوشته بود که در سال ۲۰۲۰، شرکت بمباردیر اعلام کرد ارسال موتور به کشورهایی را که « کشورهای #نامشخص » نامیده می‌شوند، متوقف می‌کند. این بیانیه به دنبال گزارش‌هایی مبنی بر استفاده از موتورهای روتکس در هواپیماهای بدون سرنشین #جمهوری_آذربایجان علیه نیروهای #ارمنی در طول جنگ #قره‌باغ منتشر شده بود.
این شرکت آن زمان ادعا کرد که این ماجرا را تازه شنیده و درباره استفاده از فناوری‌شان در پهپادهای نظامی بی‌اطلاع بوده است.
این واقعیت که این موتورها در #هواپیماهای_بدون_سرنشین استفاده می‌شوند، ناشی از #اثربخشی آنها نیست، بلکه به دلیل #قیمت بسیار #ارزان آنهاست. چون آنها در رده محصولات غیرنظامی به #بازار عرضه می‌شوند ذیل برخی از قوانین سختگیرانه #صادرات کنترل تسلیحات هم قرار ندارند.
اما در عین حال، برخی از اقلام و محصولات در کانادا #دو_منظوره هستند، به این معنی که #پتانسیل استفاده به عنوان #سلاح یا سایر ادوات نظامی را دارند. اگر آنها واجد شرایط استفاده نظامی آشکار باشند، هم در کانادا و هم در اتحادیه اروپا مشمول #مقررات سنگین می‌شوند.
شرکت بمباردیر تنها شرکتی نیست که محصولاتشان به نحوی سر از پهپادهای ایرانی درآورده است.
#روزنامه #وال‌استریت_ژورنال اواخر نوامبر، گزارش داد که #لنزهای_مادون_قرمز ساخت #اسرائیل ، همراه با بیش از ۲۰۰ قطعه دیگر از ایالات متحده، اروپا و سایر کشورهای متحد آنها در پهپادهای ایرانی مورد استفاده روسیه در حمله به اوکراین یافت شده است.
براساس اسناد اوکراینی که توسط #کمیسیون مستقل #غیرانتفاعی #ضد_فساد (NAKO) مستقر در #کی‌یف بررسی شده، حدود سه چهارم اجزای این پهپادها ساخت امریکا بوده و سایر قطعات هم توسط شرکت‌های #ژاپنی ، اسرائیلی و #آلمانی ساخته شده بودند.
اسرائیل مدت‌هاست هیچ رابطه دیپلماتیکی با ایران ندارد و هیچ صادراتی هم انجام نداده، پس این قطعات چگونه در پهپادهای ایرانی قرار گرفته است؟
براساس گزارش وال‌استریت ژورنال، بسیاری از این قطعات که در پهپادهای ایرانی کشف شده، تحت کنترل صادرات قرار ندارند و می‌توان آنها را به راحتی #آنلاین خرید و از طریق کشورهای دیگر به ایران ارسال کرد.
علاوه بر این، #اسکای‌نیوز اوایل نوامبر مدعی شد روسیه موفق شده چندین سلاح پیشرفته غربی را بدزدد و به ایران بفرستند. این تسلیحات ابتدا برای کمک به نیروهای اوکراینی به میدان نبرد فرستاده شده بود که روسیه موفق شد به آنها دست پیدا کند.
هم روسیه و هم ایران تحت تحریم‌های شدید غرب قرار دارند و به همین دلیل اغلب برای #تجارت با شرکت‌های غربی دچار مشکل هستند.
از طرفی هم #سی‌ان‌ان چندی پیش درباره قطعات پهپادهای ایرانی که روسیه از آنها در جنگ با اوکراین استفاده می‌کند گزارشی اختصاصی منتشر کرد. در این گزارش عنوان شده بود که قطعات به کار رفته شده در داخل یک پهپاد ایرانی که در پاییز گذشته در اوکراین سرنگون شده بود، متعلق به بیش از دو جین شرکت آمریکایی و غربی بوده است. این گزارش شرح می‌داد که از ۵۲ قطعه‌ای که اوکراینی‌ها از پهپاد شاهد-۱۳۶ ایران خارج کردند، به نظر می‌رسد ۴۰ قطعه توسط ۱۳ شرکت مختلف آمریکایی ساخته شده باشد. بر اساس این ارزیابی، ۱۲ قطعه باقی مانده هم ساخت شرکت‌هایی در کانادا، #سوئیس ، #ژاپن ، #تایوان و #چین بوده است.
ماهیت دقیق چگونگی وجود موتور روتکس کانادا در پهپادهای ایرانی هنوز مشخص نیست و شاید باید منتظر ماند تا گزارش تحقیقات بمباردیر منتشر شود.
Telegram
attach 📎