#цель_достигнута #LI #акции #инвестиционные_идя
🎯 Li Auto Inc. #LI - ПЕРВАЯ цель достигнута !
Инвестиционная идея публиковалась 🗓 28 июля здесь 👉 https://t.me/DJCapital_Online/723
+20% за 1 день!
⚠️ Публикуемые идеи не являются инвестиционными рекомендациями, это лишь частное мнение автора блога.
🔹Telegram: https://t.me/DJCapital_Online
🔹Instagram https://www.instagram.com/_dj_capital_
🎯 Li Auto Inc. #LI - ПЕРВАЯ цель достигнута !
Инвестиционная идея публиковалась 🗓 28 июля здесь 👉 https://t.me/DJCapital_Online/723
+20% за 1 день!
⚠️ Публикуемые идеи не являются инвестиционными рекомендациями, это лишь частное мнение автора блога.
🔹Telegram: https://t.me/DJCapital_Online
🔹Instagram https://www.instagram.com/_dj_capital_
#цель_достигнута #LI #акции #инвестиционные_идеи
🎯Li Auto Inc. _#LI - ВТОРАЯ цель достигнута !
Инвестиционная идея публиковалась 🗓 28 июля здесь 👉 [https://t.me/DJCapitalOnline/723](https://t.me/DJCapitalOnline/723)
*ЗА ДВА ДНЯ МЫ СДЕЛАЛИ +29%*
*Всех кто торговал со мной, поздравляю!*
⚠️ Публикуемые идеи не являются инвестиционными рекомендациями, это лишь частное мнение автора блога.
🔹Telegram: https://t.me/DJCapital\Online
🔹Instagram https://www.instagram.com/_dj_capital_
🎯Li Auto Inc. _#LI - ВТОРАЯ цель достигнута !
Инвестиционная идея публиковалась 🗓 28 июля здесь 👉 [https://t.me/DJCapitalOnline/723](https://t.me/DJCapitalOnline/723)
*ЗА ДВА ДНЯ МЫ СДЕЛАЛИ +29%*
*Всех кто торговал со мной, поздравляю!*
⚠️ Публикуемые идеи не являются инвестиционными рекомендациями, это лишь частное мнение автора блога.
🔹Telegram: https://t.me/DJCapital\Online
🔹Instagram https://www.instagram.com/_dj_capital_
#мое_мнение #аналитика
Во время стримов на YouTube и на канале в Телеграм, я предупреждал что следует очень осторожно относиться к акциям китайских компаний, поскольку правительство усиливает давление на бизнес. В отчете Из китайских компаний, я держу акции только двух компаний - производителей электромобилей #NIO и #LI вот и до них добрался государственный регулятор. Число новых китайских предприятий, связанных с «транспортными средствами на новой энергии», увеличилось на 81 000 в этом году до середины августа, в результате чего их общее число превысило 321 000, говорится в отчете Цичача. Министерство промышленности и информационных технологий Китая сообщило о возможной консолидации сектора.
«Наш бизнес должен быть больше и сильнее», - сказал министр Сяо Яцин на пресс-конференции.
«В настоящее время количество предприятий по производству новых энергетических транспортных средств слишком велико, и они находятся в небольшом и разрозненном состоянии», - сказал министр, согласно переводу китайской расшифровки стенограммы на CNBC.
«Правительство Китая стремится сократить количество участников рынка, как они это делали, когда ограничивали производственные лицензии в 2017 году», - сказал Ту Ле, основатель базирующейся в Пекине консалтинговой фирмы Sino Auto Insights - «Они, вероятно, увидели накопление избыточных мощностей и слишком много брендов, которые не смогут конкурировать на рынке», - сказал он. «Это часто происходило на китайском рынке в разных секторах и приводит к гонке за дно, когда компании конкурируют исключительно за счет цены».
Ту Ле добавил, что ожидает, что ведущие китайские производители электромобилей #Nio, #Xpeng #Li Auto и #BYD, поддерживаемые Уорреном Баффетом, извлекут выгоду из усилий по консолидации отрасли, «поскольку это устранит потенциальных конкурентов и, возможно, позволит им приобрести команду или технологию для улучшения. свою продукцию».
Посему, я продолжаю держать акции #NIO и #LI - более того, акции с т.з. теханализа, акции торгуются в рамках «коридора».
Однако, следует проявлять ОСОБУЮ бдительность.
⚠️ Публикуемые идеи не является инвестиционными рекомендациями, это лишь частное мнение автора блога.
🔹Telegram: https://t.me/DJCapital_Online
🔹Instagram https://www.instagram.com/_dj_capital_
Во время стримов на YouTube и на канале в Телеграм, я предупреждал что следует очень осторожно относиться к акциям китайских компаний, поскольку правительство усиливает давление на бизнес. В отчете Из китайских компаний, я держу акции только двух компаний - производителей электромобилей #NIO и #LI вот и до них добрался государственный регулятор. Число новых китайских предприятий, связанных с «транспортными средствами на новой энергии», увеличилось на 81 000 в этом году до середины августа, в результате чего их общее число превысило 321 000, говорится в отчете Цичача. Министерство промышленности и информационных технологий Китая сообщило о возможной консолидации сектора.
«Наш бизнес должен быть больше и сильнее», - сказал министр Сяо Яцин на пресс-конференции.
«В настоящее время количество предприятий по производству новых энергетических транспортных средств слишком велико, и они находятся в небольшом и разрозненном состоянии», - сказал министр, согласно переводу китайской расшифровки стенограммы на CNBC.
«Правительство Китая стремится сократить количество участников рынка, как они это делали, когда ограничивали производственные лицензии в 2017 году», - сказал Ту Ле, основатель базирующейся в Пекине консалтинговой фирмы Sino Auto Insights - «Они, вероятно, увидели накопление избыточных мощностей и слишком много брендов, которые не смогут конкурировать на рынке», - сказал он. «Это часто происходило на китайском рынке в разных секторах и приводит к гонке за дно, когда компании конкурируют исключительно за счет цены».
Ту Ле добавил, что ожидает, что ведущие китайские производители электромобилей #Nio, #Xpeng #Li Auto и #BYD, поддерживаемые Уорреном Баффетом, извлекут выгоду из усилий по консолидации отрасли, «поскольку это устранит потенциальных конкурентов и, возможно, позволит им приобрести команду или технологию для улучшения. свою продукцию».
Посему, я продолжаю держать акции #NIO и #LI - более того, акции с т.з. теханализа, акции торгуются в рамках «коридора».
Однако, следует проявлять ОСОБУЮ бдительность.
⚠️ Публикуемые идеи не является инвестиционными рекомендациями, это лишь частное мнение автора блога.
🔹Telegram: https://t.me/DJCapital_Online
🔹Instagram https://www.instagram.com/_dj_capital_
#LI #аналитика #акции
Китайский производитель электромобилей Li Auto #LI пересмотрел прогноз поставок на третий квартал 2021 года. После этих новостей акции компании упали на 4,2% в начале торгов в понедельник. На данный момент акции компании корректиуются на уровне 5,9%
Компания планирует поставить около 24 500 автомобилей в третьем квартале: вместо заявленных ранее 25 000 - 26 000 единиц.
Компания снизила прогноз в основном из-за роста заболеваний COVID-19 в Малайзии. Также, компания заявила, что: «Поставка микросхем, предназначенных для поставщика радаров миллиметрового диапазона, было серьезно затруднено».
Кроме того, компания сообщила, что восстановление поставок микросхем идет медленнее, чем ожидалось.
Тем не менее, я продолжаю держать акции LI, которые сейчас тестируют глобальный уровнь поддержки, см. желтую горизонтальную линию расположенную на уровне 50% по Фибоначчи, поскольку у нас сформирован бычий флаг.
В случае пробоя линии поддержки, и после подтверждения ее в новом качестве - линии сопротивления (необходимо дождаться ретест), я перевернусь в короткую позицию с целью $21,4
⚠️ Публикуемые идеи не является инвестиционными рекомендациями, это лишь частное мнение автора блога.
Китайский производитель электромобилей Li Auto #LI пересмотрел прогноз поставок на третий квартал 2021 года. После этих новостей акции компании упали на 4,2% в начале торгов в понедельник. На данный момент акции компании корректиуются на уровне 5,9%
Компания планирует поставить около 24 500 автомобилей в третьем квартале: вместо заявленных ранее 25 000 - 26 000 единиц.
Компания снизила прогноз в основном из-за роста заболеваний COVID-19 в Малайзии. Также, компания заявила, что: «Поставка микросхем, предназначенных для поставщика радаров миллиметрового диапазона, было серьезно затруднено».
Кроме того, компания сообщила, что восстановление поставок микросхем идет медленнее, чем ожидалось.
Тем не менее, я продолжаю держать акции LI, которые сейчас тестируют глобальный уровнь поддержки, см. желтую горизонтальную линию расположенную на уровне 50% по Фибоначчи, поскольку у нас сформирован бычий флаг.
В случае пробоя линии поддержки, и после подтверждения ее в новом качестве - линии сопротивления (необходимо дождаться ретест), я перевернусь в короткую позицию с целью $21,4
⚠️ Публикуемые идеи не является инвестиционными рекомендациями, это лишь частное мнение автора блога.
#LI #цель_достигнута #акции #инвестиционные_идеи
✅ Li Auto Inc. #LI - третья цель достигнута!
Инвестиционная идея была опубликована 🗓28 июля 2021 здесь
🥳 Всех кто торговал со мной, поздравляю!
✅ Li Auto Inc. #LI - третья цель достигнута!
Инвестиционная идея была опубликована 🗓28 июля 2021 здесь
🥳 Всех кто торговал со мной, поздравляю!
#LI #шорт #короткая_позиция #обзор #YouTube
Вчера опубликовал обзор по Li Auto #LI на YouTube канале
Возможно те, кто до сих пор не подписан на наш канал в YouTube пропустили эту премьеру.
Посмотрите этот ролик, если вым понравится обзор, пожалуйста подпишитесь на канал, поставьте 👍 оставьте комментарий!
Вчера опубликовал обзор по Li Auto #LI на YouTube канале
Возможно те, кто до сих пор не подписан на наш канал в YouTube пропустили эту премьеру.
Посмотрите этот ролик, если вым понравится обзор, пожалуйста подпишитесь на канал, поставьте 👍 оставьте комментарий!
#шорт #короткая_позиция #акции #активное_управление
Как мы и предполагали, нисходящий тренд продолжился, на сегодняшний день, практически 90% открытых ранее шортов уже находятся в безубытке. Соответственно моя система управления рисками, разрешает открыть мне еще несколько коротких позиций.
#LI шорт открыт
тейк-профит:
Первая цель $24,7
Вторая цель $20,8
#LLY перевернулся в шорт
Первая цель $231
Вторая цель $224
Третья цель $203
#NIO шорт открыт
Первая цель $22
Вторая цель $20,3
Третья цель $17,5
#GOOG шот открыт
Первая цель $2420
Вторая цель $2236
Третья цель $2052
#HROW шорт открыт
Первая цель $7,09
Вторая цель $5,57
#LIFT и #MRNA добавил к предыдущим коротким позициям
#BE добавил к уже имеющейся короткой позиции с еще одной целью $12,5
Также добавил к коротким позициям #RCL
Жду ретест #NCLH #RCL и #CCL после чего добавлю к имеющимся коротким позициям, в случае подтверждения бывшей поддержки как нового уровня сопротивления.
Пожалуйста, включите уведомление, чтобы ничего не пропустить 🔔
💼 Портфель #активное_управление
⚠️ Публикуемые идеи не являются инвестиционными рекомендациями, это лишь частное мнение автора блога.
Как мы и предполагали, нисходящий тренд продолжился, на сегодняшний день, практически 90% открытых ранее шортов уже находятся в безубытке. Соответственно моя система управления рисками, разрешает открыть мне еще несколько коротких позиций.
#LI шорт открыт
тейк-профит:
Первая цель $24,7
Вторая цель $20,8
#LLY перевернулся в шорт
Первая цель $231
Вторая цель $224
Третья цель $203
#NIO шорт открыт
Первая цель $22
Вторая цель $20,3
Третья цель $17,5
#GOOG шот открыт
Первая цель $2420
Вторая цель $2236
Третья цель $2052
#HROW шорт открыт
Первая цель $7,09
Вторая цель $5,57
#LIFT и #MRNA добавил к предыдущим коротким позициям
#BE добавил к уже имеющейся короткой позиции с еще одной целью $12,5
Также добавил к коротким позициям #RCL
Жду ретест #NCLH #RCL и #CCL после чего добавлю к имеющимся коротким позициям, в случае подтверждения бывшей поддержки как нового уровня сопротивления.
Пожалуйста, включите уведомление, чтобы ничего не пропустить 🔔
💼 Портфель #активное_управление
⚠️ Публикуемые идеи не являются инвестиционными рекомендациями, это лишь частное мнение автора блога.