💡 سوال و جواب فنی:
👈 علت روشن شدن و یا چشمک زدن چراغ هشدار روغن موتور بعد از استفاده از دکمه S (اسپرت) چیست؟
🔧 موارد زیر علل شایع این مساله می یاشد:
۱- منقضی شدن روغن موتور
۲- بالا بودن و یا پایین بودن حجم روغن موتور نسبت به حجم استاندارد
۳- معیوب بودن شمع خودرو
۴- خرابی سنسور دما و فشار روغن موتور
@DFMH30Cross
👈 علت روشن شدن و یا چشمک زدن چراغ هشدار روغن موتور بعد از استفاده از دکمه S (اسپرت) چیست؟
🔧 موارد زیر علل شایع این مساله می یاشد:
۱- منقضی شدن روغن موتور
۲- بالا بودن و یا پایین بودن حجم روغن موتور نسبت به حجم استاندارد
۳- معیوب بودن شمع خودرو
۴- خرابی سنسور دما و فشار روغن موتور
@DFMH30Cross
⚙ چرا باید روغن گیربکس اتومات تعویض گردد؟
👈 در گیربکس های دستی معمولا روغن کیفیت خود را از دست نمی دهد بلکه دچار آلودگی می شود. این آلودگی ناشی از مستهلک شدن دنده ها و برینگ ها است در نتیجه ذرات کوچک فلزی وارد روغن گیربکس می شوند. همانطور که می دانید ذرات میکروسکوپی فلزی درون روغن باعث می شوند که روغن کاری دچار اختلال شود و روغن نتواند کار خود را به درستی انجام دهد. بنابراین اگر روغن گیربکس را تعویض نکنید باعث کاهش شدید عمر گیربکس دستی شما خواهد شد. در گیربکس های اتوماتیک به دلیل حرارت بالاتری که وجود دارد روغن کیفیت خود را نیز از دست می دهد و خراب می شود. همچنین مانند گیربکس های دستی، روغن گیربکس های خودکار نیز آلوده می شود. کثیف شدن روغن گیربکس اتوماتیک می تواند باعث آسیب دیدن قطعات داخلی گیربکس است. اگر روغن گیربکس را تعویض نکنیم چه می شود؟ در صورت تعویض نکردن به موقع روغن گیربکس، روغن کثیف و خراب می تواند شروع به آسیب زدن به قطعات داخلی گیربکس کند وهزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک را بالا ببرد. این مساله روی طول عمر گیربکس تاثیر بسیار بدی دارد و معمولا از نظر مالی بسیار گران تمام می شود. بنابراین باید بدانید که تعویض به موقع روغن گیربکس در حقیقت نوعی سرمایه گذاری مطمئن روی خودرو است.
@DFMH30Cross
👈 در گیربکس های دستی معمولا روغن کیفیت خود را از دست نمی دهد بلکه دچار آلودگی می شود. این آلودگی ناشی از مستهلک شدن دنده ها و برینگ ها است در نتیجه ذرات کوچک فلزی وارد روغن گیربکس می شوند. همانطور که می دانید ذرات میکروسکوپی فلزی درون روغن باعث می شوند که روغن کاری دچار اختلال شود و روغن نتواند کار خود را به درستی انجام دهد. بنابراین اگر روغن گیربکس را تعویض نکنید باعث کاهش شدید عمر گیربکس دستی شما خواهد شد. در گیربکس های اتوماتیک به دلیل حرارت بالاتری که وجود دارد روغن کیفیت خود را نیز از دست می دهد و خراب می شود. همچنین مانند گیربکس های دستی، روغن گیربکس های خودکار نیز آلوده می شود. کثیف شدن روغن گیربکس اتوماتیک می تواند باعث آسیب دیدن قطعات داخلی گیربکس است. اگر روغن گیربکس را تعویض نکنیم چه می شود؟ در صورت تعویض نکردن به موقع روغن گیربکس، روغن کثیف و خراب می تواند شروع به آسیب زدن به قطعات داخلی گیربکس کند وهزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک را بالا ببرد. این مساله روی طول عمر گیربکس تاثیر بسیار بدی دارد و معمولا از نظر مالی بسیار گران تمام می شود. بنابراین باید بدانید که تعویض به موقع روغن گیربکس در حقیقت نوعی سرمایه گذاری مطمئن روی خودرو است.
@DFMH30Cross
👈 مناسب ترین روغن برای گیربکس اتوماتیک، نوع ایرانی آن است آن هم از شرکتی معتبر، اما مراقب روغن های تقلبی باشید.
♨️♨️ روغن هیدرولیک ((بهران ۳ خط))، برای گیربکس H30 کراس اتومات مناسب می باشد.
@DFMH30Cross
♨️♨️ روغن هیدرولیک ((بهران ۳ خط))، برای گیربکس H30 کراس اتومات مناسب می باشد.
@DFMH30Cross
🆘 با سلام خدمت تمامی همراهان عزیز، امروز مطلب مهمی در مورد گیربکس ارایه می شود.
👈 با ما همراه باشید.
@DFMH30Cross
👈 با ما همراه باشید.
@DFMH30Cross
⚙ علایم کاهش سطح روغن گیربکس اتومات در H30 کراس اتومات:
۱- تاخیر در معکوس دادن
۲- کم قدرتی گیربکس در سربالایی ها و بطبع صدای زیاد موتور
۳- دیر درگیر شدن دنده های گیربکس در شروع حرکت بلافاصله بعد از قرار دادن لیور دنده روی D و در نتیجه لگد زدن گیربکس
۴- سفت کارکردن خودرو
❗️❗️ دقت داشته باشید که یکی از دلایل کاهش سطح روغن گیربکس اتومات، عدم بررسی سطح روغن گیربکس بعد از تعویض رادیاتور می باشد. ( تجربه شخصی)
@DFMH30Cross
۱- تاخیر در معکوس دادن
۲- کم قدرتی گیربکس در سربالایی ها و بطبع صدای زیاد موتور
۳- دیر درگیر شدن دنده های گیربکس در شروع حرکت بلافاصله بعد از قرار دادن لیور دنده روی D و در نتیجه لگد زدن گیربکس
۴- سفت کارکردن خودرو
❗️❗️ دقت داشته باشید که یکی از دلایل کاهش سطح روغن گیربکس اتومات، عدم بررسی سطح روغن گیربکس بعد از تعویض رادیاتور می باشد. ( تجربه شخصی)
@DFMH30Cross
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚙ به درخواست تعدادی از همراهان عزیز، فیلم آموزش تعویض راهنمای روی آینه بغل H30 کراس
🆘 در حین درآوردن شیشه آینه، احتیاط نمایید تا از وسط ترک برندارد.
@DFMH30Cross
🆘 در حین درآوردن شیشه آینه، احتیاط نمایید تا از وسط ترک برندارد.
@DFMH30Cross
🚙 با توجه به درخواست تعداد زیادی از همراهان که هنوز موفق به خرید خودروی H30 کراس اتومات نشده اند، در ارتباط با شتاب 0 تا 100این خودرو، به اطلاع می رساند که این خودرو:
👈 شتابی برابر با شتاب پژو پارس گیربکس دستی ۱۸۰۰ ایسیو زیمنس، یعنی 11 - 12.5 ثانیه را دارا می باشد.
👈 لذا باتوجه به محدودیت های اعمال شونده توسط ECU و TCU به موتور و گیربکس این خودرو که بر اساس ظرفیت و توان بازدهی و عمر مفید آن ها می باشد، ریمپ نمودن ECU توصیه نمی شود.
@DFMH30Cross
👈 شتابی برابر با شتاب پژو پارس گیربکس دستی ۱۸۰۰ ایسیو زیمنس، یعنی 11 - 12.5 ثانیه را دارا می باشد.
👈 لذا باتوجه به محدودیت های اعمال شونده توسط ECU و TCU به موتور و گیربکس این خودرو که بر اساس ظرفیت و توان بازدهی و عمر مفید آن ها می باشد، ریمپ نمودن ECU توصیه نمی شود.
@DFMH30Cross
💡سوال و جواب فنی:
👈 ضبط ماشین، بعداز اینکه دنده عقب گرفتم و تصویر دوربین عقب روی مانیتور بود، بعد از تعویض دنده به حالت D، بازهم تصویر عقب روی مانیتور بود و یهو صحفه نمایش به زبان چینی برگشت و تصویر دنده عقب هم دیگه رو مانیتور مشاهده نشد.
⚙🔧 بروز مشکلات نرم افزاری در سیستم مالتی مدیای فابریک H30 کراس اتومات، ریشه در ساختار ضعیف برنامه نویسی سیستم عامل آن، قفل های نرم افزاری و سخت افزار ضعیف آن دارد. جهت رفع این مشکل و مشکلات مشابه، انجام موارد زیر مفید می باشد:
۱- آپدیت سیستم عامل.
۲- تعویض رم GPS دستگاه.
۳- آپدیت سوزوکی روی مالتی مدیا.
۴- تعویض مالتی مدیا با مدل اندروید به قیمت حدودا ۵ میلیون تومان. 😉
@DFMH30Cross
👈 ضبط ماشین، بعداز اینکه دنده عقب گرفتم و تصویر دوربین عقب روی مانیتور بود، بعد از تعویض دنده به حالت D، بازهم تصویر عقب روی مانیتور بود و یهو صحفه نمایش به زبان چینی برگشت و تصویر دنده عقب هم دیگه رو مانیتور مشاهده نشد.
⚙🔧 بروز مشکلات نرم افزاری در سیستم مالتی مدیای فابریک H30 کراس اتومات، ریشه در ساختار ضعیف برنامه نویسی سیستم عامل آن، قفل های نرم افزاری و سخت افزار ضعیف آن دارد. جهت رفع این مشکل و مشکلات مشابه، انجام موارد زیر مفید می باشد:
۱- آپدیت سیستم عامل.
۲- تعویض رم GPS دستگاه.
۳- آپدیت سوزوکی روی مالتی مدیا.
۴- تعویض مالتی مدیا با مدل اندروید به قیمت حدودا ۵ میلیون تومان. 😉
@DFMH30Cross
🆘 قابل توجه همراهان عزیز، با عنایت به شایع بودن ایراد در سیلندرهای ترمزهای عقب H30 کراس و نیز غیر قابل تعمیر بودن آن ها و نیز با توجه به قیمت بالای آن، چنانچه با این مشکل مواجه شده اید، جهت بررسی عیب و تعمیر آن، با ادمین تماس حاصل فرمایید.
📞 09019840450
🆔 @CivilEngineerrrrrr
@DFMH30Cross
📞 09019840450
🆔 @CivilEngineerrrrrr
@DFMH30Cross
💡 درپوش پشت هدلایت:
به علت طول بلندتر بعضی از مدل های هدلایت نسبت به سایر مدل ها، درب پیچی فابریک کاسه چراغ در H30 کراس اتومات، به سختی بسته می شود و حتی بعضا امکان بسته شدن آن نمی باشد.
لزوم بستن درپوش مناسب برای کاسه چراغ:
۱- ورود آب به داخل چراغ و کدر شدگی، کثیف شدن چراغ
۲- اتصالی و سوختگی بخشی از سوکت لامپ به علت نفوذ آب به داخل سوکت لامپ
۳- ورود خاک و روغن از داخل محفظه موتور به داخل چراغ و کثیف شدن چراغ
جهت رفع مشکلات فوق، جدیدا درپوش هایی پلاستیکی ساخته شده است که مشکلات ناشی از بسته نشدن درپوش فابریک چراغ را حل نموده و جایگزین آن می شود.
در مورد خودرو H30 کراس، این مدل درپوش به صورت روبند بوده که روی محل قرار گیری درپوش فابریک بسته می شود. با قرار دادن بخشی از پایین شیار چراغ داخل درپوش و چرخاندن درپوش، درپوش کاملا فیت و نصب می شود. حال به علت اینکه حرارت موتور درپوش را نرم خواهد کرد و احتمال افتادن آن نیز بوحود خواهد آمد، لازم است با یک عدد بست کمربندی، دور درپوش را فیکس و محکم نمایید.
⛔️ برای جازدن درپوش، هرگز از روغن و چسب استفاده نکنید.
✅ سایز مناسب درپوش جهت نور پایین چراغ H30 کراس، قطر ۸/۵ الی ۸/۸ سانتیمتر می باشد.
@DFMH30Cross
به علت طول بلندتر بعضی از مدل های هدلایت نسبت به سایر مدل ها، درب پیچی فابریک کاسه چراغ در H30 کراس اتومات، به سختی بسته می شود و حتی بعضا امکان بسته شدن آن نمی باشد.
لزوم بستن درپوش مناسب برای کاسه چراغ:
۱- ورود آب به داخل چراغ و کدر شدگی، کثیف شدن چراغ
۲- اتصالی و سوختگی بخشی از سوکت لامپ به علت نفوذ آب به داخل سوکت لامپ
۳- ورود خاک و روغن از داخل محفظه موتور به داخل چراغ و کثیف شدن چراغ
جهت رفع مشکلات فوق، جدیدا درپوش هایی پلاستیکی ساخته شده است که مشکلات ناشی از بسته نشدن درپوش فابریک چراغ را حل نموده و جایگزین آن می شود.
در مورد خودرو H30 کراس، این مدل درپوش به صورت روبند بوده که روی محل قرار گیری درپوش فابریک بسته می شود. با قرار دادن بخشی از پایین شیار چراغ داخل درپوش و چرخاندن درپوش، درپوش کاملا فیت و نصب می شود. حال به علت اینکه حرارت موتور درپوش را نرم خواهد کرد و احتمال افتادن آن نیز بوحود خواهد آمد، لازم است با یک عدد بست کمربندی، دور درپوش را فیکس و محکم نمایید.
⛔️ برای جازدن درپوش، هرگز از روغن و چسب استفاده نکنید.
✅ سایز مناسب درپوش جهت نور پایین چراغ H30 کراس، قطر ۸/۵ الی ۸/۸ سانتیمتر می باشد.
@DFMH30Cross