This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Грузовые дроны обучили синхронно летать в жесткой сцепке.
Американские инженеры разработали алгоритм управления несколькими дронами, объединенными в единый модуль для перевозки больших грузов.
Для контроля над группой из нескольких мультикоптеров в жесткой сцепке с грузовым контейнером используется адаптивная система, которая учитывает и компенсирует тягу каждого из аппаратов.
Авторы технологии считают, что она упростит логистику и позволит унифицировать применяющиеся для доставки дроны.
Американские инженеры разработали алгоритм управления несколькими дронами, объединенными в единый модуль для перевозки больших грузов.
Для контроля над группой из нескольких мультикоптеров в жесткой сцепке с грузовым контейнером используется адаптивная система, которая учитывает и компенсирует тягу каждого из аппаратов.
Авторы технологии считают, что она упростит логистику и позволит унифицировать применяющиеся для доставки дроны.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Робот-медбрат помощник для медсестер по обслуживанию больных.
Moxi - робот, который помогает медсестрам в больнице.
Он убирает в палатах и подготавливает их для новых пациентов.
Благодаря камерам и системе LiDAR, он спокойно ориентируется в пространстве, избегая столкновения с людьми. Также робот может выражать эмоции, кивать головой, чем очень поднимает настроение больным и персоналу.
Moxi - робот, который помогает медсестрам в больнице.
Он убирает в палатах и подготавливает их для новых пациентов.
Благодаря камерам и системе LiDAR, он спокойно ориентируется в пространстве, избегая столкновения с людьми. Также робот может выражать эмоции, кивать головой, чем очень поднимает настроение больным и персоналу.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
3-D принтер нас службе у биотехнологов.
Биоинженеры преодолели серьезное препятствие на пути к замене органов с помощью 3D-печати с помощью революционной технологии биопечати тканей.
Новое нововведение позволяет ученым создавать изящно запутанные сосудистые сети, имитирующие естественные пути тела для крови, воздуха, лимфы и других жизненно важных жидкостей.
Работу возглавляли биоинженеры Джордан Миллер из Университета Райса и Келли Стивенс из Университета Вашингтона и 15 сотрудников из Райса , Университета Дьюка, Университета Роуэн и компании «Nervous System».
Биоинженеры преодолели серьезное препятствие на пути к замене органов с помощью 3D-печати с помощью революционной технологии биопечати тканей.
Новое нововведение позволяет ученым создавать изящно запутанные сосудистые сети, имитирующие естественные пути тела для крови, воздуха, лимфы и других жизненно важных жидкостей.
Работу возглавляли биоинженеры Джордан Миллер из Университета Райса и Келли Стивенс из Университета Вашингтона и 15 сотрудников из Райса , Университета Дьюка, Университета Роуэн и компании «Nervous System».
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Сингапуре завершено строительство одной из первых плавучих солнечных электростанций.
Это одна из крупнейших в мире плавучих солнечных электростанций на морской воде.
Сингапурский поставщик солнечной энергии Sunseap сообщил о завершении строительства морской плавучей солнечной электростанции в проливе Джохор между Сингапуром и Малайзией.
В батарее, построенной Sunseap примерно за год, насчитывается 13 312 панелей. Они подключены к 40 инверторам. Чтобы поддерживать оборудование на плаву, понадобилось более 30 000 поплавков.
Ожидается, что установка будет производить примерно 6 ГВт-ч электроэнергии в год. На берег электроэнергия передаётся по подводному кабелю. Как утверждается, прочная система швартовки поддерживает постоянное натяжение и способна противостоять изменяющимся погодным условиям, удерживая поле батарей в устойчивом положении.
Это одна из крупнейших в мире плавучих солнечных электростанций на морской воде.
Сингапурский поставщик солнечной энергии Sunseap сообщил о завершении строительства морской плавучей солнечной электростанции в проливе Джохор между Сингапуром и Малайзией.
В батарее, построенной Sunseap примерно за год, насчитывается 13 312 панелей. Они подключены к 40 инверторам. Чтобы поддерживать оборудование на плаву, понадобилось более 30 000 поплавков.
Ожидается, что установка будет производить примерно 6 ГВт-ч электроэнергии в год. На берег электроэнергия передаётся по подводному кабелю. Как утверждается, прочная система швартовки поддерживает постоянное натяжение и способна противостоять изменяющимся погодным условиям, удерживая поле батарей в устойчивом положении.
Этот спутник может шпионить за людьми даже сквозь стены. Его услугами может пользоваться каждый
На заглавном изображении можно увидеть, какой самолет стоит в закрытом ангаре. Но как же работает эта технология и есть ли у нее какие-нибудь ограничения? подробнее. @b_byte
На заглавном изображении можно увидеть, какой самолет стоит в закрытом ангаре. Но как же работает эта технология и есть ли у нее какие-нибудь ограничения? подробнее. @b_byte
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
StethoMe – беспроводной стетоскоп от польской компании.
Который поможет провести эффективную диагностику не выходя из дома.
Данные снимаются при помощи датчиков и, через смартфон, передаются на сервер, где они будут обработаны с помощью алгоритмов искусственного интеллекта для поиска признаков заболевания.
Сообщается, что точность определения заболевания – 80%.
А для уточнения диагноза полученная информация будет передана лечащему врачу.
Который поможет провести эффективную диагностику не выходя из дома.
Данные снимаются при помощи датчиков и, через смартфон, передаются на сервер, где они будут обработаны с помощью алгоритмов искусственного интеллекта для поиска признаков заболевания.
Сообщается, что точность определения заболевания – 80%.
А для уточнения диагноза полученная информация будет передана лечащему врачу.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Кадилак для взрослых.
Компания General Motors показала на видео прототип дрона под названием «Vertical Take-Off and Landing Drone» или «Cadillac», под таким брендом он будет выпускаться.
Летательный аппарат с возможностью вертикального взлета и посадки оснастили четырьмя винтами, которые приводятся в движение с помощью аккумуляторной батареи.
Максимальная скорость дрона — 90 км в час. Для улучшения обзорности переднюю часть транспортного средства сделали полностью прозрачной.
Компания General Motors показала на видео прототип дрона под названием «Vertical Take-Off and Landing Drone» или «Cadillac», под таким брендом он будет выпускаться.
Летательный аппарат с возможностью вертикального взлета и посадки оснастили четырьмя винтами, которые приводятся в движение с помощью аккумуляторной батареи.
Максимальная скорость дрона — 90 км в час. Для улучшения обзорности переднюю часть транспортного средства сделали полностью прозрачной.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сельское хозяйство
Два китайских фермера , Занг Ай Го и Вонг Гоу Чу ,решили облегчить свою жизнь. Использовать для экономии ресурсов современные технологии. У одного из них 133 га пахотной земли.
Для эксперимента они купили беспилотный вертолет, способный опрыскивать поля. Первый год показал высокую эффективность оборудования. Они самостоятельно организовали производство подобных с одним пропеллером и двигателем ДВС. , способных нести до 10 кг растворов.. С их помощью обрабатывают поля и посевы.
Радиоуправление и ходовую часть заказывали на заводах, а все остальное собрали сами их легких материалов. Получались агрегаты, способные без больших затрат обрабатывать небольшие наделы.
Основные плюсы:
🔸небольшая мощность двигателя, соответственно минимальный расход горючего на один га сельхозугодий
🔸использование видеокамеры и систем позиционирования для дистанционной работы.
А наши фермеры могли бы сделать что то подобное? Есть же среди них талантливые люди, специалисты с руками.
Два китайских фермера , Занг Ай Го и Вонг Гоу Чу ,решили облегчить свою жизнь. Использовать для экономии ресурсов современные технологии. У одного из них 133 га пахотной земли.
Для эксперимента они купили беспилотный вертолет, способный опрыскивать поля. Первый год показал высокую эффективность оборудования. Они самостоятельно организовали производство подобных с одним пропеллером и двигателем ДВС. , способных нести до 10 кг растворов.. С их помощью обрабатывают поля и посевы.
Радиоуправление и ходовую часть заказывали на заводах, а все остальное собрали сами их легких материалов. Получались агрегаты, способные без больших затрат обрабатывать небольшие наделы.
Основные плюсы:
🔸небольшая мощность двигателя, соответственно минимальный расход горючего на один га сельхозугодий
🔸использование видеокамеры и систем позиционирования для дистанционной работы.
А наши фермеры могли бы сделать что то подобное? Есть же среди них талантливые люди, специалисты с руками.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Открыта первая в мире зарядная станция электромобилей, получающая энергию от приливов.
На острове Йелл в Шотландии, рядом с автосервисом обустроили пункт хранения аккумуляторов и зарядную станцию, которая получает энергию от морских приливов.
Проект финансировало государственное агентство Transport Scotland в рамках программы правительства по сокращению автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
Зарядная станция питается от четырехтурбинной установки Nova Innovation Shetland Tidal Array, расположенной между островами Йелл и Анст. Установленные под водой турбины уже на протяжении более пяти лет питают дома и предприятия на островах.
На острове Йелл в Шотландии, рядом с автосервисом обустроили пункт хранения аккумуляторов и зарядную станцию, которая получает энергию от морских приливов.
Проект финансировало государственное агентство Transport Scotland в рамках программы правительства по сокращению автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
Зарядная станция питается от четырехтурбинной установки Nova Innovation Shetland Tidal Array, расположенной между островами Йелл и Анст. Установленные под водой турбины уже на протяжении более пяти лет питают дома и предприятия на островах.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Экологически чистый транспорт.
Японская компания Yamaha врывается на рынок электродвигателей с новой линейкой.
Двигатели и приводов различных типоразмеров для мотоциклов и автомобилей.Компания уже начинает принимать заказы.
Они смогут настроить прототип в соответствии с вашими конкретными потребностями, так что можно будет переделать даже Ваш автомобиль с ДВС на электродвигатель. Использование специальной технологии литья корпусов позволяет получить компактную конструкцию нужной формы.
У Yamaha представлены двигатели мощностью 200 кВт (270 лошадиных сил), мощностью 150 кВт, мощностью 35 кВт (для транспортных средств малой мобильности).
Японская компания Yamaha врывается на рынок электродвигателей с новой линейкой.
Двигатели и приводов различных типоразмеров для мотоциклов и автомобилей.Компания уже начинает принимать заказы.
Они смогут настроить прототип в соответствии с вашими конкретными потребностями, так что можно будет переделать даже Ваш автомобиль с ДВС на электродвигатель. Использование специальной технологии литья корпусов позволяет получить компактную конструкцию нужной формы.
У Yamaha представлены двигатели мощностью 200 кВт (270 лошадиных сил), мощностью 150 кВт, мощностью 35 кВт (для транспортных средств малой мобильности).
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Гибрид электропоезда - самолета, как вам такая идея?
Он способен двигаться со скоростью до 500 км / ч и вмещать 2000 пассажиров.
Такой транспорт может произвести революцию в путешествиях на дальние расстояния однозначно.
В компании рассчитывают, что разработка позволит разгрузить крупные транспортные пути и повысит привлекательность авиаперелетов — пассажирам не придется самостоятельно добираться в город из аэропортов, которые часто находятся на окраине или в другом населенном пункте.
Он способен двигаться со скоростью до 500 км / ч и вмещать 2000 пассажиров.
Такой транспорт может произвести революцию в путешествиях на дальние расстояния однозначно.
В компании рассчитывают, что разработка позволит разгрузить крупные транспортные пути и повысит привлекательность авиаперелетов — пассажирам не придется самостоятельно добираться в город из аэропортов, которые часто находятся на окраине или в другом населенном пункте.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мост в Каире
Самый широкий подвесной мост в мире 🌉
Соединяющий северные и восточные районы столицы с западом, установил рекорд Гиннесса как самый широкий в мире подвесной мост: в самом широком месте мост достиг 67,3 метра.
В его конструкции было использовано около одного миллиона кубометров бетона, а также 1400 км стальной проволоки для 160 подвесных тросов.
Самый широкий подвесной мост в мире 🌉
Соединяющий северные и восточные районы столицы с западом, установил рекорд Гиннесса как самый широкий в мире подвесной мост: в самом широком месте мост достиг 67,3 метра.
В его конструкции было использовано около одного миллиона кубометров бетона, а также 1400 км стальной проволоки для 160 подвесных тросов.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Первый в мире компактный подводный дрон с беспроводной связью
Новый подводный беспроводной дрон ExRay, разработанный швейцарским стартапом Hydromea, решает эту проблему при помощи света.
Несмотря на все достижения в области подводных дистанционно управляемых аппаратов, эти устройства по-прежнему имеют серьезный недостаток. Они остаются привязанными к поверхности кабелями связи.
Дрон может поместиться в рюкзак, им можно дистанционно управлять и отправлять HD-видео обратно в реальном времени без какого-либо физического подключения к пилоту.
ExRay обеспечит значительные преимущества в ряде сценариев инспекций в замкнутых затопленных пространствах. Это могут быть плотины гидроэлектростанций, закрытые водные пути и балластные цистерны на судах.
Специалисты отмечают, что использование подводного дрона уменьшает стоимость работ и сокращает время получения результатов, а также устраняет риски, связанные с опасными инспекциями, выполняемыми сегодня людьми.
Новый подводный беспроводной дрон ExRay, разработанный швейцарским стартапом Hydromea, решает эту проблему при помощи света.
Несмотря на все достижения в области подводных дистанционно управляемых аппаратов, эти устройства по-прежнему имеют серьезный недостаток. Они остаются привязанными к поверхности кабелями связи.
Дрон может поместиться в рюкзак, им можно дистанционно управлять и отправлять HD-видео обратно в реальном времени без какого-либо физического подключения к пилоту.
ExRay обеспечит значительные преимущества в ряде сценариев инспекций в замкнутых затопленных пространствах. Это могут быть плотины гидроэлектростанций, закрытые водные пути и балластные цистерны на судах.
Специалисты отмечают, что использование подводного дрона уменьшает стоимость работ и сокращает время получения результатов, а также устраняет риски, связанные с опасными инспекциями, выполняемыми сегодня людьми.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Amazon начал тестировать беспилотного робота-курьера.
Американский интернет-ритейлер Amazon начал тестировать новую систему доставки товаров с помощью беспилотного робота.
Изначально этот проэкт был задуман для перевозки людей, но потом его переделали в доставку товара. Более детальной информации пока нету.
Американский интернет-ритейлер Amazon начал тестировать новую систему доставки товаров с помощью беспилотного робота.
Изначально этот проэкт был задуман для перевозки людей, но потом его переделали в доставку товара. Более детальной информации пока нету.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Умный экран от Google проследит радаром за качеством сна
Компания Google представила новое поколение умного экрана Nest Hub.
Главное отличие от предыдущего заключается в функции отслеживания сна при помощи радара: это позволяет измерять активность движения и частоту дыхания, не используя умный браслет или камеру.
До недавнего времени такие системы существовали лишь в качестве прототипов, а теперь Google встроила радар для слежения за сном в серийный умный экран Nest Hub.Основное предназначение радара в нем все же заключается в отслеживании сна.
Компания Google представила новое поколение умного экрана Nest Hub.
Главное отличие от предыдущего заключается в функции отслеживания сна при помощи радара: это позволяет измерять активность движения и частоту дыхания, не используя умный браслет или камеру.
До недавнего времени такие системы существовали лишь в качестве прототипов, а теперь Google встроила радар для слежения за сном в серийный умный экран Nest Hub.Основное предназначение радара в нем все же заключается в отслеживании сна.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ученые представили необычного оригами-робота, который может найти применение в медицине
Робот-оригами, который самостоятельно складывается в нужную форму при нагреве.
Его вес составляет лишь треть грамма. Робот может плавать, подниматься по склону, преодолевать пересеченную местность и нести груз, вдвое превышающий его массу.
Движение робота осуществляется за счет двух наборов магнитов: один неодимовый магнит интегрирован в самого робота, а еще четыре электромагнитные катушки, отвечающие за направление движения и изменение курса, расположены прямо под рабочей поверхностью. После использования робота его можно почти целиком растворить в ацетоне.
Робот-оригами, который самостоятельно складывается в нужную форму при нагреве.
Его вес составляет лишь треть грамма. Робот может плавать, подниматься по склону, преодолевать пересеченную местность и нести груз, вдвое превышающий его массу.
Движение робота осуществляется за счет двух наборов магнитов: один неодимовый магнит интегрирован в самого робота, а еще четыре электромагнитные катушки, отвечающие за направление движения и изменение курса, расположены прямо под рабочей поверхностью. После использования робота его можно почти целиком растворить в ацетоне.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Хотите безопасно чистить уши?
Ушные палочки нового поколения.
Bedbird- умный прибор для чистки ушей с встроенной HD-камерой, которая позволяет увидеть мельчайшие детали внутри ушного канала.
Пользователь может не только посмотреть, что происходит у него в ухе, но и сразу же почистить его в случае необходмости.
Ушные палочки нового поколения.
Bedbird- умный прибор для чистки ушей с встроенной HD-камерой, которая позволяет увидеть мельчайшие детали внутри ушного канала.
Пользователь может не только посмотреть, что происходит у него в ухе, но и сразу же почистить его в случае необходмости.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Tiposcope.
Микроскоп в кармане
Эта маленькая наклейка превратит камеру вашего смартфона в самый настоящий микроскоп, позволяя увеличить изображение в кадре до 400 раз.
Похоже на фейк, ведь мы знаем как в действительности работают различные съёмные линзы от китайских ноунеймов (спойлер: так себе).
Но, судя по реальным видеороликам и даже одному полноценному обзору, именно этот макромодуль реально оправдывает свое назначение и с помощью него можно делать очень крутые фото.
Микроскоп в кармане
Эта маленькая наклейка превратит камеру вашего смартфона в самый настоящий микроскоп, позволяя увеличить изображение в кадре до 400 раз.
Похоже на фейк, ведь мы знаем как в действительности работают различные съёмные линзы от китайских ноунеймов (спойлер: так себе).
Но, судя по реальным видеороликам и даже одному полноценному обзору, именно этот макромодуль реально оправдывает свое назначение и с помощью него можно делать очень крутые фото.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Умные шины 🤔
От прототипа до реализации в массовое производство
Hexonic – это шины для каршеринговых беспилотных автомобилей, разработанные с учетом меняющихся дорожных условий в городах будущего.
Шины обладают функциями автозарядки и самодиагностики и способны анализировать информацию о дороге при помощи встроенных «умных» сенсоров.
От прототипа до реализации в массовое производство
Hexonic – это шины для каршеринговых беспилотных автомобилей, разработанные с учетом меняющихся дорожных условий в городах будущего.
Шины обладают функциями автозарядки и самодиагностики и способны анализировать информацию о дороге при помощи встроенных «умных» сенсоров.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Feel The View от Ford
Итальянское подразделение компании Ford создало смарт-стекло Feel The View
Прототип «умного» стекла, которое, как предполагается, сможет помочь слепым людям – благодаря вибрациям – «увидеть» пейзаж за окном автомобиля.
Пассажиру на заднем сиденье необходимо лишь нажать на кнопку, после чего устройство сделает фотоснимок пейзажа, переведет кадр в высококонтрастную монохромную картинку и спроецирует ее на стекло при помощи вибраций.
Пока, впрочем, итальянское подразделение автопроизводителя не сообщило подробности проекта, в частности то, будет ли создана серийная версия технологии. Feel The View, как известно, разрабатывается Ford в сотрудничестве с компаниями GTB Roma и Aedo.
Итальянское подразделение компании Ford создало смарт-стекло Feel The View
Прототип «умного» стекла, которое, как предполагается, сможет помочь слепым людям – благодаря вибрациям – «увидеть» пейзаж за окном автомобиля.
Пассажиру на заднем сиденье необходимо лишь нажать на кнопку, после чего устройство сделает фотоснимок пейзажа, переведет кадр в высококонтрастную монохромную картинку и спроецирует ее на стекло при помощи вибраций.
Пока, впрочем, итальянское подразделение автопроизводителя не сообщило подробности проекта, в частности то, будет ли создана серийная версия технологии. Feel The View, как известно, разрабатывается Ford в сотрудничестве с компаниями GTB Roma и Aedo.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
С кем теперь ругаться обезумевшим теткам 🤔
Автомобильный стартап Zoox, который принадлежит компании Amazon, презентовал свой беспилотный электрокар - такси.
Вместительность автомобиля – четыре пассажира. Максимальная скорость – 120 км/ч, мощность батарей – 16 часов. Что касается двигателей, то они находятся под сидениями пассажиров.
Автомобильный стартап Zoox, который принадлежит компании Amazon, презентовал свой беспилотный электрокар - такси.
Вместительность автомобиля – четыре пассажира. Максимальная скорость – 120 км/ч, мощность батарей – 16 часов. Что касается двигателей, то они находятся под сидениями пассажиров.